fob上海

时间:2024-04-12 19:33:33编辑:揭秘君

fob 上海是什么意思

分类: 地区 >> 上海
问题描述:

具体点啊

解析:

这是贸易术语。

FOB:船上交货(……指定装运港) FREE ON BOARD

“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。



该术语仅适用于海运或内河运输。

简单的说,“FOB 上海”表示海运或者内河运输的装货港是上海。选择“FOB”术语表明,这次贸易的货物报价只含货物本身的货值,不包含运费和保险。而且买方和卖方的风险转移地点在装运港码头船舷。也就是说,当货物在上海港装上船,货物越过船舷的一霎那,风险就从买方转移到卖方了。

这种术语一般是报价时候使用的,比如

UNIT PRICE:USD20.00 FOB SHANGHAI

表示货物的FOB单价为20美元。

如果卖方在出售货物的同时负责运费和保险,则会采用CFR或者CIF术语

CFR=COST & FREIGHT(成本+运费)

CIF=COST, INSURANCE & FREIGHT(成本+保险+运费)

当然了,货物的报价就会不同,风险的划分也不同。


fob 上海是什么意思

FOB(Free
On
Board),也称船上交货价,是国际贸易中常用的贸易术语之一。
FOB交易按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。
买方必须自担风险和费用,取得任何进口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物进口和在必要时从他国过境所需的一切海关手续。
卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。
扩展资料:
Fob交易的注意事项:
1、买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或者损坏的风险,这也就是说如果货物在海上遇险或者遭遇海盗,将与卖方无关,买方不应此理由拒绝支付货款,所以卖方可以建议买方为货物投保。
2、FOB价格包含了国内的所有费用。如果是货物比较多或者利润比较高的话,国内的费用是可以不用考虑的。而如果货物比较少,就需要相应提高价格。
3、使用FOB术语时,卖方在装运港将货物装上船时完成交货,而载货船舶由买方负责租船订舱,所以买卖双方必须注意船货衔接问题。
4、当使用集装箱运输货物时,卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人,而不是交到船上,这时不宜使用FOB术语,而应使用FCA术语。
5、卖方装船后,必须及时向买方发出装船通知,以便买方及时办理投保手续。
参考资料:搜狗百科-FOB
(贸易术语)


什么是FOB、CFR、CIF?

三者定义和区别:1、FOB(Free On Board),也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。2、CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。3、CFR是Cost and Freight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。扩展资料:FOB,CIF,CFR都术语贸易术语。贸易术语(Trade Terms)也被称为价格术语(Price Terms),是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表示成交价格的构成和交货条件,确定买卖双方风险、责任、费用划分等问题的专门用语。涵义贸易术语又称贸易条件、价格术语(price terms),是在长期的国际贸易实践中产生的它是用来表示商品的价格构成,说明交货地点,确定风险、费用和责任划分等问题的专门用语。1.有利于买卖双方洽商交易和订立合同。由于每一种贸易术语对买卖双方的义务都有统一的解释,有利于买卖双方明确各自的权利和义务,早日成交。2.有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定,买卖双方比较容易核算价格和成本。3.有利于解决履约当中的争议。由于贸易术语由相关的国际惯例解释,对买卖双方在交易中的争议,可通过国际贸易惯例解释。参考资料来源:百度百科:贸易术语

FOB、CFR和CIF的区别

FOB(Free On Board) 即船上装货,习惯称装运港船上装货。\x0d\x0aCFR(Cost and Freight)即成本加运费\x0d\x0aCIF(Cost insurance and freight)即成本加保险费、运费。\x0d\x0a三者相同点:\x0d\x0a1)风险转移界限相同,都是以货物越过装运港船舷,卖方承担货物在指定的装运港越过船舷之前的一切风险和费用,买方承担货物在指定装运港越过船舷时起的一切风险和费用。\x0d\x0a2)出口报关都是卖方,进口报关都是买方。\x0d\x0a三者不同点:\x0d\x0a1)FOB由买方负责订立运输合同,安排运输工具,卖方需在指定的日期或期限内将货物交至买方指定的船上。CFR由卖方负责订立运输合同,安排装运并负担运费,CIF由卖方负责订立运输合同,安排装运并负担运费,还需要自费办理货物水上运输保险\x0d\x0a2)他们之间的转换如下:\x0d\x0aCFR价=FOB价+国外运费\x0d\x0aCIF价=(FOB价+国外运费)/ (1-投保加成X保险费率)\x0d\x0aFOB价=CIF价X(1-投保加成X保险费率)-国外运费\x0d\x0a希望以上对你有帮助


fob 上海是什么意思

“FOB上海”表示海运或者内河运输的装货港是上海。选择“FOB”术语表明,这次贸易的货物报价只含货物本身的货值,不包含运费和保险。而且买方和卖方的风险转移地点在装运港码头船舷。也就是说,当货物在上海港装上船,货物越过船舷的一霎那,风险就从买方转移到卖方了。扩展资料:在按FOB条件成交时,卖方要负责支付货物装上船之前的一切费用。但各国对于“装船”的概念没有统一的解释,有关装船的各项费用由谁负担,各国的惯例或习惯做法也不完全一致。如果采用班轮运输,船方管装管卸,装卸费计入班轮运费之中,自然由负责租船的买方承担;而采用租船运输,船方一般不负担装卸费用。这就必须明确装船的各项费用应由谁负担。为了说明装船费用的负担问题,双方往往在FOB术语后加列附加条件,这就形成了FOB的变形。主要包括以下几种:1.FOBLinerTerms(FOB班轮条件)这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理,即由船方或买方承担。所以,采用这一变形,卖方不负担装船的有关费用。2.FOBUnderTackle(FOB吊钩下交货)指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,而吊装入舱以及其他各项费用,概由买方负担。3.FOBStowed(FOB理舱费在内)指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。4.FOBTrimmed(FOB平舱费在内)指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。在许多标准合同中,为表明由卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用,常采用FOBST(FOBStowedandTrimmed)方式。FOB的上述变形,只是为了表明装船费用由谁负担而产生的,并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。《2000年通则》指出,《通则》对这些术语后的添加词句不提供任何指导规定,建议买卖双方应在合同中加以明确。参考资料:FOB(贸易术语)_百度百科

FOB报价是什么意思?

FOB报价是:离岸价格报价的意思。离岸价格,外文名FOB(Free on Board)。离岸价格亦称船上交货价格。是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上,负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。按照国际贸易惯例,一般买卖双方责任的划分如下:卖方责任:负责在合同规定的港口和日期或期限内,将货物装上买方指定的运载工具,向买方发出装船通知,负担货物装上运载工具前的一切费用和风险,负责办理出口手续,交纳出口税,提供出口国政府或有关方面的签证,负责提供有关的货运单据。买方责任:负责租船订舱,支付运费,并将船名、船期及时通知卖方,负担货物装上运载工具后的一切风险和费用;负责办理保险,支付保险费,接受卖方提供的有关货运单据,支付货款;负责在目的港收货,办理进口手续,交纳进口税。FOB优势:总体来讲,在出口业务中采用CIF或CFR术语成交要比采用FOB有利。因为,在CIF条件下,国际货物买卖中涉及的三个合同(买卖合同、运输合同和保险合同)都由卖方作为其当事人,他可根据情况统筹安排备货、装运、投保等事项,保证作业流程上的相互衔接。另外,有利于发展本国的航运业和保险业,增加服务贸易收入。当然,这也不是绝对的,应根据交易的商品的具体情况首先考虑自身安排运输有无困难,而且经济上是否合算等因素。FOB的风险还在于,如果指定货代不能直接订舱,而通过其他专业航线货代订舱,那么对于运输中物权并没有真正的控制权,导致了如果运输出现问题,无法及时解决。以上内容参考:百度百科-离岸价格

FOB报价是什么意思?

FOB报价,也称“离岸价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。FOB(Free On Board的首字母缩写),按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。目前大部分国内的工厂报价所采用得较多的一个报价,因为相对来说拖车和报关费都比较固定,而海运费是一个浮动的价格,生产到出货有一定的时间,由买方承担运费工厂可以规避因海运费浮动还有海运途中有可能发生意外的风险。简单说就是从国外买设备,卖家只管把设备送到他们国家的港口,剩下的从国外运到中国的运费、保险费用都是自己出。国际贸易术语(Trade Terms of International trade),又称价格术语。在国际贸易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格。 在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起,形成了若干种报价的模式。FOB中的国内费用:1、加工整理费用;2、包装费用;3、保管费用(仓储/租,火险等);4、国内运输费用(仓至码头);5、证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等);6、装船费(装船、起吊费和驳船费等);7、银行费用(贴现利息、手续费等);8、预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);9、邮电费(电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用)。FOB价格术语:国际贸易习惯以港口码头作为交货的地点,因此就有了三种最主要的价格术语: 1、在中国的码头交货:称FOB比如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI在这种方式下,除了货物本身的价值以外,还要加上你把货物运到上海码头的运费,和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费,才是总的成本价格。FOB价格是最基本的价格。简便公式: FOB =货价+国内运杂费 2、在外国码头交货: 称CNF 比如约定在美国纽约港口交货,就叫做CNF NEWYORK在这种方式下,除了FOB价格之外,还要加上货物运到美国纽约的运杂费。 简便公式:CNF = FOB+远洋运费 3、在外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏: 称CIF约定在纽约港口交货就叫CIF NEW YORK这种方式就是在CNF价格的基础上,加上一点保险费。保险费的费用是多少,由保险公司来定,根据货物类别和交货地点而略有不同。 简便公式:CIF = FOB+远洋运费 +保险费每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语,称之为贸易术语。贸易术语所表示的贸易条件,主要分两个方面:1、说明商品的价格构成,是否包括成本以外的主要从属费用,即运费和保险;2、确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。开报价中使用贸易术语,明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险,说明了商品的价格构成。从而简化了交易磋商的手续,缩短了成交时间。由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务,作了完整而确切的解释,因而避免了由于对合同条款的理解不一致,在履约中可能产生的某些争议。扩展资料:一些国家鼓励出口使用CIF术语,进口使用FOB术语,由本国保险公司和承运人保险或承运。根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输。FOB船上交货(?.?指定装运港)“船上交货(?.?指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷(根据INCOTERMS 2010,即国际贸易术语解释通则),风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船上交货,则应使用FCA术语。参考资料:百度百科-FOB (贸易术语)

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