跨海大桥指的是跨越海湾、海峡、入海口、深海和其它海洋水域的有着较长跨度，具有较高规模，且对技术要求极高的桥梁工程，那国内的跨海大桥中有哪些长度较长的桥梁工程呢，本文就为大家盘点中国十大最长的跨海大桥，一起来了解一下吧。
这条连接着香港、珠海与澳门，全长55公里，耗资1269亿元打造的中国最长的跨海大桥，也是于2019年获得中国建设工程鲁班奖，拥有的科学专利最多，寿命最长、世界里程最长、以空前的施工难度和建造技术而闻名于世的跨海大桥。
舟山跨海大桥又被称为舟山大陆连岛工程，是与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接，自舟山被盗329国道鸭蛋山环岛公路起，跨越四座岛屿，穿2个隧道，长度仅次于港珠澳大桥的中国最长的跨海大桥之一。
这条连接着青岛市境内黄岛区、城阳区、李沧区和胶州市，位于胶州湾之上的山东省省级高速公路网的重要组成部分，是于2006年开始动工兴建，于2011年通车运营的青岛西北部城市主干道的构成部分之一，设计速度为80公里每小时。
这条位于杭州湾海域之上，连接着嘉兴市和宁波市的跨海大桥，是始建于2003，并于2008年正式通车运营的浙江省东北部城市快速路重要构成部分，也是线路全长36千米，桥梁总长达35.7千米的国家高速G15组成部分之一。
这条于2003年动工兴建，于2006年竣工通车，建于越麻斜海湾之上的广东省道S373线的组成部分，是连接着湛江市内坡头区与霞山区的跨海大桥，也是线路全长3981米，主桥长840米的双向四车道一级公路。
东海大桥这处于2002年兴建，并于2005年正式通车运营，位于浙江杭州湾洋山深水港海域内的重点配套性工程，是线路全长32.5千米，主桥全长25.3千米，共计耗资71.1亿元人民币的沪芦高速公路南段疏港支线组成部分。
这条线路全长21.029千米，桥梁长18.415千米的舟山跨海大桥项目的重要组成部分，是连接着舟山市和宁波市镇，位于灰鳖洋海域之上，于2005年动工兴建，于2009年12月底通车运营的甬舟高速公路组成部分之一。
这条于2009年动工兴建，于2013年正式通车的跨海通道，是位于九龙江入海口、连接着厦门与漳州市的闽高速S59的重要组成部分之一，并且是双向六车道，设计速度达100公里每小时的跨海通道。
海沧大桥这条位于厦门西海域之上，连接着湖里区和海沧区的跨海大桥，于1996年动工，并于1999年通车，先后进行了3次翻修，而这条跨海大桥线路全长达6.319千米，主桥全长则为1.108千米。
西堠门大桥这条位于西堠门水道之上，于2005年动工兴建，2009年通车运营的甬舟高速公路组成部分之一，这条总长达2.588千米，线路全长5.452千米的跨海大桥，设计速度达80公里每小时。
