我国的轰20比美国B21更先进？
我国的轰20比美国B21更先进？两款隐身战略轰炸机都要亮相，大家自然免不了进行对比，到底谁更强也不好说，美国的军事实力和技术全球第一，并且有过研发B2的经验，研发出一款B21问题不是很大；而中国虽然没有研发过隐身战略轰炸机的经验，但是中国在这几年来的进步实在是太大了，像五代机就是没有过研发经验，但是诞生的时候性能却超越了F35，轰20的性能直接超越B21也是有可能的。有俄媒认为和B21相比，中国的轰20要更加的先进；甚至是和美军同类型的所有飞机相比，轰20的参数都要超越它们。由于轰20是中国三位一体战略核打击体系的最后一块拼图，所以中国对它的研发很重视，虽然明确的研发消息已经放出来有六年之久了，但是却从来没有什么图片曝光出来，不过近期却出现了关于轰20的大量消息，这代表着它的研发进度已经接近尾声。作为一款秘密研发，完全属于中国独立打造的战略隐身轰炸机，轰20的所有技术都是中国独有的，因此不会再像以前的战机一样面临被西方国家卡脖子的情况出现。对于这款轰炸机的性能评估，大家认为它的航程已经超过了一万公里，除了能够携带核武器实行远程核打击之外，还能够携带大量的常规导弹进行精准打击。并且最重要的隐身能力，俄媒认为是要超越美军的B2以及B21。轰20具有后发优势，B2轰炸机诞生于上世纪由于成本问题最终关闭生产线停产；而B21则是B2的一个缩减版，体型小了很多的同时成本也降低了很多；轰20作为我国填补三位一体核打击体系的最后一块拼图，在成本方面肯定是不会考虑的，所以这种不考虑成本的隐身战略轰炸机将超越美国所有同类飞机。在隐身能力这一点上，中国超越美国是有着实证存在的，之前中美战机南海相遇，F35战机就被我国的雷达发现并锁定了，美国的F35似乎都没有发现我国歼20战机的行踪，这就代表着我国不但在隐身技术上要领先美国，在反隐身方面也是要领先美国的。当中国获得了轰20轰炸机后，中国的打击能力将会提高一倍以上。长期以来美国为了限制中国的发展，专门设立了3条岛链，这3条岛链在第一条已经失效的情况下，美国就把力量都集中到了第二岛链上，针对第二岛链进行了大量的军事部署，一旦产生军事冲突的话，那么在第二岛链的部署将会迅速出动，对我国进行围堵。而有了轰20之后就不一样了，歼20虽然也是一款隐身战机，但是它的航程并不足以支撑它冲出第二岛链，只能够在第一岛链内纵横，而想要通过航母的方式把它运出去也不太现实，因为航母上的弹射装置和它有点不太搭配，无法搭载歼20。轰20则不一样，上万公里的航程别说对付第二岛链的关岛基地了，就连美国本土都能够到达。这也是引发美国政府越来越担忧的原因，原本仗着三大岛链的封锁，再加上对中国的技术封锁，这样就可以把中国的发展限制的死死地；但让人没想到的是，中国在这种情况下居然取得的进步更大了，不但出现了20家族、东风家族，连三位一体核打击体系也即将完善，即便是骄傲的美国在此时也不得不承认中国的确是在某些领域要领先于自己。
美国有多少架b2隐形轰炸机？
一共造了21架，拍了2架了，现在还有19架在服役。B-2没有垂尾，与传统飞机不同。该机呈偏航中性，也就是说当B-2向左或向右转弯时，不会产生回中的气动力。B-2由机翼外段后缘的诺斯罗普专利减速板-方向舵负责偏航控制。减速板-方向舵可向上下两侧开裂，同时开裂作为减速板，不对称开裂时作为方向舵使用。由于飞翼表面的附面层的存在，减速板-方向舵至少要开裂5度以上才能起到作用。扩展资料：B-2中央机身的深度需要足以容纳座舱和弹舱，但长度却要尽量缩短以避免在高亚音速时产生过多的阻力。中央机身外侧机翼的弦长由发动机舱以及隐身进气口和尾喷口来决定。B-2在高亚音速飞行时，厚厚的超临界翼型将机翼上表面的气流速度加速至超音速。除了尾喷口后的区域外，B-2整个飞翼后缘布置有9块大型的操纵翼面。最后方的“海狸尾”是一整块可动控制面，用于在低空飞行时抵消因垂直阵风引起的颠簸。最外侧是一对被称为“减速板-方向舵”的开裂式翼面。剩下6副翼面是用于俯仰和滚转操纵的舵面，最外侧一对在低速时也兼做副翼。参考资料来源：百度百科-b2隐形轰炸机
轰20与B2或会有何区别呢？
轰20与B2或会有何区别呢？在轰-20还从未露出真容的当下，互联网上对于其的猜测都是定位和外观上接近B-2轰炸机。不过作为一款21世纪后诞生的轰炸机，拥有着后发优势的轰-20肯定会有和B-2不一样的地方。那么有哪些地方可能会不一样呢？轰-20的弹药首先是弹药问题，B-2只能装载铁炸弹。虽然B-2靠着自己超过20吨的最大载重，拥有着非常高的轰炸效率，但只能扔铁炸弹无疑降低了其战术灵活性。B-2这种全靠自身隐身能力才能获取优势的轰炸机，一旦敌人拥有足够的反隐身能力它就会相当鸡肋。像美国自上世纪50年代开始服役的B-52，因为是美国空军中现役唯一能空射空对地导弹的轰炸机，因此服役到现在。可见即使是美军，也不奢望靠B-2这一款轰炸机打天下。中国空军显然也面临着这样的问题，像美国就拥有足够强的反隐身能力，如果我国只指望轰-20靠隐身能力飞到敌人脑袋上丢炸弹，无疑是走了B-2轰炸机的老路。因此轰-20很可能不止能扔铁炸弹，还能使用一些比较先进的空对地导弹，甚至是空射装了核弹头的导弹。空射核导弹，倒是能解决敌方反隐身能力强的问题。有了这个能力，轰炸机无需靠近目标，只需要飞到核导弹能打到对方的距离就行了。这个距离至少会有600公里，很可能突破1000公里。另外轰-20能空射核导弹，需要两项配套的东西，第一项是战术核武器，第二项是超长的弹舱。以洲际弹道导弹的体积，轰炸机弹舱肯定是塞不下了。事实上，上世纪美国曾尝试过空射洲际导弹，但用的是400吨级的C-5运输机。就算是中程弹道导弹，其长度也超过了轰炸机的弹舱长度。像东风-26长度14米，B-2轰炸机弹舱长度6.25米。因此轰炸机只能空射巡航导弹，而巡航导弹自然装不了大当量的核弹头，只能装当量在几万吨的战术核弹头。不过这玩意儿在现代战争中已经够用了，一枚下去能瘫痪一座城市，或者是摧毁一整支地面集群力量。此外轰-20要装巡航导弹，意味着它的弹舱长度需要拉长。像美国战斧导弹长度就超过了5米，装进B-2的弹舱已经基本没啥空间余裕。因此轰-20的弹舱长度，很可能达到7米甚至是8米。在弹舱拉长的情况下，轰-20的机体长度较之B-2很可能更长。另外需要注意的是，轰-20空射导弹会有一些技术上的问题，像俄罗斯的图-160能空射导弹，是因为它能直接把导弹挂在机腹外边。轰-20作为隐身轰炸机，要保持自己的隐身性，就得将导弹装进内置弹舱中。那么如何在有限的空间里装下导弹、挂导弹的挂架等设施，以及扔铁炸弹时达到不低于B-2轰炸机的载弹量，就需要解决很多技术难题。比较理想的设计，是轰-20内置弹舱中的挂架可拆卸，在其执行空射导弹任务时把挂架装上去，执行地毯式轰炸任务时，可以把挂架拆下来节约弹舱空间。轰-20的速度轰-20和B-2不同的另一个地方，很可能是速度。B-2轰炸机最大的缺陷是速度慢，因为其外形带来的阻力、背部进气道导致发动机运行效率低等因素，B-2的最大速度只有0.95马赫。相比较之下，俄罗斯的图-160最大速度超过了2马赫，是B-2的两倍以上。我们上边已经猜测轰-20的机体长度可能更长，这很可能会使得它的外形更接近流线型，那么轰-20在飞行时受到的阻力就没有那么大。至于B-2这种背部进气道，如果轰-20能取缔，那轰-20就可能成为一款结合速度、隐身两个优势于一体的战机。事实上轰-20取缔背部进气道的可能性很大，因为美国当年给B-2设计背部进气道，是为了提升它的隐身能力。若轰-20能在不使用背部进气道的情况下，达到和B-2一致，甚至是超出B-2的隐身性，那自然可以取缔这种设计。不过轰-20的最大速度要达到图-160的水平还是有点悬的，图-160的整个机体基本就围绕着靠速度暴力突防这一目的设计，为此图-160没有隐身能力，发动机的使用寿命很短。再加上其可变后掠翼，维护成本和复杂度直线飙升。靠着如此大的牺牲换取了速度，轰-20还要在保持隐身能力的情况下追赶图-160的速度，成功可能性自然很小。战略战术轰炸机当然以上都只是猜想，目前我们对轰-20唯一能确定的事情，是它的设计会更偏向于一款“战略战术轰炸机”。不管是美国的B-2，还是俄罗斯的图-160，设计目的都是打核战争，能突破对方的防空体系把核弹头扔到对方的头顶。世界打核战争的可能性越来越小，轰-20如果只考虑执行战略任务，那设计并生产它的性价比就非常低了。更何况我国就只有轰-6系列的轰炸机在役，看中国空军这个架势，基本是指望着将来轰-20能挑大梁，这就需要轰-20有能完美替代轰-6的能力。所以轰-20在服役后，数量极有可能比B-2轰炸机和图-160轰炸机更多。目前美国有20架B-2在役，俄罗斯有16架图-16在役，轰-20的数量有可能在40~50架，甚至可能更多。美国生产B-2的时候就是预计生产160多架，最后是因为苏联解体加上没钱才取消了后续生产计划。在美国预计生产B-21轰炸机，且数量还不少的当下，中国的轰-20就得保持足够的数量。
