汽车的维护和保养
汽车的维护和保养一、什么是汽车的维护与保养汽车维护与保养是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采 用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。二、汽车维护与保养常识1.日常汽车维护汽车日常维护由驾驶员在出车前，行车中，收车后执行。在出车前，您应环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏现象，检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行礼箱盖和玻璃的状况。2.每星期的汽车维护查找发动机各部附件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油漏水的情况;检查调整皮带紧度，查看各部分的管路和导线固定情况，检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液，检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。清洗汽车外表;清洁车内各部位。3.每月的汽车维护在每月汽车保养时，应重复每星期的汽车保养项目，但所进行的检查工作应更细致。巡视汽车，检查灯泡及灯罩损坏情况，检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的固定情况;检查轮胎的磨损情况，出现接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎;检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化和硬伤等情况;彻底清扫汽车内部，清理行李舱的多余物品，不要让车就成移动仓库;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物;清洁汽车外表，去除车体上的油污并修补车体脱落漆的部位。4.每半年的维护每半年进行的汽车保养，一般安排在春秋两季进行。清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理，避免用高压、高温的水枪冲洗发动机，可以用毛刷蘸清洗剂清洗发动机外表。清洁或更换发动机“三滤”和机油，用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘，视情更换燃油滤清器并添洗管路接头的滤网，结合更换机油更换机油滤清器。检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上的腐蚀物，测量调整蓄电池的电解液密度。检查补充冷却液，清洁水箱外表，检查轮肥磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂轴承预紧情况，如有间隙应调整中央鼓式手制动器的蹄片;检查调整脚制踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片，检查调整车轮制动器的蹄片间隙，检查补充制动液。检查底盘重要螺栓或螺母的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺母，发现松动或缺损情况，应补充拧紧。检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏情况，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况;对底盘所有润滑点进行补脂润滑。彻底清洗汽车的内、外部，并对脱漆和破损部位进行修补。检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置;清洁音响系统等。5.每年的汽车维护虽然每半年的汽车保养已经很全面，但还是应该对汽车每年进行一次比较深入的检查，检查调整汽油发动机的点火正时情况，点火正时的检查与调整，最好到修理厂进行。国内轿车仍有部分发动机装有普通气门，应检查调整气门间隙，对于装用液力挺柱的发动机，则没有此项。清洁发动机舱盖、车门和行李箱的铰链机构的油污，重新调整并润滑上述机构。
汽车保养项目一般有哪些？
汽车保养时保养项目有：1、常规保养项目是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养、更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；2、主要是更换机油和机油滤清器，是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损；3、机油滤清器的作用是去除机油中的杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时一起更换，一般汽车每行驶5000公里时保养一次。
汽车的维护和保养
一、什么是汽车的维护与保养汽车维护与保养是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采 用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。二、汽车维护与保养常识1.日常汽车维护汽车日常维护由驾驶员在出车前，行车中，收车后执行。在出车前，您应环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏现象，检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行礼箱盖和玻璃的状况。2.每星期的汽车维护查找发动机各部附件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油漏水的情况:检查调整皮带紧度，查看各部分的管路和导线固定情况，检查补充机油:检查补充冷却液检查补充电解液，检查补充动力转向机油:清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。清洗汽车外表;清洁车内各部位。3.每月的汽车维护在每月汽车保养时，应重复每星期的汽车保养项目，但所进行的检查工作应更细致。巡视汽车，检查灯泡及灯罩损坏情况，检查车体饰物的固定情况检查倒车镜的固定情况;检查轮胎的磨损情况，出现接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎;检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化和硬伤等情况;彻底清扫汽车内部，清理行李舱的多余物品，不要让车就成移动仓库;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物:清洁汽车外表，去除车体上的油污并修补车体脱落漆的部位。4.每半年的维护每半年进行的汽车保养，一般安排在春秋两季进行。清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理，避免用高压、高温的水枪冲洗发动机，可以用毛刷蘸清洗剂清洗发动机外表。清洁或更换发动机“三滤”和机油，用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘，视情更换燃油滤清器并添洗管路接头的滤网，结合更换机油更换机油滤清器。检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上的腐蚀物，测量调整蓄电池的电解液密度。检查补充冷却液，清洁水箱外表，检查轮肥磨损情况对轮胎实施换位。检查轮轴承预紧情况，如有间隙应调整中央鼓式手制动器的蹄片;检查调整脚制踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片，检查调整车轮制动器的蹄片间隙，检查补充制动液。检查底盘重要螺栓或螺母的紧定情况特别是转向系统的重要螺栓和螺母，发现松动或缺损情况，应补充拧紧。检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏情况，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况:对底盘所有润滑点进行补脂润滑。彻底清洗汽车的内、外部，并对脱漆和破损部位进行修补。检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置:清洁音响系统等。5.每年的汽车维护虽然每半年的汽车保养已经很全面，但还是应该对汽车每年进行一次比较深入的检查，检查调整汽油发动机的点火正时情况，点火正时的检查与调整，最好到修理厂进行。国内轿车仍有部分发动机装有普通气门，应检查调整气门间隙，对于装用液力挺柱的发动机，则没有此项。清洁发动机舱盖、车门和行李箱的较链机构的油污，重新调整并润滑上述机构。
汽车保养项目有哪些
汽车保养项目如下：一辆车常规要做的保养项目其实并不多，机油四滤、四轮换位、清洗节气门油路、更换火花塞、更换刹车片、更换全车油液、更换皮带、更换电瓶、更换轮胎，也就以上9个项目。除此之外，其他一些零部件因为老化及质量问题坏了，也需要更换。比如某个油封漏油了，某个胶套开裂了，某个球头松旷了等等，这都属于常规故障，出现了才维修，不出现也不需要养护。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等。反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
汽车保养项目有哪些
汽车保养核心部件包括底盘、发动机和变速箱，易损耗部件包括机油机滤、火花塞、空调滤清器、轮胎、刹车、车灯等。机油机滤：汽车每行驶5000公里换一次；空调滤清器：汽车每行驶20000到30000公里换一次；火花塞：汽车每行驶20000公里换一次；刹车片：汽车每行驶50000公里换一次；轮胎：汽车每行驶20000公里检查一次，必要时要将前后轮进行对调。汽车的第一次保养时间在汽车行驶5000公里或者半年，第二次保养时间一般在汽车行驶10000公里或者一年时。根据车辆使用情况的不同，保养时间也有所差异。保养时可以去4s店进行保养，优点是质量有保证且带保修，但是价格偏贵，不过只要效果好，贵点也值得。
汽车怎么保养？
车子8000到10000公里保养一次。有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等。新车保养注意事项1、随时注意车子异响情况行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内，应该关系不大;如果来自车外，就应停下来检查。2、学会看仪表盘上的故障新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。
汽车如何保养？
汽车如何保养？讲如何保养之前，先说说车辆为什么要定期更换机油机滤进行保养。原因主要有三点；垃圾需要清理众所周知，汽车的发动机是有很多个零部件构成，为了输出动力，里面有很多零部件，在汽车运行的时候是不停的在运动，金属和金属之间摩擦，就会产生大量的金属碎屑。另外汽车内部燃烧也会产生大量的碳烟等颗粒物。再加上进气中吸入的大量粉尘颗粒，这些物质会随着车辆运行里程的增加变得越来越多，这也就我们通常所说的油泥。这些物质不断增多，就会加剧摩擦副之间的磨损。如果不能够及时更换清洁的机油，磨损就会越来越严重，久而久之就会出现车辆声音变大，油耗增大的情况。机油本身扛不住发动机在燃烧过程中会有部分燃烧不充分的汽油，以及燃烧产生的水分进入机油内。同时燃烧的部分废气进入机油，这些都会逐渐是机油开始老化变质。早期会导致机油粘度降低，润滑效果变差，等到后期严重机油甚至会发生变质，逐渐失去润滑作用，导致摩擦副干磨，出现拉瓦拉缸等恶行事故。滤网变漏网机滤能够起到过滤作用，是因为里面的滤纸，滤纸可以将大的颗粒物过滤掉，给发动机提供可以满足润滑所需的清洁机油。但是如果长期不更换，滤纸被大量杂质堵塞，就会失去过滤能力，这样杂质就会越过机滤进入发动机内，导致发动机损坏。综上所述，定期对发动机更换机油机滤是必须要进行的操作，这个钱不能省。下面就讲讲如何合理科学的保养。首保汽车小保最最重要的就是首保，一般首保都是3000公里或者三个月，首保一定要赶早不赶晚，为什么这么讲？1、发动机实际工作需要;因为新车发动机内部的件都是新的零部件，零部件表面可能会存在一些μm级别的加工凸点，一些表面可能会存在划伤的高点，甚至有些零部件会存在不良的飞边毛刺等。这个时候在早期行驶过程中，随着新车的磨合，就会产生大量的磨损碎屑。这些碎屑正常情况下都会沉积到油底壳的机油和机滤内。如果不能尽早更换，就可能导致发动机出现损坏。2、商家规定需要;因为首保对车辆很关键，所以各个厂家每款产品都有明确的首保规定。如果未及时去做首保，导致车辆损坏，商家是可以拒绝赔付，这就会给我们造成极大的损失，所以首保一定要及时去做。这里所说的赶早不赶晚，不是说我们跑了五六百公里就去保养，一般以运行到2500-2800Km这样是比较一个理想的里程，因为此时车辆磨合比较充分，磨损下来的碎屑被及时清理掉，同时更换后，下次在短时间内也不会产生，一举两得。3、免费赠送，及时享用;一般购买新车，都会赠送一些保养，这些赠送的保养大家一定要严格按照店里面规定去做保养，要懂得及时享用。如果确实身在外地用车，无法及时去保养，但是超保养里程一定不要太多。因为超保里程太久，对车辆不好，可能会导致车辆受损，另外店里面完全可以以超保拒绝保养，这样我们就会得不偿失。质保期内如何保养每辆汽车都有明确的保养里程，这个里程是汽车公司根据试验定的一个确保车辆一定不会有问题的里程，这个里程一般会确保车辆不会出现问题，同时也会考虑经销商的利益，所以这个里程一定是一个比较保守的里程。比如试验可以1万公里更换，但是在售后保养制订的里程可能只有5000公里，都是打了裕度。做为研发人员，我在这里只能说你们看到的保养手册上面的里程，一定是打了折扣的,但是至于打了多少？每辆车的情况，使用油品不同，没法给一个统一的数字。质保期内的车辆，咱们就甭管这个裕度多少，尽量按照要求去做保养，里程不要超太多，一般超500Km以内，应该都问题不大，但是超的太多，一旦发生问题，厂家是可以拒绝赔付，就会给我们造成很大损失。至于质保期内用什么油，大家一定不要被4S店内小哥哥小姐姐忽悠，就用最便宜的厂家开发指定的专用机油就行。去店内给你吹的天花乱坠的那些所谓的高端机油，不能说一点作用没有，因为这些机油里面大多添加的就是一些减磨剂。降低磨损，对油耗多多多少会有一些贡献，但是我可以明确告诉你，你多花的那些钱，远远超过你省下来的那点油钱，得不偿失。至于店里面为什么要给你推荐，用脚丫子想都能想出来，当然是为了多赚钱了。超过质保期，爷的车爷做主对于超过质保期内的车辆，此时不再受厂家限制，我们就可以选择性价比最高的方式为自己的爱车进行保养。上面已经提到，厂家规定的保养里程是打了折扣的，所以过了质保期后，我们就可以把这个折扣释放出来，降低我们的保养成本。至于可以延长多久要看，你使用的机油类型。比如你保养用的是全合成机油，那么行驶里程在一万公里问题都不大，所以别听4S店忽悠再五千公里进行更换了，这完全就是送钱。但是如果你用的是半合成机油，店里面推荐的保养里程是5000公里，那么我们一般开到7000-8000Km这样一般都不会有什么问题，再往上就不太建议了。上面这些建议是针对大家日常用车路况相对比较好，一般大家都在铺装路面用车的情况下。如果你的爱车是在矿区，风沙较大的戈壁荒漠等地区，那么这个建议里程就有问题，大家还是要尽量按照厂家建议里程进行保养，以免造成车辆损坏。
汽车维护与保养有哪些内容
汽车维护与保养有哪些内容汽车保养的内容如下：1.更换机油和机油滤清器主要是为了润滑系统的保养，其主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损；机油滤清器的作用是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统正常工作。更换机油时，机油滤清器应与机油一起更换。正常情况下，汽车每行驶5000公里需要保养一次。2.空气滤芯的作用是在空气进入气缸之前对其进行过滤，以去除空气中夹带的杂质、灰尘、沙子和其他异物。空气滤清器的清洁和维护取决于使用环境。一般行驶到20000-25000KM更换汽油滤清器。3.火花塞是易损件，每20000公里更换一次；另外，制动液、变速器油、电池、节气门、喷油器、刹车片等部件都是日常保养中的检查项目，要根据使用情况进行保养。
汽车维护保养的基本内容有哪些？
汽车维护主要工作内容是1.清洁：车容整洁、发动机及各总成、部件和随车工具无污垢各滤清器工作正常各管路畅通无阻。2.检查：发动机和各总成、部件状态正常驾驶安全设备和机件齐全可靠各连接件完好并紧固可靠。3.补给：对汽车的燃润料及特殊工作液进行加注补充对蓄电池进行补充充电、对轮胎进行补气等作业。4.润滑：按照不同的地区和季节正确选用润滑剂的品种加注的油品和工具应清洁加油口和油嘴应擦拭干净加注量应符合要求。5.紧固：各紧固件必须配齐无损坏安装正确可靠拧紧程度符合规定要求。
汽车保养维护的基本知识
汽车保养维护的基本知识随着各方各面迅速的发展，人们的物质生活也越来越好，现在基本上家家户户都有车了，怎样更好维护保养爱车，有很多的车主还是不懂得怎么维护保养好爱车。1、进行合理维修汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。科学地确定各类保养进行的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的状况，还能使你节省保养的费用和修理的费用。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期，而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。2、自我维修保养空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件，空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净，而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。一般汽车的空气过滤器在汽车行驶2万公里时要换一次，1万公里时进行一下检查，雨刷需要每6个月至一年更换一次。可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单。3、合适检查滤清器要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中。同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器。否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里至10000公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。4、科学保养车轮胎校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。如何判断轮胎是否处于冷却状态呢？很简单，只要停止行驶1小时以上即可，切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。5、注意防冻液期限当天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年～3年或是行驶3万公里～4万公里。有的防冻液存放后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要提醒的是更换防冻液前别忘清洗发动机。
汽车维护保养常识
汽车维护保养常识1.保养车辆是保证行车安全和延长车辆寿命的重要措施之一。首先，要注意车身的保养，如有刮碰和小划痕，可以自备砂蜡和光蜡进行修复。另外，建议购买车损险和不计免赔险，提供更全面的保险保障。2.其次，定期检查车辆的各项液体。经常打开车前舱，检查玻璃水、防冻液、助力油、电池和机油的情况，确保它们处于正常状态。3.夏季要特别注意轮胎气压，合理调整轮胎气压可以提升行车稳定性和经济性。4.保养车辆的时间间隔一般是三个月或5000公里，不要因为里程未达到就忽略保养。车辆长时间使用后，机油等液体会变质，对发动机等部件产生腐蚀作用。5.对于新车，在保养期内如有问题最好及时找4S店解决，可以申请索赔。如果过了保修期，将会带来更多麻烦。此外，还有一些细节需要注意，如磨合期内发动机速度不要拉得太高，3500转以内为宜。行驶时速不要超过100码，温柔驾驶，轻抬离合慢给油，这些都能保证车辆的正常运行。
汽车保养流程步骤？
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。很多司机都只知道保养要更换机油，所以有些人会自己买机油自己更换或者到外面找人更换了事，后续出来问题就麻烦了，而也有些人也觉得4S店会在保养的时候会多一些莫名其妙的项目来增加收费，怕被4S店坑。其实你只要看过保养手册，就会知道保养具体要更换哪些东西，哪些是必须换的哪些不需要换的，到4S店的时候不管售后怎么忽悠，你不为所动的话那他肯定忽悠不到你。 下面是一些到4S店做汽车保养的步骤流程，要记好哟！第一步：售后顾问接车 这个步骤就是你预约（或者没预约）到店之后，服务顾问一般会过来接车，并把车开到售后车间，给车做好详细记录之后，给座椅、方向盘、换挡杆等套上保护套，并安排技师过来接车去做保养。第二步：灯光检查 售后师傅将车开到工位上后，也要做好登记，然后开始保养的第一步，检查灯光，除了车内灯光之外，前后大灯是比较重要的，前面会有一个人在做手势，看看有灯光有没有问题。第三步：车内检查 其实这个步骤跟灯光检查谁先谁后都没有问题，这个步骤只是检查车内灯光、按键、中控功能等一些操作部位是否有问题。第四步：检查发动机舱 这个步骤主要检查发动机舱内的一些液体液面、以及电子元器件、液体管等，看看液面是否足够、电子元器件有无松动、液体输送管有无泄漏等，当然如果发动机舱太脏，也必须进行前期的清洁，内部的脏物也要清理掉。第五步：检查蓄电池 检查蓄电池电量，主要看看胎压、蓄电量等是否在正常范围，如果不正常，就要看看电池的电量衰减情况而考虑要不要更换。第六步：检查机油 这个步骤也是很有必要的，检查一下没更换机油前的机油情况，对发动机目前运转状况进行简单的了解。第七步：更换机油格 这个过程也是很必须的，每更换一次机油，最好更换一次机油格，一般建议用原厂机油格，因为原厂的跟你在外面买的价格差不了多少，也不是很贵，起码质量也是有保证的。第八步：升高底盘放机油 一般来说，这个步骤都是拆掉发动机护板然后放机油（有些车型没有发动机护板或者放机油的口没有被掩盖的话就省略了拆发动机护板这个环节），基本大部分车型都是这么操作，但也有部分4S店采用的是吸出机油的方法，这样就不用升高底盘来放机油，其实两种方式都可以，一般升高底盘放机油比直接吸出要更彻底有些。第九步：底盘检查 底盘检查一般与放机油差不多同步进行，主要检查底盘是否受损、是否松动、是否存在液体泄漏等，最主要检查的部位就是悬挂系统和发动机、变速箱底部。第十步：底盘螺丝加固 这个步骤主要是对底盘的螺丝进行再固定，因为大家都知道，车子开久了，一些零部件难免会出现松动，特别是底盘，所以必须进行一下加固，防止久而久之脱落造成行车危险。第十一步：检查轮胎、刹车、悬挂系统 这个步骤主要是检查轮胎有没有扎钉、刹车片磨损严不严重、悬挂系统有没有问题等，对消除行车安全隐患来说，这个步骤也比较重要。第十二步：更换机油 这个步骤就不用多说了，不过值得一提的是，如果是自己到外面保养的话，最好自己买靠谱的机油，因为外面的太多假机油了，4S店的是贵一点，但起码会是正品保障。第十三步：胎压检查 其实这个步骤也可以放到第十二步里面做。第十四步：轮胎加固 这个步骤的作用跟第十二步差不多。第十五步：行车电脑检查 这个步骤主要是查看行车电脑系统，看看有没有存在故障信息，以及修改保养里程等。 基本上一般的保养过程就是这些，当然，大一点的保养，还会增加更换空调滤芯、机油格、火花塞、刹车片，这个一方面要看保养手册，一方面要看实际情况，并没有达到更换标准的就不建议做了，免得浪费钱，如果要做，那么就在上面的流程里面加入就行。 最后值得一提的就是，不管你有没有全程监督整个保养过程，在保养结束后最好看一下你的保养报告，这份报告一般出自保养技师之手，到底做了哪些项目，你会一目了然，因为这个报告是作为技师考勤绩效用的，所以更具参考性。另外，价格清单也看一下，那么钱花在哪里，你心里也一清二楚了。
汽车保养步骤？
汽车保养步骤汽车的保养步骤是检查发动机的油位、蓄电池的保养、空空气滤清器、火花塞、汽油滤清器和轮胎。发动机机油油位检查在平坦的路面上行驶时，如果油位在(f)和(l)的标记范围内，这是正常的。如果低于(l)，则应添加规定类型的发动机机油，加注液位不应高于(f)。电池的维护检查主要检查电池是否牢固。当电解液接近线上线下之间的下线时，要密切注意电解液，确保电池正负极电缆接触良好，保持电池清洁干燥。空气过滤器的检查空脏空气滤清器会导致发动机工作不良、油耗过高、发动机损坏等。在检查空空气过滤器时，如果发现灰尘少，堵塞轻，可以用高压空空气从里到外吹干净，继续使用。火花塞的检查正常火花塞绝缘陶瓷完好，无泄漏现象。当火花塞间隙为0.8±0.0毫米时，火花呈蓝色且强烈。如果发现异相，需要调整间隙或更换火花塞。检查汽油滤清器如果发现供油不畅，应检查汽油滤清器是否堵塞。如果异物堵塞，需要更换。轮胎检查每月检查常温胎压。如果低于正常标准，需要及时补充。气压不能过高或过低，否则会影响行车安全。如果轮胎开裂，应及时更换。选择轮胎时，应注意同一型号。冷却液液位的检查高、低制动水平表明正常。如果低于离线水平，可能会泄漏或闸瓦磨损，因此应在维修站进行维修。添加制动液时，注意添加同类型制动液，防止杯体磨损，保护油漆，防止油漆表面腐蚀。离合器总泵的页面检查如果离合器液面在高低页之间，说明正常。如果低于标准线，可能会损坏主缸或从缸杯，发动机运动时很难换挡，或者无法换挡。请修理它。检查发动机冷却液液位发动机发热时，不要打开散热器盖，否则可能会被溢出的冷却液烫伤。发动机冷却后，检查发动机冷却液液位是否在满液位和低液位之间。否则加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷却液。如果冷却液在短时间内迅速减少，检查冷却系统有无泄漏。皮带的检查正常启动或行驶时，皮带异常。一是长时间不检查调整，可以按正常标准调整。另一个是皮带老化，需要更换。
汽车保养维护知识
1.机油、发动机滤清器机油和发动机滤清器可以说是保养中最基本也是最重要的两项。不用说，每次维护都必须更换的东西。不过，关于保养时间/里程间隔的问题争论了很久，但没有一个结果的问题，而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也不同。如果经济条件允许，按照厂家印制的保养手册规定的时间（里程）进行保养是绝对没有坏处的。例如，大多数车型每5000 公里或每六个月（以先到者为准）进行一次保养；我认为厂家保养手册中规定的保养周期不太科学，说白了就是这样做很浪费钱，所以按照下面的方法，即无论什么型号，多久保养一次保养周期是多少，主要取决于油品：一.矿物机油：不用担心，只需严格遵循制造商的说明即可。二.半合成机油：每7500-10000公里更换一次，不超过8个月。三全合成机油：每10000-15000公里更换一次，不超过1年。按照以上几点来保养汽车，一般情况下是不会出现问题的，而且这样也可以最大限度地发挥机油的性能及其最佳的有效期。否则的话，如果每5000公里更换一次全合成机油，就有点浪费了。相信身边很多车友都担心一个问题，那就是如果不按照厂家的说明按时进行保养，在保修期内出现问题4S店会拒绝赔偿。其实，这个问题完全不用担心。据了解，大量汽车用户根本不会选择在4S店做保养，因为考虑到4S店的配件和工时比外面的维修店贵，但现在即使不在4S店保养， 4S店，保修期就会被打破。 4S店不能针对问题拒绝赔付，因为交通运输部2015年下发的《机动车维修管理规定》明确规定：“修理方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产企业履行缺陷汽车产品召回责任和汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强迫或者变相强迫维修经营者设立。 “也就是说，即使在保修期内，消费者也有权选择去哪里维修。车子出了问题，4S店也不能不保修，因为国家质检总局补充了一个说明：“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。”简单来说，比如你在外面做了保养，换了机油机滤，你的车子减震器漏油了，4S店能不赔你减震器吗？肯定不能，减震器跟换了机油机滤八竿子打不着！而且，即使你在外面做了保养，结果发动机出了故障，这个时候我们无法判定到底是发动机本身问题还是在外面换的机油机滤不合格，但是只要你够坚决，只要在质保期内，4S店一般还是会为你免费维修更换的。但是，虽然法律保护我们可以不去4S店做维修保养，去正规（厂家授权）的4S店相对而言确实要更放心更安全一些。一是因为4S店都是经过厂家授权认证的，技术上有保证，而且对爱车的检查要更全面一些；二是因为其他维修店所谓的原厂件其实绝大部分都不是原厂件，其一是因为对供应商监管严格的厂家是不允许原厂家流通到非厂家认证的经营者的，其二是因为原厂件相比副厂件价格都较高。所以，还是建议广大车友去正规4S店做维修保养，只是保养间隔可以适当根据自身情况调整。2.空气滤芯、空调滤芯空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要，按照保养说明书上的更换周期按时更换即可，当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。
汽车维护保养知识
汽车维护保养知识一，爱车保养“三滤”先行“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是空气、机油和汽油 必过的一个关卡，为发动机提供清洁的油气，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。1、空气滤清器⑴清洁时空气滤清器时，取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘，轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端，以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯，因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空气阻力，而且柴油易吸入气缸，造成安装后启动飞车。⑶若发现滤芯破损，或滤芯上下端面翘曲不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，则应更换新件。2、机油滤清器一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。3、汽油滤清器⑴注意使用93#标准机油，因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。⑵当发现供油不足，发动机功率下降，车辆行驶无力时，应检查滤芯是不是堵塞。⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。一、润滑系统的日常维护⑴机油并非多多益善油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内，不应过多或过少。如果机油过多，造成发动机各部位摩擦阻力增大，发动机功率磨损。而且过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，机油磨损量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机，真可谓赔了机油又折兵。反之，如果机油过少，发动机的一些部件无法得到足够的润滑，造成部件不正常的磨损。⑵机油的检查定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。⒈检查机油液面时，汽车必须保持水平位置，发动机停转后，等几分钟，以便机油回到机油盘内。⒉拿出机油尺，用干净的布擦干，再把油尺重新扎进，一直到底卡住。⒊然后再次拿出油尺，观察油面是不是在max-Dmin之间。如果油面在下面的标志以下，则应依据用户手册上的要求或服务站的建议，添加同样品种的符合产品规格的发动机机油，约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。⑶机油品质的检查在检查机油液面高度的同时，也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质，以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。眼观:若机油洁净清澈，且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。若油膜的表面有水珠或有呈淡黄色的乳沫则表明机油中有水混入。若机油呈灰黑状，则表明机油已污染严重，应及时更换机油。鼻嗅:若用鼻子能闻出较浓的汽油味，则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重，使混合气和废气漏入油底壳而造成，此时应及时到修理店去维修。手感:用手捻捏少量机油，若手感粗糙，则表明机油中已混入大量的金属屑和其他杂质;若感到机油较稀，则很可能是混合气中的汽油稀释所致，应去修理店检修并更换机油。若感到机油里过于粘稠且有胶质感，则说明机油已老化变质，寿命已尽，应及时更换新鲜血液三、制动系统使用与安全了解你的车⑴如果你的车是新车或是刚更换的制动衬片，在前200公里制动效果可能不太如愿，须经磨合方能达到最佳的制动效果，你可以通过适当的加大制动力、提前制动时刻的方法来补偿。⑵当车子在涉水暴雨或洗车之后，制动衬片会受潮使制动效果略有下降，这时应在启动后边行驶边轻踩制动踏板，使制动盘和制动衬片摩擦生热将水分蒸发掉，恢复制动效果，也能防止制动器零部件生锈。⑶如果你车上的前扰流板变形或损坏将会改变气流方向，致使制动系统散热不良而过热，甚至烧蚀制动盘，所以当前扰流板损坏时应及时修理或更换。良好的驾驶习惯是安全的保证⑴要养成出车前和下坡前试踩制动踏板的习惯，检查制动效果是不是良好。如果踏板行程突然变大，则可能是制动回路的一条出现了故障，此时车辆仍可以制动，但制动效果下降，起作用的制动管路的负荷较大，因此不能让车在此状态下长时间工作，应低速行驶，到就近的修理店检查并排除故障。⑵要保证制动踏板正常工作，使踏板能被踩到底。因此，驾驶员座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下而影响踏板的工作行程。⑶此外在日常保养中注意检查制动液是不是充足，制动管路接口处有没有渗漏现象，让你一路放心驾驶。制动失灵对策⑴心理上要冷静，越是慌张越容易出现错误操作。⑵使用快速减档或越级减档。⑶利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生牵阻作用。⑷试用手制动来辅助脚制动让车强制减速。⑸看清路面，把握好方向，让车子尽量在阻力比较大的路面行走，万不得已的情况下可将车驶向路边的大四、小议轮胎使用⑴注意胎压高过低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损，缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季，可根据维修服务站的建议定期调节胎压。⑵行车避免急加速汽车由静止状态突然启动，使轮胎与路面发生剧烈摩擦，加速胎面磨损。⑶减少紧急制动紧急制动加剧胎面的局部磨损，容易造成轮胎起包、脱层等现象，应多运用滑行减速，少用制动，尤其是紧急制动。⑷经济车速省油省耗长时间高速行驶，不仅油耗增加，也会使胎温急剧升高，轮胎与路面的滑拖率增加，对保护轮胎和机件都不利。⑸车轮换位汽车前后桥的负荷差异，造成四只轮胎磨损不均匀，一般新胎行驶到10000公里后，应进行同侧前后换位。⑹同车慎装异种轮胎同一辆车慎装两种差异规格的轮胎，因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同，如果将两种差异规格的轮胎装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，容易产生侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性，重者会造成车祸。⑺停车地点的选择停车地点选择的好坏，对轮胎的使用寿命也有一定的影响，因此驾驶员选择停车地点时应注意不要将车停放在有油污、尖冰、积雪等有损轮胎的路面上;在坡道上行驶时应尽量避免在坡上停车;夏天行车若需停车时，应选择阴凉处，避免轮胎在烈日下暴晒;严寒季节行车若需停车时，应选择避风向阳处，以防轮胎与地面冻结。⑻磨损轮胎应及时淘汰至于轮胎淘汰，要看其磨损程度，当磨损标志显露时就要更换了，切勿延误!此时的轮胎已处于危险状态，而且会使油耗增加。五、蓄电池使用八大注意蓄电池是汽车的主要电源之一，也是一个相对短命的部件，使用时须加强维护保养，否则容易引起过早损坏。如果它发起牢骚，整车可就要瘫痪了。(1) 经常用温水擦洗擦净外壳和电极柱线夹头上的电解液和污物，然后涂上一层凡士林油膜，避免腐蚀极柱和导线夹头，保持外壳干燥清洁。(2) 检查电解液液面高度，应保持液面位于max-Dmin标线之间，液面过低要及时补添蒸馏水，在冬天加注蒸馏水后应立即使发动机运转几分钟，使电解液混合均匀，以防新加注的蒸馏水结冰;在添加蒸馏水时要防止铁屑等杂质落入蓄电池内。(3) 注意加液孔螺塞要旋紧，螺塞上的通气孔保持通畅，否则蓄电池在工作时产生的气体会将外壳损伤。(4) 注意装车时一定要分清蓄电池的正、负极，搭铁极性不能搞错，以免损坏发电机。拆卸时先拆搭铁线再拆火线;安装时先装火线，后装搭铁线，避免产生电火花。(5) 注意不要连续使用启动机，每次启动不应超过5s，两次之间应隔10s-D15s，以免大量放电造成极板拱曲造成损坏。(6) 注意发现电量不足应及时补充充电;根据季节变化，到修理店检查调节电解液的密度;使用的电解液应纯净，配制电解液应采用纯度较高的硫酸和蒸馏水。(7) 注意外壳表面状态，发现封胶开裂、壳破损、极柱严重磨损或断裂，应及时修理。(8)注意低温使用时，应采取特殊的保温、防冻措施，并预先采取发动机预热升温，避免冷机启动，致使蓄电池大量放电。六、巧手护车窗⑴应经常保持车窗洁净，清理胶条内的污物，然后可涂上少量的橡胶保养剂，有助于润滑，还可防止胶条龟裂老化。⑵车窗动作不顺畅的另一原因是升降机内的油份耗尽，你自己动手拆开升降机，然后在齿轮的内部喷上油脂。一边喷涂一边上下移动就可以使很细小的部分也能涂上油脂。⑶若是玻璃完全不能上下，则有可能是开关故障。检查保险丝是一般常识。翻阅使用说明书，仔细查看哪一条保险丝是用于电动车窗的。看是不是熔断，若熔断则应更换，换上同一型号的保险丝。七、座椅安全带的正确使用1、安全带的使用座椅、头枕、安全带和安全气囊均能有效的保护乘客的安全，但是如果使用不当，则可能影响其性能的有效发挥，防护效果不能如愿。这里讲一下安全带的使用中应注意的几点注意事项。⑴乘座时应采用直立坐姿，背部靠紧座椅，椅背倾斜时不应超过30度，这样才能更有效的发挥安全带的性能，来保护乘客安全。⑵冬天过厚的衣服会使安全带变的反应迟钝，不能发挥出最佳的保护效果。⑶在系安全带时也应注意方法，腰部安全带应勒住盆骨部分，肩部安全带应通过肩部中间斜穿胸前并贴紧身体，注意不要使安全带经过颈部，以免出现意外。⑷系安全带时将舌板扎进带扣内，直到听到咔嗒一声，则说明安全带已正确锁定。若无法拉出安全带，就用力拉一下再放开，安全带便能平顺拉出，但可不能拉的太猛，否则安全带会自动锁止。⑸安全带不能随便拆卸，如果有问题一定要请专业人员去维修。在清洗时，要使用车内清洁液或温水清洗和自然干燥，不能使用人工加热如烘烤等方式，这样会影响安全带的安全性能和使用寿命。⑹一个安全带只能提供给一个人使用，不能两个人(包括儿童)共用一个安全带，安全带在使用时注意不能扭转，否则影响使用效果。2、安全气囊使用注意事项只有座椅、头枕、安全带和安全气囊综合起来才能最有效的保护乘客的安全，正确的使用方法是安全的保障。⑴驾驶装载有安全气囊的轿车时，必须佩戴安全带，以免气囊起爆弹出后对人的冲击损害。⑵不能把物品放在转向盘的安全气囊面上，以防意外弹出。⑶非专业人员，不要擅自检查、拆卸安全气囊，因为这样可能会对你造成意外损害。⑷碰撞事故发生后，不论安全气囊是不是起爆，都应请修理店人员对相关安全系统做一次全面检修。
汽车平常怎么保养与维护
汽车平常怎么保养与维护汽车保养一般是更换三芯和机油，但如果是新车，应严格按照保养手册及时到4S店进行保养，按照里程数定时更换机油和三芯。另外要记住，每两年要更换一次刹车油和防冻液。因为刹车油使用时间过长，会导致刹车泵内的皮碗和活塞磨损，从而使刹车油变得浑浊，因此最好更换。在平时需要注意的问题：在驾车前，养成每天早上检查机油标尺，如果不足及时添加。检查水箱是否缺水，检查刹车油，这样一般就不会有问题。平时对于汽车保养没有太多需要特别注意的地方，只需要在驾车前养成每天早上检查机油标尺，如果不足及时补充。检查水箱是否缺水，检查刹车油，这样一般就不会有问题。驾车时还要注意以下几点： 1：不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。 2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。 3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。 4：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。 5：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯）。 这很重要，能延长发动机的使用寿命。
汽车平常怎么保养与维护
汽车平常怎么保养与维护日常维护和例行检查1.不定期监测胎压，监测胎压，清理轮胎上的杂物，对汽车进行清洁打蜡，清理水箱和机油散热器外侧的灰尘，添加汽车前挡风玻璃清洗液。2.检查底盘漏油情况，查找漏油痕迹，检查各总成齿轮油量并做适当补充。3.检查汽车外部的整体情况，灯泡和灯罩的状况，汽车外观是否有划痕，检查后视镜并进行调整。4.检查冷却液的量5.发动机润滑油的日常检查6.风扇传动带的检查7.在规定的时间去4s店保养。一般情况下，小保修5000公里或半年，大保修10000公里，后续维修没有5000公里。8.冬季启动汽车后，先预热发动机，然后再开车。一开始，发动机的温度达不到。在这种情况下，发动机燃烧不充分。9.停车后，等待半分钟后关闭发动机。发动机高速运转，所以温度比较高。直接关闭发动机会影响发动机的寿命。10.3万公里左右更换前后轮胎，可以延长轮胎的使用寿命。11.刹车片到4s店保养时，检查磨损程度，磨损后定期更换。12.自动启动后，油门不要踩得太猛，待车速慢慢上升后再边开车边换挡。13.行驶中不要挂空刹车，因为这会导致动力不足，燃烧不充分，影响发动机的使用寿命。
