张家港有规划上海直达的高铁或者动车吗？
张家港规划上海直达的高铁或者动车线路为沪苏通铁路。沪苏通铁路是中国境内一条连接上海市与江苏省南通市的快速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。2014年3月1日，沪苏通铁路开工建设 ；2020年7月1日，沪苏通铁路一期工程开通运营。沪苏通铁路一期工程全线共设9座车站（其中6座办理客运业务）：赵甸站（不办理客运）—南通西站—张家港北站（不办理客运）—张家港站—常熟站—太仓港站（不办理客运）—太仓站—太仓南站—安亭西站。其中，安亭西站位于上海市嘉定区安亭镇。通沪铁路一期可使张家港直接连接上海虹桥站和上海站，通沪铁路二期可使张家港连接浦东机场和上海东站。扩展资料：2020年7月1日，沪苏通铁路通车，作为该铁路重要节点的张家港站同步启用，通沪铁路张家港段长约30公里，沪苏通铁路的通车。标志着张家港这座港口明星城市从“地无寸铁”跨入高铁时代。张家港站定位为铁路区间站，下辖管理张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站和太仓南站6个车站。根据《江苏省“十三五”铁路发展规划》，张家港站为江苏铁路主导型区域性综合客运枢纽。围绕高铁枢纽，张家港将城市重心东移，整体规划建设44.2平方公里高铁新城，确立“三年成型、五年成城”的总体目标，推动城市能级大跃升。参考资料来源：百度百科—沪苏通铁路参考资料来源：荔枝网新闻—通沪铁路要建生态长廊 张家港3条铁路加快推进参考资料来源：新华网—沪苏通铁路张家港站启用
张家港有高铁站吗？
张家港有高铁站。张家港高铁站位于塘桥镇新204国道东侧，人民路北侧。本项目建设内容分为站前核心区(主要为广场和道路等)和铁路站场桥下区(主要为停车场和地铁区间等)，总用地面积约7.4公顷，总建筑面积约6.7万㎡。设计理念张家港站站前广场整体以“化茧成蝶”为设计主题，抽象提取北宋赵昌的《写生蛱蝶图》中的蝴蝶形象，演化为站前广场彩蝶和茧融合形成的化蝶场景。蝴蝶广场结合“化茧成蝶”的寓意，形式上设计为一只展翅的蝴蝶，同时进一步结合张家港高铁新城“唐风水韵”这一设计理念。模拟水从天空滴下，逐渐波纹般荡漾而开形成建筑的形体轮廓，飞翘而出的挑檐形似唐代屋檐椽子的飞翘；夜景色彩斑斓，宛如一只翩跹起舞的蝴蝶，姿态优美灵动。以上内容参考：百度百科-张家港站
开汽车到张家港高铁站接人怎样接
所有的高铁车站都是不可以驾车进去站里接人的，除非您有法律和铁路规定的特殊情况或要求，车站才可以为您开通特殊通道，满足您的要求。如果有特殊情况可以去站长那里开具相关证明。
高铁情况比较特殊，因为车速快，站台是全封闭的，管理比较严，同时高铁停车时间很短，通常只停靠1、2分钟时间，不允许送客人员上车，所以对外不卖站台票。
一、增设私家车停车场：出站口正对面的停车场调整为私家车停车场，方便私家车主接人。这里足足有87个停车位，完全可以解决私家车临时停放的问题。
二、私家车主走接人通道，可以扫码停在进口和出口处的两个临时停车场停放车辆，半小时以内免费，但是超过6小时交警将强制拖车哦！不过，如果停放时间超过4小时或是停车过夜，售票厅北侧的P3停车场收费会便宜一些，5-24小时收费30元。
三、出租车则显得更人性化了。出站口左侧不到十米的距离，就是出租车的候客点。
四、而对于乘坐公交车和客运班车的人来说【摘要】
开汽车到张家港高铁站接人怎样接【提问】
所有的高铁车站都是不可以驾车进去站里接人的，除非您有法律和铁路规定的特殊情况或要求，车站才可以为您开通特殊通道，满足您的要求。如果有特殊情况可以去站长那里开具相关证明。
高铁情况比较特殊，因为车速快，站台是全封闭的，管理比较严，同时高铁停车时间很短，通常只停靠1、2分钟时间，不允许送客人员上车，所以对外不卖站台票。
一、增设私家车停车场：出站口正对面的停车场调整为私家车停车场，方便私家车主接人。这里足足有87个停车位，完全可以解决私家车临时停放的问题。
二、私家车主走接人通道，可以扫码停在进口和出口处的两个临时停车场停放车辆，半小时以内免费，但是超过6小时交警将强制拖车哦！不过，如果停放时间超过4小时或是停车过夜，售票厅北侧的P3停车场收费会便宜一些，5-24小时收费30元。
三、出租车则显得更人性化了。出站口左侧不到十米的距离，就是出租车的候客点。
四、而对于乘坐公交车和客运班车的人来说【回答】
高铁西站的设施也进行了改善。出站口右侧的乘客通道加装了长长的遮雨蓬，可以直达公交站台和万华汽车站的售票厅。【回答】
江阴没有有高铁站啊?
江阴没有高铁站。江阴市，简称澄，江苏省县级市，为无锡市行政代管。江阴古称暨阳，位于长江三角洲，有7000年人类生息史、5000年文明史、2500年文字记载史。西晋太康二年281年置暨阳县，属毗陵郡。1987年4月经国务院批准撤县建市。江阴介绍说明江阴古称暨阳，位于长江三角洲，有7000年人类生息史、江阴地图5000年文明史、2500年文字记载史。西晋太康二年281年置暨阳县，属毗陵郡，治所在今江阴市东南。南梁绍泰元年555年废县置郡，建治君山之麓，因地处长江之南，遂称江阴郡，下辖江阴、利城、梁丰3县，为“江阴”名称之开始。此后江阴分别为郡、国、军、路、州治，建置几经变化。元至正二十七年1367年，恢复县建置。1949年4月23日江阴解放后，属苏南行署常州专区。1953年改属苏州地区。1983年3月实行市管县体制，改属无锡市。1987年4月经国务院批准撤县建市。书“忠义之邦”石刻，后毁。现将姚文田“忠邦”二字刻于忠邦峰后面的忠邦亭内。对于江阴来说，“忠义之邦”这一美誉当之无愧。
江阴高铁站在哪里
江阴高铁线路经过南京的江宁区和秦淮区、镇江句容市、常州的金坛和武进和经开区、无锡江阴市、苏州的张家港和常熟和太仓市这些地方。江阴高铁线路为江苏南沿江城际铁路，2023年即将开通运营，江阴站作为该铁路面积最大的新建站房，也是江阴市第一座高铁站房。江苏南沿江城际铁路是长三角铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，新建正线的全长为278.53公里，于2018年10月开工建设。线路西起南京南站，途经南京的江宁区和秦淮区、镇江句容市、常州的金坛和武进和经开区、无锡江阴市、苏州的张家港和常熟和太仓市，终至太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓这8座车站，其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。江阴站站房的特点江阴站站房是江苏南沿江城际铁路面积最大的新建站房，站型采用线侧式+线上式站房模式，总建筑面积9.9万平方米，站房面积4.2万平方米，站场规模为4台10线，最高可容纳旅客2500人。站房以“江尾海头、巨轮启航”为设计理念，融入江阴“河网纵横、江河交汇”的地域元素，如同一幅巨大山水画，凸显江阴独特的人文气质。建成后，江阴站将实现高铁、城市轨道、公路客运等多种交通方式的“无缝”衔接和“零距离”换乘。江阴市将有效融入“长三角区域一体化”“沪宁一小时都市圈”，进入全新的高铁时代。以上内容参考百度百科-江苏南沿江城际铁路
请问张家港到上海虹桥火车站怎么走，长途汽车站好像只有去机场的车，如果趁到机场，下来后去火车站还要怎
推荐线路：1）从张家港市客运站至无锡东火车站 40分钟 张家港汽车站开通无锡高铁客运直达班车,发车时间:09:30、11:30、13:00、14:30、16:00、17:35。 2）乘坐G101次列车 , 在上海虹桥火车站下车 1小时从上海虹桥火车站至虹桥火车站如提问补充所说，如果是到虹桥机场后，离虹桥火车站也不远的。公交线路：地铁10号线，全程约3.0公里1、从上海虹桥机场步行约420米,到达虹桥1号航站楼站2、乘坐地铁10号线,经过2站, 到达虹桥火车站3、步行约130米,到达虹桥火车站
为什么没有张家港到无锡的高铁了？
这个问题要分两方面回答。
首先要回答张家港有没有高铁，目前张家港的高铁是2020年7月开通的沪苏通铁路，该铁路设了张家港北和张家港两站，其中张家港北站为货运站，这条铁路的开通也结束了张家港没有铁路的局面。
其次是张家港和无锡之间有无高铁相通，答案是否定的，目前张家港只有沪通这一条高铁路线，张家港位于无锡东北侧，如果互通，就要有一条东西向的高铁才行。目前，南沿江高铁正在加紧建设，不过南沿江高铁开通后，张家港是可以到江阴的，是不是可以直达无锡，也要打个问号。
我猜张家港属苏州市管，无锡有计划到张家港的地铁，什么时候能实现，不知道何年能实现，前段时间看见有沪宜城际，按规划上说宜兴经无锡硕放机场往常熟方向然后至太仓往上海
无锡到张家港有东青河，航道很好，百舸争流。是重要的交通物流线路。沿河有秀美的风景和 历史 文化。非常适合建设城际铁路或高速公路。
啥时候有过呢？
