汽车保养是按照公里数还是时间？
一般是按照公里数来的。车况不好，5000公里就要保养一次；车况好，延迟到15000公里也没有任何问题。每次保养，机油和机油滤清都是必须更换的。不管是在4S店，还是维修厂，都要选择正品，不能贪便宜。正品与否，直接影响到发动机的性能和使用寿命。在一辆车使用整个周期中，4万公里是保养的一个重要节点，无论检查项目还是更换项目都特别多，从发动机到变速器，从底盘到刹车片，都需要一一检查。每次保养，最好对刹车系统进行确认，时刻注意刹车系统的损耗程度，因为这关系到生命安全，有问题应及时给予修复。保养最大目的是让车辆保持在良好状态，不仅能跑，而且安全。不保养可不行，车辆就算不开，停放时间一长，机油都会失效。
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汽车保养是按公里数还是时间？
汽车保养是按公里数还是时间，这些都需要根据不同的情况去对待：1、开得多看行驶里程有的车主开的比较多，工作日上下班代步，周末出去玩，行驶里程多，这样就需要按照里程去保养了，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。2、开得少看行驶时间有的车主买车回来开的少，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，遇到这种情况就可以按照时间来保养。开得少的话，甚至可以稍微比规定时间延后一些。对于汽车保养，我们需要合理安排时间，合理的在汽车达到一定的里程数进行保养，如果保养公里是一万公里的，而我们只开到了五千公里，并且我们只开了半年，这个时候去保养的话，4S店是不会提醒您的，所以需要自行安排，合理计算好。牢记：时间和公里数哪个先到哪个为准。扩展资料：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。参考资料：汽车保养-百度百科
汽车保养一般是多长时间。
车保养需要40分钟到3个小时左右。保养车的项目包括：1、更换机油及机油滤芯；2、更换空气滤芯；3、检查火花塞；4、更换燃油滤清器；5、添加制动液；6、更换变速箱油；7、清洗节气门；8、清洗喷油嘴；9、检查轮胎及刹车系统；10、更换空调滤芯；11、更换发动机皮带。车保养是指定期对车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称车维护。
汽车保养需要多长时间
汽车保养间隔一般有两个参考值：公里数和时间。公里数很好理解，但是时间很多人理解不了，为什么车放那没开也需要保养，原因在于机油在发动机里面时间长了会变质，跟家里的食用油一个道理，放时间长了也会坏。家用车保养周期一般分为两种：五千公里或半年保养一次、一万公里或一年保养一次。BBA三大品牌等高端车基本都是后者，其它普通合资车国产车都适用前者。主要原因在于保养时用的理由不一样，高端车使用的都是全合成机油，这样的机油性能决定了他可以跑一万公里再更换。而国产车，合资车使用的机油鱼龙混杂，主机厂对4s店疏于监管，大多经销商为了控制成本都是自行采购机油，同时，往往店内有各种不同级别的机油在售，满足不同层级的消费需求。所以，多久保养一次除了看保养手册上的建议保养周期以外也看自己用的什么机油，矿物质油5000公里保养一次、半合成7500保养一次、全合成机油10000公里保养一次。保养公里数不一定要非常准确，一般公里数不超过标准里程的20%，时间的话如果是换过一次机油最长不要超过两年，但是保修期内的车辆尽量按照厂商要求保养，不然后期所有需要索赔可能会比较麻烦。
汽车怎么设置保养里程
设置保养里程的话，有两种方法：第一种手动复位，第二种用解码器复位，如果个人手动复位不了的话，可用去维修店用解码器复位。下面我就把自己的过程分享给大家，希望能帮到您。1、以一汽大众cc为例：首先将一汽大众cc，下面找到一汽大众cc车辆多功能方向盘右侧的操作按钮。2、下面按一下一汽大众cc车辆方向盘右侧下图所示的按钮即可。3、这个时候一汽大众cc车辆显示屏上会出现设置界面，在一汽大众cc车辆设置界面里选择保养选项即可。4、接下来按一下一汽大众cc车辆方向盘右侧的OK按钮即可。5、这时的一汽大众cc车辆显示屏界面里会出现重置选项，选择即可。6、这时再在一汽大众cc车辆显示屏的界面上选择确认选项就可以了。7、最后一汽大众cc车辆的保养里程就设置完成了。
汽车保养多久做一次？
1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查
汽车具体一年保养几次，这个得看您的用车情况，下面跟您说下汽车的保养项目：
机油和机滤
机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。
矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；
半合成机油7500公里或者每8个月更换一次。
全合成机油10000公里或者一年更换一次。
变速箱油
变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。
手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；
自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次
助力油
助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧。
助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。
刹车油
由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵。
刹车油一般每2年或4万公里更换一次。
防冻液
时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。
空气滤芯
作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。
空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。
空调滤芯
如果说空气滤芯是发动机的“口罩”，那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”，一旦空调滤芯过脏，不但影响空调性能，还会污染车内环境。
空调滤芯更换周期为1年或1万公里，同样可视用车环境来调节。
汽油滤芯
过滤汽车燃油中的杂质，内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里；外置式汽油滤芯更换周期在2年。
根据材质，不同材质火花塞的更换周期也不一样，
铜芯火花塞的更换周期约30000公里；钇金火花塞的更换周期为50000公里；铂金火花塞的更换周期为80000公里；钛金火花塞的更换周期为100000公里；铂铱火花塞的更换周期为120000公里；
蓄电池
蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响，一般情况，蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。
刹车片
刹车片更换周期一般在5万公里左右，这个也跟个人的开车习惯有很大关系。如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时，应及时更换刹车片。
轮胎
轮胎要视其使用情况，一般轮胎使用寿命在5-8年左右，不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间，所以最好更换周期在3年左右。
雨刮片
雨刮片的更换没有固定时间，更换可视其使用效果，如果刮不干净或者有异响，则需要更换。
汽车多久做一次保养？
首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时，必须进行首次保养。
首次保养实施单位：首次保养必须到特许服务站进行，由服务站免 费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。
首次保养的主要内容：
检查、添加发动机机油。
检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液，动力转向液。
检查ECU记录（包括ABS、BVA、BSI等）。
检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况。
检查底盘各部件的密封状况和固定情况。
检查轮胎状况，调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。
零组件名称 更换时限 特别提示
空气滤清器 40000km 在灰尘较多区域行驶的汽车更换时限还应提前
火花塞 15000km 也有人认为可以达到10万KM再更换
电瓶 3年或者30000km 不常驾驶的人，需将间隔缩短
刹车液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保养时3年，此后每隔2年定期保养时更换
引擎油 1年或者15000km 实际上，有许多人5000KM左右就更换
刹车管 4年) 按照两次定期保养更换一次的比率进行
油过滤器 2年或者30000km 一般按照换油两次更换一次的比率进行
刹车皮 4年(第一次5年) 根据驾驶方法不同而调整
LLC(耐用冷却剂) 2年(第一次3年) 一般每次定期保养时更换。
汽车保养不按时间只按公里数可以吗？为什么呢？
汽车保养无论是按时间还是按公里数保养都是可以的，在驾驶车辆的过程中，一定要重视车辆保养，避免产生安全隐患，影响驾驶员的生命安全。现如今马路上的汽车越来越多，很多新手司机在驾驶车辆的过程中也会对车辆的使用产生巨大的疑惑，其实对于汽车保养来说，无论是按时间还是按公里数进行保养都是可以的。我们在保养的过程中一定要尽善尽美，新车首保时间在3~5个月，首保里程在3000公里至5000公里，不过到了首保时间，但是没有达到首保里程，也可以选择以首保时间为准，如果达到了首保里程，但是没有达到首保时间，则应该以首保里程为准。汽车首保项目主要做什么？刚买的新车来说首保项目比较复杂，无论是发动机机油，机滤清洁，空气滤芯的更换修理以及各种油压液面是否正常，发动机皮带，雨刷片是否有损坏，都是首保项目。我们在进行首保的过程中也应该观察车辆的行驶状态，如果在行驶过程中频繁出现异响严重的情况更应该引起重视。汽车保养时间主要取决于司机的用车强度。注册通知不同汽车的行驶路况以及驾驶人员的驾驶习惯有所不同，因此我们也应该根据司机的用车强度来判断，保养时间如果频繁行驶于极端路面，这应该适当缩短保养时间，如果驾驶习惯非常不错的话，也可以选择适当延长保养时间，因此我们在生活中也应该理性看待这个问题。驾驶车辆还有哪些事情需要注意？众所周知，汽车机油在保养的过程中是不可绕过的一项，一般来说，全合成机油相比于半合成机油可以让换油周期延长2~3成，因此我们在驾驶车辆的过程中一定要注重汽车的各类保养，除了机油之外，轮胎更是重中之重，如果出现老化，裂纹，鼓包的现象，更要及时更换轮胎，防患于未然。
汽车的行驶里程不足保养里程，需要每年至少保养一次吗？
汽车已经成为如今人们的代步工具，家家户户几乎都有了汽车，而汽车也给我们提供了很多的便利，节约了我们很多的时间，但是汽车也需要做好保养，汽车做好保养能够增强使用年限，所以保养汽车非常重要，那么汽车多久保养一次呢？保养时候需要注意什么呢？我们一起来讨论一下吧。汽车可以每年保养一次，但是要有准确的保养周期，这也取决于车辆的实际使用情况，一般来说新车的首保需要再行驶5个月的时间才能够进行，而收报之后也可以在每行驶1万公里再保养一次，而且大部分的汽车也是在一年就能够达到1万公里左右，所以在一年保养一次也是可以的。按照离里程数和时间来保养，也是很多车主们所认可的计量方式，而对于一些保养公里数和时间，可以以短语推荐周期为准，不能超过推荐周期，而且不同的品牌型号的汽车保养的周期也是不同的，所以可以根据所使用的机油和零部件的质量来确定，这样能够更有利于汽车的保养，而且具体的保养可以通过保养手册来进行准确的实施。一年行驶的里程距离比较多的话，那么这种情况每行驶1.5万公里就需要保养一次，如果在堵车严重的路段行驶，那么行驶超过8000公里就需要保养一次，因为堵车的时候汽车的发动机仍然会在运转，虽然里程少了，但是还需要缩短保养里程，汽车保养的主要是包括更换机油和易损的物件。汽车保养最重要的其实就是关于机油机滤，因为不同类型的机油所更换的主机也是不同的，所以在更换机油时也与需要检查机油的滤芯状况，有必要时可以进行更换。所以在换机油时可以先清洗掉旧的机油，再添加新的机油，不然旧的机油可能会把新的机油污染，从而降低新机油的性能，而且换机油时也需要把机油的滤芯更换。
