2011款雅阁是第几代
2011款雅阁是第八代。第八代雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，最高功率达到156马力(115千瓦)，比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m/4300rpm；雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机，最大功率达到180马力(132千瓦)，扭矩达到225牛·米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。扩展资料第八代雅阁荣誉：2008年 搜狐网满意度年度总冠军；2008年 新车调查第一名；2008年 《南方都市报》车坛奥斯卡年度风云车；2008年 中国强势媒体2008中国汽车风云榜总榜年度风云汽车；2008年 《车世界》2008年度中高级轿车；2008年 《新京报》2008超级汽车年度中高级轿车；2008年 中国主流媒体联盟《广州日报》分榜年度风云车；2008年 《羊城晚报》2008年年度国产车；2008年 《新快报》“2008测评大奖年度车型”2008年年度车型；2008年 《中国青年报》2008年度绿色环保中高级轿车；2008年 《汽车导购》杂志2008年度魅力中高级轿车。参考资料来源：百度百科-第八代雅阁
04年七代雅阁2.0怎么区分国几排放标准？
有以下五种区分方式：1、查看机动车合格证汽车出厂时都会附带车辆合格证，一车一证，上面明确标出车辆排放标准，由于上牌时车管所会登记车辆合格证并收回存档，这时候就可以复印或拍照保存。2、查找《随车清单》在“车辆信息”一栏可以找到汽车排放标准，这个《随车清单》是由客户保存的，并不会回收存档。3、查看一致性证书在购买新车时候会附带，里面有“废气排放物”，并显示对应的排放标准，比如显示GB18352.5-2013，其中GB18352是机动车排放国家标准，后面的5就是第五阶段，也就是说达到国五排放标准。4、登录机动车环保网查询可以直接登录机动车环保官网（https://www.vecc.org.cn/），在官网首页下方找到"公众查询平台"，然后输入对应的车辆VIN码，也就是车架号，然后在输入发动机后六位就可以查询得到了。需要明确的是，一般在行驶证上可以查到相应的信息，但是行驶证上并不会显示国几车。5、检查车辆环保标志在汽车前挡风玻璃上的环保标签背面会有明显的标记，上面写着车辆排放标准，也可以将机动车登记证带到车管所查询。2008年之后登记注册上牌的车辆大部分是国四车，2007年上牌的车有的是国三有的是国四，2007年之前的车基本都是国四以下车型，2005年之前基本都是国二车。注意事项：1、根据环保总局发布《关于实施国家第二阶段机动车排放标准的公告》，从2003年9月1日起，所有进行定型的重型汽车，必须符合相当于欧洲2号标准的国家第二阶段型式核准排放限值。2、2008年之后登记注册上牌的车辆大部分是国四车，2007年上牌的车有的是国三有的是国四，2007年之前的车基本都是国四以下车型，2005年之前基本都是国二车。
雅阁胎压监测怎么看
1、本田 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）胎压监测，这个在挡把旁边是设有一个SET按键的，只需要按下即可，等待检测完成，过会就会在仪表板上面显示最终数据。具体的操作要看说明书是如何调出的，因为每台车的使用方法都是不太一样的。2、本田雅阁胎压监测在检测到胎压不足的时候就会自动报警的，是不需要手动检测查看的。
无论是车载导航还是GPS，作为导航工具，已经不仅仅是只有导航功能那么简单的了；各种除导航外的功能也给车主带来不少的便利，而胎压监测功能就是其中的一样，只有在轮胎上装上传感器，就可以实时监测汽车轮胎的胎压情况，这样可以避免轮胎漏气。
一般的安装和调校都是由经销商负责的，在胎压发生异常的时候一般都会有报警预警，会显示胎压还剩下多少。
（图/文/摄： 选车小哥） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
本田雅阁如何查看胎压监测
本田雅阁不是主动监控功能。只有 轮胎 异常时，仪表盘才会自动显示信息。显示屏上没有具体数值，只有哪个轮胎有问题。
本田雅阁的新车型取消了以往复杂的机械按键或其他复杂的清零方式。在中央控制显示屏的车辆设置菜单中选择“轮胎压力监测系统校准”选项，并按照提示操作。
本田其他部门胎压灯重置教程
1.在恢复胎压数据之前，首先要确认轮胎处于正常的压力水平；
2.车辆点火；
3.然后在中控上找到带胎压标记的SET按钮，按下即可复位胎压。
本田雅阁轮胎更换教程
1.首先将车辆停放在平坦的道路上。如果是在路上，就要在后面放一个安全标志。然后拧出轮胎的所有螺母，对角松开螺母。
2.找到车辆底盘的支撑点并放置千斤顶。然后慢慢调整千斤顶升起底盘，待轮胎悬空空后取下。如果太紧，不能直接取下，适当踢轮胎。
3.放置新轮胎并手动固定几个螺母。最后，用工具拧螺母时，采用同样的对角拧紧方式，车辆放下轮胎接触地面后才能拧螺母。
根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎。
1.轮胎老化主要体现在胎面花纹和胎圈上。
2.轮胎磨损已达到最低极限标记位置，甚至低于该标记。
3.轮胎一旦鼓包，就不能再用了。
4.根据深度、面积等。，钉子可用于确定是否需要轮胎修理或直接更换。
5.对于侧壁的磨损，不建议修复，直接更换即可。
九代半雅阁u盘格式要求
九代半雅阁u盘格式要求是支持的FAT32文件系统格式化的U盘。大多数的车辆只能识别MP3和WMA格式的音乐文件，在下载的音乐格式不对的话，应及时的进行转换，否则将会出现车辆识别不出文件等问题车载U盘和普通优盘的内核芯片是没有区别的，所以说普通优盘也可以当作车载U盘使用的。大容量U盘，又有拷贝高清电影习惯的，NTFS。雅阁的特点市场定位精准，十代雅阁以其年轻化的定位吸引了90后的青睐。当下汽车消费市场的主流消费人群已经逐渐从80后过度到90后，这也说明八代雅阁和九代雅阁的用户群体已经逐步步入中年。90后刚刚大部分刚刚独立，买车这种大件需要父母的支持和认同，而雅阁在老一辈人心中有着很高的知名度和口碑，所以双方很容易达成一致。
九代半雅阁u盘格式要求
九代半雅阁u盘格式要求是支持的FAT32文件系统格式化的U盘。大多数的车辆只能识别MP3和WMA格式的音乐文件，在下载的音乐格式不对的话，应及时的进行转换，否则将会出现车辆识别不出文件等问题车载U盘和普通优盘的内核芯片是没有区别的，所以说普通优盘也可以当作车载U盘使用的。大容量U盘，又有拷贝高清电影习惯的，NTFS。雅阁的特点市场定位精准，十代雅阁以其年轻化的定位吸引了90后的青睐。当下汽车消费市场的主流消费人群已经逐渐从80后过度到90后，这也说明八代雅阁和九代雅阁的用户群体已经逐步步入中年。90后刚刚大部分刚刚独立，买车这种大件需要父母的支持和认同，而雅阁在老一辈人心中有着很高的知名度和口碑，所以双方很容易达成一致。
八代雅阁2.4真实油耗多少？
2.4l车型的百公里耗油为10.5升。雅阁是本田旗下的一辆中型汽车，八代雅阁是十分经典的车型。八代雅阁的长宽高分别是4960mm（毫米），1860mm（毫米），1480mm（毫米），轴距为2800mm（毫米）。八代雅阁一共使用的是三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，3.5升自然吸气发动机。八代雅阁2.0升自然吸气发动机最大功率是115kw，最大扭矩为189牛米，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。2.4升自然吸气发动机最大功率是132kw，最大扭矩为225牛米，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
09年雅阁八代2.4跑18万公里值多少钱
09年雅阁八代2.4跑18万公里值10万元隶属于广汽本田旗下的一款中型轿车雅阁，据中国汽车流通协会详细数据显示，这款车在二手车市场上近五年的保值率分别为85.48%、79.48%、73.84%、67.65%、59.53%；根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，而第三年的平均保值率为60%，综合数据显示前三年高于平均的标准值，所以从数据上来看雅阁这款车保值率挺高的。而影响保值率的因素涉及到品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格以及以往维修项目等，而对于雅阁来说，市场保有量和质量可靠性是导致其保值率的主要因素，其高颜值、低油耗、性价比高的特点使得保值率始终稳定，但同时静音性也是雅阁一贯的痛点。
雅阁2.4真实油耗多少
2.4l雅阁的百公里油耗是9.3升。使用2.4升自然吸气发动机的雅阁是第九代产品，最新的第十代车型使用了1.5升涡轮增压发动机，混动版车型使用了2.0升自然吸气发动机。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，第九代雅阁的长宽高分别是4915毫米，1845毫米，1470毫米，轴距为2775毫米。第八代车款于2008年2月上市。区分为日规、欧规、以及美规版本，排气量分2.0、2.2柴油（欧洲市场）、2.4、3.5四种排气量。雅阁在某种意义上，有着要让汽车的动力、油耗等各个性能和谐一致的意思。这样和谐的理念被一代一代地传承下来。而32年1600万用户的成绩，也让本田坚信这一理念的正确性。
07款雅阁油2.4油耗多少
你好，这款车的相关的发动机的油耗状态如下
第一，如果车辆经常跑市区，在城市道路状况比较拥堵，红绿灯比较多的情况下，这个车的油耗稍微偏高一些，这个是在10-11个左右。
第二，如果车辆经常跑高速，跑郊区的话，这款车的油耗相对来说要低一些，一般是在8-9个左右，
不同的驾驶操作习惯和车辆平常行驶的道路状况，对油耗影响都是比较大的。
第三，如果车辆油耗比较高的话，那这个是需要对应做一下相关的检查，先检查一下是不是车辆发动机内部积碳过多导致的油耗增加？可以先清理一下节气门和发动机内部积碳。
第四，车辆发动机火花塞间隙过大导致的油耗增加，这个是需要检查一下火花塞的间隙，如果有问题，需要对应及时更换！【摘要】
07款雅阁油2.4油耗多少【提问】
您好，您别点击结束，我在编辑文字，给您完整的答案，2-3分钟。【回答】
你好，这款车的相关的发动机的油耗状态如下
第一，如果车辆经常跑市区，在城市道路状况比较拥堵，红绿灯比较多的情况下，这个车的油耗稍微偏高一些，这个是在10-11个左右。
第二，如果车辆经常跑高速，跑郊区的话，这款车的油耗相对来说要低一些，一般是在8-9个左右，
不同的驾驶操作习惯和车辆平常行驶的道路状况，对油耗影响都是比较大的。
第三，如果车辆油耗比较高的话，那这个是需要对应做一下相关的检查，先检查一下是不是车辆发动机内部积碳过多导致的油耗增加？可以先清理一下节气门和发动机内部积碳。
第四，车辆发动机火花塞间隙过大导致的油耗增加，这个是需要检查一下火花塞的间隙，如果有问题，需要对应及时更换！【回答】
本田雅阁异响怎么回事
1.本田雅阁打开空调后出现异响的原因有很多，包括空调压缩机故障、空调皮带打滑或磨损、空调管路堵塞、电磁离合器故障、空调出风口有异物等。开空调的异响来自几个方面。2.第一个异响来自汽车水箱的冷却风扇。因为汽车风扇在接到开启空调的指令后会高速运转，一般在水温高的时候才会工作。但是打开空调后，需要连续工作。这时噪音明显增大。风扇因污垢等失去平衡后，噪音变大，并伴有车身的晃动。第二个异响来自空调风机。当鼓风机的电机轴承磨损或缺少润滑油时，也会产生噪音，一般比较尖锐。另一种是空调的滤芯如果不及时更换，沾染灰尘就会失去平衡，产生异响共振。第三个噪音来自空调压缩机的皮带。空调打开时，压缩机吸气，皮带负荷增加。皮带松弛老化时会产生异响。第四种来自空调管路或膨胀阀发出的噪音，这是因为制冷剂不足或阀门脏损坏。
本田雅阁 有异响，求助！
分类: 购车养车
问题描述:
本田雅阁：车内天窗受在行驶时有异响，还有就是副驾前的储物盒盖有异响，修了很多次没有解决，实在是很烦，不知道怎么修？求助！
车每次遇到减速带或有坑凹的地方，两个前轮下沉时，都会有很大的金属撞击声，修了很多次，减震、前轴都拆过，声音还是有，不知道怎么办？求助！！
谢谢！
解析:
问题1的回答：故障原因是由于装配时接缝不均匀引起的，再加上行驶当中的震动引起的共震，才会有异响，按说属于质量问题，应该索赔换新天窗的。如果他们不给换，告诉你一个简单而有效的办法，更换天窗的密封条，如果在保质期以内当然应该是索赔了，4S店应该免费更换的。至于储物盒有异响，更简单，让4S店的把储物盒拆开，在接缝处贴一圈医用胶带（要注意美观、不要露出来了），再重新装上去问题就解决啦。
问题的回答：如果你的前悬挂是普通的套筒弹簧式避震器，很有可能是避震器漏油或者弹簧老化引起的，如果在保质期内应该索赔。如果过了保质期，拆下避震套筒，然后重新加避震器油，更换密封胶垫问题即可解决。
如果你的是新款雅阁，应当是空气弹簧，原因就更简单啦，肯定是空气泵压力不足才导致的，调整空气泵压力即可。
如果仍然不能解决，肯定是前悬架与避震系统的连接部位的铆钉和铆接螺丝松脱，造成移位引起的，所以才导致了遇到复杂路况避震直接冲击车身造成撞击声。这个故障要仔细检查，然后重新铆接牢固即可。
本田雅阁保险丝盒位置
本田 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）保险丝盒位置？ 汽车网我为您来解答。 本田雅阁保险丝盒有：发动机室保险丝盒，位于 12 伏蓄电池附近。 按压凸舌打开保险丝盒。保险丝位置显示在保险丝盒盖上。 按保险丝编号和保险丝盒盖编号找到有问题的保险丝。车内保险丝盒，该保险丝盒位于仪表板下方。保险丝位置显示在侧面板的标签上。 按保险丝编号和标签编号找到有问题的保险丝。 本田雅阁检查和更换保险丝方法是：1. 将电源模式设置为车辆关闭 (LOCK) 。 关闭前大灯和所有配件。2. 拆下保险丝盒盖。3. 检查发动机室内的大保险丝。 如果保险丝熔断，用十字螺丝刀拆下螺丝，并换上新的保险丝。4. 检查发动机室和车内的小保险丝。 如果保险丝熔断，用保险丝拔出器将其拆下并换上新的保险丝。 总评：新一代广本雅阁发布之后就又一次颠覆了大家对中型车的印象，更低趴和更宽阔的车身、突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都显得更为年轻和更具视觉冲击力，而这一代雅阁似乎也更针对90后的购车人群，在目前众多的中型车显得较为激进。 以上就是汽车网我整理的关于“本田雅阁保险丝盒位置”相关知识内容，希望能对您有所帮助。 @2019
本田雅阁保险盒在哪，雅阁保险丝盒图解
本田雅阁发动机舱保险丝盒靠近12V蓄电池附近，而车内保险丝盒位于仪表板下方。一般的保险丝盒内会夹有保险丝使用说明图解，或在保险丝盒盖内侧印有保险丝位置参考说明，如果电子设备未在工作，请将电源模式设置为车辆关闭，并检查是否有任何保险丝熔断。 发动机舱保险丝盒只需按压压凸舌打开保险丝盒。保险丝位置显示在保险丝盒盖上。按保险丝编号和保险丝盒盖编号找到有问题的保险丝，发动机室保险丝盒盖罩背面装有保险丝拔出器，可以辅助拔出保险丝进行检查。 车内保险丝盒说明图解，保险丝位置显示在侧面板的标签上。按保险丝编号和标签编号找到有问题的保险丝。注意：换上更大额定电流的保险丝将会大幅增加电气系统损坏的机率。换上相同额定电流的备用保险丝。确认保险丝标签上的额定电流。
08年本田雅阁是第几代？
第8代。第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我，自诩为“史上最强雅阁”。扩展资料：第八代雅阁在座椅设计细节上也照顾了驾乘者的乘坐舒适性问题。包裹式的座椅能给驾乘者更舒适的享受，使驾乘者在高速驾驶时犹如贴身保镖般稳住身体、保证安全。同时，高侧靠垫也给驾驶者高品质和运动的感觉，带来更多的安全感。新雅阁的座椅可以自由调整，而且调节的幅度也变大了，原来的手动调节也变成电动调节了。座椅的靠背增加肩部支撑和侧面腰垫，这些以前只有少数豪华车能具备。平稳驾驶时，座椅能让你感觉宽厚舒适;而当急转弯时，从腰间到肩膀又能获得实实在在的承托，增强了安全性和舒适感，也减低了长期长途驾驶的疲劳。这样的设计，都让第八代雅阁很好地平衡了操控性和舒适性，给驾乘者更随心所欲的享受。参考资料来源：百度百科-第八代雅阁
本田雅阁08年9月份属于哪款
第八代全新雅阁生产于2008年。第九代全新雅阁于2013年生产。
外观:车的外观可谓见仁见智。第八代雅阁轮廓流畅，整体造型非常修长，运动味道足。与第八代雅阁相比，第九代雅阁引入了更加硬朗的折线和犀利的腰线设计，尾灯组合尺寸更大，给人的感觉更加科学和饱满，尤其是车尾的视觉观感要厚重很多，“大车”感相当明显，档次感十足。尺寸方面，第九代雅阁的车身尺寸会比现款更小，但经过车内一系列优化设计后，其内饰空车厢，尤其是顶置空车厢的性能会优于现款。
动力方面:第九代雅阁2.4L和3.0LV6的发动机采用了EarthDreams系列，采用了本田独创的i-VTEC技术，并结合了汽油直喷系统。在大幅提升燃油效率的同时，通过降低缸内摩擦损失，峰值扭矩输出提升8%，燃油经济性提升13%。可以看出，本田将新发动机戏称为“地球梦”，意在标榜其出色的动力性能，同时也注重节油环保性能。除了发动机本身的升级，更重要的是，第九代雅阁的四缸车型都配备了本田研发的CVT无级变速器。相比老款雅阁的5AT，CVT变速器更容易满足更高经济性和效率的要求。
安全:第八代雅阁采用了本田先进的兼容性设计(ACE & # 8482)“车身结构技术。雅阁能够高效吸收正面碰撞能量，其车身结构的48%由高强度钢材制成，在与过大或过小的车辆发生碰撞时，能够最大限度地减少上下重叠的发生，并在NCAP和C-NCAP测试中获得了5星(超过5星)的评价。第九代雅阁采用了新一代ACE高级兼容车身结构和智能安全气囊等。目前新雅阁还没有达到国产C-NCAP的碰撞测试结果，但美国公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试结果可以作为参考:在北美销售的9代雅阁已经达到了“TopSafteyPick+”的最高安全评级，即使在最严峻的25%正面碰撞中，也获得了极其罕见的“良好”评级。领先同领域测试的大众帕萨特、丰田凯美瑞、福特新蒙迪欧、日产天籁的北美版同级别竞争对手，连奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的高级车产品都不如自己。
内饰方面:相比第八代雅阁，第九代雅阁独有的双液晶中控台相当抢眼(上半部分的液晶主要显示行车信息和音响娱乐系统，下半部分更大的液晶包括功能设置和GPS导航。)，并且中控台按键数量大幅减少，整体布局更有层次感。原有的仿木装饰件换成了现代感更强的镀铬边框。此外，原厂音响单元和空调音单元有效分离，完全继承了前代车型稳重、端庄、温柔、优雅的气息。值得一提的是，第九代雅阁中控台中上部的液晶屏首次配备了智能屏幕互联系统，可与手机连接，微信、导航、游戏等功能轻松掌握。
