5米1的中大型豪华SUV——英菲尼迪QX60,起步价不到40万

时间:2023-02-14 15:31:56编辑:揭秘君

随着消费升级,越来越多的消费者愿意为更优秀的产品买单,以提升生活品质。在2022年国内汽车市场中,豪华品牌车型全年销量同比增长6%,环比增长10%。结合去年整个汽车市场经历了零部件短缺、供应链涨价等种种因素叠加之下,这样的成绩着实不易。而作为豪华品牌的英菲尼迪也推出了中大型SUV——英菲尼迪QX60,该车共推出6款车型,指导价格在39.98-61.98万元。这不仅是QX60车系历时9年再次换代,也是英菲尼迪在国内市场推出的第三款国产车型。QX60可以看作是目前英菲尼迪在国内市场的旗舰车型,厂家也是倾注了大量心血,那它的表现到底如何?让我们一起来研究一下。

全新英菲尼迪QX60外观方面,英菲尼迪QX60沿用了海外版车型的设计风格,前脸大尺寸进气格栅采用了层峦折纸式布局,轮廓边缘通过粗壮的镀铬条点缀,而格栅内部则是使用折纸样式的黑色装饰填充。大灯组的造型棱角分明,灯腔内部是全LED光源,三段式日行灯位于灯组顶部,并与进气格栅形成一体。在大灯组下方还拥有竖置布局的空气导流槽,形成明显的“L”型轮廓,使得前脸拥有不错的整体性。

车侧采用了流行的双色车身设计,造型比较饱满,车顶及车窗部分全部采用亮黑色涂装,降低了整车的视觉重心。车身流畅的线条搭配外扩的前后翼子板,营造出不错的肌肉感,十分契合它中大型SUV的身份。另外,它的前后轮拱和侧裙区域均使用了黑色护板包裹,可以缓解日常用车途中剐蹭所造成的影响;车尾的造型比较简洁,顶部加入了扰流板,突出了它的运动气息。尾灯则与前大灯十分相似,并使用黑色装饰相连形成了贯穿式的视觉效果,辨识度不错。

作为一款来自豪华品牌的中大型SUV,内饰自然也是大家关注的重点。全新英菲尼迪QX60的内饰在Autograph旗舰设计的加持下看起来更加年轻化,中控台线条带有一定弧度,环抱感比较强,并且略向驾驶席一侧倾斜,便于操作。下方空调区域采用触屏+实体旋钮形式,而且还能看到造型非常精巧的电子挡杆。作为日产旗下豪华品牌的中大型SUV,将英菲尼迪QX60的座椅称为“大沙发PLUS”完全没毛病,座椅采用了半苯胺真皮包裹零重力座椅,并用绗缝工艺打造出涟漪造型的菱面图案。同时中控台使用了大量的皮革、金属镀铬和烤漆工艺,作用和用料都营造出了不错的质感,体现出豪华品牌应有的水准。

此外,英菲尼迪QX60全系标配12.3英寸独立布局的全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏幕,顶配版车型还配备了HUD。全系内置行车记录仪和全新INFINITI InTouch?2.0智能互联系统,支持在线导航、音乐、车载KTV、车家互联等诸多功能,营造出不错的科技氛围。另外,全系标配真皮方向盘、胎压显示、可开启全景天窗、电动尾门、无钥匙进入及启动、多层隔音玻璃、AR实景增强的在线导航系统以及远程控制等配置。而且除了入门版外,其余车型还配备了主动刹车、疲劳驾驶、前方碰撞预警、前/后驻车雷达以及倒车车侧预警等实用性功能。同时,真皮座椅、前排座椅加热和通风、后排座椅加热、17扬声器BOSE音响系统等舒适性配置也没有缺席。

尺寸方面,英菲尼迪QX60的长宽高分别为 5127*2005*1767mm,轴距2900mm。这样的数据与同级别车型水平相当,但它提供了六座/七座可选,所覆盖的目标群体会更广。而在空间和乘坐方面,QX60的储物设计还是非常丰富且人性化的。得益于2900mm 的轴距,车内的乘坐空间也较为充裕,而且后排采用了剧院式座椅布局,第二排座椅宽大厚实,第三排座椅也不会觉得拥挤,可以为用户带来舒适的乘坐体验。

动力方面,英菲尼迪QX60搭载了全球首款2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,它可以将压缩比控制在8:1到14:1之间自由切换。发动机的最大功率185kW,最大扭矩376N·m,WLTC工况下综合油耗不到9.8L,兼具燃油经济性和动力输出的同时,还能适应多种驾驶风格。传动系统匹配采埃孚9速手自一体变速箱,不仅使低速起步更快,还可以在高速行驶时降低油耗,以现在的油价来说,省油就是省钱。

推荐车型:

如果你的预算在40万元左右,可以选择指导价格39.98万元的2.0T典雅版,整体配置还是相当齐全的,基础配置像18英寸轮圈、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等都有配备。作为一辆40万左右的豪华中大型SUV,这辆入门版车型展现出来的豪华质感还是不错的。因为它是两驱车型,比较适合用车多以城市道路为主的消费者。最值得推荐的还是指导价格49.98万元的四驱豪华版,与四驱卓越版相比贵了2万元,但配置上升级了真皮座椅、前排座椅通风、第二排座椅加热、BOSE 17扬声器音响、后排侧窗遮阳帘,这2万对于座舱内的舒适性提升很大,还是非常划算的。

英菲尼迪QX60作为豪华品牌SUV,经过9年的沉默后再次发力冲击市场。该车也算是东风英菲尼迪归并到了东风日产管理体系之内后,推向市场的首款本土化车型。因此,它对厂家的重要性自然不言而喻。从实际配置上说,这次全新英菲尼迪QX60的确做到了售价与配置相匹配。同时英菲尼迪对QX60进行了精准定位,让入门级车型在同级竞品中占据了不错的性价比优势,你觉得这辆车怎么样呢?

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