“神舟”飞船的资料
神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的四子王旗航天着陆场。除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票等。扩展资料：飞船结构飞船结构分为：轨道舱、返回舱、推进舱、附加段四部分，“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2．8米，最大直径2．27米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。轨道舱被称为“多功能厅”，因为几名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其它时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等诸多功能于一体。轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外，还有空间应用和科学试验用的仪器设备。参考资料：百度百科--神舟飞船
神舟号飞船的资料
神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的四子王旗航天着陆场。一、轨道舱飞船结构分为：轨道舱、返回舱、推进舱、附加段，四部分，“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2．8米，最大直径2．27米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。轨道舱被称为“多功能厅”，因为几名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其它时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等诸多功能于一体。为了使轨道舱在独自飞行的阶段可以获得电力，轨道舱的两侧安装了太阳电池板翼，每块太阳翼除去三角部分面积为2.0×3.4米，轨道舱自由飞行时，可以由它提供0.5千瓦以上的电力。轨道舱尾部有4组小的推进发动机，每组4个，为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力；轨道舱一侧靠近返回舱部分有一个圆形的舱门，为航天员进出轨道舱提供了通道，不过，该舱门的最大直径仅65厘米，只有身体灵巧、受过专门训练的人才能进出自由。舱门的上面有轨道舱的观察窗。轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外，还有空间应用和科学试验用的仪器设备。返回舱返回后，轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室，它将继续留在轨道上工作半年左右。轨道舱留轨利用是中国飞船的一大特色，俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离后，一般是废弃不用的。作为航天员的“太空卧室”，轨道舱的环境很舒适，舱内温度一般在17至25摄氏度之间。二、返回舱返回舱又称座舱，长2.00米，直径2.40米(不包括防热层)。它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。神舟飞船的返回舱呈钟形，有舱门与轨道舱相通。返回舱式飞船的指挥控制中心，内设可供3名航天员斜躺的座椅，供航天员起飞、上升和返回阶段乘坐。座椅前下方是仪表板、手控操纵手柄和光学瞄准镜等，显示飞船上各系统机器设备的状况。航天员通过这些仪表进行监视，并在必要时控制飞船上系统机器设备的工作。轨道舱和返回舱均是密闭的舱段，内有环境控制和生命保障系统，确保舱内充满一个大气压力的氧氮混合气体，并将温度和湿度调节到人体合适的范围，确保航天员在整个飞行任务过程中的生命安全。另外，舱内还安装了供着陆用的主、备两具降落伞。神舟号飞船的返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口，一个用于航天员观测窗外的情景，另一个供航天员操作光学瞄准镜观测地面驾驶飞船。返回舱的底座是金属架层密封结构，上面安装了返回舱的仪器设备，该底座重量轻便，且十分坚固，在返回舱返回地面进入大气层时，保护返回舱不被炙热的大气烧毁。三、推进舱推进舱又叫仪器舱或设备舱。推进舱长3.05米，直径2.50米，底部直径2.80米。安装推进系统、电源、轨道制动，并为航天员提供氧气和水。它呈圆柱形，内部装载推进系统的发动机和推进剂，为飞船提供调整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力，还有电源、环境控制和通信等系统的部分设备。两侧各有一对太阳翼，除去三角部分，太阳翼的面积为2.0×7.5米。与前面轨道舱的电池翼加起来，产生的电力将三倍于联盟号，平均1.5千瓦以上，差不多相当于富康AX新浪潮汽车的电源所提供功率。这几块电池翼除了所提供的电力较大之外，它还可以绕连接点转动，这样不管飞船怎样运动，它始终可以保持最佳方向获得最大电力，免去了“翘向太阳”所要进行的大量机动，这样可以在保证太阳电池阵对日定向的同时进行飞船对地的不间断观测。设备舱的尾部是飞船的推进系统。主推进系统由4个大型主发动机组成，它们在推进舱的底部正中。在推进舱侧裙内四周又分别布置了4对纠正姿态用的小推进器，说它们小是和主推进器比，与其他辅助推进器比它们可大很多。另外推进舱侧裙外还有辅助用的小型推进器。四、神舟飞船附加段附加段也叫过渡段，是为将来与另一艘飞船或空间站交会对接做准备用的。在载人飞行及交会对接前，他也可以安装各种仪器用于空间探测。对于附加段现阶段的设备没有官方介绍，但是一些业内人士进行了大胆的推测，如：其中一个半环型装置，据推测是用来安装方形的仪器装置。而三个相互垂直并可伸出的0.4米的探针被推测为可能是导航系统的一部分或对接系统的一部分。因为美国的阿波罗飞船上曾有类似的装置用来进行对接。神舟飞船轨道舱前端可能装有俄罗斯式的对接系统。但这些装置可能只是一种试验型，在将来执行与太空站对接的任务时肯定会被新型对接系统所替换。扩展资料：神州飞船各型号概览1、神舟一号，发射时间：1999-11-20 06:30，返回时间：1999-11-21 03:41，乘组：无人飞船，飞行时间：21小时11分。2、神舟二号，发射时间：2001-01-10 01:00，返回时间：2001-01-16 19:22，乘组：无人飞船，飞行时间：6天18小时22分。3、神舟三号，发射时间：2002-03-25 22:15，返回时间：2002-04-01 16:54，乘组：搭载模拟人，飞行时间：6天18小时39分。4、神舟四号，发射时间：2002-12-30 00:40，返回时间：2003-01-05 19:16，乘组：搭载模拟人，飞行时间：6天18小时36分。5、神舟五号，发射时间：2003-10-15 09:00，返回时间：2003-10-16 06:28，乘组：杨利伟，飞行时间：21小时28分。6、神舟六号，发射时间：2005-10-12 09:00，返回时间：2005-10-17 04:32，乘组：费俊龙、聂海胜，飞行时间：4天19时32分。7、神舟七号，发射时间：2008-09-25 21:10，返回时间：2008-09-28 17:37，乘组：翟志刚、刘伯明、景海鹏，飞行时间：2天20小时30分。8、神舟八号，发射时间：2011-11-01 05:58，返回时间：2011-11-17 19:32，乘组：搭载模拟人，飞行时间：18天。9、神舟九号，发射时间：2012-06-16 18:37，返回时间：2012-06-29 10:03，乘组：景海鹏、刘旺、刘洋，飞行时间：12天。10、神舟十号，发射时间：2013-06-11 17:38，返回时间：2013-06-26 08:07，乘组：聂海胜、张晓光、王亚平，飞行时间：15天。11、神舟十一号，发射时间：2016-10-17 07:30，返回时间：2016-11-18 13:33，乘组：景海鹏、陈冬，飞行时间：32天。参考资料：百度百科—神舟飞船
神舟号系列的知识
1、神舟七号简介神舟七号载人飞船是中国神舟号飞船系列之一，用长征二号F火箭发射升空，是中国第三个载人航天飞船，突破和掌握出舱活动相关技术；
2、神舟七号载人飞船科研单位是中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院。长征二号F型运载火箭科研单位是中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院；
3、神舟七号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成神舟七号飞船全长9、19米，由轨道舱、返回舱和推进舱构成。神七载人飞船重达12吨，长征2F运载火箭和逃逸塔组合体整体高达58、3米；
4、轨道舱，作为航天员的工作和生活舱，以及用于出舱时的气闸舱。配有泄复压控制、舱外航天服支持等功能。内部有航天员生活设施。轨道舱顶部装配有一颗伴飞小卫星和5个复压气瓶，无留轨功能；
5、返回舱，用于航天员返回地球的舱段，与轨道舱相连。装有用以降落的降落伞和反推力火箭，实行软着陆。
神舟号的意义
神舟号是中国航天探索的代表作品之一，其意义十分深远。神舟号是中国第一批载人航天计划中的主力舰，也是中国首次实现载人航天的太空船。神舟号的飞行试验不仅仅意味着中国航天进入了一个新的领域，也象征着在科技实力方面，中国向世界展示了不可忽视的实力。神舟号的成功意义重大。首先，神舟号是中国的荣耀。作为人类航天历史上的辉煌成就之一，神舟号的成功不仅标志着中国航天技术的快速发展，也让世界了解到中国在这个领域的实力。其次，神舟号的成功有利于增强国民自豪感和自信心。在中国人民心目中，神舟号代表的是中国在世界上的地位和未来的发展潜力。此外，神舟号的成功也将进一步激励中国的新一代航天科技人员，为世界航天事业做出更多的贡献。此外，神舟号的意义还表现在一些其他的方面。例如，神舟号的成功证明了中华民族具有顽强的创新能力和强大的技术实力。同时，神舟号的成功也将提高中国在国际社会中的地位和形象，使国际社会对中国的尊重和信任度更高一些，从而进一步带动中国的经济、科技和文化发展。在神舟号的成功背后，包含着中国航天技术的无数艰辛探索和实践。创新无止境，神舟号的成功带给了中国人民无比的激动和自豪感，同时也告诉我们：只有不断创新，才能激发出世界航天科技更为广阔的发展前景。
神舟号飞船是按什么命名的
如：从字面上看，“神舟”意为“神奇的天河之舟”，又是“神州”的谐音，象征着飞船研制得到了全国人民的支持，是四面八方、各行各业大协作的产物。同时，“神舟”又有神气、神采飞扬之意，预示着整个中华民族都将为飞船的诞生而无比骄傲与自豪.1994年初，“神舟”这个名字最终从众多的方案中脱颖而出。从此，中国自主制造的载人飞船有了名字——“神舟”。神舟号系列飞船（Shenzhou Spaceship）是一组由中国航天科技集团有限公司研制的航天器，于1999年11月20日6时30分在酒泉卫星发射中心由长征运载火箭首次发射升空。是中国第一种载人航天器。飞船采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。
神舟一号至九号的资料
1、神舟一号飞船神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。 飞船入轨后，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。中文名: 神舟一号无人飞船发射时间: 1999年11月20日凌晨6点发射地点: 酒泉航天发射场运载火箭: 长征2号F返回时间: 11月21日凌晨3点41分 2、神舟二号飞船神舟二号飞船2001年1月16日19时22分，我国第二艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。至此，飞船按预定计划，在太空飞行了7天。围绕着飞船的测控和回收，我国航天测控人员决战太空，展开了紧张的工作。中文名: 神舟二号飞船发射时间: 2001年1月10日1时0分3秒发射场地: 酒泉卫星发射中心返回时间: 2001年1月16日19时22分返回地点: 内蒙古中部地区 3、神舟三号飞船神舟三号飞船“神舟”三号飞船由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院和上海航天技术研究院为主研制，“长征二号F”运载火箭由中国运载火箭技术研究院为主研制。这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行。自1996年10月以来，我国运载火箭发射已经连续24次获得成功。中国科学院和信息产业部等有关单位为这次发射研制了对地遥感、生命科学、空间科学等船载仪器和地面测控设备。中文名: 神舟三号飞船发射时间: 2002年3月25日22时15分发射地点: 酒泉卫星发射中心返回时间: 2002年4月1日返回地点: 内蒙古自治区中部地区 4、神舟四号飞船神舟四号飞船是在神舟一号、神舟二号、神舟三号飞行试验成功的基础上，经进一步完善研制而成，其配置、功能及技术状态与载人飞船基本相同。神舟四号飞船是第四艘无人飞船，由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成中文名: 神舟四号飞船发射时间: 2002年12月30日0时40分发射地点: 酒泉卫星发射中心返回时间: 2003年1月5日19时16分着陆地点: 内蒙古自治区中部地区 5、神舟五号载人飞船神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，是中国首次发射的载人航天飞行器，于2003年10月15日将航天员杨利伟送入太空。这次的成功发射标志着中国成为继前苏联(现由俄罗斯承继)和美国之后，第三个有能力独自将人送上太空的国家。中文名: 神舟五号载人飞船发射时间: 2003年10月15日09时00分发射地点: 酒泉卫星发射中心航天员: 杨利伟返回时间: 2003年10月16日6时28分6、神舟六号载人飞船神舟六号任务徽章神舟六号载人飞船是中国“神舟”号系列飞船之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。这也是世界上人类的第243次太空飞行。中文名: 神舟六号载人飞船发射时间: 2005年10月12日上午9:00发射地点: 酒泉卫星发射中心航天员: 费俊龙、聂海胜在轨时间: 115.5小时7、神舟七号载人飞船翟志刚出舱作业神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。神舟七号载人飞船是中国第三个载人航天飞船。突破和掌握出舱活动相关技术。神舟七号载人飞船科研单位是中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院。中文名: 神舟七号载人飞船发射时间: 2008年9月25日21点10分04秒发射场地: 酒泉卫星发射中心搭载航天员: 翟志刚、刘伯明、景海鹏返回时间: 2008年9月28日17点37分8、神舟八号飞船神舟八号飞船神舟八号无人飞船，是中国“神舟”系列飞船的第八艘飞船，于2011年11月1日5时58分10秒由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。升空后2天，“神八”与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接。组合体运行12天后，神舟八号飞船脱离天宫一号并再次与之进行交会对接试验，这标志着我国已经成功突破了空间交会对接及组合体运行等一系列关键技术。2011年11月16日18时30分，神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离，返回舱于11月17日19时许返回地面。中文名: 神舟八号飞船发射地点: 酒泉卫星发射中心发射时间: 2011年11月1日5时58分10秒返回时间: 2011年11月17日19点32分30秒主要任务: 与天宫一号对接9、神舟九号飞船神舟九号飞船进入发射塔架神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船，是神舟号系列飞船之一。神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章。中国计划2020年中国将建成自己的太空家园，中国空间站届时将成为世界唯一的空间站。2012年6月16日18时37分，神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。2012年6月18日约11时左右转入自主控制飞行，14时左右与天宫一号实施自动交会对接，这是中国实施的首次载人空间交会对接。中文名: 神舟九号飞船简称: 神九运载火箭: 长征二号F运载火箭发射地点: 酒泉卫星发射中心发射时间: 2012年6月16日 18时37分24秒 搭载人数: 2男1女神舟九号飞船航天员：景海鹏、刘旺、刘洋（女）扩展资料神舟飞船的各个舱段细分神舟飞船共有四个舱段，为轨道舱、返回舱、推进舱和附加段。1、轨道舱：位于飞船前部，是一个圆柱体。轨道舱一端连接着返回舱，另一端可与空间对接机构。舱内有加压阀门和对地观测舷窗，是飞船在轨期间航天员的生活区、试验区以及储物区。2、返回舱：位于飞船中部，外形呈倒椎体钟形。别看返回舱外形笨拙，它其实是航天员发射和返回时乘坐的舱段，它的侧壁开设了两个窗口，可供航天员观测景色使用，方便驾驶飞船。3、推进舱：位于飞船后部，外形为后端带短锥型的圆柱体，两侧装有一对太阳翼，推进舱内部装有变轨发动机，能够为飞船提供动力，使飞船能够自如的调整飞行姿态和飞行轨道。4、附加段：也叫过渡段，主要用于与其他航天器交会对接前进行测试、验证，同时也能够安装其他仪器进行空间探测。参考资料来源：百度百科：神舟飞船
神舟十号的资料
神舟十号飞船，是中国神舟号系列飞船之一，也是中国第五艘载人飞船，于2013年6月11日17时38分从酒泉卫星发射中心发射。是神舟飞船与天宫一号的最后一次对接任务。神十任务实现了中国载人航天飞行任务的连战连捷，为工程第二步第一阶段任务划上了圆满的句号，也为后续载人航天空间站的建设奠定了良好的基础。神舟十号与天宫一号载人飞行任务的主要目的，旨在进一步考核载人天地往返运输系统的功能和性能；进一步考核组合体保障航天员生活、工作和健康的能力，以及航天员执行飞行任务的能力；进行航天员空间环境适应性、空间操作工效研究，开展航天器在轨维修等试验和科普教育活动。/iknow-pic.cdn.bcebos.com/0b46f21fbe096b63a1e08a8402338744eaf8ac6d"target="_blank"title="点击查看大图"class="ikqb_img_alink">/iknow-pic.cdn.bcebos.com/0b46f21fbe096b63a1e08a8402338744eaf8ac6d?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="https://www.tzaj.net/uploads/allimg/240803/192KCP7-0.jpg"/>扩展资料：神舟十号成功发射的重要意义：1、我国航天事业又一新的里程碑,开启了我国建设航天强国新的伟大征程.2、标志着我国进入应用性太空飞行时代,我国通过自己的努力已经完全掌握建设和运行可供人长期居住的太空站的关键技术.3、对我国经济可持续发展具有不可估量的巨大拉动作用.4、有助于提高我国的科技实力和自主创新能力.5、有利于提高我国的综合国力、民族凝聚力和国际地位.参考资料来源：/baike.baidu.com/item/%E7%A5%9E%E8%88%9F%E5%8D%81%E5%8F%B7%E9%A3%9E%E8%88%B9/6317834?fr=aladdin#3_2"target="_blank"title="百度百科-神舟十号飞船">百度百科-神舟十号飞船
神舟十号飞船详细资料大全
神舟十号飞船，是中国“神舟”号系列飞船之一，它是中国第五艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接，并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。神舟十号在酒泉卫星发射中心“921工位”，于2013年6月11日17时38分，由长征二号F改进型运载火箭（遥十）“神箭”成功发射。在轨飞行15天，并首次开展中国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长。2013年6月26日，神舟十号载人飞船返回舱返回地面。 神舟十号飞船是中国载人航天二期工程第三次交会对接飞行，在神舟九号首次载人交会对接任务圆满成功半年后，神舟十号又一次载着三名航天员与天宫一号相会，主要使命和任务有四项：为天宫一号在轨运营提供人员和物资天地往返运输任务，进一步考核交会对接、载人天地往返运输系统的功能和性能；进一步考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力；开展太空飞行器在轨维修等实（试）验和科普教育活动；进一步考核执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性，验证有关改进措施的有效性。 基本介绍 中文名 ：神舟十号飞船 外文名 ：The Shenzhou ten spacecraft 发射地点 ：酒泉卫星发射中心“921工位” 返回地点 ：内蒙古四子王旗境内阿木古郎草原 所属国家 ：中国 发射时间 ：2013年6月11日17时38分 返回时间 ：2013年6月26日8时7分 太空人 ：聂海胜、张晓光、王亚平（女） 发射火箭 ：长征二号F改进型运载火箭 飞行时间 ：15天 飞船组成 ：推进舱、返回舱、轨道舱和附加段 任务进程,飞船参数,飞船任务,任务概览,主要任务,解密任务,飞行计画,飞行时长,选拔人员,保障措施,太空飞行,开展科研,太空授课,手控对接,交会试验,顺利返回,科研评价, 任务进程 2013年2月25日，中国航天科技集团公司一院211厂测试人员与设计人员顺利完成发射神舟十号的长二F火箭测试后，对多媒体记录复查工作。 神舟十号飞船、长征二F遥十火箭等飞行产品自2013年3月底陆续进场后，与运载火箭吊装对接构成一个完整的组合体。 2013年3月，神舟十号飞船完成了出厂前的准备工作，顺利通过系统级评审。 2013年3月底，神舟十号飞船完成总装，进行出厂测试；长征二号F遥十运载火箭完成测试，进行出厂前准备；航天员训练正按计画进行；发射场、测控通信、着陆场等系统各项准备工作进展顺利；天宫一号目标飞行器在轨运行正常、状态良好。 2013年3月31日上午，搭载神舟十号飞船的大型运输机从北京启程，将神舟十号运往酒泉卫星发射中心， 神舟十号飞船 2013年06月08日，承载着组合体的活动发射平台缓缓驶出载人航天发射场垂直总装测试厂房，沿着1500米的无缝钢轨，以每分钟不超过20米的速度，安全转运至发射塔架。 2013年5月6日，历时20天的神舟十号飞船发射场电测工作顺利结束。从4月16日飞船整船加电到5月6日，神舟十号飞船在发射场加电测试共进行了120多个小时，试验队圆满完成了各分系统的检查、专项测试、天地大回路话音图像检查、各种模式模飞，进行了大量的数据判读。 2013年5月27日，神舟十号飞船和长二F火箭发射试验队开始了火箭整流罩合罩工作。 2013年5月27日上午，在中国航天科技集团公司火箭系统、飞船系统的共同组织下，两个半罩被顺利吊装至飞船两侧的轨道上。随后，两个半罩在轨道上缓慢平移，稳稳对接，将神舟十号飞船完全包裹在其中。 2013年6月3日上午，神舟十号飞船、长征二号F遥十火箭组合体，已从酒泉卫星发射中心载人航天发射场技术区垂直转运至发射区。标志神十任务正式开启。 中国载人航天工程新闻发言人武平2013年6月10日在新闻发布会上宣布，经任务总指挥部研究决定，定于6月11日17时38分在酒泉卫星发射中心发射神舟十号载人飞船，飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长。 2013年6月10日下午，执行此次发射任务的长征二号F遥十火箭开始加注推进剂。 神舟十号飞船点火时间为2013年6月11日17时38分02.666秒。 2013年6月13日13时18分，天宫一号目标飞行器与神舟十号飞船成功实现自动交会对接。这是天宫一号自2011年9月发射入轨以来，第3次与神舟飞船成功实现交会对接。 神舟十号飞船于台北时间6月26日9时41分许，飞行乘组3名航天员聂海胜、张晓光、王亚平，在内蒙古中部草原“神十”任务主着陆场结束为期15天的太空之旅，从飞船返回舱健康出舱，由太空家园返回到地球家园。 2013年5月2日，用于发射神舟十号飞船的长征二号F运载火箭运抵酒泉卫星发射中心，进行在发射场的各项测试准备工作。5月6日，长征二号F火箭已完成产品状态恢复、箭体交接等工作，开始进行吊装，各项工作按计画进行。 飞船参数 高度：约9米 重量：约8吨 直径：最大直径2.9米 组成：推进舱、返回舱和轨道舱 发射时间：2013年6月11日17时38分02.666秒 返回时间：2013年6月26日8时07分 飞行速度：约每秒7.9公里，每小时飞行2.8万公里，每90分钟绕地球一圈 航天员聂海胜（中）、张晓光（右）和王亚平 飞行时间：在轨飞行15天，其中12天与天宫一号组成组合体在太空中飞行 发射初始轨道：近地点约200公里、远地点约330公里的椭圆轨道交会 对接轨道：距地约343公里的近圆轨道 航天员乘组：聂海胜、张晓光、王亚平 任务阶段：载人航天工程第二步第一阶段，交会对接任务收官之战，载人飞船天地往返运输系统定型阶段。 试验任务：自动和手动交会对接、组合体飞行、绕飞等。 飞船任务 任务概览 1.为天宫一号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，进一步考核交会对接、载人天地往返运输系统的功能和性能。 2.进一步考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力。 3.进行航天员空间环境适应性、空间操作工效研究，开展空间科学实验、太空飞行器在轨维修试验和空间站有关关键技术验证试验，首次开展面向青少年的太空科学讲座科普教育活动等。 4.进一步考核工程各系统执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性。 5.进行太空授课。 主要任务 2013年2月28日，中国载人航天工程新闻发言人表示：中国将于2013年实施天宫一号与神舟十号载人飞行任务，开展载人天地往返运输系统首次套用性飞行。“神十”背负的任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。“神十”将巩固和最佳化“神九”实现的载人交会对接技术，对“神九”和“神八”飞船存在的不完善之处予以改进。根据初步计画，神舟十号将在太空飞行15天，与天宫一号目标飞行器进行自动和手动交汇对接，航天员进入天宫实验舱进行短暂的有人照管科学实验，并开展科普讲课等天地互动项目。 根据任务计画，神舟十号飞船于2013年6月11日17时38分在酒泉卫星发射中心发射，3名航天员驾乘飞船与在轨运行的天宫一号目标飞行器进行载人交会对接。这次任务的主要目的，一是为天宫一号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，进一步考核交会对接、载人天地往返运输系统的功能和性能；二是进一步考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力；三是进行航天员空间环境适应性、空间操作工效研究，开展空间科学实验、太空飞行器在轨维修试验和空间站等关键技术验证试验，首次开展面向青少年的太空科学讲座科普教育活动等；四是进一步考核工程各系统执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性。 除了载人交会对接技术的巩固外，“神十”还对飞行时间、航天员工作程式、工作方式、科学试验项目编排上进行调整，为中国空间站的建设打基础。 解密任务 搭载“神舟十号”飞船的大型运输机2013年3月31日上午从北京启程，将“神舟十号”运往酒泉卫星发射中心。航天科技集团科技委主任、中科院院士包为民表示，如果“神舟十号”各项任务顺利的话，将意味着中国载人飞船天地往返运输系统已经建成，未来中国航天将进入空间站时代。 神十航天员签名 航天科技集团神舟十号飞船总设计师张柏楠表示，中国载人航天只是解决了天地往返运输这个问题，实际上再往后一个是建造契约运营空间站，解决人类长期在太空轨道上生存，应该说未来的任务和挑战还是十分艰巨的。 建设空间站需要用到太空飞行器绕飞技术，而我国载人航天工程下一步的任务就是建设空间站。为验证空间站工程交会对接所需的绕飞技术，神舟十号飞船增加了由前向后的绕飞功能，而通过神舟十号任务，进行了由分离后的前向5千米停泊点，经天宫一号上方2千米，绕飞至后向5千米停泊点的绕飞试验，验证了载人飞船从前向至后向的交会轨道转移停泊方案，为空间站工程载人飞船和货运飞船正常任务和故障时在前后对接口间转移的方案设计提供了飞行数据验证。 要建设空间站，交会对接是必须跨越的技术门槛，只有两个太空飞行器对接成功，航天员和货物才能在地面和空间站之间自由往返。神舟八号、神舟九号、神舟十号就是验证这一技术的关键。而接下来空间站的建设还将有更多的技术需要突破。 我们还要进行小规模的空间实验室的研制工作，同时还要进行货运飞船的研制工作。我们能够往空间实验室运送太空人和少量的实验设备，我们还要运送更大规模的实验室设备。这些工作都需要在后续的工作中继续进行攻关、研制和验证。 中国天宫二号已在研制中。他表示：“空间站正式建造前还要进行一系列的试验，在天宫二号上进行。在研制的阶段，天宫二号上可能要进行安排一些加注，就是给飞船、空间实验室进行(推进剂)加注这些实验，这样的话，可能需要新一代运载火箭作为它的运载工具。这样我估计在十三五可能会安排这些工作。” 飞行计画 飞行时长 6月26日8时07分，神舟十号飞船独立飞行3天，与天宫一号组合体联合飞行12天，完成了三次交会、两次对接、一次绕飞，在轨飞行15天后，飞船返回舱在内蒙古中部地区成功回收。这是神舟载人飞船首次执行套用任务，是神舟飞船由研制飞行试验型过渡到实用型的飞跃，进一步考核了载人飞船的功能和性能，再一次验证了状态日趋成熟固化的神舟飞船的可靠性和安全性。 组合体飞行期间，航天员进驻天宫一号，并开展航天医学实验、技术试验及太空授课活动。完成组合体飞行后，飞船撤离并返回着陆场，天宫一号转至长期运营轨道。 选拔人员 神舟十号中有三名航天员执行任务，乘组仍然由两名男航天员和一名女航天员组成。“神十”航天员的人选是聂海胜、张晓光、王亚平。 保障措施 通过神舟九号任务，获取了航天员在太空工作和生活的大量数据，也积累了一定的经验，同时，也发现了一些需要改进和完善的地方。为了进一步提高航天员在太空工作和生活的质量，采取了以下几方面的措施： 第一是完善了舱内生活垃圾处理。本次任务中增加了废物收集袋的品种规格和数量，方便航天员在轨对生活废弃物进行密封处理和存放。 第二是丰富了航天食品，针对航天员进行了个性化的设计增加了食品种类，而且通过改进工艺改进了食品的感官接受性。 第三是最佳化了航天员的工作程式和作息安排，增加了工作项目的时间余量。此外，经过为天宫一号更换地板、还有一些限位装置，可以使航天员的天宫生活更加方便。 太空飞行 开展科研 2013年6月13日13时18分，天宫一号目标飞行器与神舟十号飞船成功自动交会对接。在完成一系列准备工作后，3名航天员进入神舟十号飞船轨道舱，脱下舱内航天服，换上蓝色工作服。经地面科研人员对天宫一号目标飞行器舱内环境进行检查确认，北京航天飞行控制中心向航天员下达了进入天宫一号的指令。在张晓光的协助下，聂海胜顺利开启天宫一号舱门，随后，3名航天员依次进入天宫一号，通过安装在舱内的摄像机镜头向地面科研人员挥手致意。 在天宫一号与神舟十号组合体飞行期间，3名航天员开展多项空间科学实验和技术试验活动，为后续空间站工程建设积累经验。边进行载人航天相关技术试验验证，边进行科学实验，推动相关科学领域的发展，历来是我国载人航天的一大特色，这一特色在神舟十号飞船与天宫一号组合体的联合飞行中，体现得更加充分。利用神舟十号任务契机，进行多项目技术试验和科学实验，是神舟十号任务的又一浓重的特色。神舟十号飞船与天宫一号目标飞行器组合体，构成了一个科学实验的平台，在这个平台上，上演了一场中国载人航天工程边进行技术验证，边进行科学实验的活剧。神舟十号飞船在轨试验分为太空飞行器技术、航天医学和公益项目三个方面，试验项目总计近40项。主要集中在太空飞行器绕飞技术验证、太空维修、长期太空运行过程中的材料及舱内微生物、空间站关键和核心技术、航天医学和公益等方面。通过这些项目的开展，将进一步为建设空间站作技术准备。 这些项目中，最吸引人眼球的恐怕要数太空维修和公益活动了。 为确保航天员在天宫一号实验舱里的正常活动，科技人员在进行舱内地板限位设计的时候，采取了多项措施，但是，在神舟九号任务中，发现天宫一号实验舱的地板在航天员行走使用过程中，仍然存在许多不方便的地方。比如，原先考虑到保证航天员在舱内的安全，舱内地板设计时，使用的材料是软质的，在太空失重环境的作用下，这种软质材料的地板向上鼓胀，导致航天员在舱内行走过程中很不方便，看过神舟九号发射时航天员进入天宫一号实况转播的读者大概不会忘记，当航天员从气闸舱进入天宫一号的时候，由于太空引力的作用，舱内地板像纸一样忽悠忽悠地向上飘浮，航天员走在上面，像是踩在棉花上一样。 为进一步方便航天员在天宫一号舱内的活动和工作，技术人员专门设计了纸蜂窝结构的硬质地板、硬质扶手和增强型软质手脚限位器，通过神舟十号搭载送到天宫一号上，然后，由神舟十号航天员在轨组装。这样，不仅使航天员在天宫一号舱内，踩在地板上不再像踩在棉花上，而且可以很方便地抓住舱壁扶手，脚底下的限制器长度也可以根据需要来进行调整，从而保证了航天员在舱内可以自如可靠地活动。为了试验改进后的效果，在神舟十号任务准备阶段，技术人员还专门邀请航天员到研制现场进行体验，航天员感觉很好。 太空公益活动项目更是赚足了人们的眼球。神舟十号任务期间，航天员在天宫一号里开展的科普教育实验和太空邮局两项公益活动，深深地吸引了航天迷的目光。通过电视转播，太空神奇的环境、航天员身临其境的讲解和演示，把观众带入到梦幻般的美妙世界，进一步加深了人们对空间环境的了解。 太空授课 航天员王亚平于6月20日上午10:04-10:55授课，聂海胜担任指令长授课内容，为中国青少年演示讲解失重环境下的基础物理实验。 此次太空授课活动安排的实验项目，将展示失重环境下物体运动特性、液体表面张力特性等物理现象。为确保太空授课活动顺利实施，航天员们进行了认真备课，载人航天工程各系统将为太空授课活动提供全面支持和保障。 此次太空授课活动由中国载人航天工程办公室、教育部、中国科协共同主办。包括少数民族学生、进城务工人员随迁子女及港澳台地区学生代表在内的330余名中小学生，参加地面课堂活动，中国8万余所中学6000余万名师生同步组织收听收看太空授课活动实况。 太空授课由女航天员王亚平担任主讲，聂海胜辅助授课，张晓光担任摄像师。10时04分，设在中国人民大学附属中学的地面课堂开始上课，师生们共同观看了讲述航天员太空生活的电视短片《航天员在太空的衣食住行》。10时11分，地面课堂建立与天宫一号的双向通信链路，太空授课正式开始，在大约40分钟的授课中，航天员通过质量测量、单摆运动、陀螺运动、水膜和水球等5个基础物理实验，展示了失重环境下物体运动特性、液体表面张力特性等物理现象，并通过视频通话形式与地面课堂师生进行了互动交流。 有关专家称，太空授课活动是中国载人航天飞行中首次开展的教育类套用任务，体现了载人航天工程直接为国民教育服务的理念，必将进一步激发广大青少年崇尚科学、热爱航天、探索未知的热情与梦想。 手控对接 2013年6月23日10时07分，在航天员聂海胜的精准操控和张晓光、王亚平的密切配合下，天宫一号目标飞行器与神舟十号飞船成功实现手控交会对接。按照计画，三名航天员进驻天宫一号，进行相关科学实验。 交会试验 2013年6月25日，天宫一号与神舟十号成功分离，神舟十号从天宫一号目标飞行器上方绕飞至其后方，并完成近距离交会，这是中国首次成功实施太空飞行器绕飞交会试验。这次试验将为后续空间站工程建设积累经验。 顺利返回 台北时间2013年6月26日8时7分许，搭乘3名中国航天员的神舟十号载人飞船返回舱，在位于内蒙古中部草原上的“神十”任务主着陆场预定区域内蒙古四子王旗顺利着陆，返回舱目视烧蚀正常、外观良好。航天员聂海胜、张晓光、王亚平顺利出舱，身体状况良好。 科研评价 中国载人航天工程总设计师周建平介绍说，在承担的使命上，神九主要是进行载人空间交会对接试验，实现载人交会对接技术的突破。而神十虽然还要继续进行与天宫一号的自动和手动空间交会对接，但是其重点转向对这些技术的验证和套用。相当于载人飞船天地往返运输系统要进一步定型阶段，为以后进一步开展空间实验室的研究和空间站的建设奠定一个天地往返的运输系统。在具体实验内容上，神十增加了绕飞，也就是神十飞船计画绕着目标飞行器天宫一号进行绕飞。这一实验的成功对建造空间站同样非常重要，因为空间站上可能有多个对接口，飞行器要从多个方向与它对接，这就需要对飞行器绕飞进行进一步考核。 总结起来就是，在神九标志中国突破和掌握了载人交会对接技术的基础上，神十将进行载人天地往返运输系统的首次套用性飞行。神十发射并完成与天宫一号空间交会对接等任务后，中国载人航天第二步任务第一阶段将完美收工，全面进入空间实验室和空间站研制阶段。
神舟十六号的详细信息
神舟十六号的详细信息如下：中国神舟十六号飞船总长8米，由推进舱、返回舱和轨道舱组成，总质量为7755千克，推进舱直径2.50米、长3.05米，尾部喷口直径2.8米，两侧有一对面积为2×7.5米的巨型太阳翼，里面装有四个引擎系统和燃料。与推进舱相相接的是“钟形”的返回舱，返回舱直径2.4米，长2米，内部空间约6个立方米，能容纳三名航天员和少量货物，返回舱是神舟飞船唯一返回地面的部分，它以每秒3.5米的速度着陆，相当于小跑速度。与返回舱紧密相接的是轨道舱直径2.27米，长2.8米，其实轨道舱是一个多功能舱段，轨道舱另一端有标准对接口，可与空间站节点舱接口对接，轨道舱是航天员临时工作和生活的场所，甚至可以通过轨道舱进入太空。中国航天事业的发展：中国航天事业是中国经济和科技事业中的重要组成部分，涵盖了卫星、运载火箭、空间站、深空探测等多个领域。自20世纪50年代至今，中国航天事业已经走过了一个漫长而又辉煌的历程。在20世纪70年代初，中国开始开展自主发射卫星的实践。1970年，中国成功发射第一颗国内自制的卫星东方红一号，成为继苏联、美国之后第三个拥有自主发射卫星能力的国家。随后，中国先后发射了一系列通信、气象、测量等卫星，成为继美国、俄罗斯之后全球第三个组建北斗导航卫星系统的国家。近年来，中国航天事业取得了更加令人瞩目的成就。2013年，中国成功将一枚月球探测器嫦娥三号送上月球，成为继美国、俄罗斯之后全球第三个成功软着陆月球的国家。2018年，中国又成功发射嫦娥四号探测器，在月球背面进行了探测和实验。同年，中国发射了首个技术验证卫星“墨子号”，实现了“量子通信”技术的突破。2020年，中国成功发射绕月球飞行的探测器嫦娥五号，完成了对月球地质样品的采集和返回任务。
神舟5号、6号、7号、8号的资料
1、神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船中的第五艘，是中国首次发射的载人航天飞行器。它于2003年10月15日9时在酒泉卫星发射中心发射，将航天员杨利伟及一面具有特殊意义的中国国旗送入太空，2003年10月16日6时23分返回。这个飞船标志着中国成为前苏联（俄罗斯）和美国之后的第三个将人类送上太空的国家。它标志着我国在航天技术上的又一座里程碑。发射时间：2003年10月15日09时00分返回时间：2003年10月16日6时23分2、神舟六号载人飞船，是中国神舟号飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有太大的差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。神舟六号飞船是中国第二艘搭载航天员的飞船，也是中国第一艘执行“多人飞天”任务的载人飞船。这也是世界上人类的第243次太空飞行。发射时间：2005年10月12日上午9:00返回时间：2005年10月17日 04:333、神舟7号，发射基地是酒泉卫星发射中心，着陆地点是四子王旗阿木古郎大草原。从神舟七号开始，我国进入载人航天二期工程。在这一阶段里，将陆续实现航天员出舱行走、空间交会对接等科学目标。为下一步建立太空空间站作准备。发射时间：2008年9月25日返回时间：2008年9月29日4、神舟八号飞船，是中国“神舟”系列飞船的第八架飞船，飞船为三舱结构，由轨道舱、返回舱、推进舱组成。神舟八号为改进型飞船，全长9米，最大直径2.8米，起飞质量8082公斤。神舟八号飞船进行了较大的技术改进，它发射升空后，与天宫一号对接，成为一个小型空间站。于2011年11月1日5时58分10秒由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。升空后2天，“神八”与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接。组合体运行12天后，神舟八号飞船脱离天宫一号并再次与之进行交会对接试验，这标志着我国已经成功突破了空间交会对接及组合体运行等一系列关键技术。2011年11月16日18时30分，神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离，返回舱于2011年11月17日19时许返回地面。发射时间：2011年11月1日5时58分10秒返回时间：2011年11月17日19时32分30秒拓展资料：神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的四子王旗航天着陆场。
神舟十六号的意义
关于神舟十六号的意义：1.推进中国空间站建设：神州十六号将是中国空间站建设的关键一步，作为中国空间站的补给船和乘员运输舱，将保障中国空间站的运营。2.打造自主航天能力：神州十六号的发射，标志着中国在航天技术领域的不断进步和自主扩展。同时，该任务也将推动中国航天、科技、经济等各领域的发展。3.推动国际合作：作为世界上航天技术较为先进的国家之一，中国航天的不断发展和进步，也将促进与各国的合作和交流，共同推进太空科学研究和应用。4.丰富太空科学知识：神州十六号计划执行一系列科学实验和技术验证任务，将为人类更好地认识太空、探究宇宙奥秘提供更多数据和信息。资料扩展：神舟十六号简介：神州十六号是中国自主研制的一种卫星系列，其主要任务为提供卫星通信、导航、遥感等服务。神州十六号卫星系列包括多种类型的卫星，如通信卫星、导航卫星、遥感卫星等，可以满足不同领域的需求。令人振奋的是，同时在轨人数创下中国航天史上的新纪录，达到17人！这一壮举让人们为中国航天工程的发展喝彩。中国神舟十六号飞船即将前往天宫空间站进行人员轮换，为这个空间站的运行注入新的活力。此刻，国际空间站上的驻留人员总计达到11人，包括俄罗斯“联盟MS-23”号飞船和美国载人龙飞船的乘员。然而，令人期待的是，AxiomSpace公司Ax-2任务的成员预计将于5月30日返回地球。这将是这次历史性飞行的完美收官。中国的航天事业正以惊人的速度发展，并在国际舞台上崭露头角。神舟十六号飞船的发射不仅代表着中国航天工程的巨大成就，也为未来的航天探索揭开了新的篇章。
神舟1号～神舟16号简介
亲亲您好~很高兴为您解答~神舟系列飞船是我国自主设计研制的载人航天交通工具，共分为神舟1号至神舟16号。下面是对每一枚神舟的简要介绍：1.神舟1号：是我国第一艘载人航天飞船原型机，于1999年11月首次试飞成功。2.神舟2号：是神舟系列的第一艘载人航天飞船，于2003年1月首次在轨飞行，并成功完成了舱内实验等多项任务。3.神舟3号：是神舟系列的第二艘载人航天飞船，于2005年3月首次在轨飞行，并成功完成了多项航天任务。4.神舟4号：是神舟系列的第三艘载人航天飞船，于2006年9月首次在轨飞行，并成功完成了多项航天任务。5.神舟5号：是神舟系列的第四艘载人航天飞船，于2008年10月首次完成了中国第一位航天员杨利伟的太空飞行任务。6.神舟6号：是神舟系列的第五艘载人航天飞船，于2005年10月首次在轨飞行，并成功完成了多项航天任务。7.神舟7号：是神舟系列的第六艘载人航天飞船，于2008年9月成功完成我国首次太空行走任务。8.神舟8号：是神舟系列的第七艘载人航天飞船，于2011年首次完成了与天宫一号（我国首个空间实验室）的太空交会对接任务。9.神舟9号：是神舟系列的第八艘载人航天飞船，于2012年成功完成了女航天员第一次飞行任务和手工对接天宫一号的任务。10.神舟10号：是神舟系列的第九艘载人航天飞船，于2013年成功完成了降轨备份任务和空间医学及太空环境测试任务。11.神舟11号：是神舟系列的第十艘载人航天飞船，于2016年成功完成了与天宫二号空间实验室的多次对接任务。12.神舟12号：是神舟系列的第十一艘载人航天飞船，于2021年发射成功，并使我国第一批空间站太空人进入太空执行任务。以上就是对神舟1号至神舟12号这些载人航天飞船的简要介绍。自1999年神舟1号试飞成功以来，神舟系列飞船始终被视为我国载人航天技术和航天工程实践的重要里程碑，为我国航天事业的发展做出了杰出的贡献。[大红花]【摘要】
神舟1号～神舟16号简介【提问】
亲亲您好~很高兴为您解答~神舟系列飞船是我国自主设计研制的载人航天交通工具，共分为神舟1号至神舟16号。下面是对每一枚神舟的简要介绍：1.神舟1号：是我国第一艘载人航天飞船原型机，于1999年11月首次试飞成功。2.神舟2号：是神舟系列的第一艘载人航天飞船，于2003年1月首次在轨飞行，并成功完成了舱内实验等多项任务。3.神舟3号：是神舟系列的第二艘载人航天飞船，于2005年3月首次在轨飞行，并成功完成了多项航天任务。4.神舟4号：是神舟系列的第三艘载人航天飞船，于2006年9月首次在轨飞行，并成功完成了多项航天任务。5.神舟5号：是神舟系列的第四艘载人航天飞船，于2008年10月首次完成了中国第一位航天员杨利伟的太空飞行任务。6.神舟6号：是神舟系列的第五艘载人航天飞船，于2005年10月首次在轨飞行，并成功完成了多项航天任务。7.神舟7号：是神舟系列的第六艘载人航天飞船，于2008年9月成功完成我国首次太空行走任务。8.神舟8号：是神舟系列的第七艘载人航天飞船，于2011年首次完成了与天宫一号（我国首个空间实验室）的太空交会对接任务。9.神舟9号：是神舟系列的第八艘载人航天飞船，于2012年成功完成了女航天员第一次飞行任务和手工对接天宫一号的任务。10.神舟10号：是神舟系列的第九艘载人航天飞船，于2013年成功完成了降轨备份任务和空间医学及太空环境测试任务。11.神舟11号：是神舟系列的第十艘载人航天飞船，于2016年成功完成了与天宫二号空间实验室的多次对接任务。12.神舟12号：是神舟系列的第十一艘载人航天飞船，于2021年发射成功，并使我国第一批空间站太空人进入太空执行任务。以上就是对神舟1号至神舟12号这些载人航天飞船的简要介绍。自1999年神舟1号试飞成功以来，神舟系列飞船始终被视为我国载人航天技术和航天工程实践的重要里程碑，为我国航天事业的发展做出了杰出的贡献。[大红花]【回答】
