继续两位数领跑全球车市，中国品牌销量超车势头强劲，正凭借新能源科技崛起。中汽协统计数据显示，2022年，乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比增长11.2%和9.5%，增速高于行业总体。
有关分析人士表示，2022年，乘用车市场在购置税减半等促消费政策拉动下增长迅速，加之今年以来，新能源汽车持续保持高速增长，为汽车销量实现增长贡献重要力量。
去年，中国品牌乘用车表现特别亮眼。2022年，中国品牌乘用车共销售1176.6万辆，同比增长22.8%，占乘用车销售总量的49.9%，占有率比上年同期提升5.4个百分点。
新年伊始，中国品牌汽车销量继续强势增长，中国最大的车企上汽集团尤其突出。上汽集团在智能电动新赛道以及国内国外两个市场上快速增长， 1月份实现终端交付达到30.7万辆，继续保持行业领先；其中，海外批发销量达7.66万辆，同比增长17.1%。多款智能电动新车深受市场追捧，智己LS7“盲订破万”，飞凡F7预定量“一天破万”， MG4 Electric新年首月在欧洲交付近5000辆，近期有望创造“单一车型海外月销破万”的历史纪录。
随着感染高峰的消退、缺芯问题的逐步缓解，以及中央和各地方促进汽车消费系列政策的持续发力，2023年中国汽车行业有望实现4%以上的恢复性增长。上汽集团有关人士表示，从2月份开始，上汽智己LS7、飞凡F7等多款重磅新品将接连上市，上汽集团将全力冲刺整车销量600万辆、新能源车销量150万辆、海外销量120万辆的年度目标。
