美国的火星飞船飞往火星需要多长时间？
150天。1997年7月，美国航宇局在“设计参考任务”方案的基础上又设计出一种新型载人火星飞船。这种飞船乘坐6人，飞往火星时间150天，在火星上停留时间610天，返回地球时间120天，总飞行时间880天。飞船重137.4吨。1998年春天，美国航宇局又提出一种载人火星飞行方案。首先要研制出一种能发射89.5吨有效载荷的运载火箭。用这种火箭将载人火星飞船和其他设备发射到地球低轨道上，从低轨道又上升到高轨道，然后再从高轨道飞往火星。从地球到低轨道的发射要进行三次。计划在2011年发射。载人火星飞船能乘坐4人，飞往火星时间200天，在火星上停留580天，返回地球时间190天，总飞行时间970天。扩展资料SpaceX计划在2024年将人类送到火星上。这离人类第一次登月已经过去55年。在阿波罗工程中，人们登月只会停留几天的时间，而SpaceX的计划是把火星变成人类的永久居所。人类第一批前往火星的宇航员大约需要五个月才能抵达。在宇航员真正登上火星之前，需要提前准备一些基础的保障设备。比如：水和能源。SpaceX打算在2022年的窗口期送两艘无人BFR飞船到火星。其上携带大型太阳能板与采矿系统等重要的设备。
美国的火星飞船多久可以到火星上去
150天。1997年7月，美国航宇局在“设计参考任务”方案的基础上又设计出一种新型载人火星飞船。这种飞船乘坐6人，飞往火星时间150天，在火星上停留时间610天，返回地球时间120天，总飞行时间880天。飞船重137.4吨。1998年春天，美国航宇局又提出一种载人火星飞行方案。首先要研制出一种能发射89.5吨有效载荷的运载火箭。用这种火箭将载人火星飞船和其他设备发射到地球低轨道上，从低轨道又上升到高轨道，然后再从高轨道飞往火星。从地球到低轨道的发射要进行三次。计划在2011年发射。载人火星飞船能乘坐4人，飞往火星时间200天，在火星上停留580天，返回地球时间190天，总飞行时间970天。扩展资料SpaceX计划在2024年将人类送到火星上。这离人类第一次登月已经过去55年。在阿波罗工程中，人们登月只会停留几天的时间，而SpaceX的计划是把火星变成人类的永久居所。人类第一批前往火星的宇航员大约需要五个月才能抵达。在宇航员真正登上火星之前，需要提前准备一些基础的保障设备。比如：水和能源。SpaceX打算在2022年的窗口期送两艘无人BFR飞船到火星。其上携带大型太阳能板与采矿系统等重要的设备。
火星有几个国家登陆过?
火星有两个国家登陆过。美国是成功登陆火星的第一个国家，美国1975年8月20日21时22分00秒发射海盗1号，中国2021年5月15日天问一号探测器于成功着陆火星表面。这是中国为太空探索做出的又一个重要贡献。该探测器将在火星地面度过90个火星日，进行的研究对于探索生命起源和宇宙秘密、推动新技术发展具有重要意义。火星的意义登陆火星的意义在于为子孙后代开辟新的生存空间而做的先期探索。我们都知道500年前欧洲人航海大发现的足迹遍布了5洲4洋，使欧洲人的种族分布到世界各地，形成了以欧洲人为主导的现代世界格局。从人种角度和东西方文明角度衡量这一格局，其实是对中华民族很不利的格局。
登上过火星的国家有哪些国家?
登上过火星的国家有苏联、美国、中国。
1、火星3号
是苏联在1971年发射的火星探测计划的探测船。于5月28日协调世界时15时26分20秒由质子-K/D组级运载火箭发射，于在1971年12月成功登陆在火星地面。
2、海盗1号
是美国国家航空航天局维京号计划中两艘飞往火星中的第一艘。海盗1号以泰坦三E-半人马座运载火箭载具于1975年8月20日升空，花费10个月航向火星，轨道太空船在进入火星轨道前五天开始传回火星全球照片。最后着陆器在7月20日08:51UT从轨道卫星分离，在11:56:06UT登陆成功，成为全球首个能成功登陆火星的卫星。
3、祝融号
为天问一号任务火星车。高度有1米85，重量达到240公斤左右。设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日。2020年7月23日12时41分，在中国文昌航天发射场由长征五号遥四运载火箭发射升空。2021年4月24日，2021中国航天日开幕启动仪式在江苏南京举行。中国首辆火星车命名为“祝融号”。2021年5月15日7时18分，天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。
中国是第几个登陆火星的国家？
中国是第三个登陆火星的国家。天问一号，是由中国航天科技集团公司下属中国空间技术研究院总研制的探测器，负责执行中国第一次自主火星探测任务。天问一号于2020年7月23日在文昌航天发射场由长征五号遥四运载火箭发射升空，成功进入预定轨道。天问一号于2021年2月到达火星附近，实施火星捕获。2021年4月24日，2021中国航天日开幕启动仪式在江苏南京举行。中国首辆火星车命名为“祝融号”。5月17日，祝融号火星车首次通过环绕器传回遥测数据。5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。“天问一号”环绕器进入环火轨道后，先开展约三个月的对地观测，特别是对预选着陆区进行详细勘测。之后携带火星车的着陆器将与环绕器分离，利用降落伞和反推火箭在火星表面着陆，并开展为期90个火星日（一个火星日约24小时39分35.2秒）的巡视探测任务。火星车要完成的科学探测任务有：火星巡视区形貌和地质构造探测，火星巡视区土壤结构（剖面）探测和水冰探查，火星巡视区表面元素、矿物和岩石类型探查，以及火星巡视区大气物理特征与表面环境探测。 天问一号任务的科学目标是研究火星形貌与地质构造特征、火星表面土壤特征与水冰分布、火星表面物质组成、火星大气电离层及表面气候与环境特征、火星物理场与内部结构等。总体评价天问一号火星探测器的成功发射、持续飞行以及后续的环绕、降落和巡视，表明深空探测是当今世界高科技中极具挑战性的领域之一，是众多高技术的高度综合，也是体现一个国家综合国力和创新能力的重要标志。中国开展并持续推进深空探测，对保障国家安全、促进科技进步、提升国家软实力以及提升国际影响力具有重要的意义。“探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是中国不懈追求的航天梦。”未来五年及今后一个时期，中国将坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，推动空间科学、空间技术、空间应用全面发展，为服务国家发展大局和增进人类福祉作出更大贡献。以上内容参考：百度百科-天问一号百度百科-祝融号
美国登陆火星时间
2021年2月18日下午3点55分（北京时间4点55分）左右，美国“毅力号”核动力火星车经过6个多月的飞行，成功着陆在火星表面的杰泽罗陨石坑，正式开启探测未知之旅。整个着陆过程历时7分钟，被誉为“恐怖七分钟”（Seven Minutes of Terror）。这是继阿联酋的“希望号”探测器和中国的“天问一号”探测器之后，今年火星“三国演义”（阿联酋、中国、美国）下最后一个抵达火星的探测器，同时，这也是本次三个国家中最先着陆在火星表面的航天器。而且，作为美国国家航空航天局 （NASA）来说，“毅力号”是其送往火星的第五辆火星车，也是迄今为止最复杂的火星车。作为身价27亿美元的核动力火星车“毅力号”（Perseverance），其体积跟一辆小型四驱越野车差不多，重一吨，每天可以自动行驶200米距离，配备多台科学仪器和相机，以及两个麦克风和两个漫游机器人，还有一个精密致巧的传送系统用来把样本带回家。惊心动魄的着陆七分钟本次着陆前，“毅力号”需要经历穿越火星大气层抵达陆地的“恐怖七分钟”。过程包括进入大气层、降落伞开启、引擎驱动下降、起落架放下等步骤。由于信息传回地球需要11分钟左右的时间，所以科学家无法在这重要的危险7分钟降落过程中对其干预，而是完全依靠毅力号搭载的计算机独立完成最终的登陆，使得着陆过程难上加难。事实上，着陆器分为两个部分：上面是一个拥有八个反推火箭的“空中吊车”，下面悬挂着毅力号火星车。在今天的着陆7分钟过程中，携带“毅力号”的空中吊车以19.5万千米时速进入火星大气层。大气摩擦使得外壳温度最高上升到2100度。三分钟后，降落伞展开，弹出当热板。之后外壳背面分开，空中吊车下降速度随之迅速下降。着陆前的最后几秒钟，一个火箭反推悬浮的吊车，把火星车吊挂着放在地面上。当火星车接触到地面后，空中吊车完成使命，探测车成功平稳降落到火星表面。而空中吊车切断尼龙绳和线缆，独自飞走坠毁。值得一提的是，科研团队利用“距离触发”技术，将椭圆形预定着陆区的尺寸减小50%以上，让它降落到尽量接近目标区域的位置。并且，这一技术会让“毅力号”触发改变方向，选择更加安全的目标地点，从而释放下降飞行器的降落伞。如果探测器有可能错过目标区，就要提前开伞；如果可能无法抵达目标区，就要错后开伞。迄今为止，所有火星探测任务中超过一半都以失败告终。此前NASA预测，本次任务安全着陆的概率仅有40％。不过，“毅力号”却成功实现着陆，这主要得益于23个摄像头等先进设备、美国航天技术的加持，以及此前2012年美国“好奇号”着陆火星的成功经验，其在火星上已经默默地、孤独地工作了大约8年。毅力号顺利降落火星几分钟后，立即传回一张火星表面的影像到地球。这是“毅力号”在火星传回的首张着陆表面图片。“毅力号”成功登陆火星后传回的首张表面图（来源：NASA）接下来，“毅力号”将在火星采集样本，并在39亿年前曾有湖泊存在的火山口寻找古老生命迹象的证据，探测时间为期一个火星年（687个地球日）。本次任务的关键是，科学家希望在地球上的实验室来研究样本，以确定那颗红色星球上是否存在或曾经存在过类似地球上的生命。
美国登过火星吗
美国登过火星。
1、美国1975年8月20日21时22分00秒发射海盗1号，1976年7月20日着陆；
2、美国1975年9月9日18时39分00秒发射海盗2号，1976年9月3日着陆；
3、美国1996年11月发射的火星探路者，1997年在火星着陆；
4、美国2007年8月4日09时26分35秒发射凤凰号火星极地探测器，2008年5月25日着陆；
5、美国2018年5月5日发射“洞察”号火星无人着陆探测器，2018年11月26日14:54着陆。
目前成功着陆火星的国家有哪些?
有三个国家登陆过，分别是美国、俄罗斯和中国。中国是第三个登陆火星的国家。天问一号，是由中国航天科技集团公司下属中国空间技术研究院总研制的探测器，负责执行中国第一次自主火星探测任务。火星是离太阳第四近的行星，也是太阳系中仅次于水星的第二小的行星，为太阳系里四颗类地行星之一。古罗马人称火星为玛尔斯，是罗马神话中的战神，古巴比伦人也称为，红色星球，因其为红色。火星有两个天然卫星，火卫一，和火卫二，形状不规则，可能是捕获的小行星。
什么时候着陆火星的
天问一号”将於2021年5月到6月择机著陆火星，开展后续的巡视探测。在人类对太阳系的探索历史上，火星总是给人们带来无限的期待与遐想。截至目前，全球共开展47次对火星的探测，其中美国22次、俄罗斯20次，但三分之二的探火任务均以失败告终。这足以说明探火之路险象环生。虽然“天问一号”起步较晚，但起点高、效率高、挑战大、创新强，一步实现对火星“绕落巡”探测将再创人类深空探测的先河。相关介绍2021年2月15日 17时，首次火星探测任务天问一号探测器成功实施捕获轨道远火点平面机动。3000N发动机点火工作，将轨道调整为经过火星两极的环火轨道，并将近火点高度调整至约265千米。2021年2月24日6时29分，首次火星探测任务天问一号探测器成功实施第三次近火制动，进入近火点280千米、远火点5.9万千米、周期2个火星日的火星停泊轨道。2021年3月4日，国家航天局发布3幅由我国首次火星探测任务天问一号探测器拍摄的高清火星影像图，包括2幅黑白图像和1幅彩色图像。
美国计划2033年登陆火星，如果你跟着去，你准备在火星做什么？
目前来看，人类要到达火星需要6个多月的时间。宇航员在前往火星的途中面临着身体和心理上的巨大挑战。现实当中的宇宙飞船不可能像科幻电影中那样建造的非常巨大，里面有充足的空间供宇航员活动。因此宇航员要在狭小幽闭的空间中待上6个月的时间。除此之外，宇航员还要面临着危险的宇宙辐射和微重力的影响。火星上的环境我们都有所了解，一片死寂，大气层极为稀薄，最低气温能低至零下100多度，没有水（只是在极点地表下发现了水），没有磁场保护，宇宙辐射长驱直入。如此恶劣的环境对宇航员是最大的考验！即使能够保证安全，他们该如何获取食物？想想在地球上的沙漠中，比如最大的撒哈拉沙漠中，把你扔到哪里，你能用自己的力量和智慧生活两年吗？即使给你尽可能多的物品，食物（但不可能给你两年的食物），你能活到两年之后吗？而探索火星也肯定不会是一个人去在漫漫长途的太空旅行中尽管去的是一个团队。首次因为任务应该是任务繁重的，所以应该是私人时间不会太多。而且去了就算是一个团队在半年的太空旅途种已经非常的熟知与了解，逛街不成网购不给邮寄。你说能干啥，没事的时候只能是休息加团队内的有限的项目的活动呗，也应该是会给地球家人朋友的通讯的尽管延迟很高。火星里面肯定有美国需要的东西，才能够唤起美国的这样的联想，火星是大家的，中国要豋火星，俄罗斯也想豋火星，连印度也想上火星呢？火星上起码有人类需要的物质，才有几个大国争先恐后的要上火星呢？除了美国有技术和能力外，就数中国和俄罗斯能够实现登上火星的目标了，火星有很多方面值得一去，主要是有水的可能性比较大，还有空气的存在，另外据说，还有稀土矿的存在，这在地球上的稀土快要用尽的时候，不谛是一个好消息，怪不得美国要抢先登上火星，原来是为了这个目的。火星距离地球5500万公里，和地球不同。火星上没有人类想要的一切。啥都没有，没有空气，没有水源，没有保护辐射的磁场。啥都不存在。对于人类来讲，火星就是一颗充满荒芜和死亡的星球，未知是最可怕的。而对于踏上一颗未知的星球的宇航员来讲，同样如此。如果我去的话。面对突发事件我可能什么都干不了，但是既然是如果，我也想了一下我会在火星上做什么。首先第一件事肯定是插上国旗，出飞船以后我肯定会在地上插上一面中国的国旗，然后当然是在飞船周围走一走瞧一瞧，感受一下火星低重力环境的感受。其次肯定是拿地球上的植物种子在火星上试中一下，尽管知道不可能成活，可好奇心还是会驱使我去试一下，然后拿火星的土壤去检测，看有没有什么令人尖叫的发现。我认为NASA势必不会让宇航员在首次登陆后，就尝试在火星进行探测实验等任务，不可能刚把宇航员发射过去，就让他们在那里住两年。NASA应该会这么做，首先实现人类载人登陆火星的一个伟大记录。然后让宇航员提取火星的泥土样本带回地球，随之进入返航。未来当我们制造出更快速更高效的火箭了，或许就执行长则半年短则数月的火星登陆探索任务。2年时间太长了，人类当前技术还没有达到这个任务的标准要求！
为什么美国近几年要疯狂的探索火星？
美国或者说是西方国家对火星是比较痴迷的。感觉最近几年美国对火星的 探索 几近疯狂是因为现代网络比较发达，关于这方面的报道我们更容易接触到罢了。美国对火星的 探索 就一直没有停止过。
美国热衷于火星的 探索 也是有渊源的。在以前的问答中咱们也提到这个问题。西方国家称火星为马尔斯（Mars）。古罗马神话中的战神，因为火星具有鲜血一样的红色。十九世纪的时候，人们用当时的望远镜观测火星时发现了火星上的一些不同寻常的东西。这就是早期火星最为神秘的“火星运河”。火星运河的发现极大的吸引了当时的西方人。难道火星上有跟地球上一样的智慧文明？从那时起就诞生了“火星人”这一说法。很多关于火星人的科幻小说，科幻电影等文学作品出现。火星的神秘吸引着人们不断的对它 探索 。
火星运河
走在 科技 最前沿的美国当然不会落后的。从1964年11月，美国成功发射水手4号开始到现在的洞察号火星探测器登陆已经有54年的时间了。美国一共像火星发射了将近20次火星探测器，其中超过一半以失败告终。美国确实在火星探测方面显示出了极大的热情。
为什么美国这么热衷于 探索 火星？美国著名的天文学家卡尔萨根给出了具体理由。他在给美国宇航局（NASA）的报告中说：
基于这几点理由，美国在火星的探测上表现出了极大的热情。对此大家是怎么看的呢？
美国疯狂 探索 火星，为的是 探索 火星的构造和演化，来揭开太阳系形成和演化的秘密，也为验证火星登陆的技术，使自己的航天技术和对宇宙的了解走在世界最前列。
火星的好处是温度对人类来说比较合适，对探测器的要求稍微低一些，而火星的地下和两极，已经被证明含有大量的水冰，火星大气中也有大量的二氧化碳，还有一些甲烷，都是可以在未来被人类利用的。相比于金星、月球，火星在未来成为人类移民基地的可能性更高一些，并且引力更低一些，相比地球也更有利于人类飞船的发射，如果可以改造火星的环境，使其温度升高出现液态水，种植植物生产食物也比较有利。
美国近些年 探索 火星，从火星的地表元素组成到地形地貌，到近地表，再到如今洞察号对火星内部的探测，一步步的 探索 ，掌握越来越多的火星奥秘。同时，由于进行的火星软着陆比较多，技术得到了更多的验证，而这些技术都可以在将来为载人登陆提供助力。火星就成了人类深空探测最好的技术验证平台，也是比较理想的一个中转站。而美国的探测，使他们在太阳系乃至宇宙探测和太空采矿方面取得了先机。
美国不仅疯狂 探索 火星，他们也有几颗月球探测器，还有 探索 太阳的帕克探测器，还准备发射距地球150万公里轨道的詹姆斯韦伯空间望远镜，可以说美国走在全世界的前列。
为什么要 探索 火星？
在太阳系，如果人类要进行地外移民，首选就是火星。太阳系之外也许有更合适的地方，但以人类目前的技术，还够不着啊。
所以，火星 探索 ，同样离不开”资源开发“这条最根本的动力。
当然人类的好奇心也是根深蒂固的，只要自己够得着的地方，总想去看一个究竟。
如果这些原因离我们都太远，那还有一个可以理解的因素：科学技术的进步，总是在一些大项目的带动下，才有最大的动力。今天我们用的手机、互联网、导航、计算机等众多设备，其实最初都是基于军事目的来开发的。我们千万不要以为美国人保持那么高的军费开支就是穷兵黩武，那里面的研发投资，若干年后都会转化为经济发展的动力。在这一点上，我觉得咱们要毫不犹豫地向美国人学习。 探索 火星这类项目，表面上看起来没什么眼前的利益，事实上也没有，但通过 探索 火星积累起来的技术经验和研发能力，那是可以应用在众多领域的。最容易理解的，你觉得在火星上准确着陆和把导弹发射到地球上某个点，哪个难度大？
我们在刺激经济发展的时候，不妨多考虑一些基础科研和星空 探索 方面的大项目，以此推动技术进步和研发能力的提升。像正在进行的月背 探索 ，就是很好的开始。
我始终觉得，老美可能将前沿的星际 探索 科技 都放在火星进行研发，因为火星稀薄的大气和引力，如果火星本省能够采集资源的话，那么从火星再次发射的成本远低于地球，而且完全不担心技术泄漏
因为中俄都要 探索 火星了。美国为了能够继续一手遮天，防止中俄发现不该被地球人看到的东西，所以表现的特别热衷，同时破坏了中俄火星探测器的发射。
探索 远古高 科技
为了得到资源
火星是人类生命自我改造的最佳星体，要想走出太阳系，人类必须自我改造。美国的科学超前，是因为他们预告未来。
为了开发房地产
为了把地球弄毁了
为什么美国近几年要疯狂的探索火星？
美国宇航局（NASA）对火星的 探索 从很早就开始了，并非最近几年才对火星进行疯狂 探索 。不过，从火星 探索 经久不衰这点来看，火星确实有着吸引人类的方面。
早在1965年，NASA就成功让水手4号探测器飞掠火星，并且传回了人类有史以来第一张近距离火星地表照片。到了1971年，水手9号成功进入火星轨道，成为第一个火星的人造卫星。在1976年，海盗1号成为首个登陆火星表面的探测器，它总共工作了超过6年的时间。到了1996年，NASA发射了火星全球勘测者，开启了新一轮的火星探测。
在1997年，第一辆火星漫游车火星探路者号成功登陆火星。此后，NASA又送了几辆火星车前往火星，目前还有机遇号和好奇号在火星上工作。
在2018年，NASA最新的火星探测器洞察号在火星上着陆，首次深入研究火星的内部结构。
很高兴回答你的问题。
美国近几年疯狂 探索 火星，不是没有理由的。
疾病克星、超级细胞、超级金属，美国人有着对火星异于其他国家的执着。我们从美国的电影里也不难发现踪迹。
比如最近大热的《毒液》，电影里反派boss之一的基因公司老板，他在自己的talk里就喜欢说：所有的未来都在outer space。再比如马特达蒙的《火星救援》等等。或者DC的超级英雄七巨头之一：火星猎人，就是火星人民唯一的生还者。
现实里，美国对火星的 探索 也从未停止。其实这也源自于美国对于再次独霸地球的梦想。
这样的梦想，没有很好的方法，而美国人有的优势就是财力和航天能力，在对内和对外需要表达一种态度的时候。
最好的方法就是：把火箭发射出去。
大约花费0.3KB的流量，哈哈哈哈哈。
毕竟，我辣么萌~
美国或者说是西方国家对火星是比较痴迷的。感觉最近几年美国对火星的 探索 几近疯狂是因为现代网络比较发达，关于这方面的报道我们更容易接触到罢了。美国对火星的 探索 就一直没有停止过。
美国热衷于火星的 探索 也是有渊源的。在以前的问答中咱们也提到这个问题。西方国家称火星为马尔斯（Mars）。古罗马神话中的战神，因为火星具有鲜血一样的红色。十九世纪的时候，人们用当时的望远镜观测火星时发现了火星上的一些不同寻常的东西。这就是早期火星最为神秘的“火星运河”。火星运河的发现极大的吸引了当时的西方人。难道火星上有跟地球上一样的智慧文明？从那时起就诞生了“火星人”这一说法。很多关于火星人的科幻小说，科幻电影等文学作品出现。火星的神秘吸引着人们不断的对它 探索 。
火星运河
走在 科技 最前沿的美国当然不会落后的。从1964年11月，美国成功发射水手4号开始到现在的洞察号火星探测器登陆已经有54年的时间了。美国一共像火星发射了将近20次火星探测器，其中超过一半以失败告终。美国确实在火星探测方面显示出了极大的热情。
为什么美国这么热衷于 探索 火星？美国著名的天文学家卡尔萨根给出了具体理由。他在给美国宇航局（NASA）的报告中说：
基于这几点理由，美国在火星的探测上表现出了极大的热情。对此大家是怎么看的呢？
很简单，如果太阳系有一颗适合人类移民的星球，这颗星球非火星莫属！
诚然，目前的火星环境一点也不适合人类生存，但相对而言，火星是最适合星球改造让其变得适合人类生存的星球！
火星与地球一样都位于太阳系宜居带，只是没有地球的位置更完美！火星上与地球一样也有女春夏秋冬，一天大约24小时，这与地球非常相似！科学家甚至猜测数十亿面前的火星就像如今的地球那样生机勃勃！
更重要的是，火星距离地球相对比较近，依靠目前人类使用的动力推进系统单程到火星只需要半年时间，在可控范围内。而木星和土星卫星家族距离地球实在太远！
这一切成为了美国疯狂 探索 火星的关键因素。
事实上，不只是最近几年，从上世纪70年代开始，美国就一直在 探索 火星，只不过最近几年看起来更加重视，那是因为美国载人登陆火星进入了最为关键的阶段！
根据最新消息，美国计划25年内实现载人登陆火星，那将展开人类对外太空 探索 的新篇章！
同时，作为目前世界上唯一超级大国，美国没有理由不走在全世界 探索 火星的最前列，毕竟人类迟早要离开地球移民到外星球！
在航天领域，美国是当之无愧的一哥，而且别的国家的航天实力跟美国相比根本就不在一个层次。就说上个世纪60年代信息技术还不发达的时候美国就成功将宇航员送上了月球，而直到今天也没有第二个国家做到这一点，其实力可见一斑。
开发月球，美国是先行者， 美国曾先后六次将15名宇航员送上月球，对于月球的 探索 ，美国已经进行得差不多了。早在70年代，美国就没有再对月球进行大规模 探索 ，更是没有再次将宇航员送上月球 ，有人怀疑美国这样做实际上证明了美国根本没有登上月球，其实个人认为，美国这样做的原因主要是觉得月球上没有什么好 探索 的了。
那么既然月球没有什么好 探索 的了，那就不妨 探索 地球的邻居——火星。 美国对于火星的 探索 已经有40余年的时间了，1976年美国发射了维京一号火星探测器，当然这个探测器的功能很有限，主要有三个功能，一是能够自己产生执行任务所需要的能量，二是用传感器收集信息，三是将收集的信息传回地球。但是有一点就是它不能运动。 而在1997年，美国在实现火星探测器移动方面取得了重大进展，探测车可以实现移动，拍摄高清照片，并且还可以通过给岩石打孔来观察岩石的组成。
随后，美国又发射了广为人知的“机遇号”、“勇气号”以及“好奇号”火星探测车。美国对于 探索 火星的投入是很大的，这些年的主力 探索 方面也是在火星， 2011年11月发射的“好奇号”火星探测器，是美国发射的第七个成功着陆火星的探测器，也是第四台火星车，更是世界上第一台采用核动力驱动的火星车。 它的主要任务是探测火星上的生命元素，而它的造价，达到了惊人的26亿美元！这么多的钱，直接可以用来造一艘小型的航母了。
人类一直有一个梦想，那就是移民外太空，现如今在太阳系里面，月球和火星都是可行的选项，而移民火星，也更加现实一些。因为根据此前的考察，火星上存在水，但是月球上却没有水。火星和地球同处于太阳系的宜居地带，只是没有地球的位置更加完美而已，火星上的一天也大约是24个小时，火星上也有明显的春夏秋冬。
更加重要的是，火星距离地球相对最近，凭借人类目前的航天实力，想要到火星最快也要半年，到土星甚至是木星那就更不用说了，最快也要好几年。这一切因素造成了美国对于火星的 探索 力度在近些年明显加大。况且人家早在上个世纪70年代就开始了 探索 火星，只是近几年 探索 火星进入了关键阶段，根据最新消息，美国计划25年之内将宇航员送上火星。作为世界上的超级大国、航天大国，美国没有理由不走在世界的最前列，迈出人类 探索 火星的一大步，美国责无旁贷。
近年来美国的民间资本家和国家航天局都对火星有异乎寻常的热情，马斯克更是雄心勃勃的准备10年之后登陆火星进行殖民，最终在火星上建立第二个人类文明，NASA的洞察号火星车也顺利降落火星，主要任务是研究火星的地质情况。
乍一看美国似乎真的在“疯狂”的 探索 火星，但其实美国一直都是 探索 火星的主力军，从上个世纪开始就对火星进行了详细的考察，火星车也是一辆接着一辆，可以说美国现在是地球上最了解火星的国家，进入到21世纪以来随着航天技术的稳步前进，可以说现在美国已经初步具备了登陆火星的能力。
目前人类航天技术的最高峰就在美国，而人类在21世纪的发展重点将是外太空以及月球和火星，所以美国肯定会在其他国家有能力登上火星之前抢先一步抵达火星进行实地考察甚至开发资源，不出意外的话第一个登上火星的人类也会是美国人。
人类的宇航技术发展到一定程度后自然而然的就会前往月球或者火星，美国目前已经确定了重返月球的计划，而我国的嫦娥工程最终目的也是在月球建立基地，未来我国也会逐步把重点转移到火星身上。
现在美国对火星的“疯狂” 探索 只是人类航天时代来临之前的小插曲，21世纪末以及整个22世纪都将是太空时代。
世界各大航天强国 探索 月球是因为有矿，世界各国一窝蜂 探索 火星除了有矿，还为了殖民火星，火星是八大行星中最完美的移民星球。
美国包括其它国家对火星一直都很热衷，尤其最近几年 科技 更为发达，各国都具有了探测火星的实力，火星自然成为了香饽饽。美宇航局NASA更是对火星接二连三的发射探测器，美国特斯拉董事长马斯克甚至放出豪言：2024年将会送宇航员上火星并建立永久基地。
美国上至国家宇航局NASA、下至民企马斯克都对火星都如此痴狂。火星究竟有什么独异之处？我认为原因有四点：
美国疯狂 探索 火星，为的是 探索 火星的构造和演化，来揭开太阳系形成和演化的秘密，也为验证火星登陆的技术，使自己的航天技术和对宇宙的了解走在世界最前列。
火星的好处是温度对人类来说比较合适，对探测器的要求稍微低一些，而火星的地下和两极，已经被证明含有大量的水冰，火星大气中也有大量的二氧化碳，还有一些甲烷，都是可以在未来被人类利用的。相比于金星、月球，火星在未来成为人类移民基地的可能性更高一些，并且引力更低一些，相比地球也更有利于人类飞船的发射，如果可以改造火星的环境，使其温度升高出现液态水，种植植物生产食物也比较有利。
美国近些年 探索 火星，从火星的地表元素组成到地形地貌，到近地表，再到如今洞察号对火星内部的探测，一步步的 探索 ，掌握越来越多的火星奥秘。同时，由于进行的火星软着陆比较多，技术得到了更多的验证，而这些技术都可以在将来为载人登陆提供助力。火星就成了人类深空探测最好的技术验证平台，也是比较理想的一个中转站。而美国的探测，使他们在太阳系乃至宇宙探测和太空采矿方面取得了先机。
美国不仅疯狂 探索 火星，他们也有几颗月球探测器，还有 探索 太阳的帕克探测器，还准备发射距地球150万公里轨道的詹姆斯韦伯空间望远镜，可以说美国走在全世界的前列。
美国疯狂 探索 火星的主要原因是:火星上存在着稀疏的森林，存在着液态水，和地球一样有明显的四季之分。
更重要的一点是，火星上存在着氧气，存在着低等动物！而且，白昼之间温差不是太大。
一句话，火星完全适合人类居住！
目前，最大的障碍在于距离，毕竟比地月之间的距离大太多了。
所以，美国目前能做的只能是探测， 探索 ，尤其是在平原有水的宜居区是重点，其次是:探矿区域。
最最最重要的一点是，在载人宇航行器没有取得重大突破之前，对全球的消息封锁和刻意的消息误导。
所以，我们能看到的只能是探矿机器人传回的一片死寂的图片。
如果说，火星上的环境和月球一样，请问一下，美国人为什么要舍近求远疯狂的 探索 火星呢？又有什么值得持续巨额的投入呢？为什么？为什么？为什么？
人类真正着手实施对于火星的探测可以追溯到上世纪六十年代初，也就是1960年，当时前苏联一年内连发了两颗火星探测器，但是很不幸，却连地球轨道也没能进入。
两年后，不甘气馁的前苏联又相继发射了2颗探测器，只有一颗成功进入到了前往火星的轨道，不过，在探测器飞行了一亿公里时与地球失去了联系。
这已经是四次失败了。
（图为火星车经过后的车辙印记。）
1963年3月份，前苏联发射了第五颗火星探测器，不过重蹈了之前的命运，依旧没能成功。
等到1964年，美国相继发射了水手三号与四号，这是美国第一次尝试 探索 火星，水手三号失败，水手四号成功，并且成功传回来了火星的照片，人类第一次目睹到了火星的具体面貌，认识到火星上的大气极其的稀薄。
1964年年底，前苏联再次发射火星探测器，不过亦是以失败告终，虽然抵达火星附近，但是没有传回来任何数据。
（火星维多利亚陨石坑）
5年以后，美国再次发射了水手六号、七号，成功抵达火星附近，展开对于火星的基础探测。这一年，苏联也同样的发射了两颗探测器，但同样的还是以失败告终。
粗略的谈了一下火星的探测史，回到正题，为什么不去 探索 更近的月球，而非要去火星？
月球距离地球平均只有38万公里，而火星距离地球近地点却有5500万公里，显然探测火星更有难度，如果把难度高的事情也做到了，那就积累了丰硕的技术成果，我们都清楚的，不必多说。
这里不应该再用“疯狂”二字了，比起当年，实在是配不上疯狂二字，现在更讲究稳扎稳打，步步为营，尽一切可能保证任务成功完成，毕竟一颗探测器造价就是数亿美元，甚至更多。
个人浅见，欢迎评论！
（以阿波罗计划命名的火星地标）
