不夸张的讲，在目前国内的汽车行业里，国产车的发展已经呈现出“百花齐放”的态势，已经不再是传统“三驾马车”或是长城哈弗的一家独大，比如广汽传祺就是这几年表现迅猛的品牌。特别是旗下的GS8更是有吊打哈弗系列的势头！而在最近，GS8的首个衍生版也正式官宣，也就是图中的传祺GS8旅行者。新车的出发点是好的，毕竟想在力量感上再做文章，但其实从实车的实际效果上看，多少会给人一种“用力过猛”的感觉。所以这款车外观的争议点还是比较大的。
对比下来你会发现，传统的GS8是在力量感上做了平衡，而且每一处的设计也能做到恰到好处。但这款车则不然，中网已经更换成了无框布局，内部所采用的点阵式结构组成也比较稀松。没有太多的细腻感，反倒会带来些粗狂的感觉。大灯的造型依旧是三叉戟式结构，但气质光源没有改变，同样采用了双层四只LED大灯，所形成了纵向设计使得车头更有力量感！中网上端为一只宽体的银色装饰带！前包围也变得更有艺术性。如果单拿出来其实也是不错的，但放在一起就显得有些“画蛇添足”了，融合度并不高。
尺寸上，这款旅行者也有了全面的提升。它的长宽高分别为5110/1976/1780毫米，轴距为2920毫米。或许是采用宽体车身的原因。整个侧面，腰线贯穿在整个车身，窄边的轮眉是这款车全新的设计，另外新加入的轮毂也让时尚元素得到了延伸。细节方面，新车除了前排以外都换成了隐私玻璃，也保证了新车的私密度。尾部上，出厂配小书包还是力量感爆棚！两侧立体化竖向尾灯搭配全新打造的保险杠造型，也带来了高颜值的一面。
进入到内饰，属于它的表演才刚刚开始，先看显示区，使用了超大悬浮屏幕布局，前排还内嵌式的液晶仪表，屏幕显示效果非常华丽。品质方面，中控台右侧空白区域全部做了烤漆工艺处理，并且引入TPO环保材料背书，这样也带来了超质感的感觉！整个档杆区域尺寸比较宽大，原因是电子挡把区域旁边设立了无线充！为了能扩宽它的用户群体，内部将会采用多达三种颜色可供选择，其中包括单色以及多色系的布局！
动力系统保持不变，依旧是2.0T发动机，其中它的最大功率为185千瓦。但至于未来是否会继续匹配混动版，这也只能等到上市后才能揭晓了，那么问题来了，内外反差如此之大的一款车能够成为黑马吗？你们怎么看！
