对于日常踩点上班的我来说,早上起床后的时间可以用“争分夺秒”来形容,偶尔错过一趟地铁,妥妥迟到,尤其是在冬天,要是有车就再也不用在寒风中哆哆嗦嗦了。
于是,我把购买一辆既能够日常通勤、市区代步又能够满足高速出行需求,特别是冬天也能跑很远的座驾提上了日程,经过朋友的多方介绍和自己了解到的信息,最后我把目标锁定在了零跑T03和奇瑞小蚂蚁·魅两个车型上。再经过我的独家研判,最终入手了零跑T03。下面来分享下我是怎么二选一和一些使用感受吧。
从续航来看,零跑T03更有诚意
对于我这种家里蹲不住,闲暇时经常外出的人来说,买车时,续航是我第一个会考虑的方向。零跑T03星钻版的CLTC综合续航能力很不错,使用高性能磷酸铁锂电池,实现了长续航能力,具体参数为403km,电池能量为41kWh,慢充时间为3.5小时,快充半小时的电量百分比为80%,当时也了解了下同级车,这个数据在同级中属于第一梯队了。而奇瑞小蚂蚁·魅的续航表现就稍显逊色了,CLTC纯电综合续航里程301km,电池容量为29.2kWh,慢充时间9小时,快充电量百分比跟零跑一样也为80%。
对于我来说,日常出勤一天来回要开个20公里左右,加上周末出去吃个饭什么的,我一般一周给零跑T03充一次电,目前来说没有过什么续航焦虑。周末自驾游的话,我有几次跟朋友去了远点的地方露营或徒步,提前充好了电,跑了高速和绕城高速,一趟下来续航完全没问题。总而言之,从续航方面来说,日常出勤和高速出行,零跑T03都足够满足。
从动力性能来看,零跑T03驾驶起来更舒适
当然了,除了续航外,奔着代步目标去的我,动力方面肯定也认真做了功课。零跑T03和奇瑞小蚂蚁·魅的动力表现都很不错,从数据直观对比可以看出,电机最大功率和电动机总扭矩,零跑T03都远优于小蚂蚁·魅。
我也有考虑到,对于日常代步车来说,加速能力的细微差距,放到现实中可能会有同步起步,前后相差几米的情况。这一项上,零跑T03的0-50km/h加速是4s,奇瑞小蚂蚁·魅的奇瑞小蚂蚁·魅是6s,零跑T03的加速能力明显更强。此外,零跑T03还配备了 Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,让其具有了L2级辅助驾驶等级,还有车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,道路交通标识识别,主动刹车/主动安全系统等。而这些,奇瑞小蚂蚁·魅都是不具备的。
另外啊,经过我买车后的实测,T03在北京12月可以开300多公里,甚至比小蚂蚁理想状态下标称的满电续航还要长,而且还支持快充,在公司地库就能把电充了,一周差不多充两次电,就完全够用了。
从空间来看,零跑T03比我想象中能装
我经常在闲暇时外出自驾游,空间当然也要进行认真考量,零跑T03星钻版长宽高分别为3620mm*1652mm*1592mm,轴距为2400,拥有宽敞的内部空间。奇瑞小蚂蚁·魅的长宽高分别为3200mm*1670mm*1550mm,轴距为2150,虽然宽在宽度上比零跑T03宽了一点点,但是在长度、高度、轴距上均逊色不少,零跑T03内部空间要更宽敞。
且零跑T03是5门4座两厢车的设计,比奇瑞小蚂蚁·魅的3门4座两厢车的设计要更方便和美观。实际体验就是,零跑T03后排空间,坐人或者放上两个行李箱完全没问题,出行时后备箱储物空间可以达到508L,装下一家人出行行李都能有富余。
综上,考虑到续航、动力、空间方面,零跑T03要比奇瑞小蚂蚁·魅都更具优势,上半年我果断入手了零跑T03,使用半年下来目前感觉也很不错。跟我一样在纯电代步车中做选择的朋友,不妨去了解下零跑T03,确实很值得入手。