杭州湾跨海大桥的长度约为36km，其中只属于桥梁的部分约为35.7km。该杭州湾大桥以高速公路为主，并且属于双向桥，人们可以通过该桥实现两地往返 并且杭州湾跨海大桥的限行速度约为100km每小时。杭州湾跨海大桥建立在杭州湾，也就是我国的浙江省。其北边是嘉兴市的一个村子，而终点南端则与宁波市相连接，使交通更为便利。
同许多大型项目一样，杭州湾大桥的建设经历了很长时间。2004年，国家宣布杭州湾跨海大桥正式全面开工。嘉兴市、宁波市以及各地人民都纷纷配合国家响应，加入建设杭州湾跨海大桥的队伍。两年之后，杭州湾跨海大桥的主要桥段已经完成。一年之后，除主桥之外的小部分工程也纷纷完成。
2007年6月，南航道桥以及被航道桥均完成建设。6月26日，有关杭州湾跨海大桥的所有建设项目都已落下帷幕，而这些项目的完成也标志着杭州湾跨海大桥正式贯通。杭州湾跨海大桥建设是规模巨大，同时耗资耗时巨大的一个项目。国家之所以提出建设杭州湾跨海大桥，是为了极大程度使来往嘉兴市以及宁波市两地的人民做到快速往返，是一项惠民利民项目。
除便利人民之外，国家也考虑到了两地之间的经济交流。只有建造一座跨海大桥，两地的经济贸易才会更加便利，之后也会更加频繁。有利于两地经济交流以及共同发展，经济互通，文化互通，经济互惠，文化互惠。
类似于杭州湾跨海大桥的项目还有很多，我国国土面积巨大，经度和纬度的跨度都极广，位置较远的地区进行经济交流和经济贸易的难度很高。为了促进国内互惠互通，国家便推行了类似杭州湾跨海大桥的各项建设项目。真真正正做到了便利人民的同时，对国家经济也能有所助益。
