沪苏通大桥有多长？
沪苏通大桥全长11．072千米。沪苏通长江公铁大桥是沪苏通铁路、通苏嘉甬铁路（规划）、通锡高速公路共同的过江通道，南起苏州市张家港市、北至南通市通州区，大桥全长11．072千米（其中公铁合建桥梁长6989米），包括两岸大堤间正桥长5827米，北引桥长1876米，南引桥长3369米；大桥上层为双向六车道高速公路，设计速度100千米／小时；下层为双向四线铁路，设计速度200千米／小时（沪苏通铁路）、250千米／小时（通苏嘉甬铁路）。大桥工程总投资约150亿元。大桥主塔高325米，相当于100多层楼高，主塔承载的轴力达30万吨。扩展资料：主塔基础采用倒圆角的矩形沉井基础方案，其平面面积达5100平方米，相当于12个篮球场的面积之和，是世界上规模最大的桥梁沉井结构。沉井承担着桥梁的全部荷载，是名副其实的“定海神针”。大桥桥址河段位于感潮区内，受潮流和径流的叠加影响较大，河床段桥址全部为粉细砂、细沙和淤泥粉质黏土层。主塔基础施工方案有两种选择，即桩基方案和沉井方案。大桥设计团队经过缜密研究与详细对比，选择了施工难度大但施工质量高的沉井方案。在此之前，我国最大沉井施工是江阴长江大桥主塔沉井，无论平面尺寸还是下沉深度，都远远小于沪苏通长江公铁大桥主塔。沪苏通长江公铁大桥29号墩主塔为倒“Y”形钢筋混凝土结构，塔高325米。主塔塔座之上共分为下塔柱、下横梁、中塔柱和上塔柱四个部分，其中下横梁是主塔建设过程中单项单次工程耗时最长、工作量最大的一次施工。下横梁高14米，跨度为74．5米，宽度18米，共分两次浇筑混凝土，首次浇筑高度为8米。
沪苏通大桥和苏通大桥有什么区别
沪苏通大桥和苏通大桥的区别是用途不同，使用范围不同。沪苏通大桥是公路铁路两用大桥，主要是也是沪通高铁跨长江用桥，苏通大桥是跨长江公路大桥。另外苏通大桥是江苏省可以用，而沪苏通大桥是上海市江苏省都可以用，范围更广。
设计参数：
沪苏通长江公铁大桥线路全长11.072千米，包括两岸大堤间正桥长5827米，北引桥长1876米，南引桥长3369米，其中公铁合建桥梁长6989米。主航道桥为主跨1092米钢桁梁双塔斜拉桥，主塔高330米，约110层楼高。沪苏通长江公铁大桥主航道桥是主跨1092米的公铁两用钢桁梁斜拉桥，跨径布置为（140+462+1092+462+140）米。斜拉索采用平行钢丝斜拉索，最大索长576.5米，索重84吨。拉索在梁端的锚固采用锚拉板构造，锚点在桥面标高以上1.35～2.15米。大桥主通航孔代表船型为5万吨级集装箱船和10万吨级散货船，代表船队为4.8万吨4排4列驳船队，专用航道桥代表船型为5.7万吨级散杂船。
沪通大桥可以走吗今天
亲亲！您好，一份祝福，一份温馨，一份感动。怀有一颗感恩的心。生活则处处有感动！希望我的回答可以解决您的问题，马上为您解答请稍等片刻！【摘要】
沪通大桥可以走吗今天【提问】
亲亲！您好，一份祝福，一份温馨，一份感动。怀有一颗感恩的心。生活则处处有感动！希望我的回答可以解决您的问题，马上为您解答请稍等片刻！【回答】
沪通长江大桥，是中国江苏省境内一座连接苏州市和南通市的桥梁工程，位于苏通长江公路大桥上游、江阴长江公路大桥下游，跨越长江江苏段。“沪通长江大桥”为沪通铁路跨长江大桥的建设工程名，工程投入使用时将启用正式名称。沪通长江大桥于2014年3月1日动工建设；于2019年9月20日实现全桥合龙【回答】
你好可以正常通行的希望可以帮到您！【回答】
感谢您，以上是我给您的答复。希望可以帮到您！请问您还有什么疑问吗？如果我的解答对您有所帮助，还请给个赞(在左下角进行评价哦)，您的举手之劳对我很重要,您的支持也是我进步的动力。如果觉得我的解答还满意,可以点我头像一对一咨询。最后再次祝您身体健康,心情愉快!【回答】
沪苏通长江公铁大桥收费标准
律师分析：
沪苏通长江公铁大桥是国内首座同时具备高速公路和铁路两种交通方式的大跨径、大张度斜拉桥，于2020年6月开通。大桥收费标准按照不同车型、不同时间段、不同行驶距离进行计费。具体来说，标准货车每车每次收取70元，且按照车型、行驶距离等情况进行阶梯式收费。小汽车首桥免费，次年1月1日起实行收费标准，每辆车收费不超过25元/车次，具体收费标准还需要结合实际情况而定。对于部分车型，如客车和轻型货车等，也设置了不同的收费标准，并采用高速公路的计费方式。此外，还有不同的服务费用，例如救援服务、保险服务等。在具体落实收费标准时，需要遵循国家相关法律法规和技术标准，确保计费公正、透明，缴费便捷，公路和铁路两种交通方式相互衔接，为旅客和货物的安全、便利的运输提供保障。
【法律依据】：
《中华人民共和国公路法》第三十四条 公路管理机构应当根据公路的分类、等级、载重等级和通行车辆的性质、车型，制定相应的通行费用标准。
苏通大桥全长多少米
苏通大桥全长32400米。苏通长江公路大桥简称苏通大桥，位于中国江苏省境内，是国家高速沈阳－海口高速公路（G15）跨越长江的重要枢纽，也是江苏省公路主骨架网“纵一”—赣榆至吴江高速公路的重要组成部分，是当时中国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。苏通大桥于2003年6月开工，于2007年6月主桥合龙，于2008年6月30日建成通车。苏通长江公路大桥北起于通启高速公路的小海互通立交，上跨长江水道，南止苏嘉杭高速公路董浜互通立交，全长32.4千米，其中跨江部分长8146米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。2022年8月15日零时起至9月8日24时，G15沈海高速苏通大桥段（从北往南方向）实行封闭式集中养护施工。28日晚9点多，历经13个小时左右的紧张施工，苏通大桥主桥钢桥面环氧沥青摊铺顺利结束。苏通大桥的运营情况：苏通长江公路大桥纳入江苏省高速公路联网收费系统进行联网收费，其中，7座以下的小车通过跨江大桥收费30元，货车实行计重收费。苏通长江公路大桥分为南北岸接线高速公路和跨江大桥3部分，车辆通行费的收取也是“桥归桥、路归路”，其中，南北岸接线的车辆通行费按行驶里程、车型来计算，跨江大桥部分的通行费按车次、车型计算。苏通长江公路大桥全线共设有5个收费站，分别为苏通长江公路大桥南和苏通长江公路大桥北2个主线收费站，常熟开发区、南通开发区和竹行等3个匝道收费站。以上内容参考百度百科-苏通大桥
沪苏通长江公铁大桥收费标准
沪苏通长江公铁大桥收费标准按照不同车型、不同时间段、不同行驶距离进行计费，其中标准货车每车每次收取70元；小汽车首桥免费，次年1月1日起实行收费标准，最高不超过25元/车次。沪苏通长江公铁大桥是国内首座同时具备高速公路和铁路两种交通方式的大跨径、大张度斜拉桥，于2020年6月开通。大桥收费标准按照不同车型、不同时间段、不同行驶距离进行计费。具体来说，标准货车每车每次收取70元，且按照车型、行驶距离等情况进行阶梯式收费。小汽车首桥免费，次年1月1日起实行收费标准，每辆车收费不超过25元/车次，具体收费标准还需要结合实际情况而定。对于部分车型，如客车和轻型货车等，也设置了不同的收费标准，并采用高速公路的计费方式。此外，还有不同的服务费用，例如救援服务、保险服务等。在具体落实收费标准时，需要遵循国家相关法律法规和技术标准，确保计费公正、透明，缴费便捷，公路和铁路两种交通方式相互衔接，为旅客和货物的安全、便利的运输提供保障。苏州或上海车主通行沪苏通长江公铁大桥需要哪些手续？苏州或上海车主开车通行沪苏通长江公铁大桥需要携带有效的驾驶证、行驶证和车辆保险，并确保车辆符合国家相关规定和标准。此外，如果需要跨境通行，还需要进行相关手续办理和申请，如船舶进出境检验、报关等。沪苏通长江公铁大桥是具有里程碑意义的建设工程，对于促进长三角地区经济一体化、提升物流效率具有重要意义。相关收费标准需要遵循国家法律法规，确保公正、透明，同时也提醒车主注意携带相关手续和证件，确保安全通行。【法律依据】：《中华人民共和国公路法》第三十四条 公路管理机构应当根据公路的分类、等级、载重等级和通行车辆的性质、车型，制定相应的通行费用标准。
苏通大桥至上海多少公里
驾车路线：全程约96.6公里起点：苏通大桥1.从起点向正南方向出发，沿沈海高速公路行驶60.7公里，朝安亭/浦东机场/G1501/上海绕城(郊环)方向，稍向右转上匝道2.上海市内驾车方案1) 沿匝道行驶990米，过回城路北姚泾桥，直行进入上海绕城高速公路2) 沿上海绕城高速公路行驶2.9公里，朝上海市区/S5/沪嘉高速方向，稍向左转进入沪嘉高速公路3) 沿沪嘉高速公路行驶1.2公里，过嘉新公路东云溜桥，直行进入沪嘉高速公路4) 沿沪嘉高速公路行驶16.5公里，过污水管廊路桥，朝中环路/军工路隧道方向，稍向右转进入中环沪嘉立交桥5) 沿中环沪嘉立交桥行驶120米，过中环沪嘉立交桥约370米后，直行进入中环路6) 沿中环路行驶3.6公里，过彭公浦桥，朝南北高架路/石洞口/卢浦大桥方向，稍向右转进入中环共和新路立交桥7) 沿中环共和新路立交桥行驶290米，过中环共和新路立交桥约390米后，直行进入南北高架路8) 沿南北高架路行驶6.8公里，过右侧的555商厦，朝延安高架路/外滩/虹桥枢纽方向，稍向右转进入延安东路立交桥9) 沿延安东路立交桥行驶950米，过延安东路立交桥，朝西藏南路/人民路隧道方向，稍向右转上匝道10) 沿匝道行驶290米，直行进入延安东路11) 沿延安东路行驶240米，左转进入西藏中路12) 沿西藏中路行驶380米，左转进入人民大道13) 沿人民大道行驶180米，右转14) 行驶40米，到达终点终点：上海市
沪苏通铁路二期通车时间
你好，很高兴为你服务，为你作出如下解答:沪苏通铁路二期于2020年12月28日正式通车。沪苏通铁路二期的建设受到了多方困难的影响，其中最主要的原因是地质条件复杂，地形复杂，施工难度大，施工时间长，施工成本高，施工安全难以保证等。为了解决这些问题，沪苏通铁路二期的建设方采取了多种措施，包括：1.加强施工管理，建立完善的施工管理体系，确保施工质量；2.加强安全管理，建立完善的安全管理体系，确保施工安全；3.加强技术研究，开发新技术，提高施工效率；4.加强资金筹措，确保施工资金的充足；5.加强社会关系，与当地社会建立良好的沟通渠道，确保施工顺利进行。以上就是沪苏通铁路二期通车时间及其发生问题中出现的情况的原因和解决方法和做法步骤的简要介绍。个人心得小贴士是，在施工过程中，要加强管理，加强安全管理，加强技术研究，加强资金筹措，加强社会关系，以确保施工顺利进行。【摘要】
沪苏通铁路二期通车时间【提问】
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