宝马6系GT限时优惠中 店内降价促销中

车辆内饰方面，宝马6系GT延续了家族车型的内饰设计理念，配备全新样式的三辐式多功能方向盘和悬浮式中控液晶屏，并且还有HUD全彩平视显示系统加持。新的三幅运动方向盘配备了液晶仪表盘，中控台上有悬浮式的显示屏，空调的出风口和下方的实体按键形成了一个四边布局。全车采用了大面积皮质材料包裹，带来了不错的质感，而且还配备了三辐式多功能方向盘。在座椅材质方面，2020款车型标配仿皮和真皮材质混搭的材质，前排座椅支持加热和通风功能，驾驶位座椅还可以进行8向电动调节和4向腰部支撑调节。而在驾驶舱部分，虽然中控台的造型没有太多的科技感，但大面积真皮、软质材料以及镀铬装饰，都将该车打造的极为舒适。新款的C 600内饰设计是在向科技豪华感倾斜，如果不看标识你完全可以把这台车和400系列联系到一起，但是在细节方面，它又做出了很多调整。新设计的真皮座椅，乘坐舒适，搭配车型专属配备的氛围灯，为车内营造出了豪华的驾驶氛围。在车厢内饰上，BMW品牌一直以来都擅长营造出科技感，360度环抱式一体的设计同样出现在了4系GT车厢中。在前排座椅上，该车采用了大量的真皮材质进行包裹，提升了车内的豪华感。在驾驶员前方的三幅平底式多功能方向盘的前方，还使用了尺寸适中的液晶仪表，增添了些许科技感。在车厢内饰上，BMW品牌一直以来都擅长营造出科技感，360度环抱式一体的设计同样出现在了4系GT车厢中。同事一天坐我车，一上车就说内饰和他的别摸我XXXXX1层次一样。全车采用了大面积皮质材料包裹，带来了不错的质感，而且还配备了三辐式多功能方向盘。而中控台的设计就有点像是一个上世纪的产物了。车内的设计并没有多少变化，依旧是大家熟悉的味道，只有在细节之处做出了改变。中控台上方采用大面积搪塑材质覆盖，在面对腿部以上的磕磕碰，仿佛都可以为我们皮革材料的使用者提供柔软的触感。同时，全新的三幅式多功能方向盘配合全液晶仪表和12.3英寸中控液晶屏，让新车看上去未来感十足。新款的C 600内饰设计是在向科技豪华感倾斜，如果不看标识你完全可以把这台车和400系列联系到一起，但是在细节方面，它又做出了很多调整。在配置方面，宝马6系GT将标配紧急道路援助、车道偏离警告、道路交通标志识别、主动型制动辅助等。此车标配4气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等主动安全配置。而Bosch 9.1ESP电子稳定系统结合DMPS集成动力控制技术，在提升驾驶乐趣的同时，有效保证了驾乘人员的安全。而大量的气囊/气帘、主动刹车、疲劳驾驶提示等配置都是全系标配。而多达360°全景影像系统、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警系统等众多安全配置的搭载，也让这台车有着领先同级的安全表现。在被动安全方面，全新一代DSi600F拥有全面的主、副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及头部气帘。全方位气囊和侧气囊也为乘客提供了一份无忧保障。安全配置方面，新车标配有双安全气囊，胎压显示、ABS防抱死、制动力分配等，此外，该车还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等。有效地防止意外碰撞时，因胎压不足导致无法用双闪。有并线辅助，要不还看不见旁边的车。此外，带碰撞缓解制动功能的巡航控制系统、车道保持辅助系统等都有配备，全方位保障出行安全。同时，该车配有丰富的车系辅助功能，包括ACC自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统等等。在智能安全辅助方面，宝马6系GT配备了ACC自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统等。有必要提醒一下，一定要系好安全带，您必须将其打开。配置方面，这款车型配备了被动行人保护，胎压显示，定速巡航，全景天窗，远程启动，无钥匙进入，方向盘换挡，主动降噪等。在智能安全辅助方面，宝马6系GT配备了ACC自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统等。同时，全新4系Li还配备了ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警、主动刹车、疲劳驾驶提示等配置。在被动安全方面，Condide和NVH表现一直都是BMW的强项。有碰撞缓解系统加持，避免了车道偏离事故的发生。在安全配置方面，该车配备了AEB自动紧急制动系统、ACC全速段自适应巡航系统等。同步全系标配7个安全气囊，胎压显示、ESP、疲劳驾驶提示等安全配置。在实际测量过程中，这套动力总成的百公里油耗为6.8L，对于一台中大型MPV来说，这个油耗表现还是非常令人满意的。整备质量2050kg；油耗申报值为6.8L/100km。在燃油经济性方面，有效降低整车油耗。这一细分市场的消费者，对车辆燃油经济性和空间舒适性更为敏感，对后排空间并没有刚需，而且对性能要求不高，MPV车型的热销，恰好填补了这一点。这样一来的好处是整体的燃油经济性有一定的提高，但是对于降低油耗大有裨益。在具体试驾过程发现，此车的百公里综合油耗为6.8L左右，这样的油耗表现在同级别中处于绝对的领先地位。整体油耗表现也不错，6.8L/100km。最低油耗仅为每100公里6.8L，平均算下来每公里仅需2毛钱。而且百公里油耗才6.8L，符合国六排放标准。这对于一款MPV来说油耗肯定也算是相当的经济了，毕竟对于这么大一台车，油耗高点都正常，但是考虑到宝马6系GT的车身质量，还算是比较合情合理了。而整备质量更轻的车身也将帮助新车获得更低的油耗。在实测中，这辆车的百公里综合油耗为6.8L，在拥堵的城市公路或者短途出行需求方面比较有优势。而且燃油经济性更佳，百公里综合油耗仅为6.8L。最大总质量减少了130kg，进而带来更好的油耗表现。此前官方称，新车的百公里综合油耗为6.8L。整体油耗也都保持在一个可接受的范围内。在实际测试过程中，这款车的百公里综合油耗在6.8L左右，这样的油耗表现在同级别当中可谓非常优秀。而实际体验下来，这车的百公里油耗为6.8L左右，对于一辆这么大尺寸的车型来说油耗表现确实不错。在驾驶性能方面，我们的实测油耗为每百公里6.8L，比较适合日常代步。这套动力总成的燃油消耗为每100公里6.7升。整车重量：1890KG，车身较轻，整备质量2070KG。这样的油耗与同级别的车辆相比，油耗量算是非常经济的。这种设计也有利于降低整车质量，从而达到省油的目的。此外，每百公里的油耗为6.8L。而实际测试中，6.8L/100km的实测油耗表现，也属同级主流水准。