起亚智跑怎么样
起亚智跑品牌影响力差、权力比较肉、空比较小、悬挂很硬、车内隔音效果差。1、品牌影响力差如果时间回到10年前，很多人买车的时候，首先想到的应该是现代、起亚等性价比高的合资品牌。但随着国产品牌的逐渐崛起，起亚品牌不仅市场份额减半，品牌影响力也逐渐减弱，起亚智跑的竞争力自然会下降。2、权力比较肉大岳东风起亚智跑入门级车型搭载2.0L自然吸气发动机和6速手动变速箱，其中最大马力仅为161匹，峰值扭矩为193牛·米。这种动力表现在同价位的哈弗H6、吉利约伯、长安CS75 PLUS车型中是最弱的。开过这辆车的朋友也会发现车辆存在启动无力的问题。3、空比较小起亚智跑的车身尺寸长宽高分别为4530*1850*1700MM，轴距为2640MM。起亚智跑的长宽高虽然比吉利约伯好，但是轴距不如约伯，哈弗H6和长安CS75 PLUS的性能更是碾压起亚智跑，对于实用的家庭用户来说吸引力不大。4、悬挂很硬起亚智跑的悬挂条件比较硬。这种设计的好处是车辆在高速行驶时，可以带来更好的稳定性能，给驾驶者更强的驾驶信心。但缺点是车内颠簸感较强，即使经过路面的一些小坑，车内也会有严重的晃动，大大降低了用户的舒适体验。5、车内隔音效果差。从车主论坛可以了解到，起亚智跑的车的静音性能并不好。虽然汽车在低速行驶时基本不受噪音影响，但只要高速行驶，各种胎噪和风噪就开始传到耳朵里，只能通过调大音乐音量来转移注意力。
起亚智跑怎么样？
智跑和现代的IX35其实是同一款车。当然了，外壳造型不同。整体来说，这款车还是很成熟的，起码上市的这几年下来，反馈的故障率也好，口碑也罢，都还是不错的。空间大，比较实用。但有一点还是要指出的，之前的款式是自然吸气发动机+传统自动挡，排放标准是国5标准。今年为了满足国6标准，推出的新款采用增压发动机，同时变速箱改为双离合。这样以来，可靠性方面就需要时间来考验了，短期内不敢说可靠性如何。毕竟是新东西。
起亚智跑十大缺点
起亚智跑十大缺点是车内异味、油耗较高、车内噪音、发动机声音大、后座放倒不平整、车身较轻、后排空间较小、动力一般、颠簸感强烈、配置一般。起亚智跑指的是由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计，于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化。10月20日，东风悦达起亚新概念都市SUV智跑在山水相间的活力都市杭州傲然上市，全新上市的智跑共推出2.0L和2.4L两个排量共8款车型。车型特点智跑由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计，外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板，流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱，勾勒出与众不同的干练和动感。汽油发动机配合智能化6速手自一体变速箱使动力输出更强劲、燃油更充分，极易激发驾驶激情和乐趣。在泊车、安全等诸多方面，智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化。可以说是车如其名，智跑以突破创新、活力非凡、勇当先锋的产品特性，为消费者开启全新精彩的智慧人生。
起亚智跑的发动机是进口还是国产的
起亚智跑汽车的发动机都是进口的。起亚汽车的许多车型都是由山东威亚生产的发动机，山东威亚也是现代起亚集团下属起亚，属韩国独资企业，制造发动机确保品质。智跑（SL）现阶段是原装进口的发动机。智跑搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率121kw,最大扭矩199N.m，在2.0自然吸气发动机中参数不算低，而且低转速下功率和扭矩都不差，起亚包括现代的发动机故障率低于1%。A级SUV很多采用1.6L发动机或者1.8L发动机，上1.5T或者2.0自然吸气的并不多。扩展资料：2014款起亚智跑汽车的整车配置介绍如下：2014款智跑将电子防眩目后视镜带LED后方影像显示屏的标配车型范围扩大至2.0LGLSAT车型，部分高配车型更将主动安全头枕、前排座椅加热、驾驶席电动通风加热座椅和驾驶席电动腰部支撑等便捷、人性化智能科技配置纳入标配范围。此外，新增的2.0LDLX车型和2.0PremiumSpecial(选装版)车型，仍提供2.0L或2.4L发动机，最大输出功率分别为165马力和174马力，传动部分匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱。参考资料来源：凤凰网-新款起亚智跑3月6日上市增加1.4T发动机7双离合参考资料来源：百度百科-起亚智跑
起亚智跑发动机怎么样
智润搭载的是2.0L自然吸气发动机。起亚的发动机还是很不错的，故障率不到1%，稳定省油。运行智能2.0L两驱自动变速箱车型，最大功率121kw，最大扭矩199n.m2.0自然吸气发动机中的参数不低，低速时动力和扭矩都不差。智跑的发动机参数与同级别本田CR-V和日产琦君的2.0L发动机相比，略有优势。目前很多A级SUV使用的是1.6L发动机或者1.8L发动机，1.5T或者2.0上的自然吸气车并不多，所以起亚驰在同级车中跑，动力非常强劲。6速自动手动变速箱已经是起亚中高端车型的标准装备。虽然在使用中可以检测到轻微的急动，但实际上这款变速器的性能还是令人满意的，实际换挡速度完全在主流行列之内。与同级别的本田CR-V和丰田RAV4采用的5速和4速自动变速箱相比，6速变速箱对消费者的吸引力也会更大。排量2.0L的城市SUV在人们心目中往往等同于“慢”，但实际上驾驶SmartRun完全不会感觉到动力不足，主要是主动油门踏板非常有侵略性，脚下细微的动作都会被系统检测到，并迅速反映到发动机转速上。当你第一次逃跑的时候，我们都会觉得车是“跳”出来的。除了激进的油门踏板，变速箱也有同样的风格。如果稍微踩下油门踏板，会立即导致变速箱降档和加速。习惯平稳驾驶的人在最初的驾驶中会非常不舒服，但总比“慢而从容”的加速设置让人焦虑要好。启动速度可保持在2000转/分，制动踏板可快速松开。在起步的瞬间，甚至有些轮胎会打滑。在一档，智跑的加速保持在一个比较高的水平，这也说明发动机在中低速时有足够的动力。升档后，随着行驶阻力的上升，加速开始减弱，但最终的加速表现还是非常值得称赞的——智跑2.0AT两驱从0到100km/h的加速时间只花了9.49秒，比国内很多排量相同的中型轿车都要快！100-0km/h时39.82米的紧急制动距离在SUV中是一流的，我们非常满意。特别是紧急制动10次后，智润的制动热衰减不严重，完全可以信赖。值得一提的是，全新智跑的Nu发动机是基础版，已经为GDI缸内直喷、CVVL连续可变气门升程、HEV混动系统、LPI和乙醇发动机的扩展做好了准备。百万购车补贴
