宝马i8马力多大
宝马8系采用3.0升涡轮增压发动机，340马力。宝马8系是宝马旗下的一款大型gt跑车。这款车有双门硬顶车型、双门敞篷车型和四门硬顶车型。宝马8系使用的3.0升涡轮增压发动机代号为b58。这台发动机的最大扭矩为500牛米，可在5000至6500转/分钟时输出最大功率，在1600至4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的可靠性和耐用性更好，这款变速箱的换挡平顺性也更好。宝马8系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，从而提高汽车的操控性。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。宝马8系有四驱车型和后驱车型，四驱车型配备了适时四驱系统。如果你对宝马8系感兴趣，可以去当地的宝马4s店看车试驾。宝马8系指导价96.8万元到126.8万元。百万购车补贴
宝马8系发动机马力多大
宝马8系采用3.0升涡轮增压发动机，功率340马力。宝马8系是宝马旗下的大型gt跑车。这款车有双门硬顶车型，双门敞篷车型，四门硬顶车型。宝马8系使用的3.0升涡轮增压发动机代号为b58。这款发动机的最大扭矩为500牛·米，在5000到6500转/分可以输出最大功率，在1600到4500转/分可以输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的可靠性和耐用性更好，这款变速箱的换挡平顺性也更好。宝马8系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高汽车的操控性。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。宝马8系有四驱车型和后驱车型，四驱车型配备适时四驱系统。如果对宝马8系感兴趣，可以去当地宝马4s店看车试驾。宝马8系指导价为96.8万元-126.8万元。百万购车补贴
宝马7系比8系还贵，这是为什么？
因为宝马7系和宝马8系并不是各自单独的一款车，他们下面都有很多款车型，且买过车的朋友都知道，同一款车型还有不同配置，很可能因为配置不同而导致价格相差很大。如果说顶配的宝马七系与普通的宝马八系相对比，毋庸置疑，肯定七系贵，所以我们下面拿两系各自的顶配车型比较，去看看到底谁更贵一点。一、最新款车型宝马7系最新款顶配车型是2021款 M760Li xDrive V12特别版，官方售价261.2万，属于大型三厢车，外观看起来高端大气上档次，他适配的人群应该是高端人士，比较有钱的大老板。而宝马8系最新款顶配车型是2019款 840i 敞篷轿跑车首发限量版，官方售价126.8万，属于敞篷型跑车，基于跑车的定位，他所面向的人群应该是青年，所以价格并没有七系高。二、对比分析我们可以通过对比两款车型的一些基础信息，比如说车身长度、各项参数配置以及搭载的动力系统这几项数据，很容易获得下面这些信息：首先，回答题主的问题，宝马7系顶配版的官方售价要比宝马8系顶配版的贵，而且不是一星半点，是贵了近一半，也因此，他们地销售是针对不同的人群。其次，在车身方面，宝马7系顶配版的车身要比宝马8系顶配版的车身长，同时宝马7系顶配版的轴距也要比宝马8系顶配版的轴距长一些。因为七系是大型三厢车，这一对比可以说是很明显了。动力系统呢？宝马7系顶配版排量为6.6T，宝马8系顶配版排量仅为3.0T，宝马七系完胜。为看官还有什么意见与看法，欢迎在评论区交流补充。
宝马7系怎么样
宝马7系是宝马公司的顶级豪华车系列。它的车身是一辆前后驱动的4门车。宝马7系是宝马的旗舰车型，它只采取轿车的形式。只在德国生产，制造商是宝马，它在1977年取代了之前的车型宝马新六。中国已经成为宝马7系全球第二大市场。宝马7系拥有许多最先进、最精密的技术设备。自1977年推出第一代以来，每一次更新都超越了完美进化，为设计、动力和创新设定了新的标准，完美融合了纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受。作为一款强调运动能力的德系豪华车，宝马新7系的动力系统也相当强大。36马力的双涡轮增压3.0升直六发动机是740i的标准配置，而柴油版的730d配备了245马力的涡轮增压3升直六柴油发动机。百公里加速时间7.2秒，最高时速243公里。更强大的750i配备了与X6xDrive50i相同的4.4升V8双涡轮增压发动机。推进这个2吨重的巨人只需要5.2秒，最高时速255公里，油耗约15升/100公里。当然，面对当前的能源危机，新7系也有了混动车。虽然买得起7系的车主并不在乎油价的涨跌，但用这种方式来表现对环境的热爱还是很有必要的。全新7系混动车的推出，势必会对雷克萨斯LS600H和奔驰S400混动车带来新的挑战。除了这款与奔驰、通用联合开发的混动车型，宝马引以为傲的全新氢七将是他们的新杀手锏。百万购车补贴
宝马8系有没有四驱版
宝马8系是有四驱版车款的，四驱版车款配备了xdrive四驱系统。宝马8系的四驱版车款配备了适时四驱系统，配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的，这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的，只有碰到特殊路况时才是四轮驱动的。 宝马8系是宝马旗下的一辆大型轿跑车，这一款车有双门硬顶版车款，四门硬顶版车款，双门敞篷版车款。 宝马8系使用的是一辆3.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是250kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马8系的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架的结构是比较复杂的，而且成本同样是相对高的。百万购车补贴
宝马8系是四驱吗
宝马8系并不是都是四驱车型。既有后驱车型，也有四驱车型。四驱车型配备了适时四驱系统。宝马8系是宝马旗下的大型gt跑车，采用3.0升涡轮增压发动机，代号为b58。发动机最大功率250kw，最大扭矩500Nm，最大功率转速5000~6500rpm，最大扭矩转速1600~4500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱，传动效率更高，换挡平顺性更好，可靠性和耐用性更好。宝马8系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，有上下两个横臂，上下横臂之间有连杆。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。如果对宝马8系感兴趣，可以去当地宝马4s店看车试驾。百万购车补贴
