alto是什么牌子的车
alto是铃木品牌的车。alto中文名叫奥拓。奥拓车型从很早就引进到国内生产,有过重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓,后来奥拓车系只在长安铃木合资生产,随着铃木品牌退出中国销售,奥拓车系就彻底不会在中国市场更新换代,在全球部分汽车市场奥拓仍然在生产销售。奥拓是一款具有传奇色彩的小车,他降低了国人购置家轿的门槛,在他不同阶段、不同地域的发展进程中,已慢慢地进行了蜕化。奥拓作为一款微型车有着萌萌的前脸,大灯有一种动漫人物瞪大眼镜的萌感,这些元素的组合,让人第一眼就对其的好感度剧增。前格栅处的横向镀铬饰条连接两侧大灯,拓宽了前脸的视觉宽度。总而言之,虽说奥拓的停了,但是前脸放在今天的市场上,也不显得落伍。铃木最终退出了中国市场,相关产品也停止销售。但是作为“小车之王”人走了,茶却没有凉。如果把奥拓比如成一个人,它是接地气触手可及的,它很不优秀但是兢兢业业,它实际空间小但却可以替人遮风挡雨、甚至给你一个小家的感受。
alto是什么牌子的车?alto汽车什么意思
Alto是铃木牌子的车型,alto中文名叫奥拓。奥拓车型从很早就引进到国内生产,有过重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓,后来奥拓车系只在长安铃木合资生产,随着铃木品牌退出中国销售,奥拓车系就彻底不会在中国市场更新换代,在全球部分汽车市场奥拓仍然在生产销售。 奥拓是一款具有传奇色彩的小车,他降低了国人购置家轿的门槛,在他不同阶段、不同地域的发展进程中,已慢慢地进行了蜕化。奥拓作为一款微型车有着萌萌的前脸,大灯有一种动漫人物瞪大眼镜的萌感,这些元素的组合,让人第一眼就对其的好感度剧增。前格栅处的横向镀铬饰条连接两侧大灯,拓宽了前脸的视觉宽度。总而言之,虽说奥拓的停了,但是前脸放在今天的市场上,也不显得落伍。 铃木最终退出了中国市场,相关产品也停止销售。但是作为“小车之王”人走了,茶却没有凉。铃木奥拓在二手市场上保值率居高不下,曾被大众熟知,现被遗忘的奥拓在2019中国汽车保值率调查中,它的保值率高居国产微型轿车榜首,一度被调侃为“理财产品”。如果把奥拓比如成一个人,它是接地气触手可及的,它很不优秀但是兢兢业业,它实际空间小但却可以替人遮风挡雨、甚至给你一个小家的感受。
二手车 铃木奥拓
1.
因为二手车的评估价格是受到多种因素影响的,首先要看证件齐不齐全,然后再考虑如:车龄、里程、车况、保养好坏、汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素;
2.
在确定好汽车情况后,车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%至20%,第二至五年,每年递减7%至9%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。
3.
你可以根据自己的实际车况到线上各大二手车网站查看一下相应车的价格做一下考虑,比如中国二手车网,优信二手车,赶集二手车这些大一点网站看看别人都卖多少钱
满意请点采纳呦谢谢
二手奥拓为什么那么贵
亲,您好,很高兴为您解答。二手奥拓那么贵原因:有品牌、质量可靠、市场流通。在微型车领域,奥拓已经发展了100年,2008年成为全球第十大汽车制造商。其车型以经济、省油、可靠、耐用著称,其中在小排量车领域有着深厚的研发底蕴,被公认为“穹高车”。d和制造经验。铃木奥拓的扩张信息如下:1。铃木奥拓近五年在二手车市场的平均保值率分别为68.64%、60.54%、54.80%、48.70%、44.73%。据中国汽车流通协会统计,国内二手车第一年平均保值率为70%,第三年为60%。中音2。发动机品质:采用铃木K10B全铝发动机,以其高功率低油耗的优越性能赢得了业内的一致赞,外观、内饰、发动机、配置都在不断大幅提升。可以说3360奥拓至少领先同级别车型5年。凭借扎实的车身和低廉的价格,已经在国内创下了50万辆的销售奇迹,而且这种热销趋势在新奥拓上市后还在延续。【摘要】
二手奥拓为什么那么贵【提问】
亲,您好,很高兴为您解答。二手奥拓那么贵原因:有品牌、质量可靠、市场流通。在微型车领域,奥拓已经发展了100年,2008年成为全球第十大汽车制造商。其车型以经济、省油、可靠、耐用著称,其中在小排量车领域有着深厚的研发底蕴,被公认为“穹高车”。d和制造经验。铃木奥拓的扩张信息如下:1。铃木奥拓近五年在二手车市场的平均保值率分别为68.64%、60.54%、54.80%、48.70%、44.73%。据中国汽车流通协会统计,国内二手车第一年平均保值率为70%,第三年为60%。中音2。发动机品质:采用铃木K10B全铝发动机,以其高功率低油耗的优越性能赢得了业内的一致赞,外观、内饰、发动机、配置都在不断大幅提升。可以说3360奥拓至少领先同级别车型5年。凭借扎实的车身和低廉的价格,已经在国内创下了50万辆的销售奇迹,而且这种热销趋势在新奥拓上市后还在延续。【回答】
2015年铃木奥拓能卖多少钱
您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~【摘要】2015年铃木奥拓能卖多少钱【提问】您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~【回答】您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!根据您2015年铃木奥拓能卖多少钱问题咨询,这款车市场评估价格在两万元左右,希望我的解答帮到您!【回答】【提问】【提问】开了1万公里左右【提问】嗯,市场评估价格在两万元左右!【回答】
长安铃木新奥拓多少钱(长安铃木奥拓报价及图片大全)
在维修成本方面,Alto作为经济型车,相对来说比较经济。Alto用户不仅第一次免费,第二次也免费。1.5万公里保养费264元,6万公里最高800元。用户每年的汽车保养费用根据个人使用条件的不同而波动。不过,Alto作为一款经济实用的汽车,用户不应该过于担心汽车的维护成本。包括其他杂费,正常使用的一般费用不超过1万元。2013款Alto的大灯从之前的水滴造型变成了更加锐利的四边形,中网也从之前的细格栅和倒梯形设计变成了开口面积更大的规则梯形设计,同时采用了贯穿车标的“一”字形镀铬饰条,提升了层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型,雾灯也变得更加突出。通过这些变化,整个前脸瞬间从一个大家闺秀变成了一个苦笑的少年。侧面线条和老款车型没有本质区别,但是车身长度因为车头的变化增加了70mm,但是轴距却完全没有变化。车尾设计也迎合了车头的硬朗变化,线条变得更加硬核。尾门的设计采用切割线,紧贴车身仿佛被后车追尾。向后突出的后保险杠面积大,两侧的C型脊线设计让车尾的线条更有张力,为整个车尾设计增添了不少色彩。百万购车补贴
长安铃木新奥拓这车怎么样?
挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机,具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势,兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。长安铃木新奥拓的发动机:一台代号为K10B1的1.0L自然吸气发动机,发动机缸体为直列三缸发动机,最大马力71马力,最大功率52kw,最大扭矩92牛米。这台发动机的工信部综合油耗也仅仅5.0L/100km,高动力低油耗也是新奥拓的一大卖点。
长安铃木新奥拓发动机什么地方生产
重庆长安铃木汽车有限公司生产。长安铃木新奥拓由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资组建的重庆长安铃木汽车有限公司生产。长安铃木新奥拓搭载了K10B三缸四气门发动机,匹配了5MT变速箱和4AT变速箱,最大功率(kw/rpm)53/6000,最大扭矩(N.m/rpm)90/4800。扩展资料发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。参考资料来源:百度百科-长安铃木新奥拓
铃木新奥拓怎么样?
长安铃木新奥拓这款车怎么样
作为小车,整体不错 4AT爱信变速箱匹配很好 换挡很有逻辑,起步也快,又省油
长安铃木新奥拓这车怎么样?
新奥拓做工和内饰用材上都很好 乘坐空间上也不错180cm的人坐上去也不压抑有剩余空间 隔音效果和7-8万的合资车差不多60km65.2分贝80km65.7分贝(70分贝以下为人体舒适)油耗很低百公里5L 其他方面也不错
但是新奥拓的安全性比较低 你开新奥拓真的规矩点 不要在高速时乱冲乱超车
新奥拓和QQ自重都890公斤(官网和百度百科上查不到车重) 但尺寸还比QQ大些 日本车是出了名的轻加薄 为了减低油耗在钢材上就偷工减料来减轻丹量 又要加大空间这样的设计车皮会很薄 就现在5-6万的国产车一般都一顿二三 真正开快了撞上了............
铃木新奥拓怎么样
您好,铃木新奥拓的优点是车子特别省油,质量比较好,皮实耐用,特别适合短途代步,缺点就是车子的空间太小。
长安铃木奥拓怎么样
目前现在算是微型车里,质量最好,最省油的,形式品质,也要比自主车系的微型车强不少
新奥拓的评测
头顶着老款奥拓微车王子的光环,新奥拓以全新形象来到车友面前,而这次改变之彻底,以至于我们没有办法拿新款与老款相比,因为他们相同的只有名字,而包括外观元素、内饰风格、驾驶感受甚至细分市场,都相差甚远。所以感受新奥拓,需要暂时忘了它的名字。在设计之初,新奥拓便刻意被打造成高品质微型车,将欧洲掀背小车作为产品最初的开发理念。事实上正式这样的初衷让新奥拓焕然一新。新奥拓外形圆润、线条流畅,轮廓尽管谈不上硬朗,但却是充满动感,前低后高的俯冲造型让新奥拓看起来英气逼人,阳光气息扑面而来。 大嘴造型应该是新奥拓重新定义后最大的亮点,一体式中网让车头部分整体性非常强,而不至于因为需要考虑进气格栅和车牌架、中网和保险杠的相互协调。而这样做还有一个好处,就是不同群体的消费者会有不同的看法,比如我的女性朋友告诉我她觉得新奥拓的大嘴造型看起来憨态可掬,非常可爱。可是我的男性朋友说这样的造型让他想到了常见到的那些性能车型,硕大的中网来满足足够的进气量。不管怎么说,这样的设计确实是非常讨巧的,本身就是一款小型车型,能满足多种口味确实是件不易的事情。水滴型一体式前大灯晶莹通透,银色和白色的灯组不显张扬。发动机盖不是那种平整式设计,两端微微上翘的同时与头灯的配合更加和谐。而从发动机盖边缘的做工我们可以看到长安铃木在这款小车上下的功夫,边缘的做工非常细致,接缝处缝隙非常小,且非常均匀,这点上一些自主品牌的一些小车确实应该好好学习一下。与车头的部分的娇柔风格不太相同的是车尾部分没有再采用任何的弧形线条,而几乎全部是看起来强硬的平直线条,比如我们看到的尾灯,外围灯组看起来坚硬结实,中间的圆形灯组开起来也不再是轻松可爱的风格。掀背式后备箱下沿也是采用了更多的直角设计元素。这样的设计让后备箱舱门有了更多设计余地,避免了空间的浪费,但即便如此我们看到后备箱依然还是“微车”级别的,托后排座椅后仰角度比较大的福,后备箱底面积还是足够大的,只是感觉深度不够,而且越往上面越窄。我们的两个不算大的背包已经把后备箱挤得满满当当。采用了高位刹车灯设计,尾部的设计风格相对简洁大气,而比较让人欣喜的是这款小车的后窗也配置了单片雨刷装置,这个级别的车的配置通常都是能省则省的,而新奥拓的后风挡雨刷则确实还是比较实用的,因为两厢车型的尾部在行驶时会形成涡流,没有风从后风挡玻璃上扫过,灰尘在后风挡玻璃上没有机会没清除,因此会影响驾驶员的后视野。有得必有失,有失必有得,新奥拓的轴距达到2360mm,这样的数据在微车里还算不错,驾乘空间挤压了后备箱的空间,是保证了乘坐人员的舒适。事实也确实如此,驾驶舱的头上和腿部空间确实不小,180CM以上的男士坐在前排应该不会感觉局促。俯冲的造型为小车增加了些许动感,在视觉效果上强化了车身长度。但这样的俯冲效果使得原本高度不算富余的新奥拓的后窗被挤在一个狭小的空间里,视野会受到些影响。 新奥拓内饰的设计清新,显然更多为了取悦年轻用户。座椅及中控台都采用深浅双色搭配,运动气息浓厚,不会有小车常见的浮躁的感觉,而一些银色妆点则成为内饰的一些亮点。扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念,内饰工艺水平很高,模具扎实,用料体现实用原则,塑料组件表面光滑,摸上去材质偏软,手感还不错。中控台整体细长,因为案件并不是非常多,所以键区分布并不会很密集。最上面金属色涂装的U型键区是音响控制面板,这个部分的位置大致与方向盘中心部位齐高,所以在驾驶时使用也会非常方便。单碟CD、AUX外接MP3前2侧2四扬声器足够满足普通家庭用户使用。而在使用中我们发现音响控制居然集成了音乐均衡效果器设定功能,有爵士、古典、......>>
长安铃木奥拓的汽车性能
全新款奥拓车身长宽高分别达到3500/1600/1470毫米,轴距为2360毫米,其风阻系数达到了0.3,再加上855kg的整备质量,对整车的动力性能有很大帮助。在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
奥拓2013款怎么样铃木奥拓口碑
优点: 低速扭矩大,起步快,加速快。 A00小车之王,不弱于别的车。2500转扭矩开始高峰,全车四个成年人带一个孩子,开空调爬坡,发动机声音虽大,但爬坡不成问题,一般小坡四档开空调拉四个成年人跑起来没问题。 缺点: 长安的组装水平,还有用料确实一般的一般。手动变速箱超级不好用,倒档难挂,10公里以下速度1档才能挂上,别的时候挂个1档都是直接硬碰硬打齿。 综述: 偏运动。连座椅都是运动座椅,前排座椅头背都一体的,座椅也硬,有种赛车的那种吸入感,很安全的说。减震硬派,不会有塌 *** 的现象。减震一年保换,有漏油就换吧。俺的还是原车的没有换。在4S看到换的新的和原车的不一样。
长安铃木新奥拓质量怎么样
K10B系列高性能小排量发动机,双顶置凸轮轴、1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。综合工况下的实际油耗仅为5.8L/百公里
铃木新奥拓怎么样
奥拓口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.5分
高于同级14.86%
优 点:
时尚动感
49
隔音效果好
42
动力充沛
31
指向精准
15
空间充裕
14
缺 点:
油箱问题
38
舒适性差
30
噪音问题
21
空间紧凑
17
减震问题
14
铃木奥拓这个车怎么样?
但好好的铃木让长安给毁了因为日本人是很注重环境保护的,所以他们的车都是很环保很省油的所以他们的口号是“科技成就低能耗高品质”你看从开始的奥拓到羚羊,后来的雨燕到天语。都是同级车里省油的大师。除了低端的奥拓和羚羊,雨燕和天语的做工还是秉承了日系车的精致。如果你不是用来做商务车,要求它大气,风度的话它还是很时尚,很实用。本人开过的铃木车型:奥拓,北斗星,雨燕,SX4,吉姆尼,凯泽西,维特拉5门,摩托车开过125,250的平民车,750的跑车,试过2次公升级的超级摩托——隼这些每款都开了不短的时间,最短的是维特拉,朋友的车,开了俩礼拜,最长的是天语,开了4年铃木,我应该相当有发言权了,摩托车方面,平民车皮实耐操,骑起来舒服,热衰减比其他的品牌貌似好一些,大排量有个性,稳定性不是很好,公升级的太吓人了,现在回忆起来还是觉得恐怖,只能说,年轻真好四轮的,经济,皮实,是公认的;内饰粗糙,廉价,也是公认的,坐进去就是廉价车的感觉,包括凯泽西,维他奶,内饰真心的糙啊说下最近铃木的车型,昌河的就不说了,主要说长安的锋驭:配置牛逼,内饰有进步,4WD的车型超值,但是共振问题客观存在,厂家声称已经解决了,但是实际上并未解决,14年3月;5月;8月;11月;15年1月,我都去试驾了,每回的感觉几乎一样,从车上下来晕晕的,有些想吐~可能真像铃木的销售说的,这个分人,恰好我是耳朵构造奇特的类型,开了几十款车型,破天荒头一回开完想吐。启悦:配置牛逼,油耗牛逼,内饰是硬伤,12月23号,启悦发布,心里的铃木情节作祟,26日订车,交了2000块订金,要的白色顶配黑内饰,到今天应该25天了,厂家仍然没有准确的消息,黑色内饰究竟可不可以生产?订单何时排产?预计何时能运抵北京?这些都不知道,要知道在启悦的发布页上明确表明有黑内饰可以选配的,1月初,我就开始各种渠道咨询黑色内饰的相关信息,铃木客服让我咨询长铃,长铃让我咨询经销商,经销商说我不知道,我得问问长铃,长铃最后的答复是,你从哪儿知道的启悦可以订黑色内饰,我这边怎么不知道?作为消费者,资深铃木粉真的伤心了~
奥拓汽车多少钱一辆
奥拓汽车售价是在4.18--6.19万左右:1、新奥拓将经历1300小时耐久性测试,其中,包括上百万次的车体、悬架耐久强度试验的考核,以保证整车性能的安全可靠,这使得新奥拓充分继承了老奥拓皮实、耐用,性能可靠的优点;2、此外,新奥拓的发动机也经过400小时高速耐久、400小时加减速耐久、300小时GO-STOP、200小时冷热冲击试验考核,表现优秀稳定;3、长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势,为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机,双顶置凸轮轴、1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面,动力收放自如,提速可以说得心应手;4、综合工况下的实际油耗仅为5.8L\/百公里,在同级别车型中表现优异。其整车二氧化碳排放低至136g\/km,达到欧洲最低排放水平,相比美国2016年平均二氧化碳排放155g\/km,日本2015年155g\/km的标准,更是提前了6 ̄7年,全面彰显了Eco-friendly(环境友好型)车型的设计理念。百万购车补贴
奥拓汽车价格多少钱?
奥拓官方指导价是4.18-6.19万:1、新奥拓将经历1300小时耐久性测试,其中,包括上百万次的车体、悬架耐久强度试验的考核,以保证整车性能的安全可靠,这使得新奥拓充分继承了老奥拓皮实、耐用,性能可靠的优点。此外,新奥拓的发动机也经过400小时高速耐久、400小时加减速耐久、300小时GO-STOP、200小时冷热冲击试验考核,表现优秀稳定;2、长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势,为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机,双顶置凸轮轴、1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面,动力收放自如,提速可以说得心应手;3、综合工况下的实际油耗仅为5.8L\/百公里,在同级别车型中表现优异。其整车二氧化碳排放低至136g\/km,达到欧洲最低排放水平,相比美国2016年平均二氧化碳排放155g\/km,日本2015年155g\/km的标准,更是提前了6 ̄7年,全面彰显了Eco-friendly(环境友好型)车型的设计理念。百万购车补贴
铃木奥拓有哪些优缺点
优缺点如下:优点:换了双铱金火花塞和电子整流器,跑国道长途油耗从4.8降至4.2,该车质量好,六年跑了16万多公里,出差到处跑,乡村路,大件路,比较耐造,平时就是保养(全是用的全合成好机油),中途就换了一个零件,发电机轴承坏了。缺点:手动挡防尘罩质量不好,后备箱太小。乘坐五人拥挤,四个还能将就。选车理由:质量可靠,不容易半路抛锚,油耗低。汽车性能在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
铃木奥拓有哪些优缺点
优缺点如下:优点:换了双铱金火花塞和电子整流器,跑国道长途油耗从4.8降至4.2,该车质量好,六年跑了16万多公里,出差到处跑,乡村路,大件路,比较耐造,平时就是保养(全是用的全合成好机油),中途就换了一个零件,发电机轴承坏了。缺点:手动挡防尘罩质量不好,后备箱太小。乘坐五人拥挤,四个还能将就。选车理由:质量可靠,不容易半路抛锚,油耗低。汽车性能在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。