附着力是什么意思
如下：两种不同物质接触部分间的相互吸引力。这种吸引力是两种物质分子间存在着相互作用的吸引力的一种表现，只有当两种物质分子间的距离非常小时(小于10-8米)才能显示出来。因为从微观角度看，固体的表面往往是凸凹不平的，所以两种固体接触时不能显示出附着力的作用。由于液体与固体能够密切接触，因此液体与固体间就能显示出附着力的作用。液体浸润固体的现象，就是由于在与固体相接触的液体附着层中，附着力发生作用的结果，当附着力大于液体的内聚力时，液体就会浸润固体。附着力因素法则的运用：在商业信息泛滥的今天，受众对信息天生具有抗心理，削弱了信息的附着力。产品或品牌信息直接以广告的形式播放，有时不但引不起注意，还会令人反感。如果能够针对特定受众寻找合适的信息渠道，通过巧妙的包装，降低受众的戒备心理，就可以有效地提高信息的附着力。以上内容参考：百度百科-附着力；百度百科-附着力因素法则
附着力是什么意思
附着力是轮胎与地面接触的面积，以及产生的摩擦力。附着力就是轮胎与地面接触的面积，以及产生的摩擦力，摩擦力越大，附着力就越大，不容易出事故。附着力表示轮胎与路面附着情况。附着力的大小是车重与路面附着系数的乘积。这是对整部汽车而言的，如果对一个车轮，那么该车轮的附着力应为：该车轮所受地面垂直反作用力乘路面附着系数。附着力是一个不依人的意志而改变的固定值，但据实验可知，附着系数与车速及车轮对路面的滑动程度(包括滑转和滑移)有关。 附着力是指两种不同物质接触部分的相互吸引力。分子力的一种表现。只有当两种物质的分子十分接近时才显现出来。两种固体的一般不能密切接触，它们之间的附着力不能发生作用；液体与固体能密切接触，它们之间的附着力能发生作用。例如涂料与所涂敷的物体之间具有附着力。
汽车附着力是什么意思
【太平洋汽车网】地面对轮胎切向反作用力的极限值。附着力的大小与车重、轮胎的材质、类型、花纹、胎压、地面种类、干燥情况、温度和车速有关。这种吸引力是两种物质子间存在着相互作用的吸引力的一种表现，只有当两种物质分子间的距离非常小时(小于10-8米)才能显示出来。因为从微观角度看，固体的表面往往是凸凹不平的，所以两种固体接触时不能显示出附着力的作用。在特殊情况下，可以考虑通过调节胎压增大附着系数。直径较大的轮胎因为曲率半径的增大，接地面积会加大。通过增大车轮的宽度，也可以增大轮胎接地印记的面积，提高附着力。同样采用子午线轮胎因比斜交胎接地面积宽，也可以达到增大附着系数的目的。当法向载荷分布在整个接触表面，而滑动摩擦只发生在接面部分区域时，作用在接地面上切向反作用力之和称为附着力。附着力的概念比摩擦力更具有普遍性，当滑转面积扩大到整个接触面时，附着力就等于摩擦力。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
汽车附着力是什么意思
汽车附着力是什么意思？当汽车在较平整的干硬路面上行驶时，附着性能的好坏决定于轮胎与路面的摩擦力大小，即在较平整的干硬路面上汽车所能获得的最大驱动力不能超过轮胎与路面的最大静摩擦力。那么汽车附着力是什么意思？ 1、汽车附着力指的是轮胎与路面接触部分间的相互吸引力。2、附着力与轮胎的材料，做工，花纹图案，路面的粗糙程度，摩擦系数有关；更大的附着力可以提供更大的过弯时侯的安全性，更不容易打滑。 3、附着力的概念比摩擦力更具有普遍性，当滑转面积扩大到整个接触面时，附着力就等于摩擦力。4、汽车的轮胎是汽车重要部件之一，轮胎直接与地面接触和汽车的悬架系统，共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击，使汽车保持良好的舒适性和行驶平稳性，好的轮胎可以保证车轮和路面有良好的附着性，从而提高汽车的牵引力和驱动性。5、汽车的轮胎需要承受汽车在空载和满载时的重量，所以不同重量的车型具有不同的轮胎，有些车型还会配备备胎，备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎，全尺寸备胎和原有轮胎是一样的，非全尺寸备胎只能做临时替代使用。
汽车的“附着力”是什么意思？
地面对轮胎切向反作用力的极限值。附着力的大小与车重、轮胎的材质、类型、花纹、胎压、地面种类、干燥情况、温度和车速有关。在特殊情况下，可以考虑通过调节胎压增大附着系数。直径较大的轮胎因为曲率半径的增大，接地面积会加大。通过增大车轮的宽度，也可以增大轮胎接地印记的面积，提高附着力。同样采用子午线轮胎因比斜交胎接地面积宽，也可以达到增大附着系数的目的。 [当法向载荷分布在整个接触表面，而滑动摩擦只发生在接面部分区域时，作用在接地面上切向反作用力之和称为附着力。附着力的概念比摩擦力更具有普遍性，当滑转面积扩大到整个接触面时，附着力就等于摩擦力。扩展资料：对于轮胎附着力，当轮胎原地打滑时，轮胎上的垂直载荷FZ被反作用力所平衡，这时分布在整个接触面积，并作用在整个轮胎上的滑动摩擦力等于R_X=μFZ。当轮胎仅出现弹性滑转时，只有部分接触区域有滑动摩擦，而法向载荷由整个接触面积承担。这时作用在滑动域的法向反作用力R_Zb产生的滑动摩擦力R_Xb=μR_Zb。而在粘着域作用有法向反作用力R_Zn和一定的静止摩擦力R_Xn，后者小于轮胎假若在此区域滑动时所可能产生的摩擦力。因此从路面表面作用到轮胎上的力R_X是R_Xn和R_Xb之和，并小于整个轮胎滑动时的摩擦力，即R_X=R_Xn+R_Xb<μF_Z，R_X就是可以用附着系数来确定的附着力。参考资料:百度百科—轮胎附着力
