路虎揽胜极光多少钱
是埃尔法汽车圈的神话。作为国内常见的MPV车型，来到中国后摇身一变成为豪车。几十万甚至排队的涨价都挡不住消费者的购买热情。但是，说到加价，就逃不过路虎极光了。作为路虎在中国的开山之作，极光在引入中国后就开始了它的辉煌之路。当然，一辆路虎在极光的进口价格已经是62万多了。因为形象新颖、稀缺性等因素，当时的极光已经无法原价买到了。加价20万很正常，一车难求，才会如此辉煌。然而，这种状态并没有持续多久。事实上，极光在2015年左右国产后就开始亏损了。如今的极光，别说像当初那样销量大增，就是大优惠，也换不来销量。路虎早就被冠上了7折虎的名号，极光在终端也有过10万元的降价。去年下半年上市的新一代极光，目前在终端已经降到了31万左右。在这种巨大的利润空间下，极光的销量依然十分惨淡。今年前四个月，极光共售出1682辆。现在在售的新一代极光，其实在产品力上比过去有了很大的进步。首先，在外观部分，采用了更贴近老大哥星脉的设计语言，运动感和科技感大大提升。标志性的悬浮式车顶还是很有辨识度的，整体来看真的很美。依然是一个在路上回头率非常高的家伙，但换个角度看，可能和星脉太像了，也让消费者在某种程度上有了新鲜感的丧失。内饰部分的设计也继承了星脉。简约精致，整体配色质感十足，用料也没问题。这一代极光配备了三块屏幕，科技气息非常浓厚。中控上方中央的可翻转中控屏仪式感十足。更重要的是，这一代车型还首次应用了传统的电子挡位，驾驶乐趣进一步升级。配置表现还是比较乐观的。车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动制动、倒车侧向预警、自动泊车等一系列安全驾驶辅助系统都是标配。最新的底盘透视技术在同级车中独树一帜。对于很多公路新手来说，极光可以说是非常让人放心的。但是极光的空房一直被消费者吐槽。作为一款中型SUV，这一代极光的长宽高依然只有4371/1904/1649mm，轴距也只有2681mm，相比上一代并没有明显增大。内饰空房间还是有很大的短板，比国内大很多。动力方面，极光搭载2.0T涡轮增压发动机，功率249马力，扭矩365牛·米，匹配9AT变速器和48V轻混系统，以及适时四驱系统，搭配后轮轴限滑差速器和全地形反馈自适应系统。在这个价位的车型中，极光的越野性能还是比较不错的。毕竟越野是路虎的看家本领。路虎极光是一款好车，内外设计鲜明，动力和越野性能强劲，配置丰富。但是，如果以空来谈英雄，极光会让人觉得相当不配。优惠后31万多人入手，顶配44万多，中型SUV的定位，紧凑型SUV的空余地。虽然极光当年确实卖的很火，但一定程度上是因为物以稀为贵，国人没有像今天这样追求大空车型。如今市场环境大变，路虎的理念也需要改变，不能固步自封。百万购车补贴
路虎揽胜极光是全进口车吗
路虎揽胜极光是全进口车。路虎揽胜采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。在越野性能方面：车身的通过角、离地距都加大，它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式，但前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm。
2022款路虎揽胜运动版上市 售86.48-183.80万元
易车讯 日前，路虎宣布旗下2022款揽胜运动版正式上市，新车共推出5款细分车型，售价区间为86.48-183.80万元。新款路虎揽胜运动版延续了家族鲜明的个性，强劲有力的线条勾勒出运动风格的外型。而优秀的动态表现和通过能力及一系列先进的技术，为消费者带来从容不迫的驾驶感受。路虎揽胜运动耀黑版车型以肌肉感十足的硬朗线条，勾勒出动感个性。黑檀木色顶蓬和座椅辅以独具匠心的亮黑钢琴木饰板，造就了揽胜运动耀黑版的格调内在。21英寸5辐钻石切割铝合金轮圈更展现出强势夺目的姿态。配置上，MeridianTM英国之宝豪华音响系统让音乐爱好者尽享天籁之音；前排中央扶手集成冰箱和后排空调座椅，为驾乘者带来更为人性化的豪华座舱体验；标配的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，更可实现出众的人机交互体验；配备自适应定速巡航并集成排队辅助功能。新款路虎揽胜运动版HST车型搭载英杰力3.0升双增压发动机，迸发出400马力的最大输出功率和550牛米的峰值扭矩，百公里加速时间仅需5.9秒；匹配48伏轻度混合动力系统，不仅进一步提升了输出功率，也提供了更为优异的运转平顺性与响应速度。此外，路虎揽胜运动版提供了SV部门倾力打造的高性能车型揽胜运动版SVR，该车型搭载5.0升V8机械增压汽油发动机，最大输出功率575马力，最大扭矩高达700牛·米，从0至100公里每小时的加速时间仅需4.5秒，极速高达280公里每小时。
揽胜2021款最低多少钱?
目前,揽胜2021款的官方指导价为1225000元-3213000元,我们以2021款5.0SCV8SVA曜夜运动版2021款5.0SCV8SVA曜夜运动版为例,该车型的官方指导价为2498000元,据了解,目前深圳市的最低报价为2438000元,比官方指导价优惠了60000元。如果按照全款购买来计算,购置税215752元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为2723331元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是731400元,月供金额为52605元。揽胜车头采用了工整的线条，看起来非常敦实，搭配点阵式中网，彰显出车辆自身独特的设计感。揽胜2021款5.0SCV8SVA曜夜运动版内饰采用大气的线条，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。另外，该车还加上黑色钢琴烤漆饰板，和该车定位相符合。另外，该车配备了前排侧气囊、电动后备厢、主动刹车/主动安全系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。动力方面,揽胜配备了5.0TV8发动机,发动机最大功率为415kw,峰值扭矩为700牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。总的来说,揽胜的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
揽胜运动版价格多少?
路虎官方宣布旗下新款揽胜运动版正式上市，售价区间为86.48-183.80万元：1、新款路虎揽胜运动版沿用了旧款（2018款）的外观内饰设计，仅在配置方面做升级和调整，其中新增的HST车型配有像素激光LED大灯、专属21寸9辐黑色铝合金轮毂，内饰采用更具运动气息的配色风格和专属铭牌；2、2019款揽胜运动版其最大的变化在于动力，其SE、HSEDynamic和HST三款车型换装了一台全新的3.0T直列六缸发动机，并配备了一套48V轻混系统，最大功率294kW（400PS），峰值扭矩550N·m。匹配8速手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为9.3L/100km。据悉其二氧化碳排放量为213g/km，相比3.0LV6机械增压发动机降低了12%；3、新车继续提供插电式混动版P400eSE和高性能的SVR版本，其中插电式混动版搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的动力系统，综合最大功率297kW（404PS），综合最大扭矩输出640N·m，官方百公里加速时间时间为6.7秒。顶级性能版本——揽胜运动版SVR搭载5.0L。百万购车补贴
揽胜运动版价格多少钱
路虎官方宣布旗下新款揽胜运动版正式上市，售价区间为86.48-183.80万元：1、新款路虎揽胜运动版沿用了旧款（2018款）的外观内饰设计，仅在配置方面做升级和调整，其中新增的HST车型配有像素激光LED大灯、专属21寸9辐黑色铝合金轮毂，内饰采用更具运动气息的配色风格和专属铭牌；2、2019款揽胜运动版其最大的变化在于动力，其SE、HSEDynamic和HST三款车型换装了一台全新的3.0T直列六缸发动机，并配备了一套48V轻混系统，最大功率294kW（400PS），峰值扭矩550N·m。匹配8速手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为9.3L\/100km。据悉其二氧化碳排放量为213g\/km，相比3.0LV6机械增压发动机降低了12%；3、新车继续提供插电式混动版P400eSE和高性能的SVR版本，其中插电式混动版搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的动力系统，综合最大功率297kW（404PS），综合最大扭矩输出640N·m，官方百公里加速时间时间为6.7秒。顶级性能版本——揽胜运动版SVR搭载5.0L。百万购车补贴
路虎揽胜极光多少钱一台
国产版的极光价格再37.58-53.98万元，进口版的极光是67万元：1、揽胜极光超前的外观设计是极光的一大亮点，配有3门版和5门版的车型，相比之下3门版车型在外观上更多保留了概念车的元素，设计更具个性和动感，车身更为低矮紧凑，适合真正的单身贵族；2、而5门版车型则会更多考虑实用性因素，车身更大更高，内部空间更加宽大实用，面向主流的消费人群，车头的设计两者基本相同，只是3门版车型在引擎盖增加了一个散热的网格；3、前脸的设计仍延续了路虎家族的风格，让人一眼就能辨别这是路虎的车型，然而在细节之处，确实有着明显的变化，使得极光展现出更加年轻化动感化的气息，能迎合更为年轻的消费者的眼光；4、头灯的设计正是极光最为明显的改进，由路虎常见的宽大方形头灯，改为如今细长锐利的造型，赋予了极光更具年轻进取外观元素，这也预示着路虎车系将来会更加注重年轻市场的需求，客户群体将向低年龄发展。百万购车补贴
路虎揽胜一年费用大概多少钱
除了高昂的售价以外，后期保养使用成本也不是一般人可以接受的，百公里综合油耗20L。其次是小保养一次价格在1800元左右，更换三滤价格3800元左右，加上一年保险6万左右，按一年行驶一万公里下来保守估计在9万元左右。路虎汽车在国内的知名度很高定位是豪华车型，旗下在售的也都是SUV车型，路虎揽胜车款车型，定位是旗舰型的SUV，售价区间122.5万到321.30万元。第一个：油费路虎揽胜有3.0T和5.0T的车型可以选择，我们以3.0T的车型为例，假如一年跑的公里数是2万公里，3.0T的车型需要加95号汽油，目前95号汽油的单价在7块钱左右，3.0T车型的百公里综合油耗大概在18个油左右，其实这个油耗真的并不高，因为路虎揽胜这款车身的自重很重而且排量又很大，计算下来1公里的费用1.26元左右，一年2万公里总的油费是25200元左右。第二个：车辆的保养费用路虎揽胜做保养的时候，其实和普通车钱做保养的项目基本上相差不会太多，但是费用是比较贵的，一年2万公里，按照1万公里保养一次，一年就要有两次保养，一次的保养费用大概在3000元左右，那么一年就需要6000元的保养费用，保养费用看起来并不高，但是说实话车子在后续的用车过程当中，保养的费用是会越来越高的，因为所要更换的一些零部件或者是保养的项目会变多。
路虎车大概多少钱
50万到几百万不等。揽胜运动型排量有3.0L、3.6L、4.2L、4.4、5.0L售价：88~162万。发现4排量有：2.7L、3.0L、4.0L、5.0L售价为69~118万。2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务，同年正式成立捷豹路虎汽车公司。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。2010年3月，路虎卫士在中国上市。2017年，路虎全新揽胜星脉上市。扩展资料1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。1966年，罗孚公司并入利兰汽车公司，成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部。1988年被英国宇航公司收购。1989年正式更名为罗孚集团。1990年与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作。1994年被德国宝马公司接管。2000年3月，福特汽车公司收购路虎和捷豹，向宝马集团支付了30亿欧元（39亿美元），以购买路虎旗下所有四轮驱动系列产品，包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。参考资料来源：百度百科-路虎
新款路虎揽胜极光L上市 售价38.98-46.52万元
易车讯 日前，我们官方渠道获悉，新款路虎揽胜极光L上市，售价38.98-46.52万元。新款全系共有5款车型，包括2.0T轻混版车型，以及1.5T插混版车型，同时还有科林斯古铜特别版车型。外观设计方面，新款路虎揽胜极光L延续了现款车型的设计。特别版车型有科林斯古铜色涂装，官方表示融合了古典美学和现代审美，整体设计仍旧延续了路虎的家族式设计理念，整车具有极强的时尚感。动力系统方面，新款路虎揽胜极光L提供三种不同版本的动力，2.0T发动机加48伏轻混系统，根据调校的不同，功率和扭矩分别为200马力/320牛·米和249马力/365牛·米，匹配9挡自动变速箱，同时还有1.5T插混版车型，功率309马力，扭矩540牛·米。上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。
路虎揽胜极光L正式上市 售38.98-47.58万元
易车讯 7月19日，路虎揽胜极光L正式上市，新车根据配置的差异化共推出五款细分车型，售价区间为38.98-47.58万元。新车在车长和轴距方面进行了加长，使得车内乘坐空间有了改善。而在外观和内饰上，依旧延续了揽胜极光的设计，使得车辆在同级别竞品中更具竞争力。极光L虽然进行了加长，但是依旧保持了这一代极光的外观设计，整体给人的感觉依旧不缺乏未来感。极光L的前中网依旧采用了熏黑蜂窝状格栅设计，而且前中网的面积明显加大了。前机盖上也有字母标识，更加有力量感。雾灯区域也保持了两条黑色的装饰，极具战斗感，提升颜值的同时，还能帮助车辆整理两侧车轮的气流。车辆的大灯设计相当修长，大灯内的灯带层次丰富，立体感非常强，与家族内的星脉保持了一致。至于光源方面，极光L也依旧采用了LED光源，并且采用了流水式转向灯，整体视觉效果非常美观。至于车身侧面，则是新车变化最大的地方，由于车身尺寸的加长，整辆车明显看起来更加修长，后车门和车窗明显加长了，车侧隐藏式的门把手也得到了保留。至于车身尺寸方面，新车长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，长度和轴距均较现款增加了160mm。进入车内，极光L的内饰设计相比极光并没有发生太大的变化，这套设计语言不论是豪华、科技还是时尚感都是同级领先的水平，再加上大量高品质皮革面料的包裹，只看内饰的话绝对是越级的体验，这也是全新极光最大的竞争力之一。空间表现方面，因为长度和轴距均较现款增加了160mm，所以极光L的车内乘坐空间将有显著的增长，对于消费者来说，拥有更充足车内空间的极光L显然会更加受到消费者的青睐。动力系统方面，极光L依旧采用了和极光相同的动力总成，极光L搭载了2.0T英杰力发动机，最大马力249Ps，最大扭矩365N·m，同时还配备了48V轻混系统，并采用了皮带传动启停/发电一体化电机，除了更快速的启停外，还可以转化为电能回收到48V电池中，并起到节能减排的功效。至于传动系统方面，极光L也依旧采用了9AT变速箱，传统系统的平顺性也很有保障。
路虎rangerover多少钱
亲，您好！很高兴为您解答！路虎rangerover140万元左右。Range Rover（揽胜）是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今，Range Rover一直是四轮驱动车领域的最高标准。历经三十多年历史，不仅成为当今世界顶级四轮驱动豪华车的象征，同时也代表着四轮驱动车领域的最高标准。【摘要】
路虎rangerover多少钱【提问】
亲，您好！很高兴为您解答！路虎rangerover140万元左右。Range Rover（揽胜）是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今，Range Rover一直是四轮驱动车领域的最高标准。历经三十多年历史，不仅成为当今世界顶级四轮驱动豪华车的象征，同时也代表着四轮驱动车领域的最高标准。【回答】
亲，路虎揽胜的先进科技使得他的高速奔驰与无限越野完美结合，世上少有。豪华经典的内饰配置，让豪华轿车也为之逊色-------，“越野车中劳斯莱斯”的美誉早已响彻全球；作为汽车艺术品，他傲然展示在法国卢浮宫中。无论是旷野穿行，还是进出歌剧宴会，Range Rover无不胜任有余。它不仅能充分展示车主的成就与地位，同时，更完美地体现车主的独特的生活情趣与风格：作为越野家族的龙头，路虎揽胜超越一切，傲视群雄【回答】
路虎rangerover多少钱
亲，您好！很高兴为您解答！路虎rangerover140万元左右。Range Rover（揽胜）是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今，Range Rover一直是四轮驱动车领域的最高标准。历经三十多年历史，不仅成为当今世界顶级四轮驱动豪华车的象征，同时也代表着四轮驱动车领域的最高标准。【摘要】
路虎rangerover多少钱【提问】
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