为什么很多人后悔买新能源汽车？记住我说的这句话：车子省的是油，并不是钱！好多人在新能源车之前，看重的是它的优点，账都没算明白，恰恰忽略这几点才是用车成本的关键！
新能源汽车真的省钱吗？不省钱！目前主流的新能源汽车大致分为：纯电动、插电式混合、增程式电动车这三种类型。
纯电动车就是以电池作为动力的来源，插电式混合动力车型，以发动机动力为主，电为辅，而增程式电动车就是以电为主，发动机为辅。顾明思义：这3种类型的新能源汽车都与电池挂钩，既然动力的来源于取决于电池，那么随着时间的推移，行驶里程的不断增加，那么电池均会出现不同程度的的衰减，当衰减到一定程度时，那么电池必将进行更换，而电池的更换这也归为你用车的成本。
缺点一：换电瓶价格昂贵
有些新能源车主在网上晒出过一个更换电池的清单，一辆新能源车成本10个W，换个电池就要5、6万。说到这可能有些人要说了，电池在质保条件内是可以免费进行更换的。当然电池免费更换这个情况也是有的，如果要达到这个免费更换的标准，必须要符合厂家的免责条款，通过4S店内各项的检测。满足条件后，異常的衰减才会给你进行免费更换。
像我们的手机电池，用个3年左右就不行了，如果新能源汽车使用的频率和手机一样的话，大概也可能会在3年后就要更换，否则续航能力会大打折扣，如果是在北方的话，想必在这严寒的冬季，续航能力犹如“雪上加霜”。
缺点二：车价偏高
要知道，同级车型中的油车与新能源汽车相比价格上更为便宜一些，你像买个轩逸经典CVT入门版8万左右的价格，而你买个比亚迪秦Plus DM-I 55尊贵型价格要11万多，有2.8万块钱价格上的差距，而这多出的2.8万块钱，用来为轩逸加油（官方NEDC综合油耗为5.2L/100km)，咱按每公里0.4元，至少要跑7万公里。7万公里对于普通家庭来说，一年万八千公里的行驶里程，至少要7年左右时间才能跑到，而这7年可能秦PLUS可能已经换过电池了。电池价格虽然不高，但是也要小几万块钱。
缺点三、不保值
一般来说，油车三年保值率在70%-80%为正常范围之内。而新能源车三年的保值率基本在50%左右，与油车相比过于不堪。
因为新能源汽车的电池成本占比较高，另外再有一点原因就是有些人群的用车条件并适舍新能源汽车的用车标准，电能的补及成为制约他们购买新能源汽车的条件，其次新能源汽车的电池用得越久，充电次数越多，电池老化的越快，就会越来越不值钱。如果换做你是二手车老板，你会收车来以后，看到收来的好多辆纯电动车，一一给车子更换电池？
所以，换电池的价格太贵，也是目前新能源汽车的一大硬伤，在新春佳节之际，为大家说说新能源汽车目前存在的3点不足，购买油车也好，新能源汽车也罢，买车之前最好考虑一下，自己为何买新能源车，图得是什么？自己的实际用车环境更适合什么类型的车，这才是关键所在。
