福特创始人

时间:2024-05-13 12:29:56编辑:揭秘君

福特是哪国车系

亲亲,您好,福特是美国车系哦,是美国福特汽车公司旗下的汽车品牌之一,目前福特公司总部位于美国密歇根州迪尔伯恩市。以下是关于福特的部分介绍:1、福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford-Motor-Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特(Henry-Ford)的姓氏。2、福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌。福特汽车公司依然是世界级的汽车企业,依然坚持亨利·福特先生倡导的企业理念:“消费者是我们工作的中心。我们必须在工作中时刻为消费者着想,提供比竞争对手更好的产品和服务。”正因如此,2003年,福特汽车有限公司的32.8万名员工在全球200多个国家的福特汽车制造和销售企业中共同创造了1642亿美元的总营业收入。【摘要】
福特是哪国车系【提问】
亲亲,您好,福特是美国车系哦,是美国福特汽车公司旗下的汽车品牌之一,目前福特公司总部位于美国密歇根州迪尔伯恩市。以下是关于福特的部分介绍:1、福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford-Motor-Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特(Henry-Ford)的姓氏。2、福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌。福特汽车公司依然是世界级的汽车企业,依然坚持亨利·福特先生倡导的企业理念:“消费者是我们工作的中心。我们必须在工作中时刻为消费者着想,提供比竞争对手更好的产品和服务。”正因如此,2003年,福特汽车有限公司的32.8万名员工在全球200多个国家的福特汽车制造和销售企业中共同创造了1642亿美元的总营业收入。【回答】


福特是哪国车系

亲,您好!福特是美国车系的车,福特是世界著名的汽车公司之一,也是美国福特汽车公司旗下的品牌,成立于1903年,创始人是亨利福特,总部位于密歇根州迪尔伯恩市,主要包含三款车系,分别是:长安福特、进口福特、江铃汽车。福特旗下的产品包括:福特、林肯、水星、阿斯顿马丁、捷豹、马自达、沃尔沃和路虎,其中捷豹、路虎已出售给了印度塔塔,马自达已减持股份,沃尔沃出售给吉利集团,阿斯顿马丁已出售,水星系列停产。亲,祝您生活愉快!你还有其他疑问可以继续留言,我将第一时间为您解答!【摘要】
福特是哪国车系【提问】
亲,您好!福特是美国车系的车,福特是世界著名的汽车公司之一,也是美国福特汽车公司旗下的品牌,成立于1903年,创始人是亨利福特,总部位于密歇根州迪尔伯恩市,主要包含三款车系,分别是:长安福特、进口福特、江铃汽车。福特旗下的产品包括:福特、林肯、水星、阿斯顿马丁、捷豹、马自达、沃尔沃和路虎,其中捷豹、路虎已出售给了印度塔塔,马自达已减持股份,沃尔沃出售给吉利集团,阿斯顿马丁已出售,水星系列停产。亲,祝您生活愉快!你还有其他疑问可以继续留言,我将第一时间为您解答!【回答】


福特汽车是那个国家的品牌?创始人是谁?

福特汽车的创业史

福特汽车的创始人亨利·福特于1914年买下了Rouge厂那片地,沿Rouge河总共买了2000英亩(约1200亩)地。这块地距他童年时的家不远,位于密执安州迪尔伯恩市,是一片沼泽地,小时候福特曾到过那里观看鸟群买这块地的时候,福特已经取得了极高的成就。他已于1903年创立了福特汽车公司319佃年推出了举世闻名的世纪车—T型车;1910年创造了世界上最早的生产流水线当时Rouge河这块地的用场并没有确定的设想。福特甚至想过把它辟为一个大型鸟类保护区。然而一项合同改变了这一切。第一次世界大战期间,时任海军事物国务秘书的富兰克林D罗斯福与亨利·福特签了一项合同,要利用他的创造天才生产猎潜艇和鱼雷艇等舰艇。
1917年,在Rouge厂址处建了一座三层式厂房,称为B楼,来生产舰艇。B楼是Rouge第一座大型建筑,今天成了迪尔伯恩装配厂的一部分。到战争结束时,福特猎潜艇也没有生产出来,但通过这个项目对Rouge河的河道进行了大幅度拓宽,使矿石运输船能够溯流而上。这场战争还暴露了福特汽车公司对配套商供应断档缺乏足够的应对能力。由于配套件供不上,福特汽车曾多次停工待料。这促使福特下决心实行自给自足。Rouge船坞很快就成了装载着矿石、煤炭、木材的巨型运输船的抵达港,供给Rouge工厂。随后在1919年建成炼焦窑和冲天炉。铸造厂可生产铁、钢、黄铜和青铜铸件。光铸造厂本身占地就达30英亩。刚投产时是当时世界上最大的铸造厂。
1920年,Rouge厂开始大量生产世界上第一部量产型拖拉机,Fordson拖拉机。1920年福特建成了巨大的发电厂,从建成的第一天起该厂就同时为Rouge和海兰工厂(福特汽车公司的第一座装配厂,位于底特律)供电。由于电力有很大富裕,每天还向底特律市供应100万千瓦剩余电力。1923年建成玻璃厂。福特在A型车上首先采用了夹层安全玻璃做风窗,需要有一个厂能进行相应的生产。新厂每天生产13.4英里长的玻璃。1927年推出期待已久的A型车时,Rouge工厂实现了“从矿石到成品”的目标,此后,B楼成了装配厂的大本营。这些建筑,连同福特帝国的几百座其他建筑,均由当时最有名的建筑师albert Kahn设计。Kahn设计的重点自然是放在建筑物的生产功能方面,但同时也设法尽量改善建筑物的采光和通风条件。比如,在Rouse玻璃厂落成时,由于采用了大面积玻璃幕墙和天花板,因而被誊为是“在工业建筑艺术方面大为超前的一座工厂。”
到此,整个联合企业完成了建设,但局部改造从未停止过,只要发现有效率更高的机器和工艺,便将老设备撤下来,换上新设备。正如Rouge厂的一位工程师所讲:“设备的成本是多少,或者用了多长时间并不重要,有时为了进行一项或两项改造,不惜撤除整个部门。”
参观过Rouge工厂的人无不对整个厂区出奇的整洁留下深刻的印象,地板擦得蹭亮,每一道墙都是新刷的,每一窗户都闪着亮光,火车机车如同展示品一样熠熠生辉。亨利·福特要求做到绝对整洁,每当接到有人要来参观的通知后,工厂的经理们会下令停工一天进行大扫除。
在福特的眼里,世上一大邪恶之—,就是造成废物。对所有废品福特都进行回收利用。炼焦废气用来生产焦油、点灯用的煤气以及其他化学副产品,每天生成的30吨矿石粉尘都进行了再加工,予以利用,高炉废碴用来做混凝土的一项配料,用在福特的建筑工地上。家庭烤肉用的木炭公认是福特发明的,福特这项发明的起因是要为越积越多的废木料寻找一个用场。在二战期间,这座巨型工厂源源不断地生产出吉普、坦克、卡车、指挥车和牵引车等,另一个主要产品是航空发动机。
1947年,正当Rouge的成功如日中天时,亨利·福特与世长辞了。此后,福特汽车公司进入了一个新的发展阶段,摒弃了过于集中化的做法,限制了Rouse工厂的规模。在60年代后期,世界已经和亨利·福特在世的时候大不一样了。其中之一是,环境意识日渐提高,在美国工业化的初期,烟囱冒烟被看成是充分就业的象征,随着工业的成熟,政府和厂家都认识到了黑烟的另一层含义。政府当局制定了空气和水的质量标推,工厂离社区越近,累积排放越多,所受的管理越严格,从而导致了一些老厂关门。Rouge工厂作为世界上最大的单一联合企业恐怕今后也是仅此一家了。福特开始专注于自己最擅长的业务:轿车和卡车生产的核心业务,越来越倚重不断壮大的配套商和干部队伍,有条不紊地从采矿、木材和玻璃制造业务等非核心领域脱身。
1981年,Rouge工厂的钢铁生产业务成为一家新的独立公司的组成部分。当1989年这些业务卖给Rouge钢厂时,福特已经放弃了厂区中的Rouge河与船码头的全部所有权,原有1100英亩土地的所有权也放弃了45%。但是Rouge已经发展到不仅是钢铁和水泥的集合体,它已经成为一个具有很强自我意识的社区。一代又一代的人在这里工作过。不管是固定工还是临时工,谁也不愿意从他们世代居住的地方离开。
1992年,在Rouge厂生产的唯一一个轿车型号福特·野马(Mustang)将停产的时候,工会与当时福特北美业务部总裁阿历克斯·乔德曼合作,力求维持野马的生产,同时维持福特Rouge工厂的生产。拯救野马成为拯救Rouge的同义语。公司和工会协手制订了一个现代的经营协议,采取了很多提高效率和质量的新措施。公司方面将对野马进行重新设计和推介,并增加现代设备的投资。Rouge工厂在1997年重新振作。福特董事会同意对公司这家资格最老、规模最大的生产企业进行现代化改造。一期工作集中于对迪尔伯恩发动机和油箱厂及Rouge的其他工厂进行广泛的革新改造,并在迪尔伯恩装配厂上一个环保先进的喷漆项目。还计划请CMS能源公司在2000年前建一个全新的发电厂。
Rouge工厂现在叫作福特Rouge中心,这座占地600英亩的工厂仍是福特汽车公司最大的—个联合企业。“为福特Rouge中心开辟一个光辉的前途对于我们有极大的意义。”福特集团副总裁吉姆·帕迪拉说道。“我们计划对美国的这一工业中心进行前所未有的最大规模的更新改造,使它昂首阔步迈入21世纪。”


福特是谁

Henry Ford (亨利·福特)

亨利·福特(Henry Ford,1863年7月30日—1947年4月7日),美国汽车工程师与企业家,福特汽车公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品,它不但革命了工业生产方式,而且对现代社会和文化起了巨大的影响,因此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史称为“福特主义”。

亨利·福特出生于美国密歇根州韦恩郡的史普林威尔镇(Springwells Township, Wayne County, MI.),该镇是今日德宝市(Dearborn, MI.)的一部份,他在1947年时逝世于故乡德宝的自宅中,享年83岁。

福特的父母威廉和玛利·福特是来自爱尔兰的移民,福特出生在他父母拥有的一座农庄上,他是六个孩子之长。他从小就对机械感兴趣。12岁时他花了很多时间建立了一个自己的机械坊,15岁时他亲手造了一台内燃机。

1879年他离开家乡去底特律做机械师学徒工,学成后他进入西屋电气公司。1888年他结婚。

1891年福特成为爱迪生照明公司的一个工程师。当他1893年晋升为主工程师后,他有足够的时间和钱财来进行他个人对内燃机的研究。1896年他制造了他的第一辆汽车,他将它命名为“四轮车”(Quadricycle)。

此后他与一些其他发明家离开爱迪生照明公司,他们一起成立了底特律汽车公司。但这家公司很快就倒闭了,因为福特一心只想研究新车而忽视了卖车。他让他的车与其他公司的车比赛来证明他的车的优良性。他的第二家自己的公司,亨利·福特公司的主要产品是他的赛车,1901年10月10日他甚至亲自开车获胜。但不久他的资助者就迫使他离开了亨利·福特公司,此后这家公司被改名为凯迪拉克。

福特与11位其他投资者和2.8万美元的资金于1903年建立了福特汽车公司。他新设计的车只用39.4秒就开过了一英里,当时的一个著名的赛车运动员将这辆车命名为福特999型,并带着它周游美国。这样一来福特在美国就出名了。

1908年福特公司推出了福特T型车。从1909年至1913年,福特的T型在多次比赛中获胜。1913年福特退出了比赛因为他对比赛的规则不满。这时候他也没有必要参加比赛了,因为T型已经非常出名。同年福特将流水线引入他的工厂,从而巨大地提高了生产量。1918年半数在美国运行的汽车是T型。福特非常注意倡扬和保护T型的设计。(福特说:“任何顾客可以将这辆车漆成任何他所愿意的颜色,只要它保持它的黑色。”)这个设计一直被保持到1927年。到1927年福特一共生产了1500万T型车。此后45年内这将是一个世界记录。

福特非常注意他与他的雇员的关系。他的雇员每天工作八小时。1913年时每天的薪金是5美元(对当时来说相当可观)。1918年T型的顶峰时期薪金被提高到每天6美元。对当时的情况来说这是前所未闻的。此外福特还奖励雇员的发明创造,让他们分享他们的发明带来的赢利。

另一方面福特绝对反对工会。为了制止工会在他的工厂中活动他特别雇人研究防止工会的方法。一直到1941年在福特的工厂中才发生了第一次罢工,但一直到1945年福特离开他的公司时工会才真正能够在他的工厂中立足。

1919年1月1日,福特将公司总裁的位置让给他的儿子埃兹尔·福特。尽管如此他依然是公司里的一号人物。在埃兹尔的任期内很少有没有过问过亨利就下的决定,而且这些没有过问过他的决定后来还往往被他取消了。此时,福特开始将其他投资者手中的股份买回,这使他和他的儿子成为公司的唯一拥有人。但这个决定给福特汽车公司带来了一定的打击。此时一战后的萧条迫使福特借巨款来买回他的股票。

1920年福特在巴西买了许多地来种橡胶树,目的是为他的汽车生产轮胎。但这个行动的结果是一个大失败。1945年他将这些地卖出时他蒙受了巨大的损失。

1920年中T型车的销售量开始减小。原因之一是其他汽车商引入了贷款购车的体系。而且其他车中的新型的机械系统是T型车所不具有的。尽管他的儿子埃兹尔·福特一再企图说服他,亨利·福特倔强地拒绝在T型车中加入新的系统(因为新系统使车价上涨,这样一来顾客就买不起车了),也拒绝引入贷款的体系(因为福特认为这个做法对经济不利)。

1926年T型的出售量剧减使亨利·福特认识到他儿子一直在坚持的主意是对的:他们需要一个新的车型。亨利·福特主要从事发动机、车体和其他机械装置的设计,在这些方面他有丰富的技术经验。他的儿子主要进行外形的设计。埃兹尔·福特也克服了他父亲一开始的反对引入了液压刹车系统。这个合作的结果是非常成功的福特A型车。1927年十二月被引入,到1931年就已生产了400万辆A型车。

亨利·福特一直对塑料很感兴趣,尤其对大豆制成的塑料非常感兴趣。1930年代中大豆塑料在福特车中处处可见。1942年1月13日福特报了一辆几乎全部由塑料组成的车的专利。它比一般车要轻30%,据说可以承受一般车10倍的冲击力。但这辆车从未被生产出来。

1943年5月26日埃兹尔·福特逝世,公司总裁的职位无人占领。亨利·福特与埃兹尔·福特的遗孀在谁继承这个职位的意见不一。最后亨利·福特亲自当职。此后两年中福特公司的情况非常困难,每月的损失达1千万美元。美国总统富兰克林·德拉诺·罗斯福甚至考虑联邦出钱资助福特度过难关,来保证战时的生产。


福特汽车公司连续20年只生产一种汽车的时代背景是怎样的

原因很多,如果单从汽车工业发展的角度谈背景,那就是汽车生产技术不够发达,汽车式样少,人们选择余地小,而福特公司由几乎垄断了低端车的生产,所以他能独霸汽车界20余年。在1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利.福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造人人都买得起的好车。今天福特汽车仍然是世界一流的汽车企业,仍然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。”正因为这样,2003年,福特汽车的 328,000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中,共同创造了1,642亿美元的营业总收入。

福特汽车(中国)有限公司电话是多少?

福特汽车(中国)有限公司联系方式:公司电话021-20322203,公司邮箱cstat@ford.com,该公司在爱企查共有7条联系方式,其中有电话号码3条。公司介绍:福特汽车(中国)有限公司是1995-10-25在上海市浦东新区成立的责任有限公司,注册地址位于中国(上海)自由贸易试验区世纪大道211号上海信息大楼36层。福特汽车(中国)有限公司法定代表人ANNING CHEN(陈安宁),注册资本23,200万(美元),目前处于开业状态。通过爱企查查看福特汽车(中国)有限公司更多经营信息和资讯。

福特汽车是哪年成立

福特汽车成立于1903年。福特汽车公司是美国最大的工业垄断组织和世界重要跨国企业之一。1988年,公司销售额为924.5亿美元,在美国最大的工业公司中居第2位,在世界最大工业公司中居第2位。福特汽车公司成立于1903年6月16日。当天,亨利·福特和11位合伙人提交了在密歇根州成立公司的申请报告。福特成立仅几周,就向加拿大的一位客户出售了一辆A型车,开启了福特走向世界的伟大征程。在过去的十年里,福特汽车已经销往欧洲、南美和亚洲。作为全球最大的汽车公司之一,福特汽车公司支持中国民间环保事业,利用可再生材料和新技术优化汽车生产环节,实现节能减排。福特汽车公司通过一系列环保活动,在生产中坚持环保,与环保紧密相连,不仅提升了品牌形象,还获得了可持续发展的动力。百万购车补贴

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