jeep牧马人适合家用吗?有什么优缺点?
牧马人不适合家用,它的优点是动力充足,越野能力很强,很合适在农村坑洼路面行驶,缺点是车子的外观并不是很好看,装饰比较单一。事实上JEEP牧马人不是为了家用而研发的车型,作为硬派越野车里的最著名的代表之一,这款车实际上都是为了越野而生。与家用车所追求的舒适性、燃油经济性等设计初衷是完全背离的。大家都知道买牧马人都是玩越野,牧马人最出名是什么就是它的四驱,吉普牧马人Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。外观方面,外观没得说,复古风基础上又结合了科技感,比如大灯的造型还有日间行车灯都很漂亮。增加了整车的科技感。备胎依旧在后尾门上增加了整车的野性。个人还是喜欢没有备胎罩的样子。内饰方面,舒适,满意,皮质面料上档次,没有异味,颜色很正,舒适性很高;用料考究,做工精细,手感舒适有质感,车内内饰包裹软,比老款舒适性高,仪表中控简洁美观高大尚,特别喜欢刚刚启动时候的动画,自己背景的威利斯图片。无异味,皮质的味道也很轻微,不容易被察觉,用甲醛试纸测试几乎没有,这是令人诧异的; 多媒体车机屏幕有些小,蓝牙连接稍微有迟缓,数据线连接没问题,但是必须用苹果手机,不符合四十多万车的定位。空间方面,车身尺寸长宽高为4334*1894*1839mm,轴距为2459mm。前排头部空间表现不错,178坐进去头部还有一拳, 只是横向空间有点挤,扶手箱还是很大的,除了扶手箱也没什么储物空间。后排相比上一代还有有改进的,腿部空间较大,防滚架占了一部分头部空间去了,值得吐槽的还是座椅太短,靠背不可调。储物空间不用说,方盒子造型和尾门打开方式给储物空间加分不少,后排倒下后基本上后面持平。
jeep牧马人 优点和缺点
优点:第一,Jeep牧马人造型个性独特,非常经典,几乎能够打动所有年龄层面和类型的消费者,这是其最大的优点。第二,Jeep牧马人因为品牌特有的专业四驱技术,在越野方面相当给力,是很多越野族的首选。更难得的是,Jeep牧马人的改装空间比较大,适合土豪玩家。缺点:第一,因为牧马人太过硬派,所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人,不仅开车的包括坐车的都会非常累。第二,牧马人的豪华性和舒适性不够,没有豪华车的配置,没有真皮、不是绒面,所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。第三,对普通消费者来说,Jeep牧马人的油耗算是高得吓人,百公里综合油耗基本维持在16-18L,如果是一般玩家,建议还是不要买这么一台车。牧马人几乎没有什么舒适性配置内饰除方向盘和挡把上的一扣扣皮革以外,其他全部为硬质塑料,甚至连仿皮都没有,敲起来硬邦邦。再与50万的售价联系起来?没错,这就是情怀。即使是四门版牧马人,后座也非常难受,座椅低矮短小,小个子坐一坐还好,如果你是个一米八大汉的话,你可以计时看看你能在后座撑多久。重中之重,后座的靠背非常的直,并且是没有办法调节角度的。细心逛论坛的朋友一定会发现,不少车友把后座生生改成了角度可调,并且还不是个小工程。
牧马人二手能买吗?
下面是关于“牧马人二手能买吗?”的相关介绍:牧马人二手能买,注意事项:1、启动:检查离合器组合是否平稳,分离是否彻底,离合器是否晃动、发响;2、变速器检查,从开始到逐渐加挡,再由高速挡到低速挡,看变速器换挡是否灵活,是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象,是否有异响;3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右,感觉有没有振动,如果有,可能是前悬架或车轮有问题,或是驱动轴有问题;4、路试:在40km\/h时突然抬起油门踏板,然后突然加油,听减速器是否有大的声音,如果有,说明减速器磨损严重。
二手牧马人---值得拥有的一辆车!
?越野车,对大多数男人来说,这是一辆一生都要买的车。相信很多人都有一个梦想,开着吉普牧马人去旅行,开着帅气的越野车出门,在路上是一道美丽的风景。琅阳的车身轮廓、宽大的前后轮眉、车头的七孔格栅、圆形的前大灯等都很容易辨认,甚至保留了原军车的许多特点,如外置发动机罩锁、外露门铰链、外露铆钉等,这些在当今的汽车产品中是很少见的,但正是因为这些特点,以牧马为代表的硬朗越野车,一直受到人们越野改装玩家的喜爱。这款牧马车是2016款3.0L的75周年庆典,2017年3月,它的行驶里程超过4万公里。75周年纪念为了庆祝该品牌成立75周年,jeep发布了一款75周年纪念版车型,这款车型基于五门版车型,独特的前发动机舱盖和乳白色油漆,以及17英寸深色轮圈、带有背景色的徽标和侧挡泥板上的专属铭牌。同时,座位上还印有75周年纪念邮票。牧马人最大的特点是两顶合一的设计,即软顶和硬顶同时配备。硬顶可拆卸,操作方便,最大限度地为车主创造了敞篷驾驶的乐趣。牧马人的四轮驱动有三种,分别是指挥trac、岩石trac和selec trac II。撒哈拉使用selec trac II系统。前后没有差速锁。车轮间的有限滑移是通过电子系统的制动来实现的。低速四轮驱动的扭矩增大了2.72:1,大大增强了城市应对雨雪天气的能力。分动器是纯机械的,不用等就可以挂进去。简单粗暴,这是硬汉应该有的。内饰为纯黑色,真皮包裹。看上去很豪华。工艺和材料令人满意。座椅上印有75周年纪念原厂屏幕很小,车主把它改成了大屏幕。空气中突然多了一丝丝汽配城的风格~乘坐空间已经不是牧民的强项,但由于车顶可以拆卸,采用箱体设计,前后排头部空间不错,后排坐垫长度较短,影响乘坐舒适性。目前吉普牧马人的二手车市场主要来自2013年和2015年车型,2016年车型是75周年献礼,但2015年或2016年车型的售价仍然很高,涨了30万元,所以不要用更少的钱和休闲去买牧马人。最后,我希望你尽快买你最喜欢的SUV。。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。