昨天沪蓉高速横林枢纽发生了什么车祸，堵几个小时
是沪蓉高速常州段，不是泸州高速常州段。一个是沪（hù），一个是泸（lú）。
4月2日下午13时许，沪蓉高速横林枢纽往东南京往上海方向，2辆大货车相撞翻车，导致3辆大客车、后续有多辆小客车在多点多段相继相撞，总共至少有50辆车连环相撞。当时是雨天，雨天路滑，外加清明假日出行车辆也比较多，导致了连环车祸的发生。
大家出行要注意安全，小心驾驶
四川沪蓉高速客货车相撞，已致6死28伤，这起事故究竟是谁的责任？
货车与客车相撞，造成6死28伤。有人说，货车速度过快导致的。蹊跷的是，事故中，一辆川R白色小轿车司机却被带走调查了，这不免让人产生猜想，是不是大货车为了躲避小轿车，急转向才冲入了对向车道，才酿成的此次严重的事故。据官方通报，确定了此次事故为三车相撞。车损严重，树木撞断还原事故现场重点：匝道出口处是第一事故现场，客货相撞的地点是第二事故现场。有目击者称，先是大货车与一辆白色小轿车相撞，而后大货车为了躲避小轿车，冲过了隔离带，正好与迎面驶来的客车相撞，事故较为严重，轮胎、玻璃碎片散落了一地，连道路旁的树都撞断了好几棵。货车与小轿车是如何相撞的？清理现场时，白色小轿车的左后部凹陷，而不是正后方。这一点很重要，能够说明两点：第一，小轿车驶在货车前方。第二，小轿车驶出匝道至高速路时，还没有完全摆正车身。正常来讲，从匝道驶出来后，应由主路车辆先行。也就是说，小轿车并没有按照交通规则来让行大货车，才会发生碰撞，也正因如此，大货车为了躲避小白车，而后急打转向，最终才会冲入对向车道，与客车相撞的。白色轿车的行为令人感到气愤。2因躲避小车的事故数不胜数因为小车在道路中急停，或急转，导致后方车辆为了躲避，酿成事故，而小车却扬长而去，类似事件数不胜数。2020年，8月25日，江西高速路段，一辆白色小轿车马上要错过了匝道口，此时，他突然变道，而后又停车，后方大货车为躲避，冲向了隔离带，发生了侧翻。2020年，11月27日，杭州高速路段，一辆白色小轿车，错过路口，急速右转，大货车为了躲避，冲入隔离带，险些掉入山谷里。1月14日，浙江一段高速公路上，一辆黑色小轿车错过匝道，紧急右转，后方集装箱半挂车为了躲避他，发生了侧翻，大量燃油流出，一旦起火，很容易造成人员伤亡。而黑车司机头也不回地扬长而去，仿佛跟他没有关系一样。类似的事件不一一列举，实在让人气愤。3大货车为何会选择避让大货车有保险，发生交通事故，完全可以由保险公司理赔。大货车面前，小车是多么的脆弱，一旦相撞，，小轿车难免车毁人亡。大多数大货车司机都选择的是躲避，一个大货车司机说了这样一句话：“我车子零件坏了，可以花钱换个新的，可人家的胳膊，腿要断了，就没有办法换新的了。”在危险面前，大货车司机想到的是避免让对方受伤，可小车司机往往是逃之夭夭，令人气愤。4让速不让道有很多网友便说：“以后再有这样的事，不要轻易转向，或许还会减少损失”。这话并不是玩笑话。有一句叫“让速不让道”。是因为，一旦因躲避而让道，发生了事故，自己就要承担责任。网上流传这样一段事故，引发了很大的争议：一辆小轿车，越过双实线转到了对向车道，此时对向车道的轿车为了躲避他，越过双实线左转到了对向车道，此时正与迎面驶来的另一轿车相撞。而这个最开始变道的轿车只被罚了200，记了3分。而因躲避他发生交通事故的另外两辆车，车损达到12万。有人说，这个无良变道的轿车应该判十年。现场惨烈此事故中白色轿车有不可推卸的责任此次6死28伤的严重事故，也是因为一辆白色小轿车从匝道驶出，没有注意后方来车，没有让行，大货车为了避让而发生的重大交通事故。而大货车也并非超速，只不过是惯性大而已。有人说，如果这个大货车直接撞上去，也许就不会造成那么多人受伤了。也有人说，以后开车遇到这样的事，一定会谨记“让速不让道”，这句话是多少血的教训换来的。你认为，遇到那些不守交通规则，随意变道停车的人，该不该让呢？
清明小长假沪蓉高速出车祸了吗
据了解，沪蓉高速多车相撞事故伤者增至31人
新华社南京4月4日电（记者朱国亮）据常州市交警支队公布的最新调查数据，2日发生在沪蓉高速常州段的多车相撞事故造成的死亡人数为3人，受伤人数增至31人。
2日13时许，沪蓉高速常州横林枢纽往东南京往上海方向，数十辆车在多点多段相继相撞。
3日18时许，常州交警在其认证微博——“常州交警在线”公布了最新的调查结果和更详细的数据，其中，常州当地医院收治人员中，2人经抢救无效死亡，还有9人留院治疗。另经会同无锡警方调查了解，无锡101医院收治人员中，1人经抢救无效死亡，现还有22人留院治疗。
沪蓉高速南充境内发生交通事故，已致6死28伤，肇事司机需承担哪些责任？
2021年5月14日，在G42高速高坪青莲附近出现车祸，造成拥堵数小时，据四川高速交警五支队通报，该事故共造成6人死亡，28人受伤，车祸原因为一辆重型货车与一辆小轿车相撞后，冲入对向车道与一辆客车相撞，造成了车祸事故。伤员已送往医院，事故正在进一步调查处理当中！肇事司机需承担哪些责任？1、刑事责任：涉嫌交通肇事罪。2、民事责任：赔偿受害人的损失。一、量刑标准如下：《具有《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》）规定的下列情形之一，依法应当在三年有期徒刑以下确定量刑起点和基准刑：死亡一人或者重伤三人，负事故全部或者主要责任的，量刑起点为一年至二年有期徒刑。具有《解释》规定的下列情形之一，依法应当在三年以上七年以下有期徒刑内确定量刑起点的基准刑：交通运输肇事造成死亡一人或者重伤三人，负事故全部或者主要责任，又逃逸的；或者死亡三人，负事故同等责任，又逃逸的；或者造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故主要或者全部责任，无能力赔偿数额在30万元，又逃逸的；或者造成重伤一人，负事故全部或者主要责任，并具有《解释》中第二条第（一）至（五）项规定的情形之一，又逃逸的，量刑起点为三年至四年有期徒刑。有赔偿能力而拒不赔偿被害人经济损失的，可以增加基准刑的10%-30%二、民事责任：赔偿受害人丧葬费、被扶养人生活费，仅仅是民事诉讼包括死亡赔偿金，但刑事附带民事法院不支持死亡赔偿金。《道路交通事故处理办法》第三十五条规定：“ 交通事故责任者应当按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。”第三十六条规定：“ 损害赔偿的项目包括：医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。前款规定的赔偿项目应当按照实际情况确定，并一次性结算费用。 ”第三十七条 损害赔偿的标准按照下列规定计算（一）医疗费：按照医院对当事人的交通事故创伤治疗所必须的费用计算，凭据支付。结案后确需继续治疗的，按照治疗必需的费用给付。（二）误工费：当事人有固定收入的，按照本人因误工减少的固定收入计算，对收入高于交通事故发生地平均生活费三倍以上的，按照三倍计算；无固定收入的，按照交通事故发生地国营同行业的平均收入计算。（三）住院伙食补助费：按照交通事故发生地国家机关工作人员的出差伙食补助标准计算。（四）护理费：伤者住院期间，护理人员有收入的，按照误工费的规定计算；无收入的，按照交通事故发生地平均生活费计算。（五）残疾者生活补助费：根据伤残等级，按照交通事故发生地平均生活费计算。自定残之月起，赔偿二十年。但五十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年，最低不少于十年；七十周岁以上的按五年计算。（六）残疾用具费：因残疾需要配制补偿功能的器具的，凭医院证明按照普及型器具的费用计算。（七）丧葬费：按照交通事故发生地的丧葬费标准支付。（八）死亡补偿费：按照交通事故发生地平均生活费计算，补偿十年。对不满十六周岁的，年龄每小一岁减少一年；对七十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年，最低均不少于五年。（九）：以死者生前或者残者丧失劳动能力前实际扶养的、没有其他生活来源的人为限，按照交通事故发生地居民生活困难补助标准计算。对不满十六周岁的人抚养到十六周岁。对无劳动能力的人扶养二十年，但五十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年，最低不少于十年；七十周岁以上的按五年计算。对其他的被扶养人扶养五年。（十）交通费：按照当事人实际必需的费用计算，凭据支付。（十一）住宿费：按照交通事故发生地国家机关一般工作人员的出差住宿标准计算，凭据支付。
四川一高速客货车相撞致6死28伤，导致这场交通事故的原因是什么？
在四川，某一高速上，有一辆客车与货车相撞，而导致六人死亡，28人受伤，对于这样的损失，是非常巨大的，同时，也是惨不忍睹的。当然，因为损失之大，很快也吸引了相关部门的关注。大家所关注的重点，自然就是事故导致的原因，是啊，最近是因为什么原因而导致这起事故的发生呢。目前还不得而知，相关部门正在调查中，相信很快结果就会公示。我个人觉得，造成这样事故的发生，可能是由于其中某台车辆的违规驾驶导致。当然，这些都是猜测，具体事故原因，还是以官方公布为主。那么除了这个原因之外，还有哪些原因可能导致这样事故的发生？下面我们一起来简单了解一下。首先是超速行驶，在高速上，很多车辆行驶速度都是非常快的，而对于这种大型车辆来说，他们必须做好绝对的限速，因为一旦他们的速度过快，由于他们本身的重量，他们的惯性非常大，所以如果出现紧急情况，他们刹车将出现失效的情况，这样是非常危险的，自然就无法避免容易出现事故。所以大家一定要控制速度。其次是，车辆爆胎所致。在高速行驶过程中，如果轮胎突然爆胎，那是非常危险的，很有可能，导致车辆失控，而产生意外事故。的确，在现实生活中，这种情况是非常多见的，所以并不排除这种可能，无论是因为什么原因，这种结果都是我们所无力承受的。所以我们要吸取教训，并且引以为戒，这样我们才能避免类似的事故再次发生。当然，有很多时候，因为我们本身的原因，导致事故发生，所以我们也要提高自己的安全意识，这样才是对自己最大的负责。
四川一高速发生客货车相撞事故，致6死28伤，现场情况如何？
据相关消息透露，四川一高速发生客货车相撞事故，导致16人死亡，28人受伤，现场情况非常混乱，因为该其事故是因为三车相撞导致，而且是跨车道事故，所以自然混乱不已。对于这样的事故，我们也表示非常的悲痛，然而事情已经发生，我们也无力挽回，所以只能坦然接受。当然，我们也要从中吸取教训，以免类似的事故再次发生。其实在我们生活中，对于事故的发生是非常普遍的，而且引发事故的原因也是各种各样的。但是无论什么样的情况，都与那几类离不开。下面我们一起来简单的了解一下，主要有哪几类。首先是不规范驾驶，驾驶车辆其实是一个非常危险的行为，所以需要大家必须保持高度专注，这样才能使得事故发生最小化，当然，同样也要求我们规范驾驶，这样才能真正杜绝这种情况发生。在现实生活中，是有很多不规范驾驶行为的发生。比如超速、比如超载、再比如分心驾驶等，这些行为都是非常恶劣的。也是引发事故的主要原因，所以我们要避免类似情况的发生。其次是车辆问题，除了驾驶习惯导致的意外情况之外，还有很多时候，会因为车辆本身的问题而导致事故的发生。比如刹车问题，比如轮胎问题，这些情况都是非常危险的，所以我们要养成一个良好的习惯，在驾驶车辆之前养成一个良好的习惯，对车辆做一个全面检查，只有这样，才能使得意外最小化发生。希望大家能够引起重视，通过一些方法控制这种意外情况的发生，只有这样才能使得道路安全得到保障。是啊，意外发生是我们最不愿意看到的，既然如此，我们更应该给予重视。
四川一高速，客货车相撞致6死28伤，事故发生时的具体情况是怎样的？
四川一高速，有一客货车相撞，导致六死，二十八伤，对于此次事故，带来的损失是巨大的，经过进一步了解，我们得知，当时事故发生的时候，是一台货车与小轿车相撞，而冲到对向车辆，并与客车发生相撞。对于这样的事故，真的让我们惨痛不已，也悲愤不已。是啊，这么多生命，就这样离开了我们。所以我们一定要引以为戒，只有这样，才能使得这样的悲剧最小化。那么对于此事故发生的原因究竟是因为什么呢，目前相关部门正在进一步调查中。相信通过他们的调查，事故的真相也会很快揭露而出，那么大家认为，有哪些原因是可能导致这种事故发生呢？下面我们一起来简单了解一下。首先是人为原因。对于这样的事故发生，有一定的可能是因为人为原因导致的，比如说，大家在驾驶车辆的时候，出现分心的行为，这样自然，车辆就无法控制，意外就很容易发生。再比如说，司机疲劳驾驶，因为长距离的驾驶，而导致司机整个精神状态非常的疲劳，这种状态自然是不适合驾驶，因为他很容易引发意外。当然还有其他原因，在现实生活中也是大有所在的。所以说，有一定的可能是因为人为原因而导致事故发生。其次是车辆故障，除了人为原因之外，车辆故障也是有一定可能的。比如说汽车的刹车失灵，自然车辆就无法控制，就能引发意外的发生。再比如说，轮胎爆胎，因为他超强的冲击力，导致车辆失衡，这样自然就容易出现意外。什么原因都有可能。但是无论什么原因，都是可以通过人为进行控制的，所以我们自身才是根本所在，希望大家能够引起重视。
四川货车司机高速路疲劳驾驶连撞多车致6死28伤，疲劳驾驶的危害有哪些？
最近，四川省公安厅交警总队曝光了一起非常典型的交通事故案例，在前段时间四川境内发生一起交通事故，导致六人死亡，28人受伤，而此次的事故发生最主要原因就是因为司机疲劳驾驶，证明货车驾驶员在疲劳状态下驾驶，而且临危处理不当是导致事故发生的最主要原因，而现在司机也因为涉嫌重大责任事故罪被逮捕。 从这些危险的事故中，我们也能了解到疲劳驾驶的危害，很早之前我们国家就一直在强调疲劳驾驶会造成巨大的交通事故，但是在我们生活中，对于疲劳驾驶这个事情很多人并不是那么看重，而现在有了这样典型的案例，相信在生活中也会有更多的人，对于疲劳驾驶会多一份警惕。判断能力下降 如果驾驶人在长时间处于疲劳驾驶的情况下，会导致判断能力出现问题，而且由于大脑皮层的刺激会导致反应迟钝，以及在开车过程中出现很多操作失误的情况，由于车辆的能量是巨大的，如果人们一旦操纵不当的话，可能会导致巨大的危害。下意识操作 其次，驾驶人员如果处于重度疲劳的情况下，一般都会出现下意识操作，或者是短时间的睡眠现象，而在开车过程中，我们必须保持12分的警惕，但凡有几分钟短睡眠现象，那么就可能造成一个重大危险的发生。 疲劳驾驶十分危险的，而我们在平时生活中一定要注意避免疲劳驾驶，一定要在开车前保证有充足的睡眠时间，睡眠时间不够，对于疲劳驾驶来说是一个非常大的危害，而且驾驶者在开车的时候开车四个小时以后最好休息半个小时，千万不要连续开车超过四个小时，同时，如果驾驶者身体出现各种各样的状况，感冒或者发烧的时候尽量避免开车，就算是生活中微不足道的小病，可能也会在碰到危急关头的时候，让自己没有办法立即反应过来。
