什么的船长
形容词可以有很多，比如说：严肃的船长、认真的船长、严谨的船长、临危不惧的船长、帅气的船长、勇敢的船长、威武的船长，强壮的船长，聪明的船长、风趣的船长、英勇的船长、伟大的船长、镇定的船长、经验丰富的船长、年轻的船长。形容词是词类的一种，主要用来描写或修饰名词或代词，表示人或事物的性质、状态、特征或属性，常用作定语，也可作表语或补语。形容词有：大、高、认真、生动、美丽、精明、可爱、冰凉、初级、高级、简单、复杂。如果这个词可以在前面加“很”，但后面不能接宾语，就一定是形容词。形容词一般不能带宾语，但有些性质形容词也表示动态，具备动词的某些特性，可以带宾语。带上宾语以后，就成了“动词”，这类能够带宾语的形容词属于兼有形容词和动词功能的兼类词。汉语形容词的分类根据语法功能，形容词可分为以下两个小类。性质形容词：能受否定副词“不”和程度副词“很”等的修饰，表示事物的属性。如：高、聪明、漂亮、干净、大、敏锐、难、简单等。状态形容词：不能受否定副词“不”和程度副词“很”等的修饰，表示事物的状态或情状。如：雪白、金黄、笔直、通红、糊里糊涂、乱哄哄等。
《船长》一文的作者是谁?
船长
作者：[法] 维克多·雨果
1870年3月17日夜晚，哈尔威船长像平常一样，把“诺曼底”号轮船从南安普敦开往斯恩西岛。
薄雾笼罩着大海。突然，沉沉夜雾中冒出一个阴森森的往前翘起的船头。那是正在全速前进的“玛丽”号巨轮，它直向“诺曼底”号的侧舷撞过来。只听一声巨响，“诺曼底”号的船身一下被剖开了一个大口子。船发生了可怕的震荡。顷刻间，所有的人都奔到甲板上，男人、女人、孩子，半裸着身子，奔跑着，呼喊着，哭泣着，海水猛烈地涌进船舱。
哈尔威船长站在指挥台上，大声吼道：“大家安静，注意听命令！把救生艇放下去。妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。必须把60人全都救出去！”
实际上船上一共有61人，但是他把自己给忘了。
船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去，险些儿把小艇弄翻了。奥克勒大副和三名二副拼命维持秩序，但整个人群简直像疯了似的，乱得不可开交。
就在这时，船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂，黑暗中人们听到一段简短有力的对话：
“洛克机械师在哪儿？”
“船长叫我吗？”
“炉子怎么样了？”
“被海水淹了。”
“火呢？”
“灭了。”
“机器怎样？”
“停了。”
船长喊了一声：“奥克勒大副！”
大副回答：“到！”
船长问道：“还能坚持多少分钟？”
“20分钟。”
“够了。”船长说，“让每个人都到小艇上去。奥克勒大副，你的手枪在吗？”
“在，船长。”
“哪个男人敢走在女人前面，你就开枪打死他！”
大家沉默了，没有一个人违抗他的意志，人们感到有个伟大的灵魂出现在他们上空。
“玛丽”号也放下救生艇，赶来搭救因它肇祸而遇险的人员。
救援工作进行得井然有序，几乎没有发生什么争执或斗殴。
哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上，沉着镇定地指挥着，控制着，领导着。他把每件事和每个人都考虑到了，他仿佛不是在给人而是给灾难下达命令，一切似乎都在听从他的调遣。
“快救克莱芒！”船长喊道。
克莱芒是见习水手，还不过是个孩子。
轮船在慢慢下沉。人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和“玛丽”号之间来回穿梭。“动作再快点！”船长又叫道。第20分钟到了，轮船沉没了。船头先下去，很快船尾也浸没了。
船长哈尔威屹立在舰桥上，一个手势也没有做，一句话也没有说，随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴森可怖的薄雾，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉入大海。
哈尔威船长一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又一次运用了成为一名英雄的权利。
船员考试报名考二类轮机长，为什么只 发轮机员适任证书呢
拓展：在航海行业中，船员的职位分为不同等级和职责，轮机长是其中的一种高级职位。为了获得轮机长的资格，船员需要先获得轮机员适任证书，并具备一定的工作经验和技能。轮机员适任证书是船员职业发展的基础，它证明了船员在轮机操作、维护和管理方面具备必要的知识和技能。因此，在报名考二类轮机长时，只发轮机员适任证书是为了确保考生具备基本的轮机员资格和技能，以便能够胜任更高级别的职位。【摘要】
船员考试报名考二类轮机长，为什么只
发轮机员适任证书呢【提问】
亲亲，很荣幸为您解答，根据我所了解的情况，船员考试报名考二类轮机长时只发轮机员适任证书的原因可能是因为二类轮机长是轮机员的一种职位，需要具备轮机员的资格和技能。轮机员适任证书是船员的职业资格证书，证明其具备从事轮机员工作的能力和资格。【回答】
拓展：在航海行业中，船员的职位分为不同等级和职责，轮机长是其中的一种高级职位。为了获得轮机长的资格，船员需要先获得轮机员适任证书，并具备一定的工作经验和技能。轮机员适任证书是船员职业发展的基础，它证明了船员在轮机操作、维护和管理方面具备必要的知识和技能。因此，在报名考二类轮机长时，只发轮机员适任证书是为了确保考生具备基本的轮机员资格和技能，以便能够胜任更高级别的职位。【回答】
二类船配员一类船长二类船长二类驾驶员一类轮机长加普通船员怎么回事
您好，这是一个涉及航海和船舶操作的职业问题，需要一定的专业知识才能回答。以下是一些基本解释：- 二类船配员：指拥有相应资格证书，能够担任二类船舶的配员，负责船舶的操作、维护和管理等工作。- 一类船长：指拥有相应资格证书，能够担任一类船舶的船长，负责船舶的指挥、管理和安全等工作。- 二类船长：指拥有相应资格证书，能够担任二类船舶的船长，负责船舶的指挥、管理和安全等工作。- 二类驾驶员：指拥有相应资格证书，能够担任二类船舶的驾驶员，负责船舶的操纵和驾驶等工作。- 一类轮机长：指拥有相应资格证书，能够担任一类船舶的轮机长，负责船舶动力系统的管理和维护等工作。- 普通船员：指船上的其他工作人员，包括甲板部门和轮机部门的工作人员，负责船舶的各种操作和维护工作。以上职业可以在不同类型的船舶上工作，根据不同的船舶类型和规模，需要不同的人员组合和配备。例如，一艘大型远洋货轮可能需要更多的船员和更高级别的船长和轮机长，而一艘小型渔船可能只需要几名船员即可。【摘要】
二类船配员一类船长二类船长二类驾驶员一类轮机长加普通船员怎么回事【提问】
您好，这是一个涉及航海和船舶操作的职业问题，需要一定的专业知识才能回答。以下是一些基本解释：- 二类船配员：指拥有相应资格证书，能够担任二类船舶的配员，负责船舶的操作、维护和管理等工作。- 一类船长：指拥有相应资格证书，能够担任一类船舶的船长，负责船舶的指挥、管理和安全等工作。- 二类船长：指拥有相应资格证书，能够担任二类船舶的船长，负责船舶的指挥、管理和安全等工作。- 二类驾驶员：指拥有相应资格证书，能够担任二类船舶的驾驶员，负责船舶的操纵和驾驶等工作。- 一类轮机长：指拥有相应资格证书，能够担任一类船舶的轮机长，负责船舶动力系统的管理和维护等工作。- 普通船员：指船上的其他工作人员，包括甲板部门和轮机部门的工作人员，负责船舶的各种操作和维护工作。以上职业可以在不同类型的船舶上工作，根据不同的船舶类型和规模，需要不同的人员组合和配备。例如，一艘大型远洋货轮可能需要更多的船员和更高级别的船长和轮机长，而一艘小型渔船可能只需要几名船员即可。【回答】
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我是我的船长
“我是我的船长,终有一天我会看到我能停泊的岸。”安妮的船只进行了短暂的航行,却遭遇了最险恶的风浪。但她的愿望实现了,她的船永远停泊在我们心灵的港湾。
时光流逝,二战的硝烟早已淡去,时间太久了,久得甚至超出了人类对一场全球化战争该有的反省期。那些读过的关于二战的书已是过往烟云,即便重读也毫无印象。但有一本书,却让我此生难忘,那就是《安妮日记》。
“我是我的船长,终有一天我会看到我能停泊的岸。”这是60多年前一位13岁的少女在日记中写下的一句话。
安妮·弗兰克是德籍犹太人,为逃避纳粹的迫害,于1942年随父母、姐姐举家从法兰克福逃往荷兰的阿姆斯特丹。八个犹太人组成临时家庭,隐居在一家香料厂楼上的密室中。安妮在密室中度过了她的13岁生日,并得到父亲给的一本日记本。在以后两年零一个月的时间里,安妮杜撰出一个并不存在的人“凯蒂”,以日记的形式向其倾诉,日记记录了密室中每天发生的故事、她对父亲的爱、与母亲的隔膜、朦胧的爱情、成长的烦恼……甚至对战争的思考。1944年8月4日,因被人告密,八人全部被德国警察逮捕。15岁的安妮于1945年3月病死于贝尔森集中营,两个月后英军解放了集中营。安妮的父亲是战后八人中唯一的幸存者,于1947年整理出版了《安妮日记》,立刻被翻译成54种文字流传世界。
1959年,好莱坞根据日记拍摄了电影《The Diary of Anne Frank》,我看过不下五遍。这部黑白影片在好莱坞的电影史上,无论是制作成本、技术水平,还是其它什么,都称不上是一部经典大片,但它无疑是人类最有价值的电影之一。黑白的画面、琐碎的记录,几乎令人窒息。早上八点到晚上八点的十二个小时中,不能说话,不能上厕所,不能走动,不能穿鞋,不能咳嗽……就是在这样能够扭曲人性的恶劣环境中,天真而善良的安妮却健康地成长着,她的日记里阳光的文字与密室的黑暗形成强烈的反差。据说战后有一些德国战犯拒不认罪,当他们看完电影《安妮日记》后,才低下了他们的头颅。“以暴制暴”这种对战争的普遍准则被颠覆,飞机坦克炸弹不能做到的,一个少女的文字做到了,因为它从心底唤醒了人类最后的良知。
1955年,有商人想买下当年安妮居住的地方做商业开发,没曾想遭到全体阿姆斯特丹市民的坚决反对,他们找到市长,最终建立了“安妮之家”。这可能是世界上最寒碜的二战纪念馆之一,正如那些创建者最初的愿望,十年,或者十五年,当人们已经淡忘了这场战争的时候,他们就关闭“安妮之家”。结果观者如潮,平均每年参观者五六十万,只2004年就达九十三万多人次。如今的“安妮之家”不得不每天开放12小时,以接待来访者。
安妮生前最大的理想是成为一名作家和记者,从她的日记中不难看出她的潜质,尤其是对战争的思考更为深刻,她思考的深度与年龄极不相称。“我不相信战争只是政客和资本家搞出来的,芸芸众生的罪过和他们一样大。”这是一种怎样的见解?可能很多哲学家也不敢提出来。但我们静静想一想,无论是德国还是日本,当统治者策划战争之初,民众的狂热哪怕是默许,难道不是罪过?难道不该反思?正因为这样的深刻,后来有人对《安妮日记》的真伪提出了质疑,但终没有有力的证据。我想这并不奇怪,苦难造就深刻!
“我是我的船长,终有一天我会看到我能停泊的岸。”安妮的船只进行了短暂的航行,却遭遇了最险恶的风浪。但她的愿望实现了,她的船永远停泊在我们心灵的港湾。《安妮日记》应该让每一只沾血的手放在上面,去忏悔他心灵的罪过!
演讲稿600字
尊敬的老师，亲爱的同学： 大家好！ 我今天演讲的题目是“祖国在我心中”！ 我相信许多同学都读过或朗诵过，中华儿女报效祖国，为国捐躯的资料或诗歌吧！而这些故事深深的扎入我们的心田，我们铭记在心中。年过八旬的陆游，快要弃养时，写下了“示儿”，他到死都心系祖国：“死去方知万事空，但悲不见九州同。王师北定中原日，家祭无忘告乃翁；”身在异国他乡的“导弹之父”——钱学森，不论在国外，他过的多么富裕，不论有多少的荣耀，不论受到多优厚的待遇，都打动不了他的心，更不能阻挡他回归“祖国母亲”的怀抱的决心；不怕火烧的邱少云，火，烧模糊了他的血肉之躯，他动也不动…… 为什么祖国的鲜花遍地开？是英雄的汗水滋润着它；为什么祖国的鲜花那样的红？是中华儿女的鲜血染红了它。祖国的今天是多么的飞黄腾达，祖国母亲的功勋是数不胜数，1997年香港回归，2001年北京申奥成功，2007年嫦娥一号成功登月，2008年北京奥运会成功举办，2010年上海世博会展……祖国的明天会更加辉煌。 “邱少云，毛泽东，……”他们都有共同的特点：“祖国在他们心中！”他们愿为祖国抛头颅，洒热血，甚至牺牲他们的宝贵生命，这是多么可歌可泣啊！古有穆桂英挂帅的飒爽英姿、现有刘胡兰视死如归的英雄豪迈、古有花木兰替父从军的屡战奇功、现有樊梨花敢爱敢恨的胸怀宽广......谁说女儿不如男？女儿也可以像张飞一样精忠报国。 但是，历史的耻辱，让我们铭记着祖国母亲的千灾百难，要“振兴中华，勿忘国耻。”“南京大屠杀，”我们有多少万同胞因此而丧失了宝贵的生命；“卢沟桥事变”有多少英雄浴血搏斗，从而壮烈殉国？清末年间，第一次鸦片大战，有多少金戈铁马与洋人那大炮枪弹对横？从那以后，我国签定了多少丧权辱国的条约？……这些触目惊心，慷慨悲壮的历史耻辱，成为了中华母亲的千古之恨。这些悔恨交加、嫉恶如仇、深恶痛绝的历史将成为我们翻开新的一片蓝天碧水的足迹！ 鲁迅先生说得好：“惟有民魂是值得宝贵的，惟有他发扬起来，中国才有真进步！”每个炎黄子孙都应该热爱我们的故土，作为中国人，既要爱国，又要为国，以国家的利益为重，这才是五湖四海而皆准的真理！ 同学们，老师们，祖国的明天是由我们掌握的。同学们，我们是炎黄子孙，中华的少年，龙的传人！祖国是东方的明珠，亚洲腾飞的巨龙，是远方从地平线上初生的太阳，祖国在你心中，在我心中，祖国在我们大家的心中！ 我的演讲结束，谢谢大家！
