汽车的减震器都有哪些作用？
大家都知道汽车的减震器是汽车上非常重要的一种零部件，如果汽车在行驶过程中没有减震器产生作用，那么就会严重影响人们乘坐的体验感，因此减震器在汽车行驶过程中的重要性不言而喻。那么汽车的减震器究竟有哪些作用，接下来小编就和大家一起来聊一聊这个话题。一、汽车减震器具有缓冲震动的功能。汽车的减震器最大的作用就是可以让汽车在行驶的过程中缓冲振动，让车辆保持平顺安稳。因为减震器是汽车悬挂的组成部分，当汽车在行驶过程中，受到来自地面的冲击之后，这种冲击力会由弹簧传递给减震器，而减震器可以有效的阻止弹簧回弹，从而保持汽车的稳定行驶。二、汽车减震器可以避免事故中的人员受到更严重的伤害。由于汽车减震器有缓冲震动的功能，因此我们可以试想一下，一辆没有减震器的汽车，在发生交通事故时，车上人员所受到的伤害肯定比正常的具有减震器的汽车更加严重，因此汽车减震器在某种程度上实际上有减轻车上人员因发生交通事故而受到伤害的严重程度的可能。三、汽车的减震器可以提高车内人乘坐的舒适感。如果汽车缺少减震器，那么人们坐在车上一定会感觉到非常颠簸。无论是驾驶员和乘客都会感受到严重的不平稳，而有了减震器，只要不是凹凸不平的路段，人们在坐车的时候，车上人员就会像在平地上行走一样感受到安稳。综上所述，以上就是减震器的几个主要作用，由此也可以看出减震器对汽车的重要性。因此如果发现汽车的减震器已经开始不工作了，就一定要及时到4S店进行检修处理，否则很有可能给车主和车上人员带来不好的乘坐体验感。不知道你对汽车减震器的作用还有怎样的见解？欢迎下方留言评论。
加高减震弹簧对汽车有什么影响
加高减震弹簧对汽车影响是汽车底盘增高。减震弹簧以圈状弹簧为最常见，原因是轻易制作，性能效率高，价格低廉。在传统弹簧，吸震筒式的避震设计上，弹簧扮演支持车身以及吸收不平路面和其他施力对轮胎所造成的冲击。这其中包括加速，减速，刹车，转弯等对弹簧造成的施力。更重要的是在震动的消除过程中要保持轮胎与路面的持续接触，维持车子的循迹性。而如何改善持续接触性则是改装校调的首要考虑。弹簧本身根据制造的材料也会有软硬之分。改装时如使用太硬的弹簧，碰到不平的路面时会另车子弹起，轮胎与地面间失往摩擦力；而假如使用太软的弹簧，则会很轻易被压缩，令避震器的行程用尽，转弯时轻易失往循迹性。所以选择弹簧时要看使用的路面而定：越平坦的路面则可以使用越硬的弹簧，而越颠簸的路面则要使用较软但行程够长的弹簧。扩展资料减振器与弹性元件承担着缓冲击和减振的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减振器连接件损坏。因面要调节弹性元件和减振器这一矛盾：(1) 在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减振器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。(2) 在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减振器阻尼力应大，迅速减振。(3) 当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减振器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减振器，且在压缩和伸张行程中均能起减振作用叫双向作用式减振器，还有采用新式减振器，它包括充气式减振器和阻力可调式减振器。
汽车减震器的作用是什么?
汽车的减震，首先，我从字面上来理解就是过滤或减少震动。
打个比喻来说吧，你脚上穿的鞋子，如果你的鞋底是木板的，穿起来地面上对你斜板的所有的回馈力量，你都感觉得到会很生硬，如果给你一双减震的泡沫底的鞋，你的脚板会感到很舒服。
再举一个例，如果从高处跳下快落地的时候，你的腿是直直的，那么你的腿肯定是受不了的，如果快落地的时候，你的腿是曲轴的，弯曲的落地，再站起来，这个时候对你的腿部损伤会很少。
减震也是这个原理，不过减震的一般是通过气或液体加机械弹簧减震，能把地面对车辆的震动减少，而是乘坐感更加舒适。
也就是说，减震的主要作用是过滤道路，面对车辆的振动，让司乘人员乘坐起来更加舒适。
减震也是一个车辆的重要系统之一，它安装在车身与轮胎之间，也就是安在车身与行走系统之间，轮胎与地面截图时所产生的震动，通过减震过滤掉一些震动频率，这样不仅仅是保护了车身的各个部件，也提供了舒适的乘坐感觉。
也是车辆价值的重要构成部分，尤其是档次越高的车，减震效果越好，它的成本越高，所以在贴脸使用中，每一次的保养都还是要注意减震的保养。
