长城炮露营车曝光，2.0T+8AT越野出众，尾厢功能强大2楼还能睡人
Hello大家好，这里是房车情报。周末小编看到有车友留言，询问刚刚面世的长城炮·房车的情况。小编刚刚做了最新一期工信部房车/旅居车公告情况的汇总，并没有发现这款车型的消息，不由得疑惑起来。仔细查询后发现了端倪，原来览众为这款车注册了“小专”手续，难怪小编没有发现，具体情况是怎么回事呢？今天就为大家详解一番。长城炮是由长城皮卡的最新主打车型，2019年中亮相，目前已经量产商用版和乘用版。而长城旗下的览众房车一直都有风骏皮卡系列车型打造的房车产品，这款最新炮底盘打造的房车也由此受到了不少车友的关注，这次发布的车型可以说是给大家不小的惊喜。首先介绍一下这款露营车的基本情况，车辆底盘选用炮乘用版为基础，增加了不少露营设施。整车外部长宽高尺寸为：5568*1936*2180mm，不选装车顶帐篷时高度为：2010mm，取消车顶置物架后高度为：1886mm，可上蓝牌，C本就能驾驶。车身高度对于限高路段非常友好，同时车顶帐篷可以满足两人睡卧，实用性与功能性取得了平衡。这款乘用版底盘的动力系统满足严格的国六排放，在国产皮卡中算是佼佼者了。整车使用一台代号为GW4C20B的2.0T汽油涡轮增压发动机，最大功率140kW/4000-5000rpm，最大扭矩360N·m/1800-3600rpm，匹配采埃孚8AT自动变速箱。同时搭载智能电控四驱，部分版本配备TOD（带中央差速器锁止功能）和后桥电控式差速锁，相比普通皮卡车型能够有更好的走烂路的能力。而真正的惊喜部分来自于车辆的后货箱。整车提供完整的检修装备选装，提供发电机、电焊机、电缆盘、气泵、工具箱和牵引连接器等非常丰富的越野及户外生存装备，这也是为何作为轻型非载货专项作业车（简称小型专用车、小专手续）而注册的原因。以这种身份规避了皮卡车型的诸多限制，改装部分合法合规，享受小客车同样的高速免费、城市不限行等诸多优势，只是30年报废、一年一检是需要注意的。这款刚刚公示的长城炮宿营车就简单为大家介绍到这里，原车还拥有ACC自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警、并线辅助、自动刹车和L2级自动驾驶等高端舒适性配置，目标用户指向偶尔想去户外露营，路上还能小小撒野穿越一番，另外还能兼顾日常驾驶、上班代步的玩家。目前整车价格还未公布，房车情报也将持续关注。当然这类车型也不是首次出现，国内外已有案例可供参考。而且即将上市的越野版炮皮卡将会采用后钢板弹簧，承载能力更强，更加适合改造为真正的房车，值得的大家期待。最后为大家送上两款国内外的类似车型图片，对比看看。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城炮露营房车，后备厢超大，越野性能强悍！
越来越多人喜欢在周末去郊外露营放松身心， 长城炮以硬朗的风格，吸引了不少眼球，它本身也有越野露营的底子，基于长城炮底盘越野版，打造出了一款宿营车，命名为二炮。从外观来看，延续了长城炮原厂的外观，做了一些细节上的调整，增加了很多防撞的设计，让它看起来更加的硬核。最大的变化就是在货箱安装了一个露营帐篷。你要说是背驮式房车，似乎没有额头床设计，但它又确实利用尾箱改造成一个起居室，但这是一个多功能工具箱，算不上可以进到里面坐沙发那种起居室，也就是一个户外露营工具箱。上面搭着一个露营帐篷，工具箱可以两侧打开，内部放有车载冰箱、发电机、抽拉燃气灶等生活设备，根据自己的选择，可以加装任何设施，你把它当成一个巨大的行李箱也行，内部空间超大，还带有锁止机构，防止被盗。虽说比不上传统房车这么便利完善，但对于短途短期露营来说，已经满足了。车厢顶部的帐篷是固定上去的，你要休息时，就会把它展开，不用就折叠收起，这也是一个技术活，车尾有爬梯可以上去。尾部的拖车钩可以牵引一些小车和拖挂房车，这就又给它预留了可以扩展功能的空间，皮卡牵引拖挂房车是一个不错的选择，这款车本身就具备了很多户外设施，可以减少拖挂房车上的负担，增加房车的空间。如果你不喜欢厂家给你安装的帐篷，后期你也可以自己选装一个你喜欢的样式，车尾的外挂式备胎，很具有越野性，工具箱内有带有水位显示器的净水箱。 全车尺寸为5660*1930*2180mm，作为一款房车来使用的话，还是非常轻巧的，只作为一款工具车来说，会显得比较大块。它的车头下方安装有绞盘，这是为了在户外遇险情，可以自救和救别人，副驾驶的A柱上还设计有涉水喉，顾名思义，它是具备有一定的涉水能力，它也有集沙漏，对于喜欢走沙路的朋友来说，是很必要的。选装了胎壁更厚，花纹更大的固铂AT3越野轮胎，保证了它在户外的越野通过性。除了这些，还加入了3把差速锁、低速蠕行、坦克掉头、低速四驱等各种功能，这些功能在野外恶劣路段中，非常实用，把它开出去，放心得很。它很野，同样在日常驾驶中，也没把舒适性给拉下，各种自动化辅助功能达到了L2级别，开起来会更加舒适。动力上也非常强劲，搭载2.0T汽油发动机，最大功率为140KW，最大扭矩为360N.M，匹配8挡手自一体变速箱，不管从动力参数还是变速箱，从多角度衡量，都考虑得很周全，汽油发动机就不受一些限制。它的具体售价，厂家也没给出一个详细的价格，只粗略给出了20万元起售价，增加了如此多的越野功能和露营装备，价格提上来是肯定的。这款车使用的是小专车手续，使用了30年报废的标准，不用担心它的使用年限，对于一些限号地区有不错的选择。也许它并不适合许多人，但因为它的越野功能齐全，定位也够精准，还是会有特定的用户群体在里面，想入手越野和房车露营生活的朋友，对这款车是怎么评价的呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城亮出新产品，首款“长城炮”露营版亮相，功能性媲美房车！
在目前的自主品牌里，“长城汽车”绝对可以称得上的最具影响力的一个汽车品牌，特别是在2018年长城汽车宣布正式回归皮卡以来，首款“ 长城炮”就一“炮”而红，影响力上足以媲美目前市面上的任何一款皮卡！就在前不久，长城汽车又亮出新品，这款车就是图中的“长城炮”露营版，我们看到这款车是在皮卡的基础上改造而来，而它最大的特点就是在功能性上，毫不夸张的讲，这款车的功能性是完全可以媲美房车的！按照惯例我们还是先简单的介绍一下这款车。造型上，这款车应该是在常规的“长城炮”演化而来，所以无论是外观上还是内饰方面依旧是我们最为熟悉的“长城炮”的设计风格。正面的格栅依旧采用了一种更具圆润角的中网，内部由三条粗壮的黑色装饰条组成，而包围在它周围的则是银色的装饰，所以在力量感中也多了几分时尚的元素。大灯的光源是由半包围的LED光源以及双组的LED大灯组成，点亮后的效果更是霸气无比！尺寸上，这款车的长宽高分别为5568mm×1936mm×2180mm，如果不选装车顶帐篷，它的高度为2010mm，但取消车顶置物架后，它的高度为则变成了1886mm。即便是选装有顶帐篷的配置，依旧不影响限高杆，所以这款车在细节上的表现还是非常美好的！侧身基本上与常规的“长城炮”保持了高度一致，这点就没有太多介绍了。在功能性上，这款车配备了水电系统，宿营装备、户外工具、探照灯、电动绞盘等装备！所以在专业性方面，这款车基本上处于无敌的状态，即便是常规的房车在它面前也占不到任何的优势。在内饰上，这款露营版的“长城炮”更注重生活化，特别是在细节的表现上要更加的完美，传统的四幅式的方向盘设计的更加细腻。仪表盘则是机械式的造型，嵌入式的中控屏尺寸更大。此外新车还加入了银色的装饰改版，并且在右侧还设计有丰富的纹路造型，确实要比常规版长城炮更有生活气息！动力方面，这款车搭载的是代号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，其中它的最大功率为140kW，最大扭矩360N·m，满足国六排放标准。匹配的是采埃孚的8AT变速箱，这是一套放在乘用车里都非常先进高效的动力系统。目前这款车已经陆续到店，不知道你们对于这款“长城炮”有何见解！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
