法国国家宪兵特勤队的历史
在1972年的慕尼黑惨案、隔年Clairvaux的监狱叛乱后，法国开始着手解决激进的暴力攻击事件，但在这种假想极难去料想到的。于是，法国宪兵特勤队在1973年创立了，并且被视为永久性的组织，其组成成员受过训练以及装备，及时反应此种程度的威胁并尽可能使大众以及人质的风险降到最低，他们是这个单位的成员，但也同时是攻击者。法国国家宪兵特勤队在1974年3月1日开始运作，指挥他们的指挥官是中尉Christian Prouteau。十天之后，法国宪兵特勤队立即出任务，法国宪兵特勤队在Ecquevilly很成功地阻止了一个狂人的行动，证明了这个单位的技术以及其必要性。在最初的法国宪兵特勤队里，成员相当的少，只有15名成员，后来慢慢的增加到1984年的48人，1988年的57人，2000年的87人。
法国国家宪兵特勤队的参与事件
法国航空劫机事件这是GIGN出过的一个相当有名的任务。当时法国航空8969号班机由阿尔及利亚飞往法国，遭到GIA组织的恐怖份子挟持。该组织要求摧毁艾菲尔铁塔，在与阿尔及利亚政府谈判时，已经处决了3名乘客。在飞机在阿国政府允许下飞往法国后，GIGN成员在午夜顺利潜入飞机并且将4名GIA劫机者全数射杀。该事件造成4名劫机者以及3位乘客死亡，9名GIGN成员和13名乘客受伤，但也使GIGN声名大噪。有关电影《突击》。营救吉布提人质行动1976年2月4日早晨8点，在离法国本土6800公里的吉布提附近红海入口处的法军基地，4名手持自动武器的索马里恐怖分子冲上一辆基地子弟学校的学生班车，将30名学生、司机和一名社会福利员连同一起劫持到离索马里边境哨听180米远的地方。这些被劫持的学生都是法国军方人员的子女。学生班车被劫持的消息传到法国，极大地震惊了法国政府，法国政府迅速决定：派遣国家宪兵干预队前去营救。当夜，布鲁托中尉率领一支9人突击小分队乘飞机秘密飞往吉布提。法国调动了海外军团的一支部队，以对付索马里军方的任何军事行动。经过仔细的勘察之后，布鲁托中尉将他的9名狙击手于拂晓前部署在学生班车周围，巧妙的伪装使他们与周围的地形地貌融为一体，恐怖分子没有丝毫察觉。并且使用了加入定量安眠药的食品使车上的孩子们睡着，孩子们因此躺在座椅上昏睡过去，降低了身位，为狙击手创造了比较理想的狙击条件。非洲列日如火焰般的阳光毫无遮掩地照在大地上，整个沙漠被烈日烤得像个蒸笼，突击队员忍着饥渴纹丝不动地潜伏着，以顽强的毅力坚守在自己的岗位上。他们凝神屏气，注视着被劫持的班车，枪上的瞄准镜始终对着目标。经过10个小时难以忍受的潜伏和等待之后，所有恐怖分子都进入了狙击手各自的射击视野中，盼望已久的进攻机会终于来临了。下午3点47分，布鲁托中尉不失时机地下达了开火命令。布鲁托中尉的话音刚落，狙击手们几乎同时扣动了扳机，出膛的子弹像长了眼睛一样，准确地射向目标。车上的4名恐怖分子全部被击毙，第5名恐怖分子被击毙在班车旁。突击队员们迅速路起向班车接近，索马里边防哨兵开始向突击队射击，企图阻止他们靠近班车，法国海外军团的增援部队随即以强大的火力对索马里边防哨所进行压制。突击队趁机冲向班车，并将企图登车的第6名恐怖分子制服。32名被劫人质全部获救，突击队无一伤亡，出色地完成了人质营救任务。
法国国家宪兵特勤队有哪些战绩？
法国国家宪兵特勤队（GIGN）是一支专门从事反恐活动的特种突击队，诞生于世界恐怖活动猖獗的20世纪70年代。创始人布鲁托中尉是个传奇人物，他不但对犯罪心理学颇有研究，厌恶使用暴力手段，而且还是一名东方武术高手，精通各种械斗和徒手格斗。
建制装备
法国国家宪兵特勤队成立于1974年。成立之初，其成员编制超过100名，都是从法国宪兵部门挑选的精英。目前GIGN除行政、医疗、兵器及情报支援参谋外，执勤单位共分为4个15人勤务小组，成员总数在90名以内。
GIGN配备的主要是法制武器装备，展现出法国人特有的自主性，与其他特种部队最为不同之处是，GIGN以手枪作为主要武器。GIGN配备的是马特拉防卫公司MR73宪兵型左轮手枪，虽然火力较弱，但在训练有素的GIGN队员手上，却足以发挥致命威力。有时GIGN队员也配备法制9毫米半自动手枪。
吉布提的人质营救行动
GIGN首次较具规模的行动，是1976年发生在吉布提的人质营救行动。当时恐怖分子劫持了1辆校车，车上载有30名法国儿童。劫持事件发生后，法国外籍兵团上尉率领9名狙击手飞抵吉布提。
劫持者为6名枪手，全部携带AK-47突击步枪。布鲁托上尉的援救计划是：6名射手在200米外担任狙击任务，当劫持者同意将食物送上校车时，他便用加了安眠药的三明治使小孩沉睡，便于在行动开始时不让小孩在窗口处惊慌乱窜，以免挡住狙击手的视线。
双方对峙10小时后，布鲁托上尉下达射击命令，6颗7.5毫米狙击枪弹同时射向目标，但只解决了5名劫持者，剩下1名劫持者虽然中弹并跌落车下，但并未立即丧命。情急之下，GIGN队员只得以一阵急射了结了他的性命，但同时也误杀了1名5岁的小女孩，这一失误给此次行动带来了难以弥补的遗憾！
法航8969次航班事件
1994年12月24日，法航8969次航班（编号：AF8969，AFR8969）在阿尔及利亚被劫持，机上载有230名乘客和机组人员，GIGN的一组队员搭乘法航安排的同型号客机前往阿尔及利亚执行解救任务。阿尔及利亚突击部队不顾人质的生命安全，打算进行正面攻击，他们拒绝GIGN卷入此事。
与此同时，恐怖分子释放了63名人质，但由于未被允许飞往巴黎，他们一怒之下杀死了一名人质。最终阿尔及利亚政府妥协，26日凌晨2时，法航8969号班机起飞前往法国的马赛机场，机上仍有172名人质。
法航8969号班机抵达马赛机场后，GIGN已进入了战斗状态。解救计划是队员由机尾迫近，1组15人则由前机门进入机舱内，消灭劫机者并营救人质。当攻坚队员准备行动时，一名劫机者突然打开驾驶舱风挡，并朝塔台一阵射击，攻坚队员便向打开的驾驶舱风挡内投入1枚炫光爆震弹，紧接着另一枚爆震弹准确地投入引爆。同时，前机舱打开，攻坚队员一拥而入，但迎接他们的是劫机者从驾驶舱内射出的弹雨！
攻坚队员随机应变，采取紧急措施，尽量地疏散人质，以免劫机者引爆预先装置在机舱内的炸弹。人质救出后，真正的突击开始了，数枚爆震弹相继投入驾驶舱。这次人质营救事件，从行动开始到事件结束，历时20分钟，突击攻坚行动则历时不到2分钟。行动中25人受伤：其中13名为乘客，3名为机组成员、9名为GIGN队员，其中伤势最严重的是1名GIGN队员，他被劫机者自驾驶舱内抛出的1枚手榴弹炸断了手腕。
搜捕本·拉登的行动
2003年7月，GIGN的第一支分遣队抵达阿富汗战区，他们的任务是：首先打通道路，然后“平息”该地区混乱局势，并解除当地人的武装，抓出嫌疑恐怖分子，缩小本·拉登的势力范围，并逐步擒获本·拉登。
一天，GIGN的队员在一个必经之地秘密巡逻，忽然接到美国情报部门的消息说，有迹象显示，本·拉登很有可能就躲藏在巴基斯坦与阿富汗边界的斯平布尔达克城镇一处很不起眼的楼房里。于是他们急忙赶往指定地点，并直接锁定本·拉登的位置，然后将“目标包围”逐渐缩小进行搜捕。GIGN遇到了一些抵抗，经过半个多小时的枪战后，GIGN打死了3名武装分子，武装分子的枪声越来越少，而美军的武装直升机却迟迟未到，法国士兵只好收兵回营。
据说，那次本·拉登确实在那个楼房里，由于害怕暴露身份，他命令手下不要与敌人硬拼，而是采取扰乱敌人、视线的“逃跑”战术，因此，本·拉登才得以趁机逃脱。
