汽车360度全景摄像头是什么意思
全景摄像头和360全景区别如下：
1、360全景摄像头是4个摄像头组合分开的，全景摄像头就是通过一个中控盒将这个4个摄像头的图像组合在一起；
2、全景摄像头就是160度-180度之间，360全景摄像头，则是360°车子转一圈都能看到的车况路况；
3、360全景摄像头采用鱼眼式全景成像光学系统，全景摄像头是景物通过镜（LENS）生成的光学图像投射到图像传感器表面上。
汽车360度全景影像实用吗？为什么？
很实用，因为汽车360度全景影像能随时记录汽车4周360度的实时影像，消除汽车盲目，保证行车安全。汽车360度全景影像是很实用的汽车配置，他会在汽车4周安装4个摄像头，而且每一个摄像头都能实现180度的取景和对其持，传输影像到汽车内的显示屏上，能让司机随时了解汽车周边环境变化。它可以随时记录汽车四周360度的实时影像，能让驾驶员更好的了解特殊路段的路况，也方便事故取证，更能维护司机的合法权益。汽车安装了360度全景影像以后，对于横穿公路的人以及交通工具，还有在道路上乱窜以及其他违章车辆，都能进行实时的拍摄，如果与这些行人或者车辆发生刮擦和交通事故，司机能为自己提供有效的证据。汽车360度全景影像的安装还能有效解决车辆监控碰瓷讹诈以及事故纠纷和泊车难，倒车困难，路况复杂等多种问题，会让人感觉驾车更轻松。新手司机上路的时候给汽车安装360度全景影像，会感觉特别实用，不论是对周边路况还是对汽车盲区都能有一个清晰的定位和正确的认识，而且配备了这种装置以后还能解决泊车难和倒车困难以及路面狭窄和道路拥堵等多种问题，能轻松解决，司机在驾车过程中遇到了很多烦恼，会提升司机的驾驶体验。汽车360度全景影像虽然很实用，有很高的利用价值，但在安装的时候也要考虑它对新车的伤害，因为在安装时需要把汽车的多个部位拆开，安装不到位还会留下一些安全隐患，另外再安装汽车360度全景影像的时候，要考虑到拍照以及影像的清晰度、画面视角以及运行内存，还有所涉及的红外以及日夜转换和循环录像等多项功能。汽车360度全景影像的功能越齐全，实用价值越高。
倒车影像和360度全景影像，哪个好
360度全景影像更好，它能彻底消除汽车A/S/C柱这些看不到的盲区，而传统单摄像头倒车影像虽能提供后方影像，却保证不了你倒车时候的绝对安全。以传统倒车影像为例，全车上下只有一枚摄像头，通常位于车牌的上方隐蔽位置，它能够让你看到汽车后方约120度角的视野。如果你是一个新手的话，普通的倒车影像上手起来其实并不容易，因为它仅仅可以帮助你参考后方的情况，而你仍然需要配合左右后视镜来完成倒车，尤其是在复杂的停车环境中，单摄像头的普通倒车影像就显得更加力不从心。 然而全景倒车影像的图像被分为了三部分，最左侧的是雷达系统的监测情况，同时上面标注了几何A拥有的四台高清摄像机的位置，你可以点击这四个摄像机的图标，然后该摄像机的画面就会出现在中间来供驾驶员参考。如果在复杂停车环境中停车，这4个摄像机就可以帮你看到车身周围的所有障碍物，最后右侧全景影像还会提供一个上帝视角，以鸟瞰的方式来了解你的车身位置。
360全车影像和倒车影像哪个好?
360全车影像更好。有了360全景，停车时可以不看左右后视镜，那么左右后视镜就可以往外放，减小后视镜盲区，行车更加安全。全景影像是指全景摄像头，是一项汽车安全配置。四周的摄像头同时采集车辆四周的影像，将图像传送至图像处理单元，经过一系列图像处理后，最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上，直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。360度全车影像的组成一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头，分别在车头，车位，以及两边反光镜下各一个。分别用来采集车头，车侧盲区，车尾情况的图像。图像需要传送到处理芯片以及图像处理单元进行处理，因为这些摄像头为了保证视野够大，都使用鱼眼广角摄像头，拍摄下来的图像都是有些扭曲的，需要进行几何修正。然后通过软件处理图象中的相同点，将特定角度影像的重叠区域准确融合在一体，呈现360度俯视全景。一般的汽车都有A/B/C柱盲区，车头／车尾盲区、后视镜盲区，这些盲区会导致你看不到障碍物，导致刮蹭的发生。360度全景影像就消除了盲区看不见的可能，保证行车以及倒车时的安全。
