火车T10次途经站点
火车T10次途经站点有：重庆西站、广安站、渠县站、达州站、万源站、紫阳站、安康站、十堰站、襄阳站、郑州站、邢台站、石家庄站、北京西站。T9/10次列车是中国铁路运行于首都北京至西部直辖市重庆之间的特快旅客列车，现由成都铁路局重庆客运段北京车队负责客运任务，是往返两地唯一的特快列车。扩展资料：2007年4月18日第六次大提速后，铁路客运能力将提高18%。最突出的亮点是时速200公里以上的212对城际间动车组将开行在环渤海、长三角、珠三角城市群和华东、中南、西北、东北地区的重点城市间，形成以北京、上海、哈尔滨为中心的快速客运通道。新的列车运行图共安排开行动车组列车257对，分四阶段实施，2007年4月18日，首先开行140对动车组。届时，主要城市间的旅行时间将大幅度压缩。在此基础上，其他客车开行方案也将进一步优化。新的列车运行图将增加7对一站直达特快列车，一站直达特快旅客列车总数增加到26对。夕发朝至列车也将由当前的305列增至337列。参考资料来源：百度百科—t10
t101次列车途经站点
t101次列车经过站点如下：1、上海南，2、嘉兴站，3、杭州南，4、义乌，5、金华西，6、上饶，7、鹰潭，8、向塘、9、吉安站，10、赣州站，11、龙川，12河源，13、惠州站，14、东莞东，15、深圳站。T101次列车是从上海南站开往深圳的特快列车，列车全程1631KM，车次13:20从上海南始发，08:15到终点站深圳，历时18小时55分，全程共有15个停靠站，分别是：上海南、嘉兴、杭州东、义乌、金华、江山、上饶、鹰潭、向塘、赣州、龙川、河源、惠州、东莞东、深圳，途经上海市、浙江省、江西省、广东省四个省市，中途停靠13个站。高铁发展历史自1825年英国修建了世界第一条铁路以来，由于运输速度和运输能量上的优点，铁路在很长的历史时期内成为各国的交通运输骨干。从20世纪50年代开始，公路和航空运输迅速发展，使铁路在速度上居于劣势，长途客运受航空运输排挤，短途客运被汽车运输取代，铁路进入“夕阳产业”的被动局面。然而进入20世纪70年代以后，由于能源危机、环境恶化、交通安全等问题的困扰，人们重新认识到铁路的价值。特别是高速铁路以其速度快、运能大、能耗低、污染轻等一系列的技术优势，适应了现代社会经济发展的新需求。1964年10月，日本在东海道新干线东京至大阪高速铁路以210公里/小时运行，法国在1981年修建第一条高速铁路，高速铁路显示出旺盛的生命力。由于它具有明显的经济效益和社会效益，所以欧洲、北美洲和亚洲等许多国家和地区纷纷兴建、改建或规划修建高速铁路。
火车t100和t99有什么区别?
上下行的区别。
我国铁路每天开行的列车数以百计，为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，就需要为每一列车编排一个标识码，这就是车次。车次用阿拉伯数字表示，客车车次还要在阿拉伯数字前，加上列车种类汉语拼音的首字母。为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，铁道部规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。
希望可以帮助到您~
有不明白的可以再问我~
从广州东T100次火车坐到上海请问途中都要经过那些站
T100次列车（特快 有空调），始发站：广州东；终到站：上海；全程共有4个停靠站：
站序 车站 车次 到时 发时 历时 商务座 特等座 一等座 二等座 高级软卧上/下 软卧上/下 硬卧上/中/下 软座 硬座
1 广州东 T100 ---- 18:11 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
2 株洲 T100 00:41 00:53 06:30 -- -- -- -- -- 302/315 159/165/170 -- 92
3 金华西 T100 06:55 06:59 12:44 -- -- -- -- -- 535/559 298/308/319 -- 175
4 上海 T100 10:08 ---- 15:57 -- -- -- -- -- 642/670 355/367/379 -- 208
