最省油的十款家用车
最省油的十款家用车排行是：丰田卡罗拉，日产轩逸，丰田雷凌，本田凌派，大众朗逸，大众宝来，马自达昂科拉，别克英朗，斯柯达新锐，大众桑塔纳。1、丰田卡罗拉卡罗拉作为全球最畅销的车型，在国内家用车领域一直如日中天。相比同价位同级别的竞争对手，卡罗拉在油耗方面的表现一直很出色。燃油版百公里油耗仅为5.5-6.5L，双擎版低至4.5L。2、日产轩逸轩逸这款车常年占据紧凑型车销量榜榜首。这种汽车吸引人的一大原因是它的省油性能。根据车主论坛的反馈，1.6L普通燃油版的百公里综合油耗在6.0-7.0L左右，而前段时间新E电混动车型NEDC的百公里综合油耗仅为3.9l/100km。3、丰田雷凌雷凌可以说是卡罗拉的兄弟姐妹。两款车只是外观和内饰略有不同，所以车辆在动力和油耗方面的表现几乎没有区别。既然卡罗拉能排在省油榜第一，丰田雷凌的排名自然不会太差。4、本田凌派凌派应该算是国内车市卖的比较好的三缸车了。由于车辆采用三缸发动机，1.0T动力版凌派百公里油耗仅需6.5L左右；1.5L混动车型（4缸）百公里油耗低至5.5L左右..5、大众朗逸朗逸在家用车领域也有不错的销量和口碑。这款车分别搭载1.4T和1.5L发动机。其中，1.5L自吸车型NEDC的综合油耗为5.7L，而车主实际驾驶车辆的平均油耗仅为6.6L左右6、大众宝来宝来也算是经典车型，定位比速腾略低，但对于家用来说，更低调的外观和舒适的空空间已经满足用车需求，性价比更高。1.4TSI自动舒适型真实车主油耗7.26L/100km，不算太高。7、马自达昂科拉Arcella可以说是这个级别中最漂亮的车型之一。外观采用马自达soul设计，极具运动感。这款车的1.5L自吸车型的真实油耗只有6.0L/100km，对于热爱驾驶的朋友来说还是很友好的。毕竟不管怎么踩油门，都不用担心油耗高。8、别克英朗虽然大多数美国汽车都与“省油”这个词无关，但是别克英朗作为一款主要针对家用市场推出的车型，其燃油经济性表现非常不错，其中NEDC百公里油耗仅为5.9L，而车主论坛报道的百公里综合油耗仅为7.5L/100KM。9、斯柯达新锐相比上述几款车，新锐的知名度和市场知名度要小很多，但这依然不妨碍它是一款非常省油的车。新锐搭载1.5L自然吸气发动机。NEDC百公里综合油耗为5.6L，车主实测油耗仅为7.1L/100KM。10、大众桑塔纳所谓“有了桑塔纳，走遍天下都不怕”大众桑塔纳在国内市场的发展可以说是相当漫长的。为了满足家庭用户的需求，桑塔纳的油耗表现也很出色。这款车搭载1.5L自然吸气发动机，百公里综合油耗仅为6.0-7.0L。
最省油的家用车排行榜第一名
最省油的家用车排行榜：1、卡罗拉卡罗拉作为全球最畅销的车型，在国内的家轿领域内也一直风风火火，相比于同价位、同级别的竞争对手来说，卡罗拉在油耗方面的表现一直都是比较优秀的，其中燃油版车型百公里油耗仅需5.5-6.5L，而双擎版百公里油耗更是低至4.5L。2、雷凌丰田雷凌这款车属于国内非常热销的车型，相比起卡罗拉，它给人的感觉90后也会喜欢。作为一款紧凑型轿车，它是应付各种使用场景的首选，其具有省油、不容易坏、操控好、性价比高等优点，当你犹豫买什么车好，选雷凌一定不会后悔。3、凌派广汽本田凌派属于A级家用车，特供车的身份并不妨碍它广受消费者喜爱，原因很简单，这款车绝对是实力爆表的紧凑型车。全新外观评价两极分化，但相比起上一代运动气息浓了许多，内饰方面今非昔比，不再有过去的档次低烦恼。本田MM理念完美继承下来，这是大家喜欢凌派的一个点，搭载本田的混合动力系统，油耗直接腰斩，振奋人心的是，不用被吐槽使用三缸发动机咯！4、享域涅槃重生之后的享域，现在与广本凌派的定位相同，都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力，不仅动力出色而且油耗低，此外空间是本田车的王牌，在享域上也不例外，只是隔音和做工用料方面比较一般。5、轩逸轩逸是东风日产的一款A级轿车，在目前家用车市场上销量非常火爆。这款车的优点很多，造型的设计符合大众审美，车内非常广阔，坐起来舒适，配置厚道卖得也不贵，被誉为家轿之王，就算朗逸来了也相距甚远。还有就是从上到下、从前到后，轩逸发现不了显眼的短板，能够断言，全新日产轩逸毫无疑问不畏惧任何对手。
皮卡车哪个品牌最好最耐用省油
最好最耐用省油的皮卡车是东风锐骐皮卡。东风锐骐皮卡是非常省油的，其搭载的发动机采用博世电控高压共轨技术，最大功率140马力（103千瓦）/3800rpm，扭矩峰值为305牛·米/1800-2600rpm，压缩比达到16.9：1，在东风御风节油大赛中，东风御风商用轻卡车正直搭载ZD30发动机，以百公里油耗4.55L夺冠。车型：2013款2WDZG24汽油标准版国IV+OBD、2013款4WDZG24汽油标准版国IV+OBD、2013款2WDZD25TCI柴油标准版国IV+OBD、2013款4WDZD25TCI柴油标准版国IV+OBD。东风锐骐东风“锐骐”皮卡属于郑州日产旗下的东风风度品牌，与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌，得到日产和东风股东双方的大力支持。2012年中国汽车产销量逐步趋于理性，国内汽车市场已步入“微增长”时代。早在2004年郑州日产加入东风体系后，便提出了NISSAN和东风品牌齐头并进的战略，并于2005年推出了完全自主研发的东风自主品牌车型锐骐皮卡。2012年，郑州日产立足双品牌，通过不断吸收消化贯通，大力加强东风自主品牌的建设。
什么皮卡车耐用省油？
风骏7。2018年9月28日，长城皮卡宣布以独立品类品牌运营。同年11月22日，长城皮卡推出新一代互联网皮卡风骏7。风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。风骏即风骏皮卡，是长城汽车股份有限公司推出的车型，外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，是引领皮卡发展的时尚先锋；舒适丰富的配置，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆。风骏皮卡市场业绩：截止2011年底，风骏皮卡连续14年全国销量第一，市场保有量70万，07年、08年蝉联两届环塔越野拉力赛柴油组总冠军，出口并热销100多个国家和地区，连续10年中国汽车出口额第一，获得南非SABS认证、俄罗斯PCT认证、沙特SASD认证、海湾GCC认证。是中国唯一通过欧盟整车型认证的高端皮卡。在南非“全球皮卡”评选中，与丰田、福特皮卡并列三甲，在意大利皮卡销量第一，也是拉美F1赛事的指定用车；风骏皮卡2011和2012年连续两年全程参与达喀尔拉力赛，产品特性和过硬品质得到了有力检验。
汽车百公里几个油指什么？
通俗的讲就是百公里油耗的数据.\x0d\x0a例如:现代雅绅特1.4升的排量,额定油耗百公里5.5个油\x0d\x0a 大众速腾1.8T的排量,额定油耗百公里8.5个油.\x0d\x0a上述油耗均为厂家核定的根据汽车排量来计算出的理论数据,而实际油耗则要根据驾驶习惯,行驶路况以及维修保养情况来综合认定.通常情况下的实际使用都要比理论数据百公里多出2-3个油左右.
530真实油耗是多少
530真实油耗是多少30有两种可能，一种是宝骏530，另一种是宝马530。宝骏530是轿车，宝马530是宝马5系的车型。从网上车主反馈的数据来看，宝骏530(部分车型):搭载1.5T150马力L4发动机，匹配6速双离合变速箱车型，平均油耗9.76L/100km，油耗区间8.38~11.14L/100km，共有292位车主参与测试。配备1.5T150马力L4发动机，匹配6速手动变速箱。平均油耗7.90升/百公里，油耗区间6.86~8.94升/百公里。共有527个测试所有者。宝马530:搭载2.0T252马力L4发动机，匹配8速自动手动变速箱。平均油耗9.76升/百公里，油耗区间8.37~11.15升/百公里。共有612个测试所有者。以上数据只能作为参考。油耗从来没有一个准确、标准、一致的答案，因为影响一辆车油耗的客观因素太多了。比如车辆的正常路况、车主的驾驶习惯、车辆的载重、驾驶时是否开启空等。，会严重影响一辆车的油耗。百万购车补贴
530真实油耗是多少
工信部给出的宝骏530综合油耗在6.8-8L之间。根据车主报告，实际油耗也在7.5L左右，相差不大。宝骏530的整体设计延续了宝骏510的并行动态设计。车身上使用了大量的直线来衬托硬朗的一面。此外，宝骏530的前脸分层，分体式大灯是最近新车设计的流行风格。这些元素放在一起，让宝骏530的前脸有了自己的个性。几条笔直的横线让尾部有横向加宽的视觉效果，尾灯造型也是根据尾部的走向设计的。内饰整体以冷色为主，银色中控台配有黑色座椅和杠杆操作区，在强烈的对比感中扩大了视觉空感。车内仪表盘采用大面积软质皮革涂层材料，中间悬浮式中控大屏让仪表盘越来越轻。真皮平底方向盘设计有孔，车门也设计有黑白配色和镀铬装饰。动力方面，有1.5T和1.8L动力可选，1.5T发动机匹配6MT或6速双离合变速箱，1.8L发动机匹配5速AMT变速箱。百万购车补贴
一汽解放j6是什么发动机
一汽解放j6搭载的是奥威CA6DM发动机。解放J6装配的奥威CA6DM发动机，为国内首家采用顶置凸轮轴四气门结构，节油性能遥遥领先。整机B10寿命达到了国际水平的100万公里，配套成熟电控共轨系统，确保高性能、低油耗、低排放。在2009年4月，装配CA6DM动力的解放J6牵引车就正式面市并进行试销售。2009年10月，解放J6奥威11升（6DM）重卡成为举世瞩目的年度中国第1000万辆汽车下线车型。扩展资料解放J6特色解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300轮边减速桥。设计解放自主开发研制的J6驾驶室。2007年解放率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-460马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。豪华版采用大量前沿技术如电控发动机，ECAS电控四气囊空气悬架，ABS/ASR先进制动技术。标准版采用少片簧悬架设计。经济版专门针对较差和恶劣道路条件，中短途运输研发制造。超强版匹配一汽自主研发，13升CA6DN1重型柴油发动机，原装进口的德国ZF16挡变速器。参考资料来源：百度百科-一汽解放J6
排量越大越耗油吗
您好，理论上排量越大越耗油【摘要】
排量越大越耗油吗【提问】
您好，理论上排量越大越耗油【回答】
从综合数据来看，的确排量越大的车的油耗要高一些，这是因为在低速和怠速行驶阶段，大排量车型的油耗水平较高。但如果所在的地区交通、路况等条件比较好，大排量车型在高速行驶阶段还是相对比较省油的。【回答】
影响油耗的关键因素是这几点。个人的开车习惯应该考虑开车习惯的不同，同一辆车，让两个人开，油耗肯定不一样，像对于一些新手来说，有的人习惯挂抵挡狠踩着油门行驶，这样最损坏车，也最耗油。这样下去，开个奥拓比开路虎还要费油，其实，可以简单的理解为发动机转速越高越费油，发动机转速越高在单位时间内做功也就多。【回答】
考虑车身重量如果是在低速或者怠速下，排量大的车油耗肯定会相对多一点，为什么会觉得排量越大就越费油吗？可能是因为大部分排量大的车体重也格外重，车子运行相同的距离，车子越重，油耗肯定越高，如果在车身重量相同的条件下，排量大的车不见得就比排量小的费油。【回答】
空调忘记关掉我们知道，车内空调用的最多的就是夏天，汽车空调只要一打开，那么压缩机就会启动，所以这就是开空调耗油的原因，但是冬天我们根本不要打开空调压缩机，也就是说车内的A/C键，冬天我们开暖气都是利用发动机产生的温度供给到车内，所以很多新手司机都会错误的将A/C键打开。【回答】
油耗是由多种因素影响的，排量只是多种因素之一，我们应综合考虑多种因素，就像前面说的，只要注意自己的车体重量，开车习惯，合理使用车载功能，就可以可以省油的。【回答】
排量越大越耗油吗
发动机的排量越大，所需消耗的燃油也会越多，因此可以通俗认为，如果汽车排量越大，则油耗就会越高。发动机的排量是影响油耗的因素之一，通常来讲，发动机的排量越大，汽车的油耗就会越高，此外，影响汽车油耗的因素还有很多，驾驶习惯、行驶路况、车辆载重、胎压等因素都会影响汽车的油耗。汽车的外观设计也会影响汽车的油耗，汽车的风阻系数越小，汽车的与油耗也就越小。真正影响车辆油耗的是汽车使用的发动机在规定的时间之内和规定的距离之内做了多少了冲程，冲程指的就是发动机的转速，因此，只有排量和转速都低，汽车的油耗才会更低。汽车的驾驶习惯也会影响汽车的油耗，不正确的驾驶习惯会导致汽车的油耗增加5-10%。降低汽车油耗的方法在驾驶汽车过程中，车主往往会忽略汽车的轮胎胎压，实际上汽车轮胎胎压需要定期检测，正常范围的轮胎胎压能够有效的降低汽车的油耗。车主在行车上路时，应该采取轻刹车、轻提速的方式来控制车辆，比较能够保障行车安全还可以降低油耗。尽量不要长时间热车。
定速巡航时，提高车速需要踩油门吗？
遇到车辆比较多，需要变道超车等操作的话定速巡航给人无安全感，还有安全隐患，平时道路前方无车我们很容易超速的，使用定速巡航最为恰当，但要注意时刻关注路况行人！车辆与车辆之间保持良好的车距，即可使用定速巡航，当发生意外情况需紧急关闭时，轻点刹车即可关闭，在发生不可预见的意外，快速摆动方向盘的情况下，也会关闭.对车速进行小幅度调整而无需踩油门。当需要减速时，踩下刹车踏板即可自动解除定速巡航，驾驶员可再按钮重新以先前设定的速度恢复定速巡航。定速巡航在限定一个速度之后只需要控制方向盘即可，而任何操作刹车的动作都会解除这个功能，况且在定速之后继续踩油门，速度会继续增加，所以从某种程度上讲，高速公路上反而会出现超速违章的情况。国内大多数高速公路行驶车流量不是很大，当你要长途驾驶时，有个定速巡航也能很大程度降低驾驶疲劳，你不用一直控制车速，也避免超速了，右脚也能舒服很多。在当车辆达到一定速度时，打开定速巡航开关，车子便可以按照设定的速度匀速行驶。当驾驶员踩下刹车踏板或油门踏板时，定速巡航会暂时取消。当需要再次使用时，只需拨动一下相应的开关按钮即可。同样交通流量情况下，定速巡航尤其适用于有区间测速的路段。但是如果车流量大或者交通流量情况复杂，那么就很容易因为紧急避让和加减速导致定速巡航失效，效率反而不高。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。例如在国道上，一些拖拉机动力不足，会给巡航车辆造成障碍；另外很多小路口又往往有车辆冲上路面，在定速巡航的情况下，容易措手不及.
