华西村旅游华西村旅游路线
1.华西村的旅游路线从温州坐火车到无锡，然后坐华师大巴，在华西下车到无锡。买票的时候跟列车员说我要买江阴华西的票，然后在12号门检票，终点站是华西。可以先上车，然后告诉司机大哥华西在哪下车。不过一般司机大哥那里都有票。他知道车上有多少人去华西，多少人去华师。你放心吧，只要你不don’不要坐错车，你永远也到不了华西村。2.华西村游玩路线华西村世界公园开放时间为9:00-16:00。华西世界探险乐园结合了华西的山地资源和森林资源，整合了国内外最新的山地户外运动设施，以运动、探险、教育、旅游为核心定位四维一体。这是一个富有挑战性的生态探险主题公园。华西世界探险公园是华西世界公园的一部分，主要位于公园的北山，贯穿华西一片保存完好的森林。除了有挑战性的，还有很多网络名人项目。游览项目主要有丛林探险、攀岩、新西兰滑板车、草地保龄球、滑草、热气球、神秘列车、丛林CS、网红桥、山上魔毯等。3.华西村旅游景点门票价格江阴华西村玻璃森林滑道地址：江阴市华士镇华西村世界公园内(陆承路旁)门票价格：45元/人(不含大公园门票)，大人小孩(1.1m以上)同价。营业时间：上午8点到下午5点景点介绍华东地区最长、落差最大、体验最高的华东地区首条透明高空玻璃森林滑道，世界第一条乡村玻璃滑道，于2018年9月22日开始试运营，全长388米，整体落差158米。滑道采用优质钢材和优质夹层钢化玻璃，根据人体力学特性研制而成。内槽平均宽度为0.6m，坡度为26。游客在玻璃滑道中滑行，依靠重力自然滑下，也能掌握自己的滑行速度，如同漂浮在山间，穿梭自如。从玻璃滑道的起点咻，它s一个高山森林的过山车，尖叫率绝对是200%。除了华西村的高空玻璃森林滑道，华西村还在修建玻璃桥，未来将与高空玻璃森林滑道相连。预计今年年底建成开业。华西村其他景点推荐：龙溪国际酒店、华西生态园、华西金塔、华西路展览馆、塔群、钟王、鼓王、神龙、神牛、百米喷泉、故宫机器人世界、龙溪湖、华西村博物馆等。华西村门票：130元其他景点的玻璃桥江阴玻璃桥，位于华西世界探险公园，是华西世界公园的一部分，位于公园的沙龙山，是新华西旅游的核心区。新建的玻璃桥全长518米，距离天安门广场三关，是目前世界上最长的玻璃桥，在这里你可以挑战自我，还可以养鸟中国西部乡村风光一览。自带感应功能，人踩在玻璃上，不仅会有开裂的效果，走到哪里都会开裂。即使你闭上眼睛，你仍然可以听到咔嚓咔嚓咔嚓，而且恐怖程度Max！刺激程度Max！恐怖Max！当前位置我妹妹在那里。回答。你不去华西村不需要门票，但是去华西金塔等等需要钱。景点都是为了钱，但当地人不我不想扔掉它们。它这实际上是一个村庄。人造景点，没什么特别可看的。:4.华西村景点1.江阴华西长城不需要买票，免费玩。2.就在华西村的北面，在龙沙山上，有一个公园叫世界公园，里面有很多世界上著名的缩小版景点。中国的长城就是其中之一。它也被称为中国西部的长城。你不爬长城不需要票，但是你需要买票进入公园。票价30元。开场后5.华西村景点门票华西金塔是其标志性建筑，七层十七层，高98米。在公园里，有雕像景点，如鹊桥相会，三访茅庐，桃园姻缘，刘备姜滇，生肖。鹊桥周围有五头牛，池中漂浮着鳄鱼，以示居安思危。砖窑是过去烧窑制砖的地方，窑里有一个圆形的会议室。有壁画如毛主席住在山洞里和薛平贵回到窑里。这是村干部的会议室，以示致富不忘过去。公园被小龙池，用花亭、古亭、欢乐亭、青亭和齐一亭。中国西部的人们在“喜宴”上庆祝他们的八十大寿。欢乐亭。你必须从原路返回到齐一馆，意思是回春。一吨金牛位于江苏省华西村龙溪国际酒店60层。镇楼之宝金牛只，价值3亿。这只一吨重的金牛座已经增值了30%。俯瞰华西2011年10月8日发展航空旅游，未来发展目标是打造自己的航空公司。现有两架直升机中的一架，花了9000万买了两架，花了1000多万建了停机坪，并推出了从空中看中国西部这个项目已经搭载了3600多人。村里有3500多张中高档床位，一顿饭能容纳5000多人。2005年，华西旅行社连续七年名列中国国内旅行社百强第四位，比2004年上升了10位，荣获AAAAA质量诚信会员单位和中国公认的金牌旅行社。自1974年经国家批准对外开放以来，迎宾已成为江南一个田园般的旅游中心，接待了160多个国家和地区的客人来中国西部旅游。自1978年正式对外开放以来，华西村中国社会主义共同富裕的先进模式和江南的田园风光吸引了来自160个国家和地区的客人到中国西部旅游观光。自1986年以来，应省旅游局和外宾的要求，南苑宾馆已开放150个家庭接待外宾。柬埔寨前国家元首西哈努克亲王和夫人莫尼克公主也曾在此驻足。从1985年开始，调整产业结构，增加对第三产业的投资。1989年7月，拥有250套中高档客房的南苑宾馆被批准为省旅游局定点饭店。为了让外宾体验中国西部的农民生活，1994年有80多万国内外来宾参观了中国西部。2005年，中国西部接待了100多万来自国内外的游客。预计将达到200万人。想玩的话，江阴没什么好玩的地方。去华西村看看，就是半天不到一天！黄山湖公园，这样的公园其实比比皆是。步行街也挺小的！步行街还有中山公园，也没什么好看的！在江阴美国国外旅游，通常有一桥一村一人：江阴长江大桥，华西村和徐霞客！其他人虽然包括刘故居，兴国塔。然而，它全都很无聊！如果你真的想11月11日去，建议你去华西村后去无锡。江阴属于无锡！两地距离40公里左右，车10多块钱，来往车辆很多！如果你在无锡，你可以去太湖、环头渚、灵山大佛、三国水浒。6.华西村一日游攻略从祝塘怎么去华西村-自驾路线查询棠华西村全程约293.8km/4小时44分钟。1.沿匝道行驶970米，过阳山立交主线桥，直行进入胡艺高速。2.行驶20.4公里，在京杭运河大桥稍微右转。3.继续沿胡艺高速行驶520米，向上海/江阴大桥/北京/太仓港方向行驶，然后稍微右转。4.沿着th行驶如果你真的想11月11日去，建议你去华西村后去无锡。江阴属于无锡！两地距离40公里左右，车10多块钱，来往车辆很多！如果你在无锡，你可以去太湖、环头渚、灵山大佛、三国水浒。
华西村门票多少
华西村华西胜景的门票价格是：120元。华西胜景是位于江苏省华西村的金塔，金塔因塔顶上的纯金葫芦而得名，这座塔是由吴仁宝老书记构想，外观是中华民族的传统建筑——塔的形式，里面是三星级宾馆。“空中华西村”（华西增地空中大楼），高度328米，地上72层，地下2层，投资15亿元。大楼有五个空中花园和以“金、木、水、火、土”五行为主题的顶级会所，配备当今世界上最先进的各种监控、消防等设备。扩展资料：著名景点：华西金塔、龙西湖风景区、智能化农业大棚、农民公园、华西之路。金塔宾馆坐落于风光旖旎的天下第一村—华西村。华西村建现代化农村，亦办现代化饮食。占地3600M2，建筑面积22800M2，使用面积22600M2。走进华西村，远远就能看见由9座高楼组成的建筑群，是塔不像塔，说楼不是楼。它比普通的塔要高大得多，比普通的楼顶要尖，顶端还竖立着金色的葫芦。准确地说，这些楼叫做“塔形楼”或者“塔状楼”。塔群里每座楼都有独特的功能设计，有的是集团办公楼，有的是宾馆、培训中心、营养配餐中心。参考资料来源：百度百科-华西胜景
华西村和小岗村有什么区别？他们有什么成就？是怎样的历史背景造就的？
区别：1、华西村实行集体公有制，小岗村实行家庭联产承包责任制；2、两者的地理位置不同；3、两者产生的社会效应不同。成就：华西村是中国第一村，最富裕；小岗村是包产到户第一村，揭开改革开放序幕。背景：华西村是在乡镇企业发展背景在发展的；小岗村是在改革开放背景造就的。扩展资料：小岗村隶属于安徽省凤阳县 ，位于滁州市凤阳县东部25公里处，距宁洛高速凤阳出口15公里。是中国农村改革发源地，全国十大名村之一，国家AAAA级旅游景区，沈浩精神起源地、中国幸福村、中国乡村红色遗产名村、全国旅游名村、全国干部教育培训基地。1978年，十八位农民以“托孤”的方式，冒着极大的风险，立下生死状，在土地承包责任书上按下了红手印，创造了“小岗精神”，拉开了中国改革开放的序幕。截至2008年，辖23个村民组，940户、3970人，村域面积15平方公里，其中可耕土地面积1.9万亩。华西村隶属于江苏省江阴市华士镇，位于江阴市区东，华士镇西。从2001年开始，华西通过"一分五统"的方式，帮带周边20个村共同发展，建成了一个面积35平方公里、人口达30340人的大华西，组成了一个"有青山、有湖面、有高速公路，有航道、有隧道、有直升机场"的乡村。华西获得了"全国文明村镇"、"全国文化典范村示范点"、"全国乡镇企业思想政治工作先进单位"、"全国乡镇企业先进企业"等荣誉称号，并誉为"天下第一村"。参考资料来源：百度百科-小岗村参考资料来源：百度百科-华西村
比较华西村与小岗村的发展历史
这两个网站你可以参考一下，比较具体：
下面是我总结和拼凑的，可以借鉴一下。
各村发展概述：
华西村位于江苏省江阴县，1996年被农业部评定为全国大型一档乡镇企业。华西村原叫华西大队，上世纪六十年代我国农村普遍实行“三级所有，队为基础”的核算方式，上世纪七十年代末我国农村推行“联产承包责任制”的改革，华西村顶着很大的压力还是实行大队核算。在我国农村取消人民公社后，华西大队改为华西村。华西村是全国农村走共同富裕道路的典型。
南街村位于河南省临颍县城南隅，1984年，村办企业的总产值只有70万元，到1995年已经达到12亿，实现了飞跃发展。南街村遵循党的“一个中心，两个基本点”的基本路线，因地制宜，大力发展集体经济，走集体共同富裕道路，实现了物质和精神文明建设的飞速发展。
大邱庄属天津静海县，位于天津市西南30公里。大邱庄镇经济从改革开放创办工业以来至今，大致经历了三个阶段。第一阶段：从1977年－1993年，大邱庄工业从无到有，形成拥有50家企业的四大集团公司。第二阶段：从1994年到2001年，实施了以企业产权制度为核心的一系列改革，先后对住房制度、交通工具、物业管理制度和企业产权制度进行改革。第三阶段：2002年至今乃至今后一个时期：坚持工业立镇、引资兴镇、民营强镇，通过强强联合、资源整合等措施，全镇经济实现了快速、健康的发展。
小岗村位于安徽凤阳县东部，隶属小溪河镇。耕地面积1600亩，人均耕地4.29亩。其中承包耕地面积1070亩。经过充分调查和研究，小岗村制定了振兴经济和社会发展“三步走”战略，确保该村从2003年起人均年收入逐年增加400元以上。第一步：调整产业结构，发展现代农业。第二步：以“纪念馆”带动旅游业。 第三步：着力办好工业园，实现小岗村跨越发展。
建设新农村的借鉴意义：
1、创新农民组织。要建立畅通的利益表达机制,提高农民 表达能力,就必须建立健全能反映农民利益的独立组织,为农民利益表达提供载体。当前的村民委员会必须强化其自治功能,弱化其行政组织功能。更重要的是进行组织创新,对于农民来说,最为本质的组织形式是农协。
2、增强农民的利益表达能力。当前农民利益表达难、组织程度低,其主观原因是农民本身的特质和缺陷:农民受教育机会有限,素质低下;政治意识淡薄,容易异化,难以组织化。这使得农民缺乏利益表达能力和社会活动能力,不能形成对政府和政策安排的影响力。现在应该积极采取措施,提升农民政治参与的热情和有效性。
3、加强以农民自治为核心的基层民主制度建设。为了更好地调动广大农民政治参与的积极性和主动性,切实保护农民的正当利益,还必须完善相关制度,进一步扩大农村基层民主。
4、建立和完善相关法律及法律援助体系。在利益意识和表达意识逐渐增强的今天,农民将会选择各种方式来表达。由于我国相关制度的不健全、不完善,农民利用非制度化的渠道进行利益表达的现象日益增多,给社会带来了不稳定。因此,在鼓励和引导农民利益表达的同时,要注意法律引导和法律保障。
华西村是通过什么样的发展模式富起来的啊？
中国第一村华西村是通过坚持集体所有制，兴办乡镇企业富裕起来的。1964年冬，华西村制定了“五个一”的《华西十五年远景规划》，实行以队为基础的核算方式公社、大队、生产队三级所有，以生产队为基本核算单位，华西村实行大队统一核算。2006年全村实现销售超300亿。2010年超500亿元，每户村民的存款最低600万元—2000万元。华西人的收入是城镇居民的13.01倍，全国农民的41.76倍。2010年，全村实现销售超300亿元。扩展资料：华西村地理环境：1、位置境域华西村，华西村位于长江三角洲中腹的江苏省江阴市华士镇。面积35平方公里，村中心地理坐标为东经120°26'57.264"，北纬31°50'15.4608"。2、地形地貌江阴华西村位于长江三角洲的太湖平原北侧，全境地势平坦。北部沿江地带为长江冲积平原，地面高程2.0—4.5米。南部为太湖水网平原，地面高程一般为5—8米，其中西南圩区，地势低洼，地面高程仅1.5—2米。平原水旱田以黄沙土为主，山地多为黄棕壤土。3、气候特征华西村位于淮河以南属亚热带气候温和，雨量适中，具有寒暑变化显著、四季分明的特征，年平均气温为13℃-16℃。由于受季风气候影响，降水充沛，最冷为1月份，平均温度2.5℃；最热月7月份，平均温度27.6℃。参考资料来源：百度百科-华西村
华西村主要经济来源是什么？
进入金融、海运海工是吴协恩主导。据媒体报道，吴协恩曾表示，金融这方面能拿的牌照尽量拿，不能拿的就参股。从2005年起，华西村先后成立了融资担保公司和典当公司，2009年又成立集团财务公司，参与股权投资。目前华西集团已拥有包括投资担保、小贷公司、村镇银行、典当等在内的金融服务企业。对于选择转型金融，吴协恩解释，“华西集团的转型方向是服务业，而进军服务业，最好、最快来体现效应、能打好基础的，就是金融业。”华西集团2016年发债说明书显示，2015年，华西集团投资收益达到27.69亿元，占当年华西集团利润总额的193.25%。包丽君提供的最新数据则显示，2016年华西集团金融营收16.26亿元，净利润6.07亿元，是华西集团净利润(2016年为4.5亿元)的主要贡献板块。与之对比的数据是，华西集团内部金融业务营收金额不及钢铁板块的1/10，但利润却5倍于钢铁板块。海运海工板块，则未扭亏。在2008年金融危机后，航运公司大多亏损，以抛售船只的形式来降低损失。吴协恩认为这是进入航运业的千载难逢的时机，华西集团于2009年低价购买了5艘二手船，开始涉足航运行业。
中国分为几个地区分别有哪几个省
1、华东地区（包括山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海）；
2、华南地区（包括广东、广西、海南）；
3、华中地区（包括湖北、湖南、河南、江西）；
4、华北地区（包括北京、天津、河北、山西、内蒙古）；
5、西北地区（包括宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃）；
6、西南地区（包括四川、云南、贵州、西藏、重庆）；
7、东北地区（包括辽宁、吉林、黑龙江）；
8、台港澳地区（包括台湾、香港、澳门）。
华北地区：北京市,天津市,河北省,山西省,内蒙古自治区的一部分 华中地区：中国中部地区的简称。包括：河南省,湖北省,湖南省。 华东地区：中国东部地区的简称。“华东六省一市”包括：山东省,江苏省,安徽省，浙江省，江西省，福建省（台湾省）和上海市。 华南地区：中国南部地区的简称。华南三省（区）包括：广东省，海南省和广西壮族自治区。广义上的华南地区还包括福建省中南部，台湾、香港、澳门。 西南地区：中国西南地区包括中国西南部的广大腹地，地理上包括青藏高原东南部，四川盆地和云贵高原大部。西南四省（区）一市包括：四川省、云南省、贵州省、西藏自治区和重庆市。 西北地区：中国西北地区是中国西北内陆的一个区域，地理上包括黄土高原西部，渭河平原，河西走廊青藏高原北部内蒙古高原西部，柴达木盆地，和新疆大部的广大区域。通常简称“西北”。西北五省区包括：陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区和新疆维吾尔自治区 按经济带划分 1．东部沿海地区：北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东、广西、海南、重庆、大连、宁波、厦门、青岛、深圳（18个省、区、市）。 2．中部内陆地区：山西、内蒙古、吉林、黑龙江、安徽，江西、河南、湖北、湖南（9个省、区）。 3．西部边远地区：四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆 （9个省、区 八区域 东北地区，包括辽宁、吉林、黑龙江三省。总面积79万平方公里，2001年总人口10696万。这一地区自然条件和资源禀赋结构相近，历史上相互联系比较紧密，目前，面临的共同问题多，如资源枯竭问题、产业结构升级换代问题等。 北部沿海地区，包括北京、天津、河北、山东二市两省。总面积37万平方公里，2001年总人口18127万。这一地区地理位置优越，交通便捷，科技教育文化事业发达，在对外开放中成绩显著。 东部沿海地区，包括上海、江苏、浙江一市两省。总面积21万平方公里，2001年总人口13582万。这一地区现代化起步早，历史上对外经济联系密切，在改革开放的许多领域先行一步，人力资本丰富，发展优势明显。 南部沿海地区，包括福建、广东、海南三省。总面积33万平方公里，2001年总人口12019万。这一地区面临港、澳、台，海外社会资源丰富，对外开放程度高。 黄河中游地区，包括陕西、山西、河南、内蒙三省一区。总面积160万平方公里，2001年总人口18863万。这一地区自然资源尤其是煤炭和天然气资源丰富，地处内陆，战略地位重要，对外开放不足，结构调整任务艰巨。 长江中游地区，包括湖北、湖南、江西、安徽四省。总面积68万平方公里，2001年总人口23085万。这一地区农业生产条件优良，人口稠密，对外开放程度低，产业转型压力大。 西南地区，包括云南、贵州、四川、重庆、广西三省一市一区。总面积134万平方公里，2001年总人口24611万。这一地区地处偏远，土地贫瘠，贫困人口多，对南亚开放有着较好的条件。 大西北地区，包括甘肃、青海、宁夏、西藏、新疆两省三区。总面积398万平方公里，2001年总人口5800万。这一地区自然条件恶劣，地广人稀，市场狭小，向西开放有着一定的条件
中国分为哪四个地区?
中国的大区有行政上的分法和地理上的分法，各不相同……
行政大区按建国后设立的大区行政委员会（最先叫军政委员会，1954年6月撤消）分为六个大区：
华北区：11北京市、12天津市、13河北省、14山西省、15内蒙古自治区
东北区：21辽宁省、22吉林省、23黑龙江省
华东区：31上海市、32江苏省、33浙江省、34安徽省、35福建省、36江西省、37山东省、台湾省
中南区：41河南省、42湖北省、43湖南省、44广东省、45广西壮族自治区、46海南省、香港特别行政区、澳门特别行政区
西南区：50重庆市、51四川省、52贵州省、53云南省、54西藏自治区
西北区：61陕西省、62甘肃省、63青海省、64宁夏回族自治区、65新疆维吾尔自治区
（数字为行政区划代码，可以看到其规律，重庆市是1997年才设立的，按直辖市排列在前的规律，不得不使用50的代码）
地理上的大区一般不说中南区，而是分为华中区和华南区，但具体哪些省份属于地理上的哪些区，说法不一，比如河南省一般地理分区属于华北区，山东有说华北有说华东的，福建属华东还是华南、江西属华东还是华中都是难以确定的。
华西村在哪个省
华西村在江苏省。华西村，又名天下第一村、华西都市村，位于江苏省无锡市江阴市华士镇西部，地处江尾海头，总面积35平方千米。华西村由华西都市农业示范园、华西幸福园、信仰大观园、钟王、牛王、鼓王、华西邨博物馆、金塔、华西民族宫、游龙船、空中花鸟园等80余个主要景点组成，是我国“社会主义新农村建设”的典范。
2004年，华西村被评为首批“全国农业旅游示范点”。2020年8月26日，华西村入选第二批全国乡村旅游重点村名单。
地理位置
华西村，地处位于长江三角洲中部，江苏省无锡市江阴市东部，华士镇西部，总面积35平方千米，村中心地理坐标为东经120°26'57.264"，北纬31°50'15.4608"。
气候
华西村位于淮河以南属亚热带气候温和，雨量适中，具有寒暑变化显著、四季分明的特征，年平均气温为13℃-16℃。
所获荣誉
2004年，华西村被评为首批“全国农业旅游示范点”。
2019年10月，华西村入选首批江苏省乡村旅游重点村。
2020年8月26日，华西村入选第二批全国乡村旅游重点村名单。
华西村是哪里
华西村位于江苏省江阴市华士镇。华西村地处位于长江三角洲中部，江苏省无锡市江阴市东部。从2001年开始，华西带动周边20个村共同发展，建成了一个面积35平方公里的大华西，组成了一个有青山、有湖面、有高速公路，有航道、有隧道、有直升机场的乡村。
华西村有名的景点有80多处，华西金塔是它的标志性建筑，七级十七层，高98米。这里还有很多复制建筑，有国内的长城、天安门、五亭桥，也有国外的美国国会大厦、法国凯旋门、澳大利亚悉尼歌剧院等。
华西村（景区）由华西都市农业示范园、华西幸福园、信仰大观园、钟王、牛王、鼓王、华西邨博物馆、金塔、华西民族宫、游龙船、空中花鸟园等80余个主要景点组成；华西村是中国“社会主义新农村建设”的典范。
华西村境域气候为亚热带北纬湿润季风区，冬季干冷多晴，夏季湿热雷雨。年降水量1041.6毫米，年平均气温15.2℃。具有气候温和、雨量充沛、四季分明等特点；其中4月-10月平均温度在10℃以上，最冷为1月份，平均温度2.5℃；最热月7月份，平均温度27.6℃。
全球亿购科技(深圳)有限公司怎么样？
全球亿购科技(深圳)有限公司是2016-03-31在广东省注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市龙岗区横岗街道华西村2巷4号。全球亿购科技(深圳)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300MA5D9RA987，企业法人余妙如，目前企业处于开业状态。全球亿购科技(深圳)有限公司的经营范围是：经营电子商务；电子元器件、电器、通讯设备、锂电池销售；服装、鞋帽、纺织面料、纺织品、日用百货、厨房用品、卫生间用具、化妆品、卫生用品、家具、玩具、金属矿产品及矿物制品、金属材料、非金属矿及制品的销售、建材的销售；投资兴办实业（具体项目另行申报）；从事信息技术、电子产品、生物技术、化工产品、建筑建材、机械设备等领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让；经营进出口业务。（法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营）^。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看全球亿购科技(深圳)有限公司更多信息和资讯。
深圳市凯立得电子商务有限公司怎么样？
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本山号舱内曝光，中国哪些人拥有私人飞机
都是哪些中国人在买私人飞机
整个7月份，杭州萧山机场不明飞行物事件被炒得沸沸扬扬。终于，在8月份，一场大费周折的专业调查有了结果：不明飞行物为一架在降落的私人飞机。
调查组给大家留下了巨大的疑问：驾驶飞机的人是谁？这是一架什么飞机？
听起来，私人飞机的团队更像隐形人：远离民众，自己玩。
团队有多大？
民航局运输司通航处副处长靳军号，用数字向记者解释，“私用和自用的飞机，在民航局登记过的有接近1000架，没登记的外面大概有400多架。”
这个数字突飞猛进的时间，落在2000年。那一年，通用航空飞机作业的数量突然从水平线上跃起来，一路保持着高昂的上升率。催生上升率的原因很多，但是表象集中在一点：购买和使用私人飞机的人越来越多。
这个团队里都有谁？
第一批吃螃蟹的人
最先吃螃蟹的是位于湖南长沙、远大集团的张跃。
他，直爽，热爱美食，热爱度假，热爱驾驶，充满理想主义和浪漫主义。所以，了解他的人对于他买飞机一点也不奇怪。
1997年，张跃用7000万人民币从美国的飞机生产商“赛纳斯”公司买了两架飞机，一架是一款公务喷气式飞机，一架是“贝尔206”直升机。由此，他成为中国第一个拥有私人公务机和直升机的人。也就在这一年，张跃还考取了中国第一个直升机私人驾照。
张跃买飞机，有政策背景的支持：1996年8月，国家民航局允许进行“私人飞行执照”培训。这是一个微小的提示：个人有望自己开飞机上天。
现在，张跃手里已经有了六架飞机：2架喷气赛纳斯公务机，名为“奖状喷气1号”和“奖状优胜EXCEL”，1架直升机，以及3架赛纳斯172飞机，总价值2亿多元。
从那时起，在各种公开场合，张跃总逃脱不了记者们的一个共同提问：“张总，这次您的飞机停在哪里了？”
或者是受张跃的影响，长沙成为购买私人飞机最早爆发的城市。
继张跃之后，天下凤凰文化传播有限公司董事长叶文智也购置了一架直升机，6个座，单引擎，名为“松鼠”，价值1500万元。由此，他成为长沙第二个拥有私人飞机的企业家。
到目前为止，长沙到底有多少私人飞机？即使民航局也没有给出明确的答案，但是有一点言论达成了一致：“长沙是中国拥有私人飞机最多的城市。”
即使被大家认为低调、内敛的三一集团董事长梁稳根，也按捺不住飞行的激情。2008年2月，三一集团以公司的名义购买了一架美国西科斯基公司制造的直升机，价值1300万美元。同时，三一集团还购买了一架商务飞机，型号A320，价值8000万美元。
财富效应使私人飞机很快辐射到浙江，而且购机热情稍晚一点的浙商们，步伐一点没落下。
五十多岁的浙江商人裘德道，是杭州道远集团董事长，他喜欢车子，自己开宝马760。他也喜欢送车子，手下司机和保镖一人一辆奔驰。他说自己的爱好是赚钱，哪怕是赚一块钱，梦想是，“如果有机会，我想上太空旅游。”
2004年，他自费去新加坡看航展。航展上，他看中的飞机挑出来每个试飞体验一小时，足足两天试飞体验后，他选中了一架名为“首相一号”的商务机。这架美国雷神公司生产的公务飞机，价值6000万元人民币，可以轻松飞到12000米高空，巡航时速达835公里，加满油后一次可飞25个小时，是飞机中的健将。
飞机体形不大，可容纳6位乘客，所有座椅可旋转180度，还可以完全放平，比其他公务机宽敞舒适不少。而且裘德道花巨资重新布置，飞机内有衣橱、有酒吧，有迷你厕所、甚至有专供手提电脑用的电源插座。
这也是浙商中购买的第一架私人飞机。
2005年，可以说是浙商购买私人飞机的第一个高潮。当年，二十多位温州民营企业家加入了一家私人飞行俱乐部，入会者均订购了一架私人飞机。
许伟杰致力于温州私人飞机展，也是这家俱乐部的经营者，他曾对媒体说，截止到2006年5月，通过他举办的飞行展预订私人飞机的温州民营企业已经达到39家。
钟情小飞机
和最早的一批湘军和浙商兵团不同，对于一些人而言，掌控飞机的操纵杆远比在商务飞机上喝咖啡爽快。这些人对于飞机的要求是：要自己开上天，要买小飞机。
科宝博洛尼董事长蔡先培，今年74岁，比冯仑大23岁，比刘永好大15岁，和柳传志同时代创业，四个人一起玩游艇。目前，他是国内学习驾驶飞机年龄最大的一位。
喜欢速度、开越野、玩游艇的他，对于飞机，一样的痴迷。他指着照片上一架白色的、像小鸟一样张开机舱门翅膀的飞机，对记者说，“我要买这架22”。
这款小飞机，型号SR-22，产自美国西锐飞机公司，单活塞发动机，内舱有四座，号称“空中宝马”，最大亮点是装备了整机降落伞，一旦出现意外情况，打开降落伞，飞机可以晃晃悠悠自己安全着陆，舱内人员不用跳伞。它可以在200米低空飞，也可以飞越8000米(涡轮增压型)。出厂价50万-60万美元，折合人民币400万-500万元，被认为是性价比比较高的飞机。
蔡先培飞过好几款飞机，有的性能老到“坐在里面像开拖拉机一样”。比来比去，最钟情的还是这款“22”。
喜欢这架“22”的，不仅是蔡先培。演员苗圃早他一步，已经买了一架，并且按照自己的要求重新喷漆绘制了个性图案。
蔡先培和苗圃同是北京精功国际飞行俱乐部的成员，虽然没在一起飞行过，但是也称得上前后师兄妹了。苗圃是私人飞行俱乐部里率先学习并且已经可以单独驾驶飞机的女会员。
同为这个俱乐部会员的，还有“京城大玩家”张又旭。他们的一个共同点就是钟情小飞机，陶醉于俯冲的速度快感中。
张又旭被称为京城手表名仕，1960年代开始玩哈雷摩托，是玩家的先祖。在蔡先培看来，“他有短板，不能玩水，玩机械在行。”而且，现年65岁的张又旭足够大胆，还没有完全学会飞机起降的他，就买了一架30万元的小蜜蜂。
蔡先培也佩服张又旭的大胆，“这种飞机是开舱的，和大气完全接触，呼呼的风声，感觉真的就是自己在飞。”
俱乐部董事长李晨曾经给这些会员总结了某些共性，“喜爱贴近自然、体验速度和激情，多数对机械产品情有独钟。”
这是目前小飞机驾驶学习者的共性，也是小飞机购买者的共性。
不过，私人飞机也并不一定意味着财富。小飞机的价格从十几万到上千万不等，价格最低的小蜜蜂也只有16万元，相当于一辆普通家庭轿车。蔡先培和他的同学们都有一个共同的梦想：抬头看，天上的飞机像苍蝇一样多，自己想飞就飞起来。
小飞机的欢迎程度似乎与日俱增。这种适合低空飞行的飞机，可以通过学习取得私人飞行执照，自己拉杆上天。大飞机需要专业飞行员来驾驶，拿的是专业飞行执照。
如果说，大飞机买的是面子和交通工具，小飞机买的就是刺激和玩具。
中航协通航委员会副秘书长唐继龙在通用航空产业发展论坛上说，“未来15年内，私人小飞机将像私家车一样普及。”
商务机的明星谱
美国湾流公务机公司董事长曾公开发表过一个判断，“假如现在这个房间坐着10位已退休的世界顶级CEO，我敢说不出五分钟，他们肯定会谈到私人飞机，谈到难忘的机上生活。”
他说的想必是奢华的商务机，因为商务机绝对是财富和品质的完美结合。在这个领域，CEO们如此，演艺明星们也一样。他们买的动辄便是价值上千万的商务机，没钱是绝对玩不起来的。
最惹眼的应该算得上赵本山。一直以“农民”形象自居、行事低调的他在今年年初高调买下“本山号”。
这是一架小型公务机，由加拿大庞巴迪公司生产，型号为“挑战者850”，价值2亿元人民币，内设17个座位，有酒吧、健身房等设置。
3月份交付使用。随即，6月30日，赵本山率弟子们共9人去台湾，为二人转《笑转台湾》做宣传，便启用了这架飞机。
本山公司的人对这次高调购买行为的解释是：买飞机的初衷是为了省钱，赵本山出行都是多人陪伴，每年本山传媒的机票开销数字惊人，而且，民航购票紧张，自己开飞机不会延误活动。
同样解释和同样派头的明星大有人在。
林青霞夫妇的私人飞机和“本山号”同出一家，都是庞巴迪公司的挑战者系列商务飞机。
价格之最，应属刘涛，这个《天龙八部》中的阿朱，《白蛇传》中的白素贞，在现实社会中乘坐的私人飞机是一架喷气式飞机——“猎鹰2000EX”，价值近3亿元人民币。
陈道明是机场的钻石级会员，他的私人飞机可以在各国的任何机场降落。
有人曾调侃，知名的演艺明星们，谁还没有买飞机？答案没人知道，不过一定是要排除：冯小刚、章子怡、范冰冰、成龙、李连杰、周杰伦等人。
买飞机之后
开着飞机回家过年，或者，开着飞机抓贼。这都是今年私人飞机的噱头新闻。不过，购买飞机后，除了飞着玩，飞着出行，人们也有其他的思考和决定。
赵本山说，本山号将来要以租养机。因为，买飞机昂贵，养飞机烧钱。本山号在机场停留一小时的费用是一万元。飞行一小时的费用是1.5万元。
有人为飞行算过一笔账：考飞行驾照16万元；参加飞行俱乐部30万元飞100小时；不算油耗，每年维护费为飞机价格的5%；飞行200小时左右，需要一次大维修，花费大概在100万元左右。细算下来，一年仅为飞机做维护的花销达数百万之多。
精功国际飞行俱乐部的董事长李晨向记者强调，飞机的保值性非常好，一架飞机的机身是无寿命设计，飞机售价每年递增，因此先拥有飞机，然后经营飞机租赁还是一笔划算的买卖。
蔡先培则向记者表达了飞机可以作为投资的看法，他理想的状态是买两架飞机，一架高空商务机，一架低空小飞机，“不用的时候租出去，除了能赚回我的油钱，说不定还能多赚一些。”
出租是养机，卖机则是一个赔本的买卖。
2007年7月6日，《浙江日报》第三版刊登出一则消息：本公司因企业发展需要，现决定低价转让欧洲直升机公司生产的EC120B直升机一架。
刊登消息的是浙江义乌的“相框大王”王斌。2006年，他花费1800万元购买了这架飞机，最初想法是用来做生意，往返于福建和浙江。
王斌之所以转让爱机，其苦恼在于，从买了飞机，前后已经花费了2000多万元，每年还要继续缴纳400万元的托管费，但是飞机只在义乌和东阳的上空飞过几圈，飞行时间总共36小时。飞行手续繁杂，飞机飞不起来，利用价值受限。
私人飞机第一人张跃的决定是：停飞。
他开始时常拿出自己的故事来宣传“8棵树”理论：“2005年的某一天，我偶然看到一组数据：一棵树平均一年吸收18.3公斤二氧化碳，我的飞机从长沙飞到北京往返3000公里排出的二氧化碳，相当于8棵大树生长60年所吸收的二氧化碳。从那天开始，我乘坐私人飞机商务出行就成了历史。”
不过，对于还处于飞机诱惑阶段的人们看来，张跃的这个决定有点阳春白雪。爱好飞行的人们依旧在飞行，并计划着购买下一架飞机的型号。就像汽车俱乐部一样，飞行者们也组成了一个个的小团队，团队每天在讲述着新的飞行故事。
中外差距
中国目前拥有的私人飞机数量到底是多少？接受采访的专家和飞机代理商们，都未能给出确切的回答。原因是，“你根本就没有办法判断，他买飞机到底只是用来玩，做交通工具，还是用于探矿、航拍、警用。”一位不愿具名的专家向记者透露，“更重要的因素在于，国内还有为数不少的‘黑户飞机’存在。”
所谓“黑户”，就是指那些没有取得“三证”的私人飞机。据介绍，按照我国民航对飞机购买审批的相关管理措施，部分改装飞机和国内现有机型外的飞机，将不予办理适航许可。专家说，这一规定，直接将一些实用且价格低廉的小飞机排除到了市场之外。
新奥航空体育俱乐部有限公司总经理林梁向记者证实了这一说法，他是一名宣称要“打造平民私家飞机”的制造商。早在五六年前，林梁就在江苏南通、无锡等几个城市，公开推介他的改装自旋翼小飞机项目。据称，这种小飞机安全性能高，可以用汽车用的汽油做燃料，投产后可以以每台60万元的价格售出，远低于海外直升机售价。
但致命的问题是，这种小飞机不在民航局备案的适航许可范围之内，即使投产运营，也无法在公开市场上销售。因此，林梁没能找到合适的投资商，他只能带着仅有的几架小飞机，四处找厂矿企业或输变电公司做代工，或者是卖给航空爱好者俱乐部，做飞行员培训之用。
根据中国民用航空局运输司通用航空处公布的数据，截止到2009年年底，我国拥有通用航空器(包括不做商业航空使用的企业自购公务机，私人自购的作业用直升机和交通用小飞机等)997架，仅占全部航空器的13%左右，每百万人拥有不足0.5架，机场70余个，直接从业人员8000多人，年飞行时间约28万小时，提供就业岗位8000余个，年产值17.9亿元人民币。
而同一时间节点下的美国，拥有通用航空器23万余架，约占全国航空器的90%，每百万人拥有743架；通用航空机场1.68万个，约占全国各类机场的96%；通用航空年飞行2800余万小时，约占民用航空总飞行小时的80%；每年提供超过126.5万个工作岗位，产值超过1500亿美元。
何以会出现这么大的差距？
接受记者采访的专家们观点高度一致：最重要的原因是空管限制过多，低空空域还没有向民间开放。“管理方式至今停留在计划经济时代的水平上，凡事都要申请、审批，把本来可以市场化运作的私人飞机，管得跟国航、东航一样，当成是他们的下级，”其中一位专家说，“这样的管理方式一天不改变，我们就很难像去4S店买车一样，选到方便又实用的私人飞机。”
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