十大自燃车盘点，自燃率高的几款车型
汽车自燃虽然并不是高发事件，但发生自燃还是非常危险。自燃不仅仅是使用燃料的内燃机车会发生，现在很流行的新能源车也会发生自燃。下面就来对容易发生自燃的十大自燃车盘点一下，这些车当中的某几款说不定就在你身边。1、兰博基尼盖拉多 超跑的魅力自然无法阻挡，尤其是充满了野性的小牛盖拉多，但是这头小蛮牛却不怎么听话，在2014年英国就发生了多起盖拉多自燃事件，甚至当时的Top gear主持人还在节目中调傥了一番。2、蔚来ES8 2019年6月14日，武汉汉西一辆停在路边的蔚来发生自燃，车辆发生自燃的原因不明，并且这次的事件已经是两个月内的第三起蔚来ES8自燃了。后来蔚来的董事长李斌在采访时还发表了一些“雷言”，说蔚来的起火概率比燃油车低。3、特斯拉MODEL S 2019年4月21日，上海某车库中停放的一辆特斯拉MODEL S发生自燃，而特斯拉对此的回应为单个电池模组故障引起，并未发现系统缺陷，也就是说特斯拉将自燃的原因甩给了电池供应商。4、北汽E系 2016年7月9日，河北沧州的一位女车主在驾驶车辆的行驶的过程中车头突然开始冒烟，车主立刻停车并尝试用随车灭火器灭火，最后火势无法控制蔓延至全车。经消防大队的调查排除了认为因素，估计是电气故障引起了火灾。而4S店则以没有按时到店保养为由拒绝赔偿。5、本田 在2017-2018年间，多地发生了本田车自燃的情况，最后的调查原因为蓄电池传感器存在缺陷所引发，随后本田向国家质监局申请召回了大批车型更换蓄电池传感器。6、威马EX5 2019年9月23日，温州某公路上一辆威马EX5突然发生火灾，据车主反映首先是扶手箱和座椅开始冒烟，随后内饰就烧了起来，最后蔓延至全车。这一事件的发生导致了威马9月份销量下跌了38.2%。7、大众 2017年9月，大众向国家质监局备案了召回令，原因是大众大众部分车型的发动机存在熄火隐患。而在召回令之前，已经有包括多起帕萨特、途观L、迈腾等车型发生自燃的事情。8、奔驰 2017年3月，奔驰因为保险丝缺陷在全球范围内召回了100万辆车型，涉及中国、美国以及德国市场。而在奔驰召回之前，已经发生了51起自燃的时间。9、宝马 宝马韩国CEO金孝俊道歉 2018年1月-7月，宝马在韩国市场上发生了32起自燃时间，随后宝马韩国召回了42个车型共10万多辆车。发生自燃的都是柴油车，原因是EGR系统的工作温度过高，在冷却不当的情况下就导致了自燃。10、长安 2017年7月3日，浙江衢州江山车管所的一辆等待上牌的长安CS75自燃，2018年3月30日，长春某长安品牌直营店的一辆CS55自燃，把旁边的小车也烧了。 现在已经临近冬天，但汽车自燃却更加频繁发生，很多冬天自燃的事件都是因为管路冻结老化开裂导致的，所以千万不要因为气温低了而掉以轻心。
汽车自燃率最高的车有哪些
一般来说没有一款车是容易自燃的，换而言之只要是带了易燃易爆物品或是因为人为的原因那么每款车都有可能自燃。 上海大众居然排第一位 上海大众汽车旗下包含Santana桑塔纳、Passat帕萨特、Polo、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途观、Touareg途锐、Beetle甲壳虫、Scirocco尚酷、Sharan夏朗、Multivan迈特威等产品。 一汽大众排第二 一汽大众旗下包含大众CC、迈腾、速腾、高尔夫、宝来、捷达等产品。
每年汽车自燃率是多少官方
您好，在南京空港国际博览中心举行的全球智慧出行大会（GIMC2020）上，中国工程院院士孙逢春介绍了新能源汽车国家监管平台在新能源汽车安全监管领域的应用。他介绍，2019年中国新能源汽车起火概率万分之0.49，2020年是万分之0.26，比燃油车的万分之1到万分之2，要低很多。【摘要】每年汽车自燃率是多少官方【提问】您好，在南京空港国际博览中心举行的全球智慧出行大会（GIMC2020）上，中国工程院院士孙逢春介绍了新能源汽车国家监管平台在新能源汽车安全监管领域的应用。他介绍，2019年中国新能源汽车起火概率万分之0.49，2020年是万分之0.26，比燃油车的万分之1到万分之2，要低很多。【回答】1、新能源汽车着火事故比例低于传统燃油车。2019年我国新能源汽车着火事故率是0.0049%，2020年以来新能源汽车年化火灾事故率是0.0026%。根据公安部有关部门公布的数据，传统燃油车的年火灾事故率约为0.01%~0.02%。2、我国新能源汽车着火事故率显著低于国外水平。2012-2019特斯拉安全报告表明，每行驶2.8亿公里就发生一起特斯拉车辆燃烧事故。而在2018-2019国家监管平台统计数据，我国新能源汽车每行驶4.47亿公里发生一次燃烧事故。3、大型车企新能源汽车的着火车辆较少。4、着火车辆中乘用车占比较大。2020年目前统计的54辆着火车辆中，乘用车25辆，占比46.3%。5、磷酸铁锂电池的安全性相对较好。6、行驶状态下着火车辆较多。具体来看，起火车辆中，静置状态占31.4%，行驶状态占40%，充电状态占17.1%，未知状态11.4%。【回答】有没有2016年到2021年燃油汽车自燃数据统计表要官方的【提问】您好，这个没有的，实在抱歉【回答】有没有这几年汽自燃的数据表【提问】【回答】汽车自燃灭火器的缺点【提问】【回答】【回答】【回答】【回答】希望您能给个赞，十分感谢您。【回答】
polo发动机吱吱异响怎么回事
polo发动机吱吱异响的原因：1、发动机进气管有漏气；2、怠速阀密封不严；3、发动机的机械故障；4、积碳过多；5、节气门故障。
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 1异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 2维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 3异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
（2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。 1某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。 2某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。 3相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。
（3）异响与温度的关系 1低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。 2温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。
（4）异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 1由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。 2由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
polo发动机叽叽响是怎么回事
polo发动机叽叽响的原因：1、机脚胶老化或松脱；2、活塞和气缸壁过度磨损；3、混合气过浓；4、发动机进气管有漏气；5、怠速阀密封不严；6、发动机出现机械故障；7、节气门积碳过多；8、节气门出现故障。
关于车辆颠簸有响声的因素有很多，一般包括几种状况，
1. 正常使用磨损，也有可能是外力作用影响到减震损坏，如果减震器损坏很严重，颠簸时有异响，那就必须更换了。
2. 车辆减震在没有受到外力的作用下，会发生磨损的状况，也有可能是长时间颠簸，减震器发生漏油的状况，漏油后减震器就会偏硬，也是造成减震器异响的原因。
3. 还有一种异响就是当外界温度低时会有吱吱异响，这是由于底盘的橡胶部件热胀冷缩不一致导致摩擦声，等天气变暖一般会消除，可以不必维修。
4. 检查四门门锁柱，和门锁块结合部位，是否间隙过大。四门合页是不是干磨，必要时需更换门锁柱。润滑四门合页。
以上就是车辆在颠簸时异响的一些原因，可以根据上述所说的判断方法，来确定是不是造成车辆异响的原因。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
大众POLO发动机漏油，请问这里漏油是否严重。
严重。漏油的危害，除了浪费机油，严重的可能导致发动机内部受损。发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。虽然机油的燃点高达200多摄氏度，但当它遇到工作温度高达几百摄氏度的涡轮增压器时，特别是当泄漏的机油混合了其它杂质后，燃点降低，起火风险进一步增大。发动机出现漏油，应该立即维修，对于一些因装配缺陷造成漏油的新车，甚至可以要求更换发动机总成。但漏油一定是故障。扩展资料：1、渗漏很轻微就不必在意渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是不明原因造成的。2、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶。发动机出现这种情况，也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。这种渗油情况较为少见，而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油，再加上颠簸、甩溅造成的。3、发动机明显的渗油发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，就不可以不管不问了。找到渗漏点并不难，而且出现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种情况，只有换。哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当"壮年"的车型上。参考资料来源：凤凰网-发动机漏油很闹心,如果漏油了车主怎么该怎么办凤凰网-发动机为什么漏油？原来是“它”惹的祸！
大众polo加多少号油
大家Polo应用型号92或更高标号的高品质无重金属汽油。为确保汽车性能，2.0TSI及3.0L汽油发动机请应用95号（RON）或更高标号汽油。燃油箱后盖板里侧有一条标识，其上标着适用本车的燃油型号。若紧急状况下迫不得已应用辛烷值小于本车可用值的汽油，则发动机切勿快速大负载运行，应以适度转速比运作，不然非常容易毁坏发动机，与此同时尽早加上辛烷值合适本车的汽油。汽油化清剂能有效的消除发动机燃油系统软件积炭，油垢等堆积物，提升发动机的驱动力，燃油合理性，待速可靠性并改进排出性。警示：1、加上燃油时切忌进到车里，若迫不得已进到车里，则务必闭店，并在再度触碰加油抢前应摸一下金属表层，那样能够去除的身上的静电作用，不然，很有可能发生火花放电，加油时有可能造成火灾事故。2、应立即清晰溅到车体车漆的燃油。3、切忌让发动机运行至汽车油箱内无油，不规律提供的油很有可能造成发动机缺火，未燃燃油进到和毁坏催化反应转化器。百万购车补贴
polo1.4加几号汽油
polo1.4加92号汽油，因为polo搭载了多点电喷自然吸气直列4缸发动机，压缩比小于10，适用92号汽油。
92号汽油。
大众polo搭载了多点电喷自然吸气直列4缸发动机，匹配了5档手动变速箱和6挡自动变速箱，燃料类型使用汽油92号汽油。
92号汽油是辛烷值为92的汽油，适合压缩比比较低的中档车，汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由汽缸的“吸气——压缩——燃烧——排气——吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。
并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号，根据发动机压缩比选用汽油。压缩比为
7.O-8.0的汽油机应选用90号汽油；压缩比在8.0以上的汽油机应选用93号或97号汽油。
国产汽油辛烷值的离散度比较大，油品质量级别较低。因此，按规定标号使用汽油，如果所用标号汽油的抗爆性不能满足该车型要求时，应选用更高一级标号的汽油。
使用电喷系统发动机的汽车压缩比一般都在8.0以上。进口车标明适合中国特点的车型，一般都是可以使用有铅汽油，否则，均为使用无铅汽油的汽车。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
