宝马空气悬挂塌了启动又好了
宝马空的空气悬架因为长时间停车，储气量有限，气泵失灵，导致没有空气支撑空空气悬架而塌陷。发动机启动，气泵开始工作，所以空空气悬挂没问题，正常。空气悬挂一侧塌陷是什么情况当空空气悬架一侧塌陷时，一般是空空气弹簧减震器的供气系统轻微漏气造成的。如果汽车正常启动后保持原来的正常状态，一段时间内没有问题，说明没有问题。但是，当几天后再次出现类似情况时，就要检查是哪里漏了。在这种情况下，检查分配阀和减震器之间的接头或供气系统的插入式接头非常重要。情况严重时，如果气泵不停止工作或短时间停止，将无法支撑。为此，需要检查漏气点，防止气泵因时间过长而损坏。空气悬挂系统SUV要想拥有轿车的舒适性和SUV的通过性，就需要空空气悬架。行车电脑会根据不同的路况和距离传感器的信号，判断车身的高度变化，进而控制空空气压缩机和排气阀，使弹簧自动压缩或拉伸，从而减小或增大底盘的离地间隙，增加高速车身的稳定性或复杂路况的通过性。百万购车补贴
宝马空气悬挂塌了启动又好了
宝马空的空气悬架因为长时间停车，储气量有限，气泵失灵，导致没有空气支撑空空气悬架而塌陷。发动机启动，气泵开始工作，所以空空气 悬挂 没问题，正常。
空气悬挂一侧塌陷是什么情况
当空空气悬架一侧塌陷时，一般是空空气弹簧减震器的供气系统轻微漏气造成的。如果汽车正常启动后保持原来的正常状态，一段时间内没有问题，说明没有问题。但是，当几天后再次出现类似情况时，就要检查是哪里漏了。
在这种情况下，检查分配阀和减震器之间的接头或供气系统的插入式接头非常重要。情况严重时，如果气泵不停止工作或短时间停止，将无法支撑。为此，需要检查漏气点，防止气泵因时间过长而损坏。
空气悬挂系统
SUV要想拥有轿车的舒适性和SUV的通过性，就需要空空气悬架。行车电脑会根据不同的路况和距离传感器的信号，判断车身的高度变化，进而控制空空气压缩机和排气阀，使弹簧自动压缩或拉伸，从而减小或增大底盘的离地间隙，增加高速车身的稳定性或复杂路况的通过性。
“9天熄火3次”安徽女子买玛莎拉蒂后苦不堪言，4S店为何怪买家
现在的这个社会汽车已经越来越成为普通家庭的必备品，相较于以前经济不太发达，人均收入不太高的年代来讲，汽车对于普通家庭来说是一个可望不可即的物品，但是现在随着收入的提高和日常的需求，越来越多的家庭特别是年轻人基本都会选择购买汽车，一方面作为代步工具满足日常出行的需求，另一方面在突发急事的情况下也可以作为用来处理紧急事件的一个工具。而虽然说汽车已经越来越普及，但是毕竟许多人的收入也还没有达到非常高的地步，因此对于他们来说只能选择购买一辆普通的车辆，价格基本在20万上下，而如果超过40万基本就属于豪车入门级别了，而购买这样类型汽车的基本都属于收入较高的家庭。但是不管怎么样来说，即使是家庭再有钱，购买一辆汽车都是一件非常重要的事情，更别说有些普通家庭贷款买车了，因此任何人恐怕都不希望自己花几十万辛辛苦苦买的车却是一个问题车，这样的结果对于任何一个人来说都是无法接受的，而一般来说，新车出现问题都可以在4S店得到完美的解决，而4S店根据法律来讲也是有义务为顾客解决问题。但是在安徽合肥却发生了这样一件事，一名女子花费70多万在4S店购买一辆全新的玛莎拉蒂，按理说全新的车辆，特别还是玛莎拉蒂这种豪车，发生故障的概率是微乎其微的。但是这名女子在提车后回家的途中就发生了故障，车子在行驶途中突然抛锚无法驾驶，于是便让4S店将这辆车子拉回店里，4S店在检查过后认为是油箱缺油所导致，而在第二天该女子去提车的时候车子又突然好了。但是在三天后这辆车子又再度抛锚，该女子提出换车遭到拒绝，于是再简单维修后开回家，谁知几天后又抛锚，就这样短短的九天内这辆新车抛锚3次，该女子忍无可忍提出换车，但遭到拒绝。4S店拒绝换车的理由是该女子在车辆第一次发生故障时拒绝进行拆车检查，如果授权进行拆车检查，可能后面就不会发生这样的事故，而对于按照该车辆存在“严重性能安全故障”，4S店也认为该车并不存在这样的范畴内，所以不接受退车请求由于是一辆价值七十万的新车，该女子在提车当天拒绝让他们进行拆车检查从人之常情出发也是正常的情况，而4S店却以这个为理由拒绝进行退车，因为他们认为如果第一次拆车检查就可以全面的发现问题，这样的话就不会发生后面两次故障，所以拒绝退车，而这样的理由实在是让人无法接受。而从法律方面来讲，该车处在三包期内，且连续维修两次依然发生故障，是完全可以根据车辆存在“严重的性能安全故障”进行退车的，但是4S店依然进行拒绝，而目前唯一有效的途径可能就是进行法律诉讼了，而再次也提醒大家买车一定要去信誉高，影响力大的4S店进行购买，避免出现此类的扯皮事件。
汽车快过保修期了，4S店通知去做检查，会被套路吗？
不会被套路。4S店之所以这么做也是为了减少自己的麻烦，还能增加自己的收入，何乐而不为呢？不知道从什么时候开始，网上对4S店的评价越来越差，仿佛不管4s店做什么都是想要坑人的。然而大家要买车的时候还要去4s店，这就导致了很多人在4s买车，但是维修和保养的时候不去。但是现在在4S店买车都会有保修期，在汽车快要到保修期的时候，销售人员就会通知车主去做个检查。那么“汽车快出保修期了4S店通知去做个检查，会被套路吗？”下面我们一起了解一下吧。一、体现自己的优质服务。现在大家对4s店的评价普遍不高，认为4s店不管做什么都是错的。或许这样的观点在过去是对的，然而随着监管越来越严格，4s的服务也越来越正规。为了改变人们对自己的固有印象，很多4s都开始提升自己的服务，快到保修期通知车主去做检查就是其中的一项服务。二、为了减少不必要的麻烦。从本质上来说，汽车是一种消耗品，只要在路上跑起来就有损坏的可能。然而很多车主对这方面并不是很看重，常常在车辆出现大问题时才发现。所以为了避免车辆刚出保修期就出现损坏的情况，4s店会提前通知客户进行检修，避免后期扯皮。三、增加自己的收入。很多人都存在从众心理，认为大家都喜欢的就是好的，一些人在购买东西的时候喜欢去人多的地方。买车也是这样的。所以4s店有时会想尽一切办法来维持店内的人气，例如给进店的顾客送一些小礼品或者车价给出优惠等，通知顾客来检车也是其中的一种。最后总结一下，4S店通知快要过保的车主去店里进行检查是一种名利双收的行为，而且现在的监管越来越严格，没有任何人会强迫车主消费的，所以说不存在什么套路，车主无需担心。
车子超过4S店保修期出现之前的问题怎么办?
你好，车子超过质保期，出现之前的问题也不能保修了，不在质保范围之内了，只要当时修好了，出了质保期就不算了。【摘要】
车子超过4S店保修期出现之前的问题怎么办?【提问】
你好，车子超过质保期，出现之前的问题也不能保修了，不在质保范围之内了，只要当时修好了，出了质保期就不算了。【回答】
你好
【提问】
你好【回答】
我的宝马X4四年前提车出现过加油后油表上不去问题，后来去4S店看了下，修好了，那边4S店也有记录，后来四年没有出现这个问题，但是最近出现这个问题了，去4S店维修，说要换掉油箱和传感器13000块，因为过了质保期，他们说要我们承担三千块，合理吗？【提问】
你好，正常除了质保期出现的问题都是需要自费的，而且当时问题已经处理好了，4年都没有再坏，出质保期后在出现问题就不在质保范围内了【回答】
如果按你这样说那4S店为什么还承担？为什么一万三千块只要我承担三千
【提问】
如果是这样的说明4s店对这个问题处理的还是可以的，因为是原来的问题，承担了大部分责任。【回答】
