近日济南一大巴车发生爆炸，具体是什么原因造成的？
济南一大巴车发生爆炸，初步判断结果是由于车内设备发生故障 。万幸的是在这辆大巴发生爆炸时，车上只有驾驶员一个人，而且驾驶员又注意到了异常情况，及时下车逃亡，这才避免了没有出现大的灾难。不过，因为爆炸产生冲击波比较大，大巴车发生爆炸地点周围的许多门面房的门窗都被冲击波给震碎了，还有一些附近的路人也受了伤，具体是不是严很严重就要等进一步的结果了。大巴车可以说是现代人最常用的一种交通工具了，但是虽然大巴车大大提升了人们出行的便利，危险性也紧随而来。虽然说大巴车发生爆炸并不多见，但是一旦出现意外，它可能带给人们的伤害仍然是无法挽回的。车里设备发生故障引起大巴车出现爆炸的情况在这几年也屡有发生，据观察，这样的情况多发生在夏季高温的时期，其他季节也偶有发生，所以无论到了任何季节，都需要时刻注意对汽车做好检修和保养，避免汽车因为设备老化等问题而产生自燃。汽车自燃主要是有以下两个原因引起的，1，线路老化汽车漏电引起的自燃爆炸，在汽车上使用的点火装置可以产生高达1万多伏的电压，点火线圈产生的高温能够加速承担保护漏电的绝缘层老化或者破裂，进而发生漏电的情况，如果又不注意及时清理汽车发动机装常年累积的油垢，汽车自燃的几率就明显增大了。当然，汽车长时间的运行产生的高温，或者因为天气温度过高，也会加速线路的老化，所以经常检查线路是否出现老化是十分有必要的。2、汽车改装同样也是引起汽车自燃的一个重要原因，尤其是电子线路的改装往往最能带来安全隐患，因为改装加装的汽车，绝大多数上都存在电路分配不合理或者加装质量不过关的产品的情况，这样一来同样也增加了汽车自燃发生的可能性。汽车自燃的事情虽然少有，但我们也应该极力避免，如果一旦碰上，可能出现的损失和危害是无法估量的。如果大家在车上闻到有塑料一般的糊味，或者发现汽车某一个地方冒烟，一定要及时停车检查原因，排除安全隐患后在考虑是否可以继续行驶。如果确定那汽车出现自燃神经病，大家也切莫惊慌，应该冷静下来迅速切断电源，然后再取出车上必备的灭火器，对准自燃的部位灭火降温。大多数情况下，如果能够及时查看到汽车自燃的情况，一个灭火器就可以轻易化解灾难的发生，但如果火势太大控制不了，那就要赶快报警求助了，切莫逞强。
山东济南一大巴发生爆炸的原因是什么？
就此事，昨日（8月7日）下午，济南市槐荫区应急管理局发布通报，“8月7日14时09分，山东交通运输集团一辆车牌号为鲁AH0288的长途客运车，司机驾驶空车去洗车店途中，行驶至槐荫区美里湖新沙村小清河北路时，初步判断为车内设备故障引发自爆，造成驾驶员受伤，气浪冲击造成路边多名群众被玻璃轻微划伤。驾驶员和受伤群众已送至医院救治。事故原因正在进一步调查中。”爆炸后，本报记者第一时间赶往现场。下午三点半，小清河北路东西两侧已拉上警戒线，禁止随意出入。此时，事故车辆还在现场，一辆变形的双层大巴停在路中央，除了玻璃，大巴车的门和车顶也被炸到了地面上。不时有人上前进行检查，公安、消防都已到达。记者看到，小清河北路，一侧无人，另一侧是商户。目测，有十多家商户受到较大影响。扩展资料：应及时进行车辆保养记者整理资料发现，车辆自燃自爆事件并不少见。今年8月，山西鸡西，一辆停在路边的私家车突发自燃。记者了解到，车辆油路、线路老化、设备故障都可能会引发自燃自爆，因此驾驶人要时常对油路、线路等进行常规检测，如有异常，要及时进行全面的维修、保养。同时，车内不要存放易燃易爆物品，因为在阳光的暴晒下，车内的温度可能达到四五十摄氏度。另外，驾驶员应注意，夏季长时间驾驶，也可能会诱发自燃。不少驾驶人喜欢私自改装车辆，在改装过程中，汽车的电路、油路都有可能发生变化，而不符合规范标准的非法改装，会导致极大安全风险。因此建议，不要私自或非法加装、改装车辆的电路、油路等，避免出现意外情况。参考资料来源：新华网－济南一大巴车突然爆炸 初步判断为车内设备故障引发
交通安全事例
一项统计表明，交通事故是造成4至14岁儿童非故意伤害的主要原因，已成为“头号杀手”。 据公安部统计，2003年，我国中小学生交通死亡人数高达4104人，占总数的3.9%；受伤人数为19196人，占总数的3.88%。 根据调查分析，我国中小学生易发生交通事故的主要类型分别为：骑自行车违规、行人违反交通规则、校车车祸事故等。 现象1 骑自行车违规 宝宝是个运动爱好者，骑独轮车耍特技堪称一绝，这也使得他在上学路上骑自行车时骑得飞快。一天，从胡同里飞速冲出来的小车将他撞倒在地，从此宝宝失去了双腿。像宝宝这样在路上飚车、飞速骑自行车导致交通安全事故的，已成为城市学生交通安全事故的一个重要方面。上学放学途中成群结队侵占路面、打闹、骑自行车搭肩、撒把、随意横穿公路，狭窄的路面、飞快的车速、互相追逐使越来越多的学生葬身在车轮之下。 对策：据统计，学生交通事故90%以上是车辆临近时突然横穿马路、无序行走所致。笔者认为，必须加强全民教育应对汽车时代的到来。在我国，对于因此导致的交通事故，除了批评、教育、安抚以外，并没有强有力的措施加以保证。 点评：在美国对待中小学生骑自行车有自己的规定和要求，由于美国涉及自行车交通的事故中，有60%的儿童是头部受伤。因此，许多州制定了配戴头盔相关法律。加州规定18岁以下少儿骑自行车必须戴头盔，阿拉巴马、佛罗里达、乔治亚、马里兰、田纳西等州规定16岁以下必须戴头盔。以上做法虽然没有起到杜绝事故的作用，却让死伤数明显减少。 现象2 行人违反交通规则 行人违反交通规则在我国相当普遍，这也是中小学生交通安全事故的主要诱因。一项在8省市进行的中小学幼儿园安全管理工作调查的结果显示，违反交通规则是导致中小学生受伤害的首要原因。而上、下学路上最容易发生安全问题。有对比表明，中小学生遵守交通规则意识较成年人要高，经常会看到过马路时大人拉着孩子横穿马路，多数孩子此时会制止家长的行为，但也有不少孩子跟着家长跑，可见家长对孩子起到了不良的带头作用。有关专家建议，进行安全教育时应当让家长与孩子共同参与。此外，尽管许多地方中小学生放学都有交警或教师负责护送，但学生在路上嬉戏、打闹并由此引发的交通安全事故不在少数。
