冬季对纯电动车是一个考验，做好以下几项工作，能让续航更实在。
首先要保证电动车的剩余电量，冬季电车电池保护每晚都会掉一定公里数的里程，如果电量过低，第二天的行程有可能达不成，徒增焦虑
其次是Z好将车停在室内停车场，室内相对较暖和，掉电也会少一些，第二天用车的时候也不至于因为气温过低而影响电池的电压。
第三是行驶时尽量保持匀速，不要急加速和急刹车，浪费能量不说，动能回收也不能很好的发挥作用。
第四是冬天轮胎的气压可适当充高一点，一方面冬天气温降低后胎压下降得也比较快，另一方面胎压低后轮胎与地面的接触面积增加，摩擦力加大，能耗也会增加。
Z后是如果你荷包充盈，又追求续航的实在，可以考虑加装官方的柴暖。价钱也不贵，3500元包安装费（比预期的低），就能放心地享受暖气。柴暖网上有测试，比车子自身的空调加热效果更好、升温更快！
