关于GTR和FC跑车
截止到2019年3月为止Nissan的GTR还在一直生产和制造，只不过已经升级过很多代了，而头文字D中高桥凉介开的FC是马自达的RX-7跑车，车架代号为FC。Nissan目前为止出场的GTR型号总共包括：1、1969年的Skyline GT-R（KPGC10） 。2、1973年的Skyline GT-R （KPGC110）。3、1989年8月的Skyline GT-R （BNR32）。4、1995年1月的Skyline GT-R （BCNR33）。5、1999年一月的Skyline GT-R （BNR34）。6、2007年10月的GT-R R35。7、2012年11月的GT-R Nismo。特点：R：Racing Sport，赛车运动GT-R便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911Turbo还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。R35 GT-R历经2001 GT-R Concept、2005GT-R PROTOConcept两代概念车，参考历代GT-R造型之精髓，融入科幻般前卫的新元素，创造了自成一派的新形象；在美学上也成为经典，脱离了以往的房车形象。 Skyline车系的名称对于钟情于性能车的玩家们来说可谓是如雷贯耳，而车系中的性能版本GT-R更是任何一个性能迷做梦也想得到的“神物”！不要说统帅所有日系性能车的BNR34，就连已经有10余年历史的BNR32还是各国车迷争相抢购的对象。以上内容参考 百度百科-GTR
关于GTR和FC跑车
截止到2019年3月为止Nissan的GTR还在一直生产和制造，只不过已经升级过很多代了，而头文字D中高桥凉介开的FC是马自达的RX-7跑车，车架代号为FC。Nissan目前为止出场的GTR型号总共包括：1、1969年的Skyline GT-R（KPGC10） 。2、1973年的Skyline GT-R （KPGC110）。3、1989年8月的Skyline GT-R （BNR32）。4、1995年1月的Skyline GT-R （BCNR33）。5、1999年一月的Skyline GT-R （BNR34）。6、2007年10月的GT-R R35。7、2012年11月的GT-R Nismo。扩展资料：马自达RX-7系列跑车：1978年车型代号为SA22C的RX-7上市。RX-7采用当时最高档的悬挂技术，前麦弗逊和后四连杆悬挂系统，这样的悬挂在舒适性和操控性上取得了很好的平衡。动力方面依然使用的是代号为12A的双转子发动机。这台发动机由两个排量为537CC的转子组合而成，最大功率130马力。传动系统有5速手动变速箱和3速自动变速箱。 第一代RX-7在1983年推出了小改款车型，并推出了一款使用涡轮增压器的顶级版车型，12A转子发动机在涡轮增压气的配合下，最大功率达到了165马力。涡轮增压器的的应用使RX-7的动力性得到了显著的提升。为了提高驾驶者的运动感受，马自达取消了自动变速箱，只提供5速手动变速箱。 第一代RX-7在经过改装后，参加了美国IMSA比赛，并在比赛中多次赢得比赛，让世人再次见识了转子发动机的卓越。参考资料来源：百度百科-马自达RX参考资料来源：百度百科-GTR
