兴国西站的简介
兴国西站是昌赣客专赣州境内的主要高铁客运站之一，距离兴国县城约4.7千米，主要辐射兴国全县，宁都、于都、泰和、万安、永丰等周边县，兴国县规划模范大道延伸到兴国西站。根据2014年6月发布的新建铁路南昌至赣州客运专线环境影响报告书（全文本）以及政府公开信息相关报道可以看出所在详细地址为赣州兴国县永丰乡荷岭村坪背组昌赣客专获国家发改委批复，兴国西站站址与中心城区距离由原方案的13.6公里优化为4.7公里。 备受社会各界关注的昌赣客专兴国段项目，正如火如荼的进行，工程项目已进入全面征迁、重点节点工程施工阶段。
兴国西站在哪
江西省赣州市兴国县。兴国西站（Xingguoxi Railway Station）位于中国江西省赣州市兴国县，是隶属于中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，是京港高速铁路的中间站。兴国西站于2015年9月22日破土动工；2019年2月，兴国西站完成主体工程；2019年12月26日，兴国西站投入运营。截至2019年12月，兴国西站站房建筑面积5996平方米，站台规模为2台4线。车站外形设计立意从“兴”字字义、字形出发，以站房主体烘托大挑檐屋面造型，表达出了“兴盛、兴业”的积极寓意；车站的深红色大挑檐屋面造型为钢桁架结构体系，向内以叠涩造型层层退进，表达中国红军万里长征的艰辛，兴国将士为国献身的铮铮不息的精神。站房立面造型设计较庄重，主体采用大面的浅色石材，以对称式布局排列布置6颗石材竖柱，承托屋顶，体现兴国“将军故里，红色兴国”的设计理念，立面的门廊上方通过简练的现代手法设计深红色金属叠涩檐口造型，既使得站房大气、恢弘、庄严，又喻指红军兴国的历史功勋。
昌吉赣客运专线还可能改批为350km/h吗？新京九铁路还有意义吗？赣州的四省通衢梦还能继续吗？这就
经过七省垂直：
1.北京至上海线 - 北京 - 上海
2.京九线 - 北京 - 香港
3.京广线 - 北京 - 广东
4。焦柳线 - 河南 - 江西
5成昆线 - 四川 - 云南
6，宝成线 - 内蒙古 - 四川
7.京哈线 - 北京 - 黑龙江
5横传球省：
1.京包 - 包兰线：北京 - 内蒙古 - 甘肃
2.陇海 - 兰新：江苏 - 甘肃 - 新疆
3，绥满线：黑龙江 - 内蒙古蒙古
4湘黔 - 浙赣 - 贵昆线：湖南，贵州 - 浙江，江西 - 贵州，云南
5南昆山：广西 - 云南
昌吉赣客运专线的项目建设
昌吉赣客专可研已批复，先行标兴国隧道工程已挂网招标，将于（2014年）年底前开工建设。2014年12月20日，昌吉赣客专在江西省吉安市举行建设动员大会，标志着昌吉赣客专正式开工。 昌赣客专2015年最新进展万安干群全力支持高铁建设经过27天的艰苦努力，昌赣高铁万安县境内红线放线工作于（2015年）6月17日顺利完工，比预计节约了3天工期。目前，高铁征地拆迁、高压线架设、界沟挖掘、火车站建设等工作相继铺开。昌吉赣高铁经过万安并设站，是万安人民日常生活中坑人的250km阻碍我省发展，他们用实际行动来表达自己的心愿和奉献精神，用实际行动支持高铁建设。（2015年）6月19日，中国铁路总公司铁四院的设计施工人员一进场，县铁办的领导会同沿线4个乡镇场的主要领导，全程陪同进行相关的协调，并提供地方政府先行垫付资金等一切便利条件。为保障昌吉赣高铁兴国隧道和万安隧道的施工用电，该县全力支持昌吉赣高铁业主架设一条35KV、全线总长36公里、由万安县变电站引入的临时高压线路，为工程顺利施工提供电力保障。 （2016年）3月26日，中铁11局职工在京九高铁昌赣段丰水特大桥焊接桥墩钢筋网。 经过中铁11局等单位建设者的努力，京九高铁昌赣（南昌至赣州）段自2015年全面开工以来，各项工程进展顺利，目前已进入全线全面建设阶段。京九客运专线（京九高速铁路）北起首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、皖、豫、鄂、赣、粤、港，是连接环渤海和珠三角的重要高速客运专线。
昌吉赣客运专线的介绍
昌赣客运专线（南昌－赣州）又名昌赣高铁，总长约415.2公里，总投资约532.5亿元，据了解，国家发改委《关于新建南昌至赣州铁路客运专线可行性研究报告的批复》中提到，该线路旅客列车设计行车速度为250公里/小时，基础设施预留进一步提速条件昌赣客运专线项目自江西省南昌枢纽引出，沿既有京九通道向南延伸，经宜春市所辖的丰城、樟树，吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安，由兴国经赣县至赣州市。设计行车速度为350公里/小时。后期经赣深高铁引入深圳。2014年12月20日，兴国隧道开工建设。2015年7月15日，昌赣客运专线全线开工建设。2015年12月20日，昌赣客专首条隧道--赣县老田山一号隧道贯通。
昌吉赣高铁起点站为什么设在横岗？
为以后与南昌站、南昌西站或规划中的南昌东站接轨做准备的。南昌至赣州铁路客运专线，又名昌赣高速铁路，曾用名昌吉赣城际铁路，北起南昌，南至赣州，线路长度415.743公里，设计速度350公里/小时。1全线设南昌、横岗、丰城、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等站。2该条铁路未来和安徽江西两省正在规划的合昌高铁对接后，连接上已经开通运营的京沪高铁，形成我国南北又一条高速铁路大动脉。
赣州高铁通往哪些城市？
赣深高铁位于江西省南部，北起江西省赣州市，途径赣州市辖的南康区、信丰县、龙南县、定南县。在赣州与昌赣客专的赣州西站相接，广东段经过广东省河源市、惠州市、深圳市，正线长度452.878km，其中江西省境内（CK0+000～CK140+950）线路全长140.95km。赣州西站动车运用所赣州西动车运用所总规模为8线检查库、36条存车线、1条牵出线及2条出入段线（含预留），本次工程将新建16条存车线、1条牵出线及1条出入段线。赣州西动车运用所建成后将逐步具备动车检修、客运整备等能力，有利于赣州西站做大做强，提升赣州在区域铁路网中的枢纽地位。以上内容参考：百度百科-赣州西站
赣州有高铁站吗
赣州有高铁站，赣州高铁站又名赣州西站。
赣州西站（GanzhouxiRailwayStation），位于中国江西省赣州市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，昌赣高速铁路上的终点站。2015年8月15日，赣州西站工程和昌赣高速铁路同步开工。2019年12月26日，昌赣高速铁路正式开通运营，赣州西站同步投入使用。赣州西站设计方案以“二水环流、赣州之翼”为创意出发点，以其菱形的律动建筑体量隐喻多面的矿石晶体，以展翅腾飞的造型喻意科技引领产业升级和经济发展，呈现出赣州生机勃勃的城市精神面貌。
江西吉安属于哪个市
吉安是江西省的直辖市，不属于任何市。吉安，古称庐陵、吉州，元初，取“吉泰民安”之意改称“吉安”。吉安市位于江西省中部，赣江中游。地势上，属罗霄山脉中段，扼湖南、江西两省咽喉通道。全市长约218千米，东西宽约208千米，总面积为25271平方千米。吉安市辖2区1市10县，分别为吉州区、青原区、井冈山市和吉安县、泰和县、万安县、遂川县、永新县、永丰县、吉水县、峡江县、安福县、新干县。市政府驻地吉州区。历史沿革夏、商两代，属于扬州西境，干越。周代，属吴、越、楚。秦始皇二十六年（前221年），始置庐陵县，属九江郡（郡治在今安徽六安市寿春县城关镇）。西汉高祖元年（前206年），秦亡，楚、汉争霸时，英布为九江王，庐陵县属九江王国。汉高祖五年（前202年），颍阴侯灌婴渡江平定楚地后，析九江郡地，设立豫章郡（郡治在今南昌），郡领18县，庐陵县属豫章郡。新始建国元年（9年），改豫章郡为九江郡（郡治仍在今南昌），改庐陵县为桓亭县。东汉建武元年（25年），桓亭县复名庐陵县。隋开皇十年（590年），庐陵郡改为吉州，迁建州城于今吉安市区赵公塘一带。大业三年（607年），吉州复改为庐陵郡，统庐陵、泰和、安复、新淦4县。民国元年（1912年），废吉安府，莲花改厅为县，各县直属江西省；民国三年（1914年），置庐陵道于宜春，龙泉、永宁、庐陵三县分别改名为遂川、宁冈、吉安市县。
吉安是属于哪个省市
吉安，是江西省地级市。江西省下辖地级市。位于江西省中部，赣江中游。介于北纬25°58′32″至27°57′50″，东经113°46′至115°56′之间，东邻抚州市的崇仁县、乐安县及赣州市的宁都县、兴国县，南连赣州市的赣县区、南康区、上犹县，西接湖南省的桂东县、炎陵县、茶陵县，北与宜春市的丰城市、樟树市及新余市、萍乡市接壤。截至2021年3月，吉安市辖2区1市10县，分别为吉州区、青原区、井冈山市和吉安县、泰和县、万安县、遂川县、永新县、永丰县、吉水县、峡江县、安福县、新干县。
