宝马z4图片

时间:2024-11-08 15:37:15编辑:揭秘君

实拍宝马Z4,配3.0T动力4.5秒破百,还是敞篷设计

年轻人不少都喜欢跑车,流畅动感的外观,带劲的动力,开出去回头率高,自己也有面子。这种想法人之常情,世界皆然。本期就给大家带来一台适合年轻人入手的纯进口宝马跑车,这就是宝马Z4,看看它有哪些亮点,这么多年持续受到年轻人的追捧?宝马Z4这台跑车目前在售总共3个型号,分为2.0T版本和3.0T高功率版本,定价区间涵盖了48.88万-63.38万,其门槛相对而言较为高昂,也让许多初入社会的青年望而却步,成为心中的“dream car”,这台车的具体产品力,接下来一起了解。低趴的车头采用了家族式设计语言,中网造型为经典的双肾式,内部采用交织网格填充并做有镀铬金属材质的斑点进行点缀,同时考虑到这款车型的定位方向,中网尺寸设计的并不算太大,下唇部分的设计风格较为运动,两侧灯组的造型设计则采用了侧倾、狭长的方式,光源为LED,日间行车灯点亮后的效果还是比较吸引人的。侧面的车身采用了双平开门设计,车门采用无框设计,为软顶敞篷跑车,发动机舱保留的比例相对较长,车身线条流畅运动,腰线采用向上倾斜的设计,前轮拱部分还有扰流出风口设计,并在车门部分加入了倾斜折痕修饰,而在尺寸上,其车身长度4336mm/4337mm,轴距2470mm,轮毂采用多条幅状,前后轮胎规格分别为255/35 R19和275/35 R19。尾部的设计呼应了车头部分,姿态同样相对低趴,带有扰流板设计,采用分体式尾灯,造型相对贴合车型气质,还算较为运动,尾部下方做有分体式后导流槽,双出排气,后保险杠做有分色处理,并带有饰条修饰,带有后方驻车雷达,牌照架位置有侧倾幅度,顶配版车型会对排气孔进行造型调整,且后保险杠的细节修饰也有所优化。座舱的运动氛围还是较为浓郁的,车内配色采用了双色拼接撞色的装潢方案,方向盘采用三幅式设计并带有真皮材料包裹,支持多功能控制和换挡拨片,座椅做有运动风格调整,在真皮材料的包裹下,舒适性有所提升,同时也有麂皮材料的选择空间,从座椅功能来看,主驾驶和副驾驶座椅均带有电动调节功能,而方向盘则支持上下+前后调节。车内配备了10.25英寸的液晶中控屏,搭配12.3英寸的全液晶仪表,液晶中控屏有一定的侧倾角度,内部支持GPS导航系统和导航路口展示等功能,同时也支持CarPlay手机互联映射功能,可通过OTA升级的方式对车辆部分性能进行提升,车载音响品牌可以选装哈曼卡顿,将扬声器数量从10个提升为12个。从所搭载的动力硬件来看,宝马Z4搭载了2.0T涡轮增压直列4缸发动机和3.0T涡轮增压直列6缸发动机,所对应的传动系统均为8AT手自一体变速箱,动力表现方面,最大功率分别为145kW(197Ps)和250kW(340Ps),最大扭矩分别为320N·m和500N·m,均需加注95汽油,所公布的百公里WLTC综合油耗,2.0T车型为7.1L,3.0T车型为7.9L,百公里加速成绩分别为6.7秒和4.5秒。宝马Z4采用前置后驱的驱动方式,前悬架配置采用连杆支柱式独立悬挂,后悬架配置采用多连杆式独立悬挂,其前后制动器均采用通风盘式,转向比支持可变,顶配版车型带有后桥限滑差速器。在操控体验上,其车身小巧,车辆转向相对灵活且轻松,可变转向比功能的实用性有所体现,发动机部分的震动传递在车内感受是相对较低的。总结:作为宝马家族的经典小跑车,宝马Z4的受众群体一直是比较稳定的。以年轻人为主,尤其被女性青睐,这至少证明在美学设计上,宝马Z4是比较成功的。几乎没有女性能接受一台很丑的车,很多女生买车第一时间也是看车的颜值,宝马Z4兼具颜值、品牌号召力以及机械结构上的优势,还是受年轻人追捧的跑车,有这么多的BUFF加持,其销量和市场认可度,相信已经不会低了。如果是预算五六十万买一台跑车,你会选择宝马Z4吗?【本文来自易车号作者小咖说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

全新宝马z4敞篷汽车值得购买吗?

年轻人对宝马品牌的抵抗力几乎为零,因此我们可以在街上看到令人眼花缭乱的宝马1系、3系和5系。当谈到敞篷跑车时,宝马的Z4车型绝对不容错过。现在,新一代宝马Z4已经在中国销售了一段时间。与上一代车型昂贵的价格相比,新款40万起步的价格显然让人十分心动。如果你想在马路上赚足回头率,那么这款宝马z4是你的不二之选。在我看来这款车型是值得年轻人购买和消费的。下面我们就来一起看看它吧。外观方面,雨滴般的镀铬装饰、相对平坦的双肾进气格栅以及低矮的车身设计使车头看起来非常轻盈,充满动感。发动机舱盖上方设计了几条锐利的线条,在视觉上也具有动感。在车身侧面,几条锐利的线条和两个车门也与跑车的风格一致。在汽车后部,尾灯的设计比前灯的设计更为平坦。同时采用LED光源,看起来很有科技感,双边单排气也有运动感。就整体外观设计而言,BMW Z4最大的亮点是该车型使用的敞篷车元素。至于车尾的设计,我个人觉得比较一般,没有多少先进的设计感。在内饰方面,2020款采用了最新一代宝马家族设计语言。全液晶仪表和10.25英寸中央控制触摸屏在使用和读取数据时感觉良好。巨大的换挡拨杆在您驾驶和剧烈换挡时也具有良好的换挡响应。水晶手柄设计也具有科技感。所有出售的车型都设计有软顶敞篷车。在动力方面,宝马Z4提供2.0T和3.0T选装配置。最大功率和最大扭矩分别达到197hp、320n·m、340hp和500n·m。与发动机匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱。100公里的加速时间仅为6.7秒和4.5秒。总体来看,这款宝马z4还是值得年轻消费者购买和选择的。对于性能方面不是特别在意的年轻消费者来说,这款车就是购买必备车型。但是对于一般需要家用的消费者来说,这款车不值得购买。

双座敞篷宝马Z4

宝马Z4是宝马的轿跑车。Z4的设计是对Z3的改进,有一个长引擎盖和一个非常舒适的后轮轴座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力,两侧凹凸的线条让新车看起来比Z3更加霸气。它的前身宝马Z3roadster自1995年首次公开亮相邦德新片《金眼》(1996年以模特身份)以来,一直是很多年轻人的目标。时隔七年,宝马再次推出了全新改款的Z3换代产品,命名为Z4。它的前身宝马Z3roadster自1995年首次公开亮相邦德新片《金眼》(1996年以模特身份)以来,一直是很多年轻人的目标。时隔七年,宝马再次推出了全新改款的Z3换代产品,命名为Z4。...,一个非常舒适的座位,几乎落在了后轮轴。第一次看到这款Z4sDrive23i,笔者立刻被它大胆的造型所吸引,超长车头与超短车尾的比例也说明它有着出色的配重。事实上,在标准Roadster的前置发动机和后轮驱动机械结构中,也就是发动机放在中央位置,前端较长。Z4不仅沿袭了这一经典传统,还在减重方面下了很大功夫。如果你是一个驾驶技术过硬的人,其实不妨通过调整动态驾驶控制系统的Sport+模式,进一步取消DSC追踪防滑干预,享受侧滑转弯的乐趣,这是Z4展现真功夫的机会。最后,笔者认为Z4sDrive23i的动力和控制结合得非常好,应该算是最好的匹配控制。如果发动机马力再高一级,相信Z4还是有余力应对的,但现在司机要提升技术了。Z4sDrive23i的乐趣真的很高。它可以在山路上飞得很快。没有一定实力的车恐怕连尾灯都看不到。再加上硬顶的实用性和打开引擎盖后的拉力指数,可以说是一款全尺寸的Fun车。如果你享受生活,你应该买这辆车来安慰自己!Z的另一个惊喜表现是在硬顶状态下有一个高于水平的行李箱空房间,原厂贴心地配备了活动盖,所以这款车的实用性确实不错。如果不打开引擎盖,长途跋涉去两个人的世界绝对没问题。进入Z4的座舱,果不其然采用了全面简洁的内饰设计,但并没有普通Roadster座舱的狭窄压迫感,舒适性可以令人满意。打开雨棚后,两个银色卷杆中央的回风网也能立即显现出挡风效果。只要将车窗升起打开空调整好,就能享受到敞篷的驾驶乐趣。但是由于Z4的座椅可以调节到很低的位置,而且车头很长,所以我们首先要习惯这个角度和视野,尤其是转弯的时候。ZsDrive23i的直六2.5升发动机同样注重车身的轻量化(镁铝合金材质),最大输出204hp/250N?m,搭配六速自动手动变速箱,0-100km/h加速7.3秒,最高时速239km/h的性能,有直六发动机拉拽时特有的高亢密集的音频,可以轻松直行到7000rpm,在大脚油门下相当惬意,后期越能体会到它的潜力。车身短小,50:50的理想配重,Z4的操控性也很出色,转向响应整齐直接,弯曲如刀切豆腐。即使轮胎发出尖叫声,跟踪控制灯闪烁,它仍然感觉不到丝毫的抓地力不足。而且它的轮胎尺寸只有225/45R17,再增加一码,性能会更加抢眼。此外,这套铝合金悬架在降低转向负荷方面确实表现出了较高的水平,除了敏锐的路感反馈外,还很容易控制轻微的转向过度倾向,相信即使是初学者也会感到放心。这款车的档位座椅左侧还有一个动态驾驶控制系统按钮,可以在Normal、Sport或Sport+模式之间切换,后两种模式会延迟车速,展现加速快感。该车配备了三个跑车方向盘,并配备了控制自由度高的换挡拨片。换挡拨片的设计也很有意思,因为汽车两侧可以单独上下换挡(后换挡、前换挡)。我相信这是一个方便的设置,可以在控制山路时单手操作。此外,Z4的另一个惊喜表现是在硬顶状态下有一个高于水平的行李箱空房间,原厂贴心地配备了活动盖,所以这款车的实用性确实不错。如果不打开引擎盖,长途跋涉去两个人的世界绝对没问题。百万购车补贴

敞篷跑车的魅力,2019款 BMW Z4 48.88万元起

今天为大家介绍的是宝马旗下的2019款宝马Z4,该车共推出4款配置,外观设计年轻,配置比较丰富,动力输出稳定,进一步丰富了宝马品牌旗下的产品矩阵,下面就来了解下。外观方面,2019款宝马Z4采用了家族式的设计语言,车前脸搭载双肾格栅,搭配车前脸犀利的线条,看起来霸气锐利。2019款宝马Z4大灯造型锐利,点亮后效果不错。内饰方面,2019款宝马Z4内饰延续家族式设计,内饰氛围年轻时尚,细节方面搭配蓝色缝线和银色饰板,让内饰更显档次。2019款宝马Z4提供丰富的配置,舒适性配置和科技配置层面,2019款宝马Z4提供车身稳定系统、车道偏离预警系统、主动刹车、驻车雷达、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助;安全配置层面,配备前排安全气囊、前排侧安全气囊、胎压报警、防爆轮胎、安全带未系提示、儿童座椅接口、ABS防抱死等。动力方面,2019款宝马Z4搭载2.0T、3.0T发动机。2.0T发动机,最大功率为145kW,最大马力197Ps,最大扭矩为320N·m。传动方面匹配8挡手自一体变速箱。最高车速240Km/h。3.0T发动机,最大功率为250kW,最大马力为340Ps,最大扭矩为500N·m。传动方面匹配8挡手自一体变速箱。最高车速250Km/h。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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