石黄高速和黄石高速一样吗
不一样。石黄高速，这条高速是石太高速（石家庄-太原）和黄石高速（黄骅-石家庄）的合称；古城路则由古城西路和古城东路组合而成。值得一提的是，石黄高速和古城路的修建时间均早于石家庄市环城公路的建造时间。两条马路的修建时间均早于石环公路的建造时间，那么就只能去当年石家庄市政府发布的规划方案中寻找答案了。从那个方案中可以看出：石家庄环城公路北线东起北五女村，然后利用黄石和石太这两条高速公路向西到达北新城村，全长共27.6公里。按照这个规划方案，石黄高速应该就是如今的北三环，然而事情却远远没这么简单。石环公路上的世界最大公路跨铁路转体桥成功“转体”。在三环开工建设之后，由于资产置换、项目建设、机动车流量稀少等种种原因，石黄高速一直没有机会成为石家庄真正的北三环。 在这种情况下，石家庄市政府于是启用B计划，那就是先建造一条与石黄高速路平行的北三环辅路。于是，石黄高速附近的古城路就列入了扩建改造范围。经过改造，古城路由原来的两车道扩宽到如今的四车道，设计行车速度也提高到每小时60公里。然而古城路比石黄高速更为尴尬的是，在到达长安区的新元高速之后，竟然变成了一条断头路，距离东三环还有整整十公里的距离！在如此的尴尬处境之下，古城路自然也无法得到转正的机会。
石黄高速和黄石高速一样吗
不一样。石黄高速，这条高速是石太高速（石家庄-太原）和黄石高速（黄骅-石家庄）的合称；古城路则由古城西路和古城东路组合而成。值得一提的是，石黄高速和古城路的修建时间均早于石家庄市环城公路的建造时间。两条马路的修建时间均早于石环公路的建造时间，那么就只能去当年石家庄市政府发布的规划方案中寻找答案了。从那个方案中可以看出：石家庄环城公路北线东起北五女村，然后利用黄石和石太这两条高速公路向西到达北新城村，全长共27.6公里。按照这个规划方案，石黄高速应该就是如今的北三环，然而事情却远远没这么简单。石环公路上的世界最大公路跨铁路转体桥成功“转体”。在三环开工建设之后，由于资产置换、项目建设、机动车流量稀少等种种原因，石黄高速一直没有机会成为石家庄真正的北三环。 在这种情况下，石家庄市政府于是启用B计划，那就是先建造一条与石黄高速路平行的北三环辅路。于是，石黄高速附近的古城路就列入了扩建改造范围。经过改造，古城路由原来的两车道扩宽到如今的四车道，设计行车速度也提高到每小时60公里。然而古城路比石黄高速更为尴尬的是，在到达长安区的新元高速之后，竟然变成了一条断头路，距离东三环还有整整十公里的距离！在如此的尴尬处境之下，古城路自然也无法得到转正的机会。
石家庄黄石高速能走吗2019黄石高速限行时间+车型
最近因为石家庄黄石高速施工的原因，所相对会有一些限行政策，大家在开车出门的时候瑶瑶建议一下，下卖弄就是相关具体的限行政策，大家可以随着小编一起去看看具体的信息。石家庄黄石高速能走吗目前有的车可以走，有的车不可以，具体信息如下。施工时间、围挡范围及交通组织新建解放大街(现胜利大街)跨裕华路桥位于现状裕华路京广铁路桥东侧，桥梁设计为三跨支T梁，桥立柱施工期间需占用南北两侧部分机动车道和非机动车道，具体如下：(一)2019年2月20日至6月30日，围挡南半幅和北半幅机动车道最外侧的一条车道(南半幅最外侧机动车道70米，北半幅最外侧机动车道70米)进行施工。施工期间施工路段通过压缩车道宽度和偏移中心护栏等措施，保证机动车双向六车道通行;(二)2019年2月23日至6月30日，围挡南北两侧非机动车道(南侧非机动车道130米，北侧非机动道130米)进行施工，施工期间对施工路段南北两侧便道进行下沉改造形成2-3米临时通道，供非机动车和行人混合通行。经河北省高速交警、省高管局石安管理处和施工单位三方会商，定于2月21日(正月十七)上午9:00，对黄石高速藁城西至石家庄段交通组织进行调整，北半幅恢复施工，南半幅双向单车道通行。施工路段继续限速60km/h，限制黄牌及高度大于2.5m的货车通行，并在黄石高速K278处(彭家庄互通)进行强制分流。
石家庄黄石高速能走吗 2019黄石高速限行时间+车型
石家庄黄石高速能走吗 施工时间、围挡范围及交通组织 最近因为石家庄黄石高速施工的原因，所相对会有一些限行政策，大家在开车出门的时候瑶瑶建议一下，下卖弄就是相关具体的限行政策，大家可以随着小编一起去看看具体的信息。
石家庄黄石高速能走吗
目前有的车可以走，有的车不可以，具体信息如下。
施工时间、围挡范围及交通组织
新建解放大街(现胜利大街)跨裕华路桥位于现状裕华路京广铁路桥东侧，桥梁设计为三跨支T梁，桥立柱施工期间需占用南北两侧部分机动车道和非机动车道，具体如下：
(一)2019年2月20日至6月30日，围挡南半幅和北半幅机动车道最外侧的一条车道(南半幅最外侧机动车道70米，北半幅最外侧机动车道70米)进行施工。施工期间施工路段通过压缩车道宽度和偏移中心护栏等措施，保证机动车双向六车道通行;
(二)2019年2月23日至6月30日，围挡南北两侧非机动车道(南侧非机动车道130米，北侧非机动道130米)进行施工，施工期间对施工路段南北两侧便道进行下沉改造形成2-3米临时通道，供非机动车和行人混合通行。
经河北省高速交警、省高管局石安管理处和施工单位三方会商，定于2月21日(正月十七)上午9:00，对黄石高速藁城西至石家庄段交通组织进行调整，北半幅恢复施工，南半幅双向单车道通行。施工路段继续限速60km/h，限制黄牌及高度大于2.5m的货车通行，并在黄石高速K278处(彭家庄互通)进行强制分流。
