金属材料的力学性能

金属材料的性能有哪些？

汽车金属材料的性能指标：1、使用性能，反映材料在使用过程中所表现出来的特性，如力学性能，物理性能和化学性能等。2、工艺性能，反映材料在加工制造过程中所表现出来的特性，如锻造性，可铸性，焊接性，切削加工性和热处理性等。3、机械性能，金属材料的机械性能是零件的设计和选材时的主要依据。外加载荷性质不同，对金属材料要求的机械性能也将不同。机械性能的表现：1、强度：强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏（过量塑性变形或断裂）的性能。2、塑性：塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形（永久变形）而不破坏的能力。3、硬度：硬度是衡量金属材料软硬程度的指标。4、疲劳：许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。5、冲击韧性：以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷，金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。

金属材料的力学性能指标有哪些

任何机械零件或工具，在使用过程中，往往要受到各种形式外力的作用，这就要求金属材料必须具有一种承受机械载荷而不超过许可变形或不破坏的能力，这种能力就是材料的力学性能。一、力学性能--强度强度——金属在静载荷作用下抵抗塑性变形或断裂的能力。1．拉伸试样d——试样直径Lo——标距长度2．力－伸长曲线弹性变形阶段--屈服阶段--强化阶段--缩颈阶段3．强度指标（1）屈服强度：当金属材料出现屈服现象时，在实验期间发生塑性变形而力不增加的应力点。屈服强度计算公式如下：（2）抗拉强度Rm ：材料在断裂前所能承受的最大的应力。抗拉强度计算公式如下：二、力学性能--塑性塑性——材料受力后在断裂前产生塑性变形的能力。1．断后伸长率A ：试样拉断后，标距的伸长量与原始标距之比的百分率。2．断面收缩率Z ：试样拉断后，缩颈处面积变化量与原始横截面面积比值的百分率三、力学性能--硬度硬度——材料抵抗局部变形，特别是塑性变形、压痕或划痕的能力。硬度是通过在专用的硬度试验机上实验测得的。1．布氏硬度：用球面压痕单位面积上所承受的平均压力来表示，单位为Pa，但一般均不标出，用符号HBW表示：表示方法：布氏硬度用硬度值、硬度符号、压头直径、实验力及实验力保持时间表示。当保持时间为10～15s时可不标。应用范围：主要用于测定铸铁、有色金属及退火、正火、调质处理后的各种软钢等硬度较低的材料。2．洛氏硬度：洛氏硬度（HR）测试，当被测样品过小或者布氏硬度（HB）大于450时，就改用洛氏硬度计量。试验方法是用一个顶角为120度的金刚石圆锥体或直径为1.5875mm/3.175mm/ 6.35mm/12.7mm的钢球，在一定载荷下压入被测材料表面，由压痕深度求出材料的硬度。

决定金属力学性能的主要因素有哪些

如下：1、内在因素：材料的化学成分、组织结构、冶金质量、残余应力及表面和内部缺陷等。2、外在因素：载荷性质（静载荷、冲击载荷、交变载荷）、载荷谱、应力状态（拉、压、弯、扭、剪切、接触应力及各种复合应力）、温度、环境介质。《金属力学性能》简介：2010年2月机械工业出版社出版的图书，作者是王学武。本书主要介绍金属力学性能有关的基础知识，以“现象—机理—指标—测试—影响因素—工程应用”为主线、以“理论够用，突出工程实践”为原则，适当关注金属力学性能的测试手段，内容的组织富有知识性、趣味性和可操作性。

2.什么是金属材料的力学性能？简述其主要性能指标

答:(1)力学性能是指金属材料在外载荷作用下所表现出的性能，包括强度、塑性、硬度、冲击韧性和疲劳强度。 (2)主要性能指标： ①强度：指金属材料在静载荷的作用下，抵抗塑性变形和断裂的能力； ②塑性：指金属材料在静载荷的作用下，产生塑性变形而不断裂的能力； ③硬度：指金属材料表面抵抗局部塑性变形、压痕或划痕的能力； ④冲击韧性：指金属材料在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力； ⑤疲劳强度：指金属材料在无限多次交变载荷作用下，不发生疲劳断裂的最大压力

金属的力学性能主要有哪些？

金属材料的使用性能 1. 密度(比重):材料单位体积所具有的质量，即密度＝质量/体积，单位为g/cm3。 2. 力学性能: 金属材料在外力作用下表现出来的各种特性，如弹性、塑性、韧性、强度 、硬度等。 3. 强度: 金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力。屈服点、抗拉强度是极为重要 的强度指标，是金属材料选用的重要依据。强度的大小用应力来表示，即用单位面积所能承 受的载荷(外力)来表示。 4. 屈服点: 金属在拉力试验过程中，载荷不再增加，而试样仍继续发生变形的现象，称 为“屈服”。产生屈服现象时的应力，即开始产生塑性变形时的应力，称为屈服点，用符号 σs表示，单位为MPa。 5. 抗拉强度: 金属在拉力试验时，拉断前所能承受的最大应力，用符号σb表示，单位 为MPa。 6. 塑性: 金属材料在外力作用下产生永久变形(去掉外力后不能恢复原状的变形)，但不 会被破坏的能力。 7. 伸长率: 金属在拉力试验时，试样拉断后，其标距部分所增加的长度与原始标距长度 的百分比，称为伸长率。用符号δ，%表示。伸长率反映了材料塑性的大小，伸长率越大， 材料的塑性越大。 8. 韧性: 金属材料抵抗冲击载荷的能力，称为韧性，通常用冲击吸收功或冲击韧性值来 度量。 9. 冲击吸收功: 试样在冲击载荷作用下，折断时所吸收的功。用符号A?k表示，单位为J 。 10. 硬度: 金属材料的硬度，一般是指材料表面局部区域抵抗变形或破裂的能力。根据试 验方法和适用范围的不同，可分为布氏硬度和洛氏硬度等多种。布氏硬度用符号HB表示：洛 氏硬度用符号HRA、HRB或HRC表示。

金属材料的力学性能包括哪些？

1、强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的性能。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式，所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系，使用中一般较多以抗拉强度作为最基本的强度指针。2、塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形(永久变形)而不破坏的能力。3、硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法最常用的是压入硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，根据被压入程度来测定其硬度值。常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和维氏硬度(HV)等方法。4、疲劳，前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。5、冲击韧性，以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷，金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。扩展资料：金属在一定温度条件下承受外力（载荷）作用时，抵抗变形和断裂的能力称为金属材料的机械性能（也称为力学性能）。金属材料承受的载荷有多种形式，它可以是静态载荷，也可以是动态载荷，包括单独或同时承受的拉伸应力、压应力、弯曲应力、剪切应力、扭转应力，以及摩擦、振动、冲击等等。金属材料的机械性能是零件的设计和选材时的主要依据。外加载荷性质不同(例如拉伸、压缩、扭转、冲击、循环载荷等)，对金属材料要求的机械性能也将不同。金属与其他物质引起化学反应的特性称为金属的化学性能。在实际应用中主要考虑金属的抗蚀性、抗氧化性（又称作氧化抗力，这是特别指金属在高温时对氧化作用的抵抗能力或者说稳定性），以及不同金属之间、金属与非金属之间形成的化合物对机械性能的影响等等。在金属的化学性能中，特别是抗蚀性对金属的腐蚀疲劳损伤有着重大的意义。参考资料：百度百科 金属材料

材料的力学性能指标有哪些？

1、屈服点（бs）2、抗拉强度（бb）也叫强度极限指材料在拉断前承受最大应力值。3、延伸率（δ）：材料在拉伸断裂后，总伸长与原始标距长度的百分比。4、断面收缩率（Ψ）材料在拉伸断裂后、断面最大缩小面积与原断面积百分比。5、冲击韧性（Ak）：材料抵抗冲击载荷的能力，单位为焦耳/厘米2(J/cm2）。6、弹性（σe）：εe=σe/E。扩展资料：对低碳钢拉伸的应力——应变曲线分析：1、弹性：εe=σe/E， 指标σe，E。2、刚性：△L=P·l/E·F 抵抗弹性变形的能力强度。3、强度：σs---屈服强度，σb---抗拉强度。4、韧性：冲击吸收功Ak。5、延展性：①延性：是指材料的结构、构件或构件的某个截面从屈服开始到达最大承载能力或到达以后而承载能力还没有明显下降期间的变形能力。②展性：指物体可以压成薄片的性质。6、疲劳强度：交变负荷σ-1<σs。7、硬度 HR、HV、HB。参考资料来源：百度百科-金属材料的力学性能

金属材料的性能指标有哪些？

汽车金属材料的性能指标：1、使用性能，反映材料在使用过程中所表现出来的特性，如力学性能，物理性能和化学性能等。2、工艺性能，反映材料在加工制造过程中所表现出来的特性，如锻造性，可铸性，焊接性，切削加工性和热处理性等。3、机械性能，金属材料的机械性能是零件的设计和选材时的主要依据。外加载荷性质不同，对金属材料要求的机械性能也将不同。机械性能的表现：1、强度：强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏（过量塑性变形或断裂）的性能。2、塑性：塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形（永久变形）而不破坏的能力。3、硬度：硬度是衡量金属材料软硬程度的指标。4、疲劳：许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。5、冲击韧性：以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷，金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。