2007年购买的凯美瑞排量2.4是第几代
这个2007年购买的那个凯美瑞，看这个是第6代凯美瑞。这个第6代凯美瑞是从2006年到2011年之间生产的，这些车型都是第6代凯美瑞。2012年之后生产的这些车型是这个第7代凯美瑞。这款车的话相对还是不错，它这个使用相对比较稳定，发动机变速箱的故障率比较低，而且油耗也不高，车身底盘也是比较舒适，空间也是比较大的，保养维修费用还是比较便宜。【摘要】
2007年购买的凯美瑞排量2.4是第几代【提问】
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【回答】
这个2007年购买的那个凯美瑞，看这个是第6代凯美瑞。这个第6代凯美瑞是从2006年到2011年之间生产的，这些车型都是第6代凯美瑞。2012年之后生产的这些车型是这个第7代凯美瑞。这款车的话相对还是不错，它这个使用相对比较稳定，发动机变速箱的故障率比较低，而且油耗也不高，车身底盘也是比较舒适，空间也是比较大的，保养维修费用还是比较便宜。【回答】
2010年11月份2.0凯美瑞是第几代车
2010年11月份2.0凯美瑞是第六代车型。第一代Camry （代号V10 1982年-1986年），第二代Camry （V20 1986年-1990年），第三代Cmary（V30/XV10 1990年-1996年），第四代Camry（XV20/V40 1994年-2001年），第五代Camry（XV30 2001年-2006年），第六代Camry（XV40 2006年至2011年）。历经六代车型，在将近30年的时间里，Camry在全球的销量超过了1000万辆，这个数字足以证明丰田这款中型轿车的成功。扩展资料：第六代凯美瑞：2006年代号XV40的第六代Camry面市，丰田对于输出北美和亚洲的车型在外观上做了一些区别。输出北美的车型，外观设计方面，更加动感，略微纤细的车头使得Camry看起来更具攻击性。而输出亚洲的车型，丰田则为Camry赋予了更加时尚的设计元素，略显霸气的镀铬前进气格栅配合饱满的车身线条勾勒出既大气又优雅的外形。外形并不激进也不显死板，符合了更多东方人的审美习惯。动力方面，这一代车型搭载了最大功率157马力的2.4L直列四缸发动机和最大功率270马力的3.5L发动机。2009年1月，丰田将北美市场的Camry的2.4L发动机更换为2.5L直列四缸发动机，这款发动机有两种不同的功率调校，分别为169马力和178马力。参考资料来源：百度百科-凯美瑞参考资料来源：百度百科-广汽丰田凯美瑞10周年纪念版正式发布
2010款凯美瑞是几速变速箱
10款凯美瑞有4挡自动、E-CVT无级变速和5挡手自一体变速箱。在驱动形式方面,10款凯美瑞全系为前置前驱。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。
2010款凯美瑞是几速变速箱
10款凯美瑞有4挡自动、E-CVT无级变速和5挡手自一体变速箱。在驱动形式方面,10款凯美瑞全系为前置前驱。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。
2013款凯美瑞200G经典豪华版属第几代车型
2013款凯美瑞200G经典豪华版是第六代车型。第六代凯美瑞于2006年发售，2013年停产。凯美瑞主要三个配置E（低配）、G（中配）、V（高配），三个动力总成2.0L 4AT、2.4L 5AT、2.4L+电动机的混合动力车型。车辆等级的划分是依靠车辆平台大小进行区分的，该区分方式主要是源自德国汽车厂商的区分方式进行区分。扩展资料：第六代凯美瑞：2006年代号XV40的第六代Camry面市，丰田对于输出北美和亚洲的车型在外观上做了一些区别。输出北美的车型，外观设计方面，更加动感，略微纤细的车头使得Camry看起来更具攻击性。而输出亚洲的车型，丰田则为Camry赋予了更加时尚的设计元素，略显霸气的镀铬前进气格栅配合饱满的车身线条勾勒出既大气又优雅的外形。外形并不激进也不显死板，符合了更多东方人的审美习惯。动力方面，这一代车型搭载了最大功率157马力的2.4L直列四缸发动机和最大功率270马力的3.5L发动机。2009年1月，丰田将北美市场的Camry的2.4L发动机更换为2.5L直列四缸发动机，这款发动机有两种不同的功率调校，分别为169马力和178马力。此外，丰田还推出了一款混合动力版Camry，这款车型采用电动机和汽油发动机共同驱动。混合动力车型的汽油发动机与普通汽油版的2AZ-FE并不一样，新的发动机型号为3AZ-FXE，配合同步交流永磁式电动机，总功率达到了190马力。参考资料来源：百度百科-凯美瑞
2013款凯美瑞200g经典豪华版是几代
【太平洋汽车网】2013款凯美瑞200G经典豪华版是第六代车型。凯美瑞主要三个配置E（低配）、G（中配）、V（高配），三个动力总成2.0L4AT、2.4L5AT、2.4L+电动机的混合动力车型。车辆等级的划分是依靠车辆平台大小进行区分的，该区分方式主要是源自德国汽车厂商的区分方式进行区分。展开全部2013款凯美瑞200G经典豪华版是第六代车型。第六代凯美瑞于2006年发售，2013年停产。凯美瑞主要三个配置E（低配）、G（中配）、V（高配），三个动力总成2.0L4AT、2.4L5AT、2.4L+电动机的混合动力车型。车辆等级的划分是依靠车辆平台大小进行区分的，该区分方式主要是源自德国汽车厂商的区分方式进行区分。扩展资料：第六代凯美瑞：2006年代号XV40的第六代Camry面市，丰田对于输出北美和亚洲的车型在外观上做了一些区别。输出北美的车型，外观设计方面，更加动感，略微纤细的车头使得Camry看起来更具攻击性。而输出亚洲的车型，丰田则为Camry赋予了更加时尚的设计元素，略显霸气的镀铬前进气格栅配合饱满的车身线条勾勒出既大气又优雅的外形。外形并不激进也不显死板，符合了更多东方人的审美习惯。动力方面，这一代车型搭载了最大功率157马力的2.4L直列四缸发动机和最大功率270马力的3.5L发动机。2009年1月，丰田将北美市场的Camry的2.4L发动机更换为2.5L直列四缸发动机，这款发动机有两种不同的功率调校，分别为169马力和178马力。此外，丰田还推出了一款混合动力版Camry，这款车型采用电动机和汽油发动机共同驱动。混合动力车型的汽油发动机与普通汽油版的2AZ-FE并不一样，新的发动机型号为3AZ-FXE，配合同步交流永磁式电动机，总功率达到了190马力。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2013年的16万公里的凯美瑞能买嘛
您好亲，2013年的16万公里的凯美瑞能买。凯美瑞最大的特点是其配置够用，内饰做工好，空间足够大，省油、毛病少、口碑好。2013款凯美瑞口碑不错，值得购买，但是已经停产很长时间了，目前新车基本是买不到了，只能去买二手的了。[大红花][开心][微笑]【摘要】
2013年的16万公里的凯美瑞能买嘛【提问】
您好亲，2013年的16万公里的凯美瑞能买。凯美瑞最大的特点是其配置够用，内饰做工好，空间足够大，省油、毛病少、口碑好。2013款凯美瑞口碑不错，值得购买，但是已经停产很长时间了，目前新车基本是买不到了，只能去买二手的了。[大红花][开心][微笑]【回答】
扩展资料：二手车的注意事项是买方应当了解车辆是否有办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息，以及车辆的使用、修理、事故、检验等事项。因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记，卖方应当无条件接受退车，并退还购车款等费用。[开心][大红花][嘻嘻]【回答】
好的谢谢【提问】
现在大概价钱是多少呢【提问】
您好亲，2013年的16万公里的凯美瑞现在大概价钱在4.71万左右哦。[大红花][开心][微笑]【回答】
20万公里的凯美瑞还能买吗
可以，还是那句话，二手车看性价比，20万的里程数已经很早了，如果价格够便宜代步开开也是可以的，想要享受驾驶的乐趣质感，乘坐的舒适性就不要想了
扩展资料
买二手车注意事项：要多了解，不要过于心急，避免造成不必要的损失。
1、看车牌是否干净，通过车牌可以看出车主是否在意车辆，也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。
2、对于二手车的卖家来说，为要卖的二手车做美容是为了让车辆卖个好价格，一般的车主只是这个目的，听听发动机的声音等等，有时候看看车辆评估报告，车辆检测报告也是一个不错的参考。
3、一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。
4、一般的车辆都不会有问题，不会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新登记过，那就要留心了。
过户手续
1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
2、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
2008款凯美瑞参数配置
你好，亲。2008款凯美瑞参数配置为:长/宽/高(mm)4825*1820*1485 轴距(mm)2775前轮距(mm)1575 后轮距(mm)1560 最小离地间隙(mm)155 整备质量(Kg)1520车身结构三厢车 车门数(个)4 座位数(个)5 油箱容积(L)70后备箱容积(L)504。【摘要】
2008款凯美瑞参数配置【提问】
08年凯美瑞2.0油箱是多少升的【提问】
你好，亲。2008款凯美瑞参数配置为:长/宽/高(mm)4825*1820*1485 轴距(mm)2775前轮距(mm)1575 后轮距(mm)1560 最小离地间隙(mm)155 整备质量(Kg)1520车身结构三厢车 车门数(个)4 座位数(个)5 油箱容积(L)70后备箱容积(L)504。【回答】
亲，08年凯美瑞2.0油箱为70升，油耗为4至5升左右！希望我的解答能够帮助您，如果您对我的服务满意，还请给个赞哦。（在左下角评价哦），期待您的赞，您的支持是我前进的动力，如果您对我的答案满意的话，请您多多支持，非常感谢，祝您一切顺利，再见！【回答】
08凯美瑞是第六代吗【提问】
亲，08款属于6代凯美瑞【回答】
谢了【提问】
亲，您是准备买吗？【回答】
凯美瑞2012款和2013款的区别
凯美瑞2012款和2013款的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同一、发动机不同1、凯美瑞2012款：131kW(2.0L自然吸气)发动机。2、凯美瑞2013款：154kW(2.0L自然吸气)发动机。二、最大扭矩不同1、凯美瑞2012款：最大扭矩(Nm/rpm)210/4400-5200。2、凯美瑞2013款：最大扭矩(Nm/rpm)250/5000。三、最大马力不同1、凯美瑞2012款：最大马力(Ps)178。2、凯美瑞2013款：最大马力(Ps)209。参考资料来源：百度百科——2012凯美瑞参考资料来源：百度百科——2013凯美瑞
凯美瑞13款2.0g怎么样
凯美瑞13款空间大，配置不错，做工可以 舒适性和隔音都很不错。优点：外观大气.功能人性化,例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅,音响效果较为满意,仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错!遮阳帘非常实用提升了品位!大灯清洗也较为实用,加速性能优异,油耗也可以。缺点：在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害、后视镜的防炫目效果不好、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。安全性能搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统，以及全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等，为用户提供驾驶辅助。
凯美瑞百公里加速时间
凯美瑞2.5L百公里的加速为8.68秒。虽然起步的时候有些轻微的打滑趋势，但是整个加速过程还是比较平顺进行的，就算有换挡的动作，明显的跳动也没有出现。百公里加速最主要受排量影响，其次因素还有包括变速器:换挡时间也可缩短加速时间，这也是专业赛车手与一般司机的差别，当然显得DSG变速器号称能达到甚至超过专业赛车手。介绍全新的丰田凯美瑞采用了高速燃烧技术、正时机构、可变冷却系统等等，使这款车的动力表现更加的强悍，值得注意的是，这款车的发动机热效率甚至可以达到40%。搭载的是2.0升的自然吸气发动机，发动机最大马力178匹，峰值扭矩210 米牛，相对于老款车型来说有着非常大的提升。
11年凯美瑞2.4油耗
1、这个车如果是2011款的话，到现在应该是有七八年了吧。七八年的车，它的油耗可能会高一点，大概是平均油耗应该是9~10个左右吧，市区可能会更高一点。2、2011款的老款凯美瑞2.4自然吸气发动机综合百公里油耗大概是在十个左右，而且随着车子年限的增加，这个油耗相对也会更高一点。3、如果说是11年的凯美瑞的话，使用年限有这么久了，油耗就会稍微高一点，在市区行驶的话大概在10个点左右，平时多注意对车子的保养，也会对油耗有所帮助。4、11款凯美瑞240G版本的车型配备的是2.4L自吸发动机，匹配的是5挡手自一体变速箱，市区开的话百公里的油耗在10L以上，还是稍微有点高的。5、2011款的240G凯美瑞也是老款车型了，发动机是2.4升自吸发动机的，由于车龄比较长了，所以油耗还是比较高的，在9.4升左右。不过在当年来说，这个发动机技术很新了，油耗也是很正常的。6、老款的丰田凯美瑞车型，这个谁也不知道车况怎么样，如果车况没有问题的话保养得当，油耗一般就在9~10个左右吧，在市区里面大概就是在11个左右。7、240G的凯美瑞采用的是老款的2.4L发动机，城区使用在11个左右，高速8个左右，动力不是特别的好，但是很平顺，开起来不像2.4的车型哦。8、一般8~12都算合理范围。9、不知道。
凯美瑞是什么变速箱？
日产放弃了AT变速箱，所以日产就必须把CVT打造成AT变速箱的程度，换句话说就是令CVT具备AT变速箱的优势；比如传统CVT的几大劣势问题，传动效率低、承受扭矩低、耐用度问题、起步时没有加速感等等，凯美瑞终于也换CVT了啊，2.0L的6AT虽然平顺可靠性好，但是在油耗、性能方面的表现已经没有优势了。而且6AT硬件的成本也不低，被换成CVT在再正常不过，以后说不定2.5L版本也要换成CVT，进一步降低成本。由于齿轮的硬性连接不仅可以承受更大的扭力，也提高了传动效率。这就相当于在车辆在起步的时候用的是齿轮，运行起来之后才变成钢带。这款车是北美大七座豪华suv销量冠军，美国人极其认可。日产CVT 装机量巨大，非本田丰田可比，卖的多被黑的多很正常，反过来想为什么被黑销量还是巨大？事实是故障率很低。在汽车市场中，丰田车辆一直以老大哥的身份自居，品牌技术积累雄厚，几乎各个方面都能看到丰田车辆的身影，但是在变速器领域，丰田则更倾向于开发AT变速器，其中最著名的爱信变速器便是丰田的核心技术品牌。天籁更稳定，凯美瑞变速箱要比天籁的复杂，不要激烈驾驶都没问题，修还是凯美瑞贵，天籁变速箱平稳没有顿挫，凯美瑞有顿挫感。丰田才给凯美瑞2.0l车型的cvt变速箱里面添加了齿轮。这样做的优点是确实能够减少钢带的磨损，缺点是，由于技术还是初步应用阶段，不是十分成熟，所以上市以后，爆发出很多问题，其实开过一般的cvt都知道，当吼不走，总是说at顿挫，其实说实话很多人能忍受顿挫，厂家换了，只不过是节省成本的玩意。
14年凯美瑞变速箱几速的
4AT变速箱。很多新款凯美瑞的新客户看到变速箱上的“S”档位标识，都会认为是“手动挡模式”，其实不然。S档运动模式是自动模式，在S模式下换挡时间延迟，以提高发动机扭矩，起步加速更加快捷，适合不习惯使用手动模式的、又希望有较好动力的驾驶者，提供更快速，便捷的驾驶方式。丰田凯美瑞自动变速箱注意事项1、换挡更顺滑：因为采用6速一体，齿轮相比之前更加密集，在换挡方面也更加平顺，可以在一定程度上提高加速性能和燃油经济性。2、新增运动模式：相比之前车型来说新增了自动运动模式，在该模式下换挡时间延迟，以提高发动机扭矩，从而让起步加速更加快捷和平稳，在一定程度上可以满足车主的驾驶乐趣，特别是对于一些手动挡操控不熟的车主。3、新增换挡拨片：该技术一般都只运动于赛车之上，而凯美瑞也新增了该功能，对于车主来说手放在方向盘上就可以实现换挡，让车主可以体验更高的驾驶乐趣。
06年的200g凯美瑞可以购买么
2006年，我曾经有一辆200克的凯美瑞，在12年的气候下销售。售价不错，日本的保值率真的还可以。如果你现在想买一辆2006款的凯美瑞200g，我个人觉得没必要。为什么这么说？第一，这辆车一年检查两次已经快15年了，但是很头疼。第二，
06年的200g凯美瑞可以购买么
2006年，我曾经有一辆200克的凯美瑞，在12年的气候下销售。售价不错，日本的保值率真的还可以。如果你现在想买一辆2006款的凯美瑞200g，我个人觉得没必要。为什么这么说？第一，这辆车一年检查两次已经快15年了，但是很头疼。第二，这辆车快15年了，很多易损件几乎都被换掉了，里面看不到的东西，比如机油，可能都没有保养。
买这辆旧车有两个结果。第一个是以前的车主对车保养的很好，很爱。当你得到它时，你可以毫无问题地驾驶它。第二，你运气不好。你已经得到了回升。这车保养的不勤快，问题多，潜在风险大，可能要大修。那么这种情况就等于赌博。如果你下注正确，你就是幸运的。如果赌错了，只能承认自己运气不好。毕竟这车是十几年的老爷车，没有保修和售后。一切取决于你的钱包是否厚。不要对我无礼，这个世界上幸运的事情并不多，赌博也是十赔九。如果大家都这么幸运，就不会有那么多二手车交易权益保护了吧？
我一直不建议普通人从比较老的二手车入手，尤其是14岁以上的车。买的时候可能会觉得不贵，可以省点钱买个中型车。但是接下来，嗯，准备的过程可能会让你在绝望中放弃，尤其是你到处修理，又要花更多的钱的时候。2006年200g二手车上市价格现在5万左右。你有没有想过用这个价格加一万买一辆全新的车？可能这个价位的车型没有凯美瑞的面子，但是质量和售后服务绝对可以保证。日本汽车质量很好。这是进口车型居多，但国产日系车15年后有很多潜在故障。不要在脑海中对凯美瑞过于神话。合资企业不进口，质量可控。猜一猜，我在朋友的修理厂看到过很多5-6万公里左右大修的合资日系车，但是你没有遇到概率问题或者公关。
如果你有钱买更好的车，如果你没钱买便宜的车，那只是一辆车，而不是走路。这是一辆10多年的旧车。普通人买不起。除非你是修理厂的股东，你可以考虑一下，所以我不建议你买。希望我的回答能帮到你，谢谢。
关心我，带你观看更多不同的汽车。
06年二手车雷克萨斯GS430值15万吗
雷克萨斯GS430，又一款感伤车！每次谈感情的车，都很难评价它，因为它不仅仅是一辆普通的车，更是很多人的“回忆和梦想”！首先我们要明白，06款的GS430并不能和后来的2.0T车型相提并论。作为当时06款的顶级轿车，40以百万的价格落地，这已经代表了它的“不凡”！作为一款超小众车，GS430虽然没有LS那么出名，但是它有着LS所没有的很多特点，比如更年轻的外观以及轴距变短带来的操控优势。4.3L自然吸气V8发动机提供283马力和417扭矩。这就是所谓的动力源源不断的车辆，踩得越多，得到的也就越多。在如今小排量的时代，几乎不可能体验到大排自吸车的感觉。
作为百万款车型，配置方面不用担心，几乎你能想到的都有。值得一提的是，原版的Mark levinson音响，结合GS本身良好的隔音效果，有着非常好的音效。大排自吸是一种感觉，但不是每个人都有，因为车的使用成本很高，配件也很难买到。油耗基本在17以上。因为稀有，配件的保养是个问题，绝对不适合个人日常使用。但是，绝对没有必要说汽车本身的机械质量。如果说大排自吸后驱车很难“释怀”的话，GS绝对是“经典”之一。如今，这种汽车市场很难说。如果16年车况极佳，15万也可以考虑，值这个人气价。如果没有足够的感情支撑，就不值得！
06年的200g凯美瑞可以购买么 @2019
