零跑c11 2021款 510公里豪华版比亚迪唐新能源2022EV600公里尊享版
售价：
零跑c11 2021款 510公里:
17.98+1.5(选装包)=19.48万
比亚迪唐新能源2022EV600公里尊享版：
27.98万
长宽高轴距（mm）：
零跑c11 2021款 510公里：
4750*1905*1675 轴距2930
比亚迪唐新能源2022EV600公里尊享版:
4900*1950*1725 轴距2820
续航：
零跑c11 2021款 510公里:
510公里
600公里
零跑c11 2021款 510公里:
超靓的颜值，人脸识别系统，纳帕真皮座椅，无框车门设计，大三联屏，记忆电动尾门，8155芯片，11个摄像头，17个感应雷达，充沛的动力，超长轴距，宽敞的空间，续航能力强，后轮驱动。首任车主三电16年50万公里质保。
比亚迪唐新能源2022EV600公里尊享版：
外观靓丽，做工细腻，空间真大，大灯不错，内饰有较强科技感，续航比较经济，车身稳定。
缺点：
零跑c11 2021款 510公里:
细节问题处理不到位，类似异响问题亟待解决，售后网点数量不足，智能驾驶辅助有待提高。
比亚迪唐新能源2022EV600公里尊享版:内饰有异味，作为国产车，操控性能一般，车太大不适合女生开，价格比较高，而且没有优惠，性价比一般。
总结：两款车同样定位中型SUV，唐EV较于C11尺寸更大，不过C11轴距更长，弥补了尺寸小的劣势。C11使用8155芯片，明显强于唐EV690芯片，唐EV整体外观没有C11来的年轻时尚，三电系统质保方面C11更有优势，从售价来看，C11更有性价比。但是唐EV续航600公里，续航里程优于510公里C11，不过C11也有610公里续航，价格也优于唐EV，只不过我的需求510公里足够用了。经过对比，C11更适合我这种年轻人，各方面配置极具性价比，是我需要的车。
