奇瑞集团六月销量公布，增速最快的，依然是高端品牌星途！
今早奇瑞集团突然公布6月份销量了，这个比前两个月好像要略早一点。数据没有辜负大家的期望，虽然还是在传统燃油车市场发力，但奇瑞集团依然保持着不错的增长。据奇瑞官方消息，6月份奇瑞集团共销售新车145235辆，同比增长38.3%。2023年上半年，奇瑞集团累计销售741429辆，同比增长56%，创造了奇瑞集团半年度销量的历史新记录。具体分品牌，6月份，奇瑞品牌销量为105908辆，同比增长33.4%，继续单一品牌超过十万辆。2023年上半年，奇瑞品牌累计销售539427辆，同比增长50.9%。作为奇瑞集团的销量担当，奇瑞品牌的市场表现依然非常稳健。只是这个数据应该包含国内和国际市场，但是很多人可能不知道，奇瑞国际市场的利润其实更好。也就是说，即便国内市场表现一般，按这个数据，奇瑞也是大赚特赚了。然后是捷途，6月份捷途的销售数据是21607辆，这个数据，看起来也可以，同比依然有43.7%的增长，而且1-6月份，捷途品牌累计销量已经达到112381辆，同比增长高达84.1%。半年过去，销量超过十万，以目前的速度来看，捷途品牌今年销量突破二十万问题不大。但二十万，好像是捷途去年的目标，今年或许能冲的更高？奇瑞依然没有公布新能源的具体销量，这可能也是很无奈的事情。ICAR品牌刚刚发布，产品上市还需要时间，而微型电动车市场目前都很疲软，小蚂蚁和冰淇淋已经不复当年的风光了，奇瑞新能源后续靠什么打天下，可能还需要一段时间才能发现。奇瑞增长，捷途也不错，新能源没数据，但最大的惊喜，似乎就只有高端品牌星途了。奇瑞高端星途汽车6月份的销量为9842辆，同比增长高达192.7%。虽然略显遗憾，只差一百多辆，销量就可以破万了，但是这个高速增长的态势，不仅领跑奇瑞集团，而且也说明，作为奇瑞集团的高端品牌，星途汽车在过去的一年，确实发生了翻天覆地的变化。2023年1-6月份，星途汽车累计销量42240辆，同比增长同样高达119.3%，不仅创造了星途汽车品牌发布以来的销量历史最好记录，其同比增速，在奇瑞集团内部，也是最高的。进入2023年之后，星途汽车每个月的销量都在逐月递增，尤其二季度，表现更是抢眼，在四五月份，星途销量连续超过七千大关，六月份差一点点，就可以顺利破万。在自主高端市场竞争异常激烈的今天，星途汽车为何能有这样的市场表现？稍微梳理下星途汽车的现状，我们就能发现，所有的改变，其实是从2022年六月，奇瑞集团调整星途营销公司的管理团队开始的。从奇瑞集团调整星途营销班底的这一年多来，星途汽车首先推出双网共修，以最快的速度，解决了星途汽车服务半径过长的服务短板，然后又推出品质午餐等一系列服务活动，让星途的星光挚友，对星途高端品牌产生全新的认知。服务的问题得到初步改善之后，星途新的营销班底又开始了一系列的改善活动，从品牌形象，到销售前端，甚至星途营销后台，星途五大高端的强力输出，不仅让星途品牌和奇瑞集团内部品牌形成明显区隔，在自主高端品牌里，星途汽车的五大高端传播，也给市场终端带来深刻的烙印。服务基础夯实了，战略方向清晰了，进入2023年之后，星途汽车又接连推出非常有竞争力的产品，2月星途瑶光上市，4月，全新揽月顺势推出，然后是新的追风PHEV产品。良好的产品节奏和精准的市场定位，让星途汽车在每一个月，都会带来新的增量。而产品节奏的稳步推出，也让外界看到了星途汽车的厚积薄发之势。面对星途汽车6月份的销量，很多车友会说，没有破万，多少有点遗憾。但是细心的车友能发现，六月份正值星途新凌云产品切换，现有凌云在市场终端基本清库，而新凌云刚开始发布预售，在6月份还不能贡献销量。也就是说，从产品节奏来看，星途汽车在7月份，将迎来新凌云又一个新的增量车型。瑶光揽月销量稳步提升，追风PHEV势头慢慢向好，再迎来新凌云上市增量，星途汽车2023年下半年燃油车销售阵营，已经变得非常稳固。而据说，星途纯电产品序列，星途星纪元ES，也将在2023年四季度正式上市，2023年的星途汽车，这种良好的产品节奏布局，无疑将会给星途汽车带来产品的爆发。奇瑞集团的董事长多次强调，星途汽车是奇瑞集团品牌皇冠上的明珠，一定要把星途汽车打造成奇瑞的奥迪。就目前星途汽车的市场表现而言，奇瑞集团的高端品牌愿景，显然越来越稳健，越来越清晰。或许不用太久，奇瑞集团真的就能实现，所到之处，皆为星途！小叶汽车闲话，汽车话题的即兴表达。图片源自网络，侵权删除【本文来自易车号作者小叶汽车闲话，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
想买新能源车的再等等！这些车，7月要上市，有轿车有SUV
最近这段时间，国内新能源汽车市场日渐繁荣。究其原因我认为有以下两点，一是政策的号召，二是高油价的推动。转眼间2023年已经过半，很多在上半年没有入手的消费者，把目光盯在了今年下半年。当然，各大厂商也没有令大家失望，在刚刚到来的7月份，又有一大波重磅新车即将上市。它们都是些怎样的车型？到底有没有你的菜呢？今天，就由小编为大家一探究竟。高合HiPhi Y预计上市时间：7月15日预计售价：36.9万元从定位、尺寸以及现在公布的预售价来看，高合Hiphi Y相比之前的HiPhi Z和HiPhi X距离普罗大众更近。虽然它减少了很多复杂的结构和配置，降低整车生产成本，但是标志性的展翼门并没有缺失，再加上其产品力也并不弱于同行，所以它应该能吸引更多消费者注意。其实，我们仔细分析一下会发现，高合汽车的发展节奏与当初的特斯拉十分相似，先推出高端车型拉高品牌形象，接着推出售价相对较低的车型，这样一来，既保证了品牌高端调性，又利于新产品被消费者接受。因此，HiPhi Y只是高合汽车下探的开始，未来大概率会推出比HiPhi Y定位更低的车型。昊铂 GT预计上市时间：7月3日预计售价：21.99-33.99万元作为广汽高端品牌昊铂的第一款量产新车，昊铂 GT采用全新的设计风格打造，并配备了旋翼门和电动尾翼等配置，结合其21.99-33.99万元的售价区间还是比较有诚意的。动力层面，昊铂 GT采用的是单电机后驱的动力布局，分为单电机和双电机两个版本，其中双电机版综合最大功率为250千瓦，最大扭矩为430牛·米，零百加速时间为4.9秒。CLTC工况下的纯电续航里程分别为560km、600km、710km。大众ID.7 VIZZION预计上市时间：7月内预计售价：22-28万元作为大众ID家族首款纯电动中型三厢轿车，同时也是全新的旗舰级纯电轿车，大众ID.7 VIZZION在ID家族中还是很重要的，甚至有很多人把它称之为“纯电版帕萨特”。不过，该车在外观和内饰方面并没有给我们太大惊喜，依旧延续了ID系列的简洁设计风格。而MEB平台的出身则为其带来了不错的机械素质。所以只要这款新车定价合理，未来的应该会有一定的市场。腾势N7预计上市时间：7月3日预计售价：28万元起作为腾势完成品牌换新后，推出的首款SUV车型，腾势N7除了拥有十分运动的外观外，也配备了很多比亚迪的新技术，包括云辇-A车身控制、漂移模式、双枪快充、V2V直流快充等，整体看点还是很多的。当然，新车是否可以热销，定价还是很关键的。【本文来自易车号作者车镖局，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
