广州站就是广州南站吗
广州站不是广州南站。广州站在越秀区，是多数普通火车的停靠站。广州南站在番禺区，广州市区的南边，离市中心区很远，是高铁车站。地铁二号线连接了广州火车站和广州南站。
广州站处在上北的方向，广州南站处在下南的方向，两站位置基本正对着。广州站：主要是以动车、普通客运为主的车站。广州南站：主要是以动车、高铁客运为主的车站。
广州南站在哪个区
广州南站在广州市番禺区。广州南站（Guangzhou South Railway Station），位于广东省广州市番禺区石壁街道境内，是广州地铁集团有限公司、广东城际铁路运营有限公司、佛山市铁路投资建设集团有限公司共同管理运营的地铁车站，也是广州地铁2号线、广州地铁7号线、广州地铁22号线和佛山地铁2号线的换乘车站。广州南站于2010年9月25日随新广州地铁2号线的开通而投用运营；并于2016年12月28日接入广州地铁7号线；于2021年12月28日分别与佛山地铁2号线；于2022年3月31日接入广州地铁22号线。广州南站15日起迎暑运返程客流高峰8月中下旬，随着暑假即将结束，全国大中小学生陆续返程，学生流、探亲流与旅游流重叠交织，广州南站从本周起迎来返程客流高峰期。据悉，从7月1日暑运开始至8月15日，广州南站到发旅客1781万人次，日均到发旅客39.6万人次，同比增长11.3%。8月15日，广州南站发送旅客23.2万人次，到达旅客25.2万人次，同比分别增长50.7%、64.7%，暑运到达客流首次超过发送客流，预计此轮客流高峰将延续至9月初。
广州南站在哪个区
广州南站在广州市番禺区。广州最繁忙的高铁站就是广州南站，它是中国客流量最多的高铁站，只是位置有点偏僻。广州南站位于广州市番禺区石壁街道，离市中心有17公里远，于2004年12月动工建设，2010年1月投入使用。广州南站的站房总面积48.6万平方米，站房屋顶以6片芭蕉叶为造型，具有鲜明的岭南文化特色。当时建广州南站时有四个地方可选择，一是番禺市桥镇以西，二是广州番禺中间的大石一带，三是番禺钟村镇石壁，四是海珠区南面沥滘。经过多方考察选择，最后是选择了石壁，因为这里的地形比市桥、大石和海珠沥滘三个都开阔，周围有大量没有开发的土地，有利于以后的开发利用。广州南站的价值意义广州南站是武广高速铁路的重要组成部分，也是广州市2010年亚运会配套工程之一。广州南站是国家“八横八纵”的京哈-京港澳、兰广、广昆三大干线通道的交会点并连接深茂铁路与广汕高铁，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站。作为全国“八纵八横”核心站之一，2010年武广高铁开通以后投入春运，随后京广高铁贯通及广深港高速铁路、广珠城际铁路、南广快速铁路、贵广高铁陆续开通，广州南站成为“五龙聚首”之地。以上内容参考：百度百科-广州南站
广州南站在哪里
广州南站位于广东省广州市番禺区钟村镇南站北路。
广州南站为特等站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站。广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。
广州南站：
广州南站于2004年12月动工建设，2010年1月投入使用。截至2019年1月，广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房总面积48.6万平方米，总投资130亿元人民币，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层（地铁站、停车场）、1F层（进出站层、购票层）、2F层（高架站台层、东落客平台）和3F层（高架候车层、西落客平台）共四层。车站开通站内便捷换乘，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由便捷换乘通道向上返回三楼候车室并换乘接续列车。
2019年春运期间，广州南站到发旅客2126.37万人次，日均到发53.16万人次，单日最高到发量为67.14万人次。2019年五一期间，广州南站到发旅客335.8万人次，日均到发67.2万人次，单日最高到发量为75.29万人次。2019年10月1日，广州南站单日发送旅客人数达到42万人，再创历史新高。
广州南站在哪里
广州南站位于广东省广州市番禺区钟村镇南站北路。
广州南站为特等站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站。广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。
广州南站：
广州南站于2004年12月动工建设，2010年1月投入使用。截至2019年1月，广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房总面积48.6万平方米，总投资130亿元人民币，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层（地铁站、停车场）、1F层（进出站层、购票层）、2F层（高架站台层、东落客平台）和3F层（高架候车层、西落客平台）共四层。车站开通站内便捷换乘，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由便捷换乘通道向上返回三楼候车室并换乘接续列车。
2019年春运期间，广州南站到发旅客2126.37万人次，日均到发53.16万人次，单日最高到发量为67.14万人次。2019年五一期间，广州南站到发旅客335.8万人次，日均到发67.2万人次，单日最高到发量为75.29万人次。2019年10月1日，广州南站单日发送旅客人数达到42万人，再创历史新高。
广州南站是哪个区
广州南站是番禺区。广州南站，位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站。
广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路。是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。
广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房总面积48.6万平方米，总投资130亿元人民币，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层(地铁站、停车场)、1F层(进出站层、购票层)、2F层(高架站台层、东落客平台)和3F层(高架候车层、西落客平台)共四层。
车站开通站内便捷换乘，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由便捷换乘通道向上返回三楼候车室并换乘接续列车。
广州南站属于什么区?
广州南站属于番禺区。广州南站位于中国广东省广州市番禺区石壁街道南站北路，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是华南地区最繁忙的高铁站。广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。广州南站的结构分布简介。广州南站的构架按自下至上可分为地下一层（地铁站、停车场）、地上一层（进出站层、购票层）、地上二层（高架站台层、东落客平台）和地上三层（高架候车层、西落客平台）共四层，最多可容纳5300人同时候车。最高运能按每日50万人次设计。
广州南站属于什么区?
广州南站属于番禺区。广州南站，位于中国广东省广州市番禺区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是华南地区最繁忙的高铁站。2017年1月13日，广州南站启用人脸识别系统供旅客验票验证进站（即刷脸进站）。11月，“智慧广州南站”上线。12月，广州南站启用室内导航系统。2021年1月26日，广州南站一层南端中转换乘区域正式启用。2月8日，广州南站试行铁路出站旅客免安检换乘地铁（简称“单向免安检”）。2022年1月，广州南站地下空间项目主体结构已基本完成，预计在2022年5月陆续分区投入使用，逐步面对公众开放。价值意义：广州南站是武广高速铁路的重要组成部分，也是广州市2010年亚运会配套工程之一。广州南站是国家“八横八纵”的京哈-京港澳、兰广、广昆三大干线通道的交会点并连接深茂铁路与广汕高铁，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站。
