人称中国10大死亡之路有哪些？
“死亡之线”——318国道川藏线 川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。这条最危险的公路，从拉萨到成都长达2000多公里，当初为了修通这2000多公里路，3000千多个年轻的生命倒下了，也就是说，平均每公里要付出一个半生命。这在世界筑路史上，可算是最沉重的牺牲。 成因： 1.高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山，缺氧有可能带来许多问题，尤其对初涉此地的司机。 2.走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段。
“恐怖的百慕大”——320国道黄花桥路段 320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里。根据2002年7月至2003年7月交通事故进行抽样调查结果显示，仅黄花桥路段发生交通事故的数量就占整个湘东辖区的11%，死亡人数更是占总数的31.58%。黄花桥路段自1992年开通至今，不足1公里的路段，却发生各类交通事故400余起，死亡92人，伤443人，直接经济损失达600余万元。2003年，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一，当地群众更是称其为“恐怖的百慕大”。这也是省内惟一被列为全国公路危险路段的道路。 成因： 1.车辆因超载、超速，导致车辆在弯道下坡时容易失去平衡、方向无法控制。 2.道路设计不合理，按照国家规定，二级公路的最小弯道半径为250米，视距为110米。而黄花桥弯道半径仅216米，视距84米，大大低于国道二级公路设计标准。从而导致车辆行至此处时，往往因为转弯半径不够，会车视距不足而引发交通事故。
“死亡5公里”——八达岭高速公路 八达岭高速公路是北京至张家口110国道主干线的一部分，全长82公里，而重特大交通事故却奇怪地只集中在一个短短的5公里路段。无论是高速路边宣传橱窗上贴满的事故案例，还是过往司机都会收到的警示卡，给这条北京惟一的山区高速公路平添了几分恐怖的气息。八达岭高速公路进京方向55到50公里路段，从1998年11月开通到2003年9月，共发生重特大交通事故32起，导致62人受伤，49人死亡。短短5公里，平均每公里就死亡10个人。所以这一路段被人们称作北京的“死亡之谷”。 成因： 1.白天北京市区限制大货车通行，所以进京的大货车集中在深夜行驶，因为夜间驾驶视线不清，而且长途运输使得司机往往疲劳驾驶，这些使得发生事故的危险性大大增加。这段北京惟一的山区高速公路对于不熟悉复杂路况的外地司机来说很有可能就是“死亡陷阱”。 2.通八达岭高速公路有三分之一的路段是依山而建，大货车在山区路段上一旦车速过快就很容易失去控制。因此，与一般高速公路限速每小时110公里不同，这个事故多发地段的车速被限制在大车每小时40公里，小车每小时60公里，但许多司机并没有这么做。
“死亡之谷”——四川213国道都江堰至汶川映秀公路 汽车一驶入国道213线，路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒：“严禁超载、超速、违章超车，限速每小时40公里！”公路很窄，只有两根车道，而且都是山路，一边是陡峭的山，一边是滚滚的岷江。由于该路段是进阿坝州的必经之路，车流量很大，且大卡车、大货车居多，体积庞大的货车在公路上急驶，每次超车都显得紧张而危险。而且只要一辆汽车稍微出点什么事，就很容易引起堵车。 成因： 1.都江堰至映秀共33公里，但因为所有进阿坝州的车都要经过这段路，因此车流量很大，每天高达1万多辆，久而久之，这里形成了一个交通瓶颈，压力十分大。 2.路况差，烂车多，安全设施不全。 3.超速驾驶。该路段车多、弯道多，道路两旁缺乏必要的防护栏等安全设施，让人开起来不放心。
“死亡之路”——京津塘高速公路 路段长38.5公里的京津塘高速路北京段，自1991年开通以来至去年年底，共发生交通事故4320起，伤1072人，亡219人。其中，1991年至1999年9年间，京津塘北京段共发生交通事故1981起，伤554人，亡115人，平均每年伤62人，亡13人；2000年至2003年4年间，此路段共发生交通事故1592起，伤359人，亡77人，平均每年伤89人，亡19人；2004年，仅1月至10月份，京津塘高速路北京段就已发生交通事故747起，伤159人，死亡27人。面对一起起令人触目惊心的交通事故，面对219个被事故夺去的生命，常走京津塘高速路的司机都心有余悸地称这条路为“死亡之路”。 成因：由于设计陈旧、超负荷运转，车流量是设计的3倍，雾多路窄无停车港湾，开通13年的京津塘高速路已经被司机戏称为“死亡之路”。
“货车杀手”——京珠高速公路粤境北段路线 被称为“中国最具挑战性的高速公路项目”的京珠高速粤境北段(京珠北)是国内里程最长、施工难度最大的区高速公路。作为国家级交通大动脉重要组成部分的京珠北全长109.93公里，自2003年4月建成通车后，广州至湖南长沙仅需7个多小时，大大方便了华南交通。但由于大量货车严重超载、驾驶员安全意识淡薄、路段坡陡坡长等原因导致交通事故频繁。今天3月，一起13车连环相撞的特大交通事故就发生于此。 成因：1.行驶京珠北南下广东的大货车90%都严重超载，这些车的载重量一般超出核载吨数2~4倍。有些大货车的载重量甚至相当于一节火车车厢(60吨)的载重量，所以人们形象地称这些大货车是“公路火车”。这些沉重的车辆在通过京珠北长坡路段时，由于重心的作用致使惯性冲力加大，加上踩刹车过久易使刹车过热致失灵，非常容易酿成追尾事故。 2.高速公路穿行于粤北崇山峻岭之中，冬天气温在零摄氏度以下时有发生。许多超载大货车在行驶途中为防止刹车皮发热疲软导致刹车失灵，司机常在轮胎上洒水降温，造成路面湿滑。 3.京珠北路段气候多变，全线中部约25公里范围内为常年雾区，80%的天数潮湿多雾。
魔鬼“U”字弯——太克公路 太原至宁武的公路，1997年改建后，更名为太佳公路，后又更名为太克公路，在这条公路的31k+700m处，有一个又急又陡的“U”字弯。对于过往的车辆，它就像百慕大黑三角一样可怕，从1997年10月到现在，几乎每个星期都会有一辆车在这黑色“U”字弯道上发生事故。除了这些死亡事故外，平均每个星期就会有一辆车在黑色“U”字弯道上发生不同程度的交通事故。 成因：这个弯道属于陡坡急弯，弯道径小而纵坡度大，而且一般的弯道应该是外高里低，此处却正好相反是里高外低，所以车辆行经此处时往往离心力大于向心力，容易造成侧翻。另外，这里是从太原到古交的最后一个弯道，经过前面的一段下山路后，司机的精神容易疲惫，注意力分散。更要命的是，一些车辆的制动装置在到达此处时已经被前段的下坡路摩擦得很烫了，车辆制动性正在减弱，不熟悉路况的司机，突然发现这个超乎想象的大弯，再紧急踩刹车，容易出现刹车失灵，只能猛打方向。但这样一来，方向如果打死，车辆在巨大的惯性作用下很容易翻倒；如果方向打不死，就可能冲下山坡，车毁人亡。
“死亡地带”——鸡图公路 鸡图公路43.5公里处，被司机称作“死亡地带”。 成因：从40.5公里至43.5公里是连续下坡，急弯、多弯、了望视线差，尤其是43.5公里路段的回头曲线向左回弯达到90多度。夜间行至此段时，驶过一段急弯、陡坡后到达33公里处，眼前是一条平缓笔直的公路，路上没有任何交通标志，前方灯火通明，会误以为前方就是梨树区便加速行驶，但到44.5公里处是一个急转弯，此时刹车、转向已来不及，随之造成翻车事故。据统计，凡是在这一路段发生翻车事故的车辆，100%是驾驶员第一次来鸡西的外地车或超载车。此段公路设计的线形当时只适应小型车辆和中型载重车辆，达不到大型车辆安全行车的要求，随着大型加长载重车辆的急剧增加，这里就成了易发交通事故路段。
“死亡之坡”——罗汉洞坡 国道310线(陕西宝鸡至甘肃天水)罗汉洞坡改扩建工程于1998年9月动工，自2000年10月建成通车到2003年年底，短短的15个月的时间里，就在罗汉洞坡路段上，发生交通事故83起，死亡32人，受伤101人，直接经济损失达204万元。 成因：该路段在通车不到3个月的时间里，就出现“几百处路基大面积塌陷”的情况，在该路一拐弯处，一条10多米的裂痕十分醒目，裂痕最宽处竟有20多厘米，许多路旁的护路水渠已损坏。
恐怖“乙”字——308国道河北新河境内 308国道河北新河境内572公里到573公里路段，国家级黑点，被司机形象地称作“死亡之路”。这里最高事故发生记录是一天5起，一年半曾发生车祸32起。 成因：此路段有几个连续的急拐弯，呈“乙”字型分布。正是这种奇特的线路致使这里经常发生大大小小的车祸，死伤无数。也有人认为，由东向西，572km+445m处即那个急拐弯前面，有一段较长的直路，而在路的右侧是一片庄稼地，如果是在夏秋之际，高大茂密的玉米秆影响司机的视线，行车途中很难看到前面的急拐弯。
第一夺命公路的简介
Yungas 公路边立有好多为纪念曾经在这里遭遇交通事故死亡者的十字架。每个来这里的司机和乘客无不心惊肉跳。这条公路落差高达3270米，同时路况之差在全世界也可算“数一数二”。整条路面非常狭窄又崎岖不平，蜿蜒盘旋又缺乏缓冲车道，地面也不是平整的，而是到处覆盖了碎石。绝大多数路段宽度仅有3米左右，无护栏，路边是陡峭悬崖。因为环境和经费问题，Yungas 公路无法拓宽、修整，因而交通事故频发。
欧洲夺命公路再现恐怖车祸，为何游客会“不怕死”？
世界上哪有真正不怕死的人，每个人的生命都只有一条！驾车不规范，亲人两行泪水——流浪地球。其实国内的交通事故不比国外少，在新闻上不是常常能看到这样的事件吗？感觉上欧洲的事故多，一般都是因为有中国人，大家关注度更高，新闻媒体也大肆的报道。这才给你这样的印象。不过这样是因为国内人多，从这个角度来看或许国外出事的概率确实大。要是上面的推论成立，也能分析出其中的原因。1、交通规则差异。中国的驾驶席在左侧，这与欧洲的一些国家就不同，相应的驾驶的方向也就变了，很多人也会不习惯。再加上不熟悉他们的交通规则和路况，出事的可能性就更大。2、心里层面。到了国外旅游，有些人就放松警惕。想着好不容易出来玩，就要追求一点刺激。国内道路交通繁忙，想开快都难。而且中国到处都是电子眼，一违法交通规则就要被罚。现在也抓的严，对于酒驾、醉驾都是零容忍。到了国外，心理上就放飞了。这也是出事的原因之一吧。其实不只欧洲，在澳洲或者东南亚也有出现这种情况。前段时间在澳洲就发生一起。中国游客驾车于一辆大巴车相撞。两名中国游客死亡。这些血淋淋的例子都在提醒我们注意交通安全。出国旅游大家都是图开心，一定要确保自己的生命财产安全。文明驾驶。
公路中的X345，S253，的X，S是什么意思呢？
X代表县道，S代表省道。公路路线编号的首位代表公路的行政等级，采用一位字母标识符表示。国道的字母标识符为G；省道的字母标识符为S；县道的字母标识符为X；乡道的字母标识符为Y；村道的字母标识符为C；专用公路的字母标识符为Z。普通公路的路线编号，应由一位公路行政等级字母标识符“G（S/X/Y/C/Z）”和三位数字编号“×××”组配表示。例如：普通国道：G×××；普通省道：S×××；专用公路：Z×××。国家高速公路的首都放射线、北南纵线、东西横线和地区环线等主线编号，应由一位国道字母标识符“G”和不超过两位的数字编号“×”或“××”组配表示；国家高速公路的城市绕城环线、联络线和并行线编号，应由一位国道字母标识符“G”和两位主线编号“××”、一位路线类型识别号“*”和一位顺序号“#”组配的的四位数字编号表示。省级高速公路的省会放射线、北南纵线、东西横线等主线编号，应由一位省道字母标识符“S”和不超过两位的数字编号“×”或“××”组配表示；省级高速公路的城市绕城环线和联络线的编号，宜由一位省道字母标识符“S”和两位数字编号“××”组配表示。扩展资料2019年10月国家公路网命名编号调整完成2018年3月，交通运输部正式启动了国家公路网命名编号调整工作。实施一年半以来，共新增或调整交通标志28.3万块，其中涉及国家高速公路里程约8.4万公里，新增或调整交通标志约7.6万块；涉及普通国道里程约23.5万公里，新增或调整交通标志20.7万块。命名编号调整后，每个城市绕线环线均有全国唯一的编号，每条国家公路均有独立名称，每个重要道路节点均有明显的标志，市绕城高速公路的编号进行了全国统排，编号全国唯一；并行线编号和联络线、城市绕城环线一样，采用全数字编码方式，取消了中英混排，如用G1522代替G15W。参考资料来源：深圳市交通局-公路编号字母及数字含义参考资料来源：人民网-国家公路网命名编号调整完成 高速公路告别重名
世界上最危险的旅游景点是哪里
世界上最危险的旅游景点为百慕大三角。
百慕大三角，又称魔鬼三角，又常被误称为百慕大三角洲，位于北大西洋的马尾藻海，是由英属百慕大群岛、美属波多黎各及美国佛罗里达州南端所形成的三角区海域，面积约116万平方公里。经常发生超自然现象及违反物理定律的事件，因而也成为失踪事件的代名词。
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世界上有哪些危险的旅游景点
1、鹰巢洞穴
地理位置：美国佛罗里达州
鹰巢洞穴位于美国佛罗里达州的圣彼德斯堡附近，它被称为“潜水界的珠穆朗玛峰”，表面上看起来只是一个平静的湖，其实水下是个有94米深的洞穴，洞穴里水流非常急，漆黑且复杂，很多潜水者因下去后找到回来的路而丧生于此地【摘要】
世界上有哪些危险的旅游景点【提问】
你好，找到世界最危险的十大景点排行榜：【回答】
1、鹰巢洞穴
地理位置：美国佛罗里达州
鹰巢洞穴位于美国佛罗里达州的圣彼德斯堡附近，它被称为“潜水界的珠穆朗玛峰”，表面上看起来只是一个平静的湖，其实水下是个有94米深的洞穴，洞穴里水流非常急，漆黑且复杂，很多潜水者因下去后找到回来的路而丧生于此地【回答】
2、勃朗峰
地理位置：法国和意大利边境
勃朗峰是阿尔卑斯山的最高峰，海拔4810米，每年都能够吸引大量的游客前来滑雪、登山，但很多人都会出现冻伤，或因雪崩而导致受伤骨折。【回答】
3、科罗拉多大峡谷
地理位置：美国亚利桑那州西北部
科罗拉多大峡谷位于科罗拉多高原西南部，科罗拉多河穿流其中，地势险要，河水汹涌，每年都有人不小心从山的高处坠落或跌入河中而丧生。【回答】
4、比基尼环礁
地理位置：太平洋中西部马绍尔群岛北部
比基尼环礁是太平洋中西部马绍尔群岛北部的珊瑚岛，美国曾在该地区进行了20多次原子弹和氢弹爆炸试验，核污染十分严重，但美丽的珊瑚礁仍然吸引了大批的潜水爱好者。【回答】
5、珠穆朗玛峰
地理位置：中国与尼泊尔边境
珠穆朗玛峰是世界海拔最高的山峰，是众多登山爱好者的终极目标，但存在着低温、缺氧、雪崩、裂缝等危险，要求登山者具有较高的身体素质。【回答】
6、新斯麦纳海滩
地理位置：美国佛罗里达州
这个海滩是世界闻名的“鲨鱼袭击之都”，每年都会有十几起事故的发生，很多游泳者和冲浪者被鲨鱼袭击而受伤。【回答】
7、莫赫悬崖
地理位置：爱尔兰岛中西部
莫赫悬崖以奇险而闻名，是欧洲最高的悬崖，这里的景色十分壮丽，但悬崖上没有护栏，每年都会有人在拍照时毫无防备的被强风刮下悬崖。【回答】
8、达纳基尔沙漠
地理位置：埃塞俄比亚东北部
达纳基尔沙漠以猛烈的火山、炎热的天气、有毒的气体而闻名，白天的温度，超过50摄氏度被称为地球上“最残酷的世界”。【回答】
9、蛇岛
地理位置：巴西东海岸
蛇岛位于巴西东海岸，岛上生活着数千条毒蛇，包括世界上最毒的矛头蝮蛇，就连曾岛上看守灯塔的管理员也被毒蛇咬死。【回答】
10、死亡之路
地理位置：玻利维亚央葛斯地区北部
这条公路全长近70公里，落差高达3270米，下面还有700米深的峡谷，每年都会发生交通事故，但还是吸引了大批的山地自行车爱好者。【回答】
夺命公路讲的是什么？
性感大方的女大学生格蕾丝·安德鲁斯(索菲亚·布什)和帅气俊朗的同校男生吉姆·哈尔西(扎卡里·耐顿)恩爱已久。这一年他们两人决定在暑假之际沙漠一同开上他们的那辆产自于70年代的“老爷车”一同前往新墨西哥州来一次刺激轻松的公路旅行。 但是，令两位年轻人万万没有想到的是，在漫漫的西部公路上，竟有着无比凶险的故事在等待着他们。两个人的公路旅行终于迎来了一个昏暗的雨夜，但是令他们惊奇的是，在如此荒凉的西部竟然莫名的搭车人。善良的格蕾丝和吉姆虽说对此人的身份颇有些怀疑，但却还是在陌生人的跟前停下了车。 在雨夜的车里，三个人经过短暂的沟通有了初步的认识。不过，这个名为约翰·莱德尔(西恩·宾)的搭车人还是以其慑人的外表和怪异的举止引起了两个年轻人的疑心。事实上，两个好心作善事的人却真的遭遇了这个疯狂的连环杀人犯，并喋喋不休地大声宣扬着自己的杀人计划。经过一番打斗之后的他们终于将凶残的杀人犯甩下车，但此人哪肯放过他们，在公路上如鬼魂般时隐时现，一路杀戒大开。就连新墨西哥警察埃斯特里奇(尼尔·麦克唐纳)亦被卷入其中。
夺命公路讲的是什么？求大神帮助
性感大方的女大学生格蕾丝·安德鲁斯(索菲亚·布什)和帅气俊朗的同校男生吉姆·哈尔西(扎卡里·耐顿)恩爱已久。这一年他们两人决定在暑假之际沙漠一同开上他们的那辆产自于70年代的“老爷车”一同前往新墨西哥州来一次刺激轻松的公路旅行。 但是，令两位年轻人万万没有想到的是，在漫漫的西部公路上，竟有着无比凶险的故事在等待着他们。两个人的公路旅行终于迎来了一个昏暗的雨夜，但是令他们惊奇的是，在如此荒凉的西部竟然莫名的搭车人。善良的格蕾丝和吉姆虽说对此人的身份颇有些怀疑，但却还是在陌生人的跟前停下了车。 在雨夜的车里，三个人经过短暂的沟通有了初步的认识。不过，这个名为约翰·莱德尔(西恩·宾)的搭车人还是以其慑人的外表和怪异的举止引起了两个年轻人的疑心。事实上，两个好心作善事的人却真的遭遇了这个疯狂的连环杀人犯，并喋喋不休地大声宣扬着自己的杀人计划。经过一番打斗之后的他们终于将凶残的杀人犯甩下车，但此人哪肯放过他们，在公路上如鬼魂般时隐时现，一路杀戒大开。就连新墨西哥警察埃斯特里奇(尼尔·麦克唐纳)亦被卷入其中。
《夺命公路》电影解析是什么?
很多人看了这部电影，总结为狂妄男主的路怒惩罚。我觉得他们没看懂这部电影，妻子、女儿、父母，三种身份责任被忽视了。雪崩时，没有一片雪花是无辜的。而变态男，更代表的是社会规则的无情，就像他的职业，专业杀虫师，消灭一切有危害的虫子。介绍荷兰电影《夺命公路》，男主一家计划回父母家过生日，妻子不慌不忙拖延时间，大女儿化妆打扮还准备了一个大行李，小女儿和邻居孩子玩游戏，根本不急着上车。奶奶打电话询问上路了吗，男主不耐烦的敷衍已经上路，有点堵车。而此时的妻子刚刚出门，男主催促着大女儿，抱起小女儿，在和妻子的争论中匆忙开车上路了，但已经比计划晚了近一个小时。
