十几万的奥迪是哪款车型
有奥迪Q3。奥迪Q3是高端品牌轿车，同时也是奥迪品牌在中国市场定价最低的车型，奥迪Q3有两厢短轴版和Limousine版本两种造型选择，最低配的奥迪Q3的门槛比以前低了不少。奥迪Q3理所当然地收获预算有限却想要豪华车的用户的青睐。而且奥迪Q3的家族式设计语言协调又具备个性化，作为代步车会更加合适。奥迪Q3简介：奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。动力方面，据悉，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。
二十多万的奥迪车型和价格
20多万的车有20万的样子，可以告诉你豪华和豪华的区别。越是顶级富豪，越是低调。他们中的大多数都是神秘而开明的。事实上，顶级豪车中有一款。它应该能登上世界最低调的豪车之巅。毫不夸张地说，这款车的外观只值20万，但内饰却妥妥的200万。我相信你已经猜到是谁了。没错，就是大众辉腾，一款拥有众多传奇的顶级豪车。2004年，大众推出了辉腾，这是其自有车型历史上最豪华的大型轿车。它由大众汽车开发，旨在冲击高端行政轿车。辉腾受到了极大的关注。大众把辉腾的生产线放在德累斯顿透明工厂，只生产了两款车型，一款是宾利飞驰，另一款是辉腾，两款车使用的是同一个平台。虽然大众集团旗下的奥迪拥有顶级轿车A8，但大众希望的是推出一款带有大众标志的顶级豪华车。辉腾和奥迪A8的区别在于，它完全是手工制作，而不是流水线，这也显示了它的排他性和独特性。辉腾的外观真的太低调了，很像那个时代的帕萨特B5，所以很多人都叫它大帕萨特。在这种低调的外观下，它与宾利Speeding是同一个底盘，可以承受300公里/小时的最高时速，而发动机则采用大众顶级的6.0L12发动机，最大功率420马力，最大扭矩550牛米。传动系统匹配5速自动手动变速箱，强大的动力可以让服务质量超过2.3吨的庞然大物在6.1秒内从静止加速到100公里/小时。此外，辉腾还提供V8和V6发动机，并配备四轮驱动系统和空空气悬架。事实上，辉腾的内饰并不是那种金碧辉煌的奢华。它的本质在于手工制作和独特性，这是奢侈品和奢侈品的差距。例如，辉腾的中控内饰板都是用加州最好的70多年的红木做的，手工打磨需要工匠16天。每辆车的木纹都是独一无二的，座椅都是用最好的小牛皮手工缝制而成。在红木和皮革的衬托下，辉腾的内部就像游艇的驾驶舱。它搭配当年强大的多功能方向盘，而变速杆则吸收了飞机节流阀的形状。中控红木牌匾中间是一个精致的时钟，空出风口隐藏在红木牌匾下。除非开启空调节，否则红木牌匾不会被放好。辉腾配备了丹麦顶级音响品牌Dynaudio的扬声器系统，关窗后看起来就像一个私人歌剧院。大众辉腾的W12版本刚推出时售价高达149.88万元，2011年改款后更是高达241.2万元。如果把辉腾当成商品，无疑是失败的。毕竟和同级别的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8相比，销量少得可怜。但如果我们把它当作一件艺术品，辉腾无疑是成功的，因为艺术只能吸引会读的人。本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。这款豪车和奥迪A6L、宝马5系一样强大，但售价只有20多万。在国内汽车市场，大众无疑是最具统治力的汽车品牌，从其19年销量3169889辆就可以看出，超过了丰田和本田的销量总和。但大众虽然是国内汽车市场的无冕之王，但影响力主要局限于低端层面。当人们提到大众时，首先想到的是迈腾、帕萨特、朗逸和速腾.....但是在高端市场没有什么成就。从已经停产的辉腾，到即使产品力再强依然被忽视的途锐、辉昂，可见大众在豪华车领域做得还不够。今天要介绍的大众家族旗舰行政级轿车，与售价40万元的奥迪A6L同档次，同平台打造，但指导价仅为34-63.9万元，大部分地区的入门级车型已经跌破30万元，达到27万元左右，少数地区经销商报价甚至低至25.8万元。即便如此，同品质的销量也只是奥迪A6L的零头，又一款被面子耽误的豪车！虽然和A6L建在同一个平台上，但辉昂还是有大众脸，中网和保险杠用了很多直线。不过矩阵式LED自动大灯还是挺有奥迪风格的，看起来很漂亮。发动机罩凸起的线条有利于前脸的动力。内饰方面，辉昂终于找到了豪车的一点“自我意识”——改变外观低调内敛的风格，一览无余。大多数内饰都用皮革包裹，给人一种精致的感觉。还有全景天窗，视野极佳。整个内饰颜色以黑色和棕色为主，皮革为棕色，其他部分为黑色。两种颜色搭配在一起，凸显了内饰的高端气息。此外，标准真皮座椅支持前排电动调节、加热、驾驶员座椅电动记忆等功能，中高配车型后排座椅还支持前后、靠背角度电动调节，并增加加热、通风、按摩功能。后排小桌板与车载冰箱的结合，提升了后排的功能性和实用性。客观来说，辉昂的舒适性甚至超过奥迪A6L，达到50万级的配置享受。辉昂的长宽高数据为5074*1893*1489mm，轴距为3009mm，无论前排还是后排，头腿之间都有足够的空间空。车门下方的储物格空非常大，中央扶手箱内部也不错，宽度和深度都相当可观。动力方面，辉昂有两个动力系统:中低配车型是2.0T发动机和7速双离合变速箱的组合，可以爆发224马力和350n·m，8.1秒的加速绝对够用，而百公里综合油耗只有9.5L，经济性高；3.0T车型还配备了全时四驱系统、中央差速锁和空气动独立悬架。拥有如此强大的动力，永远是支撑，辅以扎实的底盘，可靠平顺几乎没有挫折的变速箱，多功能方向盘。百公里加速稳定在6.3秒。虽然销量不好，但惠安在豪华中大型车领域依然是非常强势的存在。家用方面，辉昂与奥迪A4L、宝马4系同价位，但拥有奥迪A6L、宝马5系的硬核实力。真正懂车的人都说买了不会后悔！本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。林肯MKZ:20多万元买了高端车？奔驰、宝马、奥迪的性价比都不如？豪华中型车市场，奔驰、宝马、奥迪经过多年的影响力。对于很多中国人来说，买好车的概念:买BBA(奔驰、宝马、奥迪)。那么除了BBA，我们没有其他产品可供选择吗？今天，老薛推荐了一款纯美系进口豪华中型车，林肯MKZ。全新林肯MKZ的前脸采用了与全新林肯大陆相同的设计，林肯星光风格的中国网卡车更是打上了特别的味道。经过重新设计的保险杠，车头更宽了。新的类似平行四边形的大灯样式看起来比目前的“三角眼”好很多，但它的个性相对较少。外观的背后是林肯的主动式进气格栅，在冷启动状态下通过关闭中网可以快速使发动机达到工作温度。高速关闭进气格栅可以获得更低的风阻系数，降低油耗。灯腔分为两个灯室，采用镀铬装饰，底部有LED灯带。保险杠发生了剧烈的变化，但仍然是LED条和镀铬装饰。增加的镀铬装饰造型更加锐利，线条更加复杂。新款林肯MKZ车尾最为醒目，棱角分明，立体感强。贯穿式尾灯不仅拉伸了视觉宽度，还增强了车尾的层次感和对MKZ的辨识度。动力方面，林肯MKZ采用2.0T涡轮增压发动机的纯汽油车型和2.0L自然吸气发动机加电机的混动车型。它配备了传动系统和6速自动手动变速箱。内饰部分配备真皮多功能三方向盘，皮质细腻有弹性。中控依旧继承了林肯家族式的钥匙换挡、自动驻车、自动启停、自动驻车以及一些高科技的功能按钮。整个车的质感和使用都很好，所有可以触摸到的地方都用皮革和装饰板装饰。配备8英寸显示屏，支持车载播放和安卓自动。林肯的储物间空还是很令人满意的。中央控制下有两个额外的桥梁储藏室空。而且配备了并线辅助功能，提高了行车、停车开门时的安全性，避免了视线盲区造成的交通事故，还配备了经典的密码锁功能，在增强便利性的同时，让开门感觉更有仪式感，在营造豪华氛围方面是无可比拟的。比如晚上用钥匙接近车辆时，迎宾灯和周围的灯光都会亮起，不仅方便，而且视觉效果也非常好。本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。网上最便宜的宝马奥迪什么的起步价是16.7万。为什么问网上价格20多万？落地价是多少？这个东西的价格可以协商！都是生意，价格不能谈，还有赠品，油卡的保养可以谈，你懂的！希望领养！当年定价50万英镑的皇冠，如今已跌至20多万英镑。为什么卖不出奥迪A4L？很多车型在上市之初定位很高，但后来因为各种原因降价了。比如我们今天要介绍的皇冠就是这样一款车。十年前，皇冠是与奥迪A6竞争的车型，被认为是日系车中上市最好的车。但是现在的皇冠已经失去了美感，现在的价格已经降到了20多万元，全新的皇冠一推出就有2万元的优惠，但是销量并没有太大的提升。当然现在皇冠还不能和奥迪A6相比，现在只能和奥迪A4L竞争。然而，在这场比赛中，皇冠没有优势。首先在品牌方面，奥迪在BBA排名靠前，与皇冠相比，品牌的气场更大。现在很多消费者买车的时候还是很在意品牌的名气。一方面，大品牌在质量上更值得信赖；另一方面，大品牌车开出去更有面子。而且从奥迪目前的市场份额来看，奥迪A4L的认可度远高于皇冠。目前皇冠的价格在25万元左右。虽然皇冠的质量值得称赞，但它在空房间的表现让很多人不满意。皇冠本身的长度比奥迪A4L长，但实际表现不如皇冠，尤其是后排空房间，有点拥挤。但是皇冠车原价定在50万左右，当然是了不起的。比如皇冠的人体工程学是一个突出的特点，座椅的舒适性有保障，可以给初珠带来出色的驾驶体验。这些方面都可以和奥迪A4L媲美。另外在动力方面，一直是丰田的优势，车辆的可靠性和稳定性还是不错的。不过奥迪A4L在操控体验上会更有优势。总体来说，奥迪A4L的优势还是比较明显的。毕竟品牌与空的大差距，很多细节都无法弥补，更多人会选择A4L，这也是必然的结果。为什么奥迪和宝马的A级车才15万左右，奔驰的就20多万？奥迪和宝马的A级车才15万左右，奔驰的20多万。原因是奥迪和宝马品牌的A级车，奥迪A3和宝马1系，都是在中国联合生产的，而这个级别的奔驰车型都是进口到中国，没有在中国联合生产，自然由于关税和生产成本高，价格也比较贵。百万购车补贴
奥迪A2多少钱啊
奥迪A2
售价：约16万人民币
定位：紧凑型轿车
长宽高：3826/1673/1553mm
轴距：2405mm
整备质量：1380kg
驱动方式：前置前驱
发动机：1.4L自然吸气发动机
变速箱：5挡手动变速器
前悬架类型：麦弗逊式独立悬架
后悬架类型：扭力梁式非独立悬架
发动机参数：最大功率75马力，最大扭矩126牛·米【摘要】
奥迪A2多少钱啊【提问】
奥迪A2
售价：约16万人民币
定位：紧凑型轿车
长宽高：3826/1673/1553mm
轴距：2405mm
整备质量：1380kg
驱动方式：前置前驱
发动机：1.4L自然吸气发动机
变速箱：5挡手动变速器
前悬架类型：麦弗逊式独立悬架
后悬架类型：扭力梁式非独立悬架
发动机参数：最大功率75马力，最大扭矩126牛·米【回答】
现在A2多少钱呀
申请时应当履行下列手续：身份证明、原机动车驾驶证、《机动车驾驶证申请表》和《机动车驾驶人身体条件证明》。
3、申请增驾牵引车（A2）的，原准驾车型B1、B2（驾龄）必须在三年以上，并且两年内无记满12分的；原准驾车型A1（驾龄）必须在一年以上，并且一年内无记满12分的，年龄（24至50周岁）.造成人员死亡且在交通事故中承担全责或有主要责任记录的，不得申请增驾准驾车型B1、A1、A2.申请增驾其他准驾车型的，按照初次申请业务程序办理。
这个是基本程序，希望可以帮到你！【摘要】
现在A2多少钱呀【提问】
稍等，马上回来【回答】
一万左右，具体要看个人的能力【回答】
申请时应当履行下列手续：身份证明、原机动车驾驶证、《机动车驾驶证申请表》和《机动车驾驶人身体条件证明》。
3、申请增驾牵引车（A2）的，原准驾车型B1、B2（驾龄）必须在三年以上，并且两年内无记满12分的；原准驾车型A1（驾龄）必须在一年以上，并且一年内无记满12分的，年龄（24至50周岁）.造成人员死亡且在交通事故中承担全责或有主要责任记录的，不得申请增驾准驾车型B1、A1、A2.申请增驾其他准驾车型的，按照初次申请业务程序办理。
这个是基本程序，希望可以帮到你！【回答】
奥迪都有哪几个车型？
1、奥迪A1系列这个系列的车价位在20W左右，最高的车速能够到达204千米每小时。这个系列车的车型是奥迪品牌最迷你的车型，但是这个车内部的装饰十分精致，能效也十分的好。一体式进气格栅和强化的保险杠也是这个系列车的亮点所在。2、奥迪A3系列A3系列车的价位在18W左右，每小时最高车速可达228公里。这个系列的车配备了主动式车道保持辅助系统，可以在车辆偏离车道时发出警告并对车辆施加干预，保证车辆行驶路线正确，减小了危险系数。3、奥迪A4L系列这个系列车的起步价在30W左右。这个车的外观设计很有设计感，线条较为硬朗，让车身看起来很有动感和气势，最高车速可达每小时250千米。4、奥迪A8L系列起步价在90W左右。从价格就能看出这款车很强势，当然它也是奥迪家族的象征。有着独特的线条和运动感。这个价位的车除了性能好，设计也是很美观。5、奥迪A5系列奥迪A5系列车价位相对较高，在60W左右。A5Sportback开创了独特的五门轿跑车。这款车最大的优点就是能够很灵敏的规避了危险状况，减少事故发生几率。6、奥迪A6L系列这款车价位在40W左右，这款车最高车速也是250千米每小时，具有预防式整体安全系统，能够提高制动力还可以对司机进行紧急情况提示，能够降低事故发生风险。参考资料来源：百度百科-奥迪
奥迪都有哪些车型？
A系列是奥迪的市场主流，A3、A4、A6、A8车型是目前最畅销的。A5则是基于A4的Coupe版。（奥迪A8L）S系列是比A系性能高的车型，与S-line不一样，底盘作小运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后几个月发布。(奥迪A5)RS系列是奥迪顶级性能车型，底盘作较大改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后2年发布。(奥迪RS7)（A）是奥迪轿车的型号（A2）系列是小型旅行车。（A3）（A33-Door）系列是小型旅行车。（A4）系列是运动轿车。（A4Avant）系列是中型旅行车。（A4Cabriolet）系列是敞蓬车。（A5）系列是跑车。（A6）（A6L[1] ）系列是公务轿车。（A6Avant）系列是大型旅行车。（A6AllroadQuattro）系列是全地形旅行车。（A8）（A8L）系列是大型公务轿车。除了以（A）打头的轿车和外，奥迪还有。（S） 打头的运动车（S3）(S5）（S6）（S6Avant)(S8）运动车。（RS）打头的高 性能运动车：（RS6Avant) (RS6Plus）高性能运动车。（Q）打头的越野车（Q7）越野车。（TT）打头的跑车（TTCoupe)跑车。（R） 打头的GT跑车：（R8(LeMans概念车的量产跑车）。
奥迪汽车配件上哪买？
你好
你的宝马汽车是哪个型号的呢，要确定这个才能确定型号的配件好不好找，像你这么盲目的找，我觉得你还是去汽车配件网购三大平台”巴图鲁，阿里巴巴，淘宝”看看。
个人推荐：可以去“巴图鲁平台”发展会容易的多，卖汽车配件应该去专业做汽车配件的交易平台，做事，还是专业的好。巴图鲁平台充分理解并有效解决传统行业各种不良问题。以即时需求引导市场、以规范体系服务市场，实现市场汽修厂和优质供货商的即时直接应对，相当于一个全国性的24小时的汽配供货店。
准备换辆二手豪车预算8w以内只考虑豪车，有哪些推荐？
预算8万内豪华品牌汽车，二手车是的确有的，那些几百块，或者1-2万左右落地可以办完的伊拉克车成色老年车或者是买回来需要大修大整备的车型我就不介绍了，下面为你推荐几款年限比较没那么久的豪华品牌二手车。第一款，2009款宝马3系320i自动挡8万内可以落地，优点，操控不错，但是年限接近11年了稍微比较久远，而且你要有心理准备，德系车，车龄大点漏油是必备的，无论奔驰宝马，奥迪都有这种情况。第二款，2009-10款2.0T自动标准型奥迪A4L，动力不错，空间稍微比较小，虽然是奥迪但是年限也比较久，车辆买来后需要整备更换易损件，油液渗漏是必然会有的，需要准备部分资金进行修复。第三款，2011款奔驰C级C180k经典型，1.6t自动版本，这个车型是奔驰的入门级买菜车，但是好歹也是奔驰，也算是个豪华品牌，虽然动力一般，配置一般，但是代步的话足够了，年限较久，注意安全。第四款，这是一台最具性价比的豪华品牌，强烈推荐，法系豪华品牌DS5，2015款1.6t自动8万，动力不错，年限不久，关键是便宜，冷门豪华车，最性价比的车型，买这车估计你整备都不用，直接开走，不过车源比较少，需要耐用找找，毕竟这种二手车车是比较抢手的。第五款，2012款奥迪A3自动1.4t两厢五门版，这个车型也作为一个推荐，价格便宜，年限相对比较靠前，起码不用担心太多问题，油耗低，动力强劲，就是空间小了点，8万内可以落地。买二手车，一定不要去买便宜太老的，因为你买得起养不起，这是实话，尤其是那些说几千一万块钱的二手车，你没有修理店的朋友，开不了多久，就是你卖车的日子，老车便宜可是普通人碰不得，如果有钱可以买来看，但是没钱一定不要图便宜，当你一次又一次地被这些便宜的老车抛在路上，你才会发现，便宜没好货，没实力确实不能买便宜的老车，还不如老老实实的买一部便宜的新车没那么糟心
奥迪最便宜的车多少钱
奥迪最便宜的是奥迪A3，定位为豪华紧凑型轿车，官方指导价为19.32-23.46万，是目前奥迪在售最便宜的车型，在经销商的大力优惠下低配裸车在十五、六万左右。1、 奥迪Q2L官方指导价 ： 21.77-26.85万级别 ： 小型SUV奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者推出的一款小尺寸的SUV，奥迪的品牌知名度是这款车最明显的优势，而且车辆行驶时带来的体验一样很优秀，车厢的宽敞度尚算可以，总之MQB平台的车表现都不错。然而中控台用料和车内的配置水平都很一般。但是这款车的终端优惠非常多，可是最低配车型的价格依然要十七万算不上有多划算。也就是说喜欢该车的消费者并不太注重车辆的产品力。2、 奥迪Q3官方指导价 ： 26.00-35.98万级别 ： 紧凑型SUV奥迪Q3是一款紧凑型城市SUV，对应看重品牌影响力的消费者。除了一线豪华品牌这个卖点，这款车的亮点就是乘坐质感，而且内部前后两排的空间表现也算不错。Q3的外观非常动感而且还有很高的颜值，个别版本还有运动套件的添加点燃了运动气息。车内同样采用了最新的设计风格，不论是档次感还是科技感都要优于竞争对手。3、 奥迪A4L官方指导价 ： 28.68-40.18万级别 ： 中型轿车奥迪A4L是一款中型轿车，前不久完成了改款之后，新尽铅华摇身一变，给人感觉更加运动，可以说，新的奥迪A4L更加适合年轻人。车内的设计依然以科技感为主，空间的表现长时间坐没有什么问题。动力方面，2.0T的排量才对得起豪华B级车的名称，此外，它有两种动力调教，Quattro是适时四驱。
最便宜的奥迪多少钱？
最便宜的奥迪6w。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。RS系列是基于A系列的顶级性能车型，底盘作较大的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。奥迪的品牌历史：奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始就采用四环徽标，它象征着奥迪、小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。
保险杠为何大部分用塑料不用钢板？
保险杠为何大部分用塑料不用钢板保险杠最初由钢板制成，在很多事故中，前保险杠对行人造成的伤害都比较大，所以前保险杠的材质是有特殊规定的，需要是塑料材质，至少在低速行驶状态下，对行人的保护作用比较大，当速度超过40时，没有任何材料是有意义的。汽车的前后保险杠以金属材料为主，由钢板冲压而成，为了节约成本和追求轻量化，几乎全部采用塑料材质，主要原因是降低成本，因为塑料可以在模具中生产，适合大量生产。可以更好地控制成本，另一方面，汽车的保险杠由塑料制成，对行人的影响远低于金属，也就是说，在发生事故后，它的缓冲能力和减震能力是比较强的，这就是为什么自行车和汽车发生碰撞后，自行车能把保险杠撞成一个大包的原因。随着全球排放标准越来越严格，如何减少排放污染也是车企的当务之急，如果想在不改变功率的情况下减少污染，那么设计轻量化，以汽车装配线和模具，除了车身骨架采用高强度刚性材料外，其他能用到的地方基本都是轻量化的。事实上，使用塑料材料并没有什么优点，比如耐腐蚀、易成型、维护和更换成本低，最终车子给消费者的价格也更加合理，也是一一对应的，也不能保证平时开车不会出现小颠簸。车辆在低速行驶时被刮花或碰撞时，铁门轻轻撞击就会出现凹坑，如果没有钣金修复，这个坑就会一直存在，与铁制品相比，塑料有一个天然的优势，就是有弹性，尤其是像保险杠这样的“熟料”，弹性非常好，折叠几次也不会断裂。一些低速碰撞将保险杠拆下并修复，安装点重装基本可以恢复原状，一般不能恢复原状多是保险杠安装点（铁）被磕碰变形，为了打造更美观、元素更多、造型更新颖的保险杠，只能使用塑料，因为它更容易生产。并且随着金属焊接技术的提高，金属油箱也逐步依次替代了塑料油箱，汽车行业都在讲究轻量化，车企迫不及待地用最轻的材料替换所有不需要的零部件，这样不仅可以提高车辆的油耗性能，还可以降低车辆制造成本。保险杠是车身中比较大的一部分，如果用钢材，重量必然是塑料的几倍，这样一来，就相当于大大增加了车身的重量，思路也不对，自然不愿意这么做，二是出于安全考虑，为什么说塑料保险杠比金属保险杠安全？这种安全主要体现在车内的行人和司机身上，考虑行人，当汽车撞到行人时，塑料保险杠对行人的伤害肯定要小得多，如果是金属保险杠，行人可能会受重伤，从司机和车内乘客的角度考虑，如果汽车的保险杠是用比较硬的金属材料做的。撞车的时候保险杠可能不会损坏，但是车内的司机和乘客会受到冲击不同程度，这就是所说的能量吸收，如果汽车不吸收能量，碰撞的力量将直接传递给司机和乘客。汽车的前后保险杠也是如此，车身的一些外部部件，比如翼子板，也可能采用塑料等轻质材料，当然，一些跑车也在车身外层大量使用碳纤维材料来替代金属材料。目的很简单：车身更轻，刹车更快更安全，更省油。如果汽车的整个车身部件都是金属材料，那汽车会有多重。在高速上出现紧急情况时，想要瞬间减速刹车并不是那么容易的。但不要认为这会使汽车不安全，汽车的整体安全，讲究的是整体协调，并不是说越硬的部分，汽车就越安全。
保险杠为何是塑料不是钢的？
如今汽车越来越多，更新的速度也变得很快。20年前的汽车和今天的汽车完全不一样了，从很多细节上就能够感觉到时代的变化。还有许多汽车的冷门知识相信大家知道也不多，今天给大家盘点的就是几个汽车冷门知识，随着汽车的更新换代，很多功能都变换了，不知道这些你知道吗？1.保险杠是塑料的。说到保险杠，很多车主都是认为这个装置是为了保护车内的乘客安全的，在听到它竟然是有塑料制成的，就不免会觉得汽车在生产的时候有点偷工减料，其实这是不对的。在实际使用的过程中，保险杠其实只是起到了一个覆盖车身的作用，同时也稍微阻挡一些碰撞。如果将保险杠设计得太硬的话，在撞到行人的时候就会对行人造成很严重的伤害，所以这个设计也是为了减少碰撞中对于行人的伤害。2.方向盘不是圆的。很多人可能会感觉有些难以理解，方向盘怎么会不是圆的呢？其实设计成非圆形是为了确保驾驶人的安全，在方向盘当中隐藏着非中心的方向机转轴。这样可以使得驾驶人的座位离得方向盘有一定的距离，因此就可以使得腿部有一定的活动空间，驾驶人在开车的过程当中也能够保持一定的舒适度。3.安全带。汽车的安全带被誉为生命带，它有一个很特殊的功能就是在上下陡坡的时候，它的安全带是会锁死的，如果在一般的速度下行驶的话，安全带是打不开的，除非遇上了非常大的牵引力，这样才能够使得安全带在牵引力的作用下打开。4.玻璃水为什么是蓝色。很多的玻璃水都是呈蓝色的，这是为什么呢？当然也有一些玻璃水是红色的，那为什么不是透明的呢？其实仔细想想，汽车上面要使用的液体都是颜色比较鲜艳的。还有就是冷却液大多为绿色，变速箱的油呈鲜红色，刹车油和机油都是黄色，这其实都是给人一种警示，告诉大家这都是有毒的，不能误食。5.为什么后雾灯只有一个？有的朋友可能都不知道自己的后雾灯只有一个，知道得估计也会产生这样的疑问，为啥前雾灯能有俩，后雾灯就只有一个？注意了，这可不是厂家偷工减料，后雾灯只有一个是完全符合法律法规的。因为车尾除了转向灯。刹车灯还有一个倒车灯，倒车灯设计在右侧且只有一个，而后雾灯为了与倒车灯区分开来所以也设计成了一个，放在了左侧。车主们倒车的时候速度一定要慢，这样就算发生了事故也不会造成太大的损失。如果停车位比较狭窄的话，下车的时候开车门一定要小心，不然很可能会刮到别人的车。当然，也可以在自己的车门上安装防撞条，这样就能避免开车门的时候剐蹭到别人的车的情况了。道路上有各种小粒的砂石，车轮压过去，偶尔遇到是没有多大问题的，但是卡进汽车轮胎，一般不主动清除，是会长时间留在内里的，阻挡了汽车轮胎排水，还容易让汽车轮胎局部，形成鼓包，那就需要提前更换轮胎，麻烦可就大了。
谁知道世界上有哪些名车吗？它们的性能，型号，名称，历史，价格等我都想知道，谢谢。
全球最贵的11款车 1.布加迪EB16.4威龙———120万美元 最贵理由：1 1=1 最高车速405.7公里/小时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的纪录还快19公里/时，0～100公里/小时加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，每辆售价约120万美元，相当于两辆法拉利。 2.法拉利Enzo———65.2万美元 最贵理由：生死时速 Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度！ 3.保时捷CarreraGT———44.3万美元 最贵理由：沉默加速度 当之无愧的第一眼“美女”。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0 100公里/小时的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0 200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。 4.SallenS7———43万美元 最贵理由：物以稀为贵 SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车，也是惟一一辆3秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。 5.宾利Azure终极系列———38万美元 最贵理由：收藏价值 Azure绝对是一款高贵的汽车，仅仅只生产50辆终极系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰 宝石绒运动座椅和黑漆装饰 都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。 6.迈巴赫62 36.7万美元 最贵理由：前无古人 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切地说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach完美。 7.PaganiZonda跑车 35万美元 最贵理由：后无来者 全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。 8.蓝博基尼Murcielago 32.8万美元 最贵理由：安全极速 拥有208公里 小时最高时速的Murcielago在405.7公里 小时最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。 9.劳斯莱斯幻影7 32万美元 最贵理由：经典 科技 现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60公里 小时。 10.奔驰SLR 30万美元 最贵理由：公路上的F1 成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用 梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝 。 11.AstoMartin征服 25.5万美元 最贵理由：007的惟一选择 电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。它拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60公里 小时只需要4.5秒，还有200公里 小时的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。 补充： 全球十大名车 世界十大名车 世界上最贵的车 第一名:黄金跑车,28.5亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。 阿拉伯一富豪2亿8千万欧元(28.5亿元人民币)打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。 第二名:劳斯莱斯银魅,15.5亿元。 劳斯莱斯Silver Ghost就是我们常被谈到的价值超过1亿英镑的全球最贵的汽车。第一辆劳斯莱斯Silver Ghost诞生于1907年,车身为银色,许多配件也被镀银上了银色,在阳光下闪闪发光,显得雍容华贵,被称为“世界上最好的汽车”,(但在今天看来,它的行驶会给其他司机带来视觉上的影响,因为在阳光下它会发出耀眼的光芒),现在仅存一辆,存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。 第三名兰博基尼爱马仕,3.8亿元 第四名:奥迪派克峰,2.7亿元。 第五名:法拉力限量版跑车,1.2亿元 第六名:布加迪威航敞篷版,4550万元。 第七名:敞篷版威龙,2500万元。 第八名:布加迪威龙,2480万元。 第九名:帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190万元。 2011-8-9 22:16 上传 下载附件 (58.73 KB) 第十名:布加迪ZB16-4威龙,1500万元。
