迪卡侬5.2

时间:2024-06-27 02:11:00编辑:揭秘君

迪卡侬5.2的技术信息

传动装置:WTOP TCXC2RC-EX1 22x32x42牙盘组,Sram 8速变速把手,Sramx5前变速,Sramx4后变速,K7 Sram PG830 8速 11x32飞轮 : 新颖的变速把,符合人体工程学设计,更耐用:高精度,便于找到档位:24速,足可应对各种路况:组装牢固可靠。  刹车:tektro V刹,tektro刹车杆 : 可靠,高性能的组合,加长型刹车片(同系列中最长),刹车更有力。  车把/把立/腕组:JD5 31.8mm600/640mm特大运动型前把,特大6 山地车竖管,JD ST02 31.8mm山地车座垫竖管,Rockrider座垫,VP 脚踏,VP A71把立 : 超长的竖管和前把更安全,易控制方向,组件标记便于识别和调节。  鞍座/座管:Rockrider 29.8mm 鞍座管,Rockrider鞍座。  车轮:Rockrider32孔双层轮圈,Quando花鼓,2mm不锈钢丝 : 双层轮圈确保自行车坚固,耐用  轮胎:Kenda 26x1.95轮胎,宽大的CST轮胎,具有良好的抓地性能。  脚踏:VP 铝制脚踏,轻盈,带足套,防止滑落。  质量:13.7kg(L号带脚踏)-  车架:6061 T4/T6 铝合金,1.9kg/L,加固型车管 : 轻盈,坚固的车架,拥有与Rockrider8系列相同的几何学设计:有碟杀架和档泥板螺孔设计:3层喷漆和表面清漆帮助抵御恶劣天气和震动。  避震:70mm山地车前叉,一体式闭锁外套管 : 坚固,坚硬的前叉,可预调。

迪卡侬5.2的问题

亲:标准的  迪卡侬自行车5.2配置:
  传动装置:WTOP TCXC2RC-EX1 22x32x42牙盘组,Sram 8速变速把手,Sramx5前变速,Sramx4后变速,K7 Sram PG830 8速 11x32飞轮 : 新颖的变速把,符合人体工程学设计,更耐用:高精度,便于找到档位:24速,足可应对各种路况:组装牢固可靠。
  刹车:tektro V刹,tektro刹车杆 : 可靠,高性能的组合,加长型刹车片(同系列中最长),刹车更有力。
  车把/把立/腕组:JD5 31.8mm600/640mm特大运动型前把,特大6 山地车竖管,JD ST02 31.8mm山地车座垫竖管,Rockrider座垫,VP 脚踏,VP A71把立 : 超长的竖管和前把更安全,易控制方向,组件标记便于识别和调节。
  鞍座/座管:Rockrider 29.8mm 鞍座管,Rockrider鞍座。
  车轮:Rockrider32孔双层轮圈,Quando花鼓,2mm不锈钢丝 : 双层轮圈确保自行车坚固,耐用
  轮胎:Kenda 26x1.95轮胎,宽大的CST轮胎,具有良好的抓地性能。
  脚踏:VP 铝制脚踏,轻盈,带足套,防止滑落。
  质量:13.7kg(L号带脚踏)-
  车架:6061 T4/T6 铝合金,1.9kg/L,加固型车管 : 轻盈,坚固的车架,拥有与Rockrider8系列相同的几何学设计:有碟杀架和档泥板螺孔设计:3层喷漆和表面清漆帮助抵御恶劣天气和震动。
  避震:70mm山地车前叉,一体式闭锁外套管 : 坚固,坚硬的前叉,可预调。

  总的来说5.2性价比还是很高的入门级山地车。


迪卡侬自行车5.2和5.3哪个性价比好

迪卡侬1499采用的是T6061单抽管铝合金,车架工艺强于公爵的T7005铝合金,公爵为了保持低成本,所以采用的是和勇士系列一样的铝合金,但是工艺上是双抽,但还是逊于ATX7系列的T6061双抽铝合金。迪卡侬5.2可以秒杀同价位的ATX690,这是所有山地没有人可以做到的。最好的那款5.2应该是黑色,前拨X5,相当于DEREO。后拨X4,相当于ALIVIO。除了车架,花鼓,中轴,配置几乎已经超越了ATX750,价格依旧是1499,ATX750为1998。迪卡侬5.3采用的前叉是三拓的XCT的肩控锁死,碟刹是亚洲彦豪,前后X5,一套轮组也不错。价格2499也很合理。性价比方面还是不能和5.2比肩,5.3的车架和牙盘和5.2是一样的。如果遇到促销,还是不错的选择。2499可以秒掉同价位的ATX770了。


我要买山地车,迪卡侬rockrider 5.3和美利达公爵600中选一辆?

您好,迪卡侬5.3和美利达公爵600这两者中我建议您选择公爵600原因如下:1.5.3的架子从外观上看的确要好一些,有人体学几何角度,但是从材料上不如公爵600,5.3采用的是6061铝合金管,无论从强度还是刚性都不如公爵600的经过液压膨胀的铝合金管,但是如果不是玩车的话感觉不太出来。2.虽然这个价位的叉子没有可比性但是还要提一下:前叉都是可锁死的,但是我很负责任的告诉你5.3的前叉是不如公爵600的,虽然都是弹簧叉,但是600的在解锁状态要软很多。3.刹车方面,5.3的碟刹是彦豪的机械碟刹,这套碟刹真的很弱。。。首先没有600的V刹好维护,而且万一以后蹭碟是很难修的,两边的来令片都不可调~会比较杯具,有一个好的选择是线上公爵600,等到原装V刹刹车皮磨坏了之后可以升级AVID BB5或BB7,这两个是机械碟刹里最有性价比的。当然有钱上液压碟刹更好。4.变速方面5.3采用SRAM X5 9速,600用的是SHIMANO ALIVIO 8速,级别相差不大,就是X5比ALIVIO多一个速别,多一种选择。如果是玩车以后都要升级,当然X5肯定要比ALIVIO节约一点钱。 从整体来看,公爵600比5.3更可靠一些,无论是运动还是代步,我还是建议您买公爵600,当然如果以后不想升级了,并且强调好看的话就入5.3吧。


我想买自行车,迪卡侬有什么性价比高的推荐?

春和景明,宜骑行,随着户外运动的增多,大家选择出门的方式也变多,自驾or骑行?很多地方更适合骑行去感受,比如海边公路、山地公路以及城市自行车道,你会爱上骑单车的感觉,路边的风景和耳边呼啸而过的风,随便一张都很出片,这个时候一辆好上手的自行车显得尤为重要,下面推荐几款迪卡侬性价比超高的自行车,一起来探索一下吧~1、city speed 500属于通勤单速车,超高的颜值让你一眼就爱上它,单车速可以满足大家日常的通勤需求,不管是上学还是上班都是很不错的选择,二十公里左右的里程选择这辆完全没问题,可以装上杯架和车尾灯,因为没有变速系统,平常的维护保养就变得简单,不用花大量的时间在变速器上,价格在1000左右,买来通勤、锻炼再适合不过了。2、RC100属于公路自行车,颜值超高,不得不说迪卡侬家的颜值都好出圈啊。RC100作为通勤游骑车还是很香的,属于最入门的公路车,在骑行刚火的时候哪哪儿都卖断货,这辆车现在的售价在一千七八左右,有着不错的保值率;脚踏非常的宽,刹车也不错,轮胎的性能也很好,不到两千的价格有着不错的颜值、综合的性能,值得入手。3、speed 900如果说speed500已经不能满足你的骑行需求,那这一款可以使你骑行时间更长,30公里以上路程没问题,更适合周末周边游、公路骑行,享受更远的目的地,属于入门公路车,骑上这辆自行车,置身于大自然当中,海边、山里、草坪上,可以尽情享受运动带来的快乐和骑行享受的风景,1000出头的价格,性价比杠杠的。4、TILT 120一款折叠车,放在家里也不占地方,20寸齿轮安全感十足,车身较小,适合短距离通勤,有了它可以和共享单车说拜拜了。如果是出门踏青,可以把车放在后备箱,想骑的时候直接拿出来非常便捷,有多种颜色可选,颜值与性价比兼具,1300多的价格,有不同价格款的;骑行不会很累,越骑越喜欢的一款车型。5、riverside 500属于通勤车,这辆车是9速的,这款车骑行非常舒适,短程避震,在颠簸路面也不会震手,虽然是平把公路车但具备一些山地车的功能,但还是尽量平地骑行;车身的颜色很好看,是磨砂质感,低调沉稳,这款车相较speed500会更专业一点,这款车还蛮清的,1800的价格性价比很不错。介绍这么多款,总有一款适合你,如果有喜欢的小伙伴可以去实体店试一试手感~

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