近日，宝骏官方正式发布了全新纯电紧凑型车——云朵的内饰官图，可以看出新车将采用最新的设计风格，并且还有15.6英寸超大中控屏。据此前的消息，新车或在7月20日左右开启预售，未来的定价会在15万左右。
从发布的官图来看，云朵采用了全新的内饰设计风格，也是当下比较流行的极简设计。并且车内的做工用料都很不错，在门板、中控后台以及扶手的地方都使用了皮革的软包裹，多种材质和色彩的搭配，整体看上去也是比较有质感的。
值得一提的是，云朵还将在中控台上配一块同级最大的15.6英寸大屏幕，并且还是极窄的边框，屏占比超90%；色彩与画质同样出众，85%高色域LED屏为同级最高，分辨率达1920*1080P。
配置方面，宝骏云朵还将配备智能泊车、定速巡航、256色呼吸氛围灯等，还将搭载高效能自动变频空调，炎炎夏日，云层片状出风口能提高气流导向精准度，快速降低车内温度。寒冷冬季，双层流进气技术在保证空调采暖性能的同时，实现空调电耗下降20%，减少电池耗电量，提升冬季续航里程。
外观回顾，新车前脸采用的是更加圆润和有科技感的设计，有点像理想的风格，毕竟宝骏家族后来这几款都是有些模仿的元素，相信大家都能接受，毕竟价格不贵。
分体式大灯是当下的普遍做法，而上方环形的灯带十分抢眼。圆弧形的灯组看上去比较呆萌。整体来说云朵采用了和悦也相同的策略，那就是谁“火”就冲谁来，但悦也我们说像“小吉姆尼”是一个很经典的车型，而云朵这个应该怎么说？
车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶，A柱的倾斜角度也比较大。车尾比较有层次感，贯穿式的尾灯也和前脸相呼应。尺寸方面，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm。
动力部分，新车搭载的电机最大功率为100kW，所采用的磷酸铁锂蓄电池来自柳州华霆新能源技术有限公司。并且采用的是怀挡的设计。不过目前还不得知该车的一个电池容量和续航里程，从紧凑型车的定位来看，应该会是比较主流的一个续航表现。
总结：
宝骏云朵上市之后的竞争对手并不少，包括比亚迪海豚、广汽埃安Y PLUS等在内的都是当下最热门的选择。而对于云朵来说，15左右的价格并没有太大的优势，或许还需要拿出更多的实力才行，毕竟说外观它的竞争对手可都不比它差。
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